Так про обгон это уже года два или больше так. Собственно, когда стали прав за встречку лишать, то изменили формулировку обгона и обгон справа перестал существовать. Интересно, как его теперь можно сформулировать? Опережение же нельзя запрещать.
Олег М. писал(а):Мне сдаётся, Вы неправы. Обочина не является проезжей частью.
Там, где паркуется Balduran обочины как таковой нет. Просто у нас принято называть обочиной всё, что находится на правом крае проезжей части. Можете попросить у него фото его припаркованной машины в том виде, когда её эвакуируют, и всё поймёте.
Запрещено не опережение справа, а езда по обочине. За что и будут штрафовать на 1500 рублей. А в тексте балдурана журналисты, как всегда, выразились своими словами, а не текстом КОАПа. Отчего и появляются такие недоразумения. Речь же идёт именно про обочину, за езду по которой штрафовали ранее на 500, а теперь будут на 1500. А уж опережаешь ли ты в этот момент другое ТС по обочине или просто едешь по ней - не важно абсолютно.
3dmax писал(а):Запрещено не опережение справа, а езда по обочине. За что и будут штрафовать на 1500 рублей. А в тексте балдурана журналисты, как всегда, выразились своими словами, а не текстом КОАПа. Отчего и появляются такие недоразумения. Речь же идёт именно про обочину, за езду по которой штрафовали ранее на 500, а теперь будут на 1500. А уж опережаешь ли ты в этот момент другое ТС по обочине или просто едешь по ней - не важно абсолютно.
Да, не обратил внимание, что теперь пункт "5. Обгон справа (по обочине)". Хотя, все-равно, кривая формулировка, по обочине - это не обгон, а просто езда по обочине. Раньше (несколько лет назад), ведь, был запрещен "обгон" справа по правой полосе, сейчас такого запрета нет. А может быть и зря. Хотя и спорный вопрос, если обгоняют справа, то значит обгоняемый едет по левой полосе, при свободной правой. Но иногда это нужно, например для поворота налево.
YuriyVZ писал(а): сейчас такого запрета нет. А может быть и зря. Хотя и спорный вопрос, если обгоняют справа, то значит обгоняемый едет по левой полосе, при свободной правой. Но иногда это нужно, например для поворота налево.
Ранее обгон был, если вернулся в свою полосу. Т.е., если сместился вправо и продолжаешь там ехать, то тоже опережение.
И солидарен, что зря, т.к. против "шашечников" можно было применять.
Записи с автомобильных видеорегистраторов могут стать полноценным юридическим доказательством в спорах с ГИБДД. Для этого депутаты предложат производителям сделать эти приборы полностью защищенными от внешнего вмешательства. Об этом «Газете.Ru» рассказал лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков.
Главное требование авторов инициативы к видеорегистраторам - это полная защищенность от постороннего вмешательства, «чтобы его владелец не смог на него как-то воздействовать, например изменить данные в свою пользу». Еще одним критерием является абсолютная точность при измерении прибором скорости движения. По словам Лысакова, новые технические требования к устройствам, которые должны подготовить эксперты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ), должны быть приняты на законодательном уровне.
По словам, если эту инициативу поддержат в ГИБДД и Росстандарте, то после внесения изменений в законодательство и принятия соответствующего ГОСТа с помощью записи с видеорегистратора водитель сможет добиться отмены несправедливо назначенного штрафа. Как рассказал изданию лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков, свои предложения он направит в официальные органы уже этой осенью, а пока депутат ведет переговоры с производителями видеорегистраторов.
Реализовать инициативу Лысаков рассчитывает в 2014 году. В ГИБДД с предложениями депутата пока не знакомы, но в целом идею поддерживают. А вот эксперты считают, что реализовать эту идею будет проблемно, поскольку видеорегистратор всегла имеет небольшую погрешность в измерении скорости из-за неточности данных GPS или ГЛОНАСС. Кроме того, по их мнению, «защищенные» видеорегистраторы будут стоить достаточно дорого.
ManJak писал(а):Записи с автомобильных видеорегистраторов могут стать полноценным юридическим доказательством в спорах с ГИБДД. Для этого депутаты предложат производителям сделать эти приборы полностью защищенными от внешнего вмешательства. Об этом «Газете.Ru» рассказал лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков.
А это как понять
Народные избранники рекомендовали отклонить законопроект, который предлагал использовать записи с видеорегистраторов в качестве доказательств в суде.
Езда в пьяном состоянии По новому закону за управление машины в пьяном состоянии водителям будет грозить не только штраф в 30 тысяч рублей, но и лишение прав от 1,5 до 2 лет. При повторном нарушении 50 тысяч рублей и 3 года без прав.
Т.е. тот кто пьян всегда должен отказываться от освидетельствования. Штраф будет такой же, но зато не будет более строго наказания за повторную пьянку. За повторный отказ наказание не увеличивается
Bstr писал(а):За повторный отказ наказание не увеличивается
ПОКА не увеличивается.
Евгений Королев, ген. директор дивизиона «Ленинский–Обручева» (ГК «АвтоСпеЦентр»), со своей стороны, считает, что выросшие практически в 10 раз штрафы все-таки заставят автомобилистов стать аккуратнее, и аварийность на дорогах снизится. «Водитель, которому уже один раз выписали штраф за серьезное нарушение – превышение скорости на 60-80 км/ч, нетрезвую езду, проезд на красный свет – в течение года будет находиться «под прицелом», – полагает Евгений Королев. – Соответственно, он будет ездить с особой внимательностью, чтобы не лишиться прав или не подвергнуться выросшим в разы штрафным санкциям». «В любом случае новый закон пока еще не совершенен, – говорит эксперт. – Например, там ничего не сказано про повторный отказ от прохождения медицинского освидетельствования. Поэтому можно предположить, что в осеннюю сессию он претерпит еще ряд изменений».
Как мне видится: Кто-то прикупил заводик, выпустят и скажут, что только эти принимаются в суде и баста. Ну и поверки всякие раз в год Копейка, но не лишняя.
ManJak писал(а):Кто-то прикупил заводик, выпустят и скажут, что только эти принимаются в суде и баста. Ну и поверки всякие раз в год Копейка, но не лишняя.
Ну и появятся прошивки, чтобы "изменить данные в свою пользу"
Штраф за нарушение правил регистрации автомобилей вырастет в 35 раз
Депутаты Государственной думы России в первом чтении приняли законопроект, который вводит штраф в 3 тысячи 500 рублей для физических лиц, нарушающих правила регистрации транспортных средств, сообщает «Росбалт». На сегодняшний день подобное правонарушение карается штрафом в 100 рублей.
