Александр_Гость писал(а):Думаю, что столь противоположное отношение к российской Нокиан происходит от того, что в Европу поставляется 1-й сорт, а на внутренний рынок - 2-й и вовсе некондиция. Тут уж кому как повезёт...
Опять же, кто его знает... Если ли какая-то достоверная информация насчет этого?
Поэтому и говорю давайте просто описывать впечатления, а не пытаться переубедить весь мир)))
hame1e00n писал(а):Коллеги призываю Вас не ругаться, а высказывать лишь свои впечатления.
У меня тоже Нокиан ХКПЛ 7 производства РФ. Очень доволен. На старой машине была Нокиан ХКПЛ 4 производства Финляндия (отец на ней до сих пор ездит, уже лет 5 ей, как новая! но он очень аккуратно ездит, бережет резину). Но 7-ая еще лучше.
Вообщем нас уже как минимум двое, кому очень нравится.
По мне самый большие плюсы, что 4, что 7 - очень большая предсказуемость поведения шин.
К примеру если пошла машина в занос (на связке логан + нокиан хкпл 7 мне такого проделать не удалось, вот на ваз 2107 + нокиан хкпл 4 такое удавалось сделать из-за заднего привода), то машину легко вернуть назад из заноса, то есть занос легко контролируется. Опять же, лично мои ощущения.
тоже прошлую зиму откатал на хакке7. На снегу очень хорошо себя ведет, однако на льду на большой скорости в занос срывается резко и дальше едет боком. Контиайсконтакт на льду лучше - однозначно, едет по льду как по рельсам и в занос уходит плавнее и легче контролируется. Но на контике вылетают шипы, на хакке за зиму при аккуратной езде ниодного потерянного шипа. До этого катал на нордман+, вот прохождение поворота уже на старом нордмане, скорость 80-90 http://www.youtube.com/watch?v=IIJLX7SNiH0 Тот же поворот, но позже и на хакке7, скорость перед поворотом порядка 130, но очково было заходить в поворот на такой скорости и сбросил до 100 http://www.youtube.com/watch?v=qdRzlu1C5Ho
Доброго вечера, подскажите пожалуйста, ездил кто на шинах Gisloved (зимних) ? Есть отзывы? А то предлагают 4 шины взять за 10 тысяч, 1 сезон откатались на них. Кто что скажет?
Это дорого. Самое большое 8. Шины не плохие. Не премиум, но вполне себе по деньгам. Шипы из них вылетают на раз-два. Но, повторюсь, едут очень не плохо. Из 5 баллов на 4... 4-.
keratus писал(а):Доброго вечера, подскажите пожалуйста, ездил кто на шинах Gisloved (зимних) ? Есть отзывы? А то предлагают 4 шины взять за 10 тысяч, 1 сезон откатались на них. Кто что скажет?
Откатал на Gislaved NF5 6 сезонов (1-ю зиму ездил на Баруме) примерно 60 тк, потери на 2-х колесах по 4 шипа на 2-х других 13 и 15. Езда 70% трасса, остальное город и укатанный снег на грунтовках. При своей манере езды вполне доволен этой резиной. За весь период службы повреждений резины не было. Один раз ушел в занос на снежной каше в повороте и влетел в отбойник, занесенный снегом, но то моя вина.
keratus писал(а):ездил кто на шинах Gisloved (зимних) ? Есть отзывы
отъездил 3 зимы на НортФрост5, все шипы на месте, протектор тоже в норме (резина майд ин Германи). Отличная резина, машина на ней предсказуема. Настоятельно рекоменую. Избегайте покупки "редкой" резины, понадобится докупить одну штуку - а их нет нигде
Спасибо, тогда вопрос такой, а какую шину зимнюю новую лучше взять? Кататься в основном в городе буду и изредка по трассе ... заранее спасибо за помощь!