AEN писал(а):Кто-нибудь ещё может прокоментировать?
Цена вопроса: 1000 рэ за диски + 350 за колодки + 1000 за работу (полчаса). Заменили и всё! Ещё на 5 лет воспрос закрыт.
Если ты знаешь, что тормоза изношены почти(за) предельно - нефиг гонять на высоких скоростях. А на средних, да аккуратно можжно доездить до естественной кончины колодок...А сдуру можно и х..сломать! Сам менял у гаража ( 68 000км) купленный комплект: диски тормозные вентилируемые TRW DF 2586 -2687р за пару и колодки Textar 2146304 - 757р. Своя работа - бесплатно, заняла с тщательной очисткой, смазкой - два часа. без каких либо проблем. Отбросил самые дешевые и самые дорогие варианты и почитал впечатления по производителям в найденных отчетах. У официального дилера "Мосрентсервис" эта работа с деталями от 6 099р. Вопрос закрыт только на 2 года.
AEN По тех.регламету конечно пора, 10,6 разумный предел с запасом. До 10.3 можно и попробовать...но не советую. Поверхность диска "волнами", буртик на кромках не позволяет колодке прилегать...И вибрации на рулевое появятся и эфективность будет не завидная. Про безопасность " песен" много спето. Как нас в своё время технике безопасности учили - "Все правила писаны кровью"(с).У некоторых из нас АКПП, а там вентелируемые, да в два раза чаще меняются, те "пакости" бывало и повдоль половинились.
На прошлой неделе в пятницу на ТО поставили новые передние тормозные колодки. Вроде бы, как на этой картинке: При торможении на скоростях менее 10 км/ч слышен свист. На больших скоростях вроде бы не слышно. С чем может быть связано?
Диски по штучно продаются? Я думал, что комплектом, как и колодки.
