SVS писал(а):Поправки в кодекс отменили эту статью. Отсчет превышения начинается с 20 км/час, что тоже улучшило положение граждан. А поэтому сегодня инспекторы не могут останавливать и наказывать за превышение скорости менее, чем на 20 км/час.
Инспектора не могут, а камера (дура) сфоткала и сама прислала (инспектора то не могут) штраф на 100 рублей. Как то так.
Публикация записей с автомобильных видеорегистраторов нарушает Конституцию РФ. Об этом, как сообщает корреспондент «Ленты.ру», 29 июля заявил глава комитета Госдумы по СМИ Алексей Митрофанов в ходе "круглого стола", посвященного защите детей от мата в Интернете.
По словам депутата, публикация видеозаписей противоречит статье 24 о праве граждан на частную жизнь. Размещение роликов без опроса запечатленных на них людей недопустимо, считает Митрофанов. В связи с этим депутат предложил «отдельно» рассмотреть эту проблему.
Видеорегистраторы используются для фиксации происходящего во время движения автомобиля. В случае ДТП такие данные с видеорегистраторов могут быть использованы для установления виновника, однако принятие записей к рассмотрению остается на усмотрении судьи. Также водители часто выкладывают записи на YouTube. В частности, большинство роликов о падении метеорита в Челябинске были сняты видеорегистраторами.
В конце 2012 года СМИ сообщили о планах Госдумы запретить эти устройства вместе с другими приборами, которые крепятся на ветровое стекло, однако эта информация не подтвердилась.
В апреле 2013 года запрет на видеорегистраторы в связи с тем, что они нарушают право на частную жизнь, был принят в Австрии.
Звонок в четыре утра: - Алё! Это общество защиты животных? Медленный ответ заспанного человека: - Ну и кто тебя козел обидел?
vansandro писал(а):Года 2 назад (если не ошибаюсь), перестали присылать 100 рублёвые штрафы, письмо дороже получается, не выгодно им.
Вы на Тамбовщину съездите. Там за копейку удушатся. Мне года два назад с Краснодара сто рублей пришёл штраф. В Рязанской области тоже сто рублей не фиксируется.
в 2007 году в часть 4 статьи 1.5 КоАП было введено примечание, согласно которому на лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном "автомобильной" главой 12 КоАП, не распространяется принцип презумпции невиновности.
Вот так; не гайцы должны доказывать в суде твою вину, а ты должен доказать свою невиновность; не смог - значит виновен. даже если это просто слова инспектора абсолютно ничем не подтверждённые.
Не надо, нечего захламлять топик. Закон пока не принят ни в одном из чтений и вряд ли принят будет. А бредовые идеи отдельных депутатов нашей госдумы даже обсуждения не стоят. Тем более, что политика у нас под замком, ключ выкинут, а замок заржавел. А без политической части обсуждать эту проблему не получится.
Правительство подготовило постановление, согласно которому водитель, попавший в ДТП с жертвами, будет обязан пройти медицинское освидетельствование.
У водителя остается право отказаться от освидетельствования, однако это влечет за собой почти такие же последствия, как если бы прибор или врач определили бы водителя как пьяного, - штраф и лишение прав. Ранее у инспектора ГИБДД должны были быть основания для проверки человека, находившегося за рулем, на степень алкогольного опьянения, но, если закон вступит в силу, такую процедуру должны будут проходить все участники аварии.
Отметим, что пострадавшие в аварии – это не только пешеходы или водители и пассажиры других машин. Автомобилист, который врезался в препятствие и получил травмы, также должен будет пройти медосвидетельствование
SVS писал(а):водитель, попавший в ДТП с жертвами, будет обязан пройти медицинское освидетельствование.
Я могу ошибаться, но это ещё в СССР было (прецедент был, пострадавший - я один, в кювет свалился. Когда спросил, почему в трубочку не дуем - ответили, что и так видят, что трезвый).
В Госдуму внесен законопроект, запрещающий использовать сигнализации, срабатывание которых сопровождается звуковыми сигналами.
В пояснительных документах к законопроекту говорится, что на рынке представлены многочисленные модели сигнализаций, при срабатывании которых владельцу транспортного средства приходит звуковое или текстовое извещение либо на пульт или брелок управления, либо на мобильный телефон, если сигнализация оборудована модулем GSM. Такие системы являются оптимальной альтернативой шумным охранным сигнализациям
Согласно предлагаемым поправкам, если звуковая противоугонная сигнализация входит в комплектацию автомобиля, владельцу придется ее отключить, а дилерам – скорректировать комплектации.
super2008meh писал(а):Действительно, пусть в тишине воруют
А так и воруют. Даже сейчас. Сигналку просто штатно открывают, она даже не пищит. Воровать машины с орущими сигналками перестали ещё с десяток лет назад, как появились грабберы.
ManJak писал(а):Что-то мне подсказывает, что она "глушиться".
Да, это проще пареной репки. Даже спецустройства не нужны. Достаточно простой рацейки на 433 МГц.
