Евгений Ш писал(а):Это - нормально.
Спасибо, мне казалось, что должен быстрее выключаться. Но я уже нашел ему где это обсуждалось.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 22:22 ПолитЛекс - техническая консультацияМодераторы: Зфгд_ШШ, Администраторы Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Спасибо, мне казалось, что должен быстрее выключаться. Но я уже нашел ему где это обсуждалось.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияЗдравствуйте, смотрел сегодня Сандерик с 1.6 16V, кое-что насторожило.
Катушка зажигания на втором цилиндре (если со стороны водителя) забрызгана маслом. Знаю, что масло для катушки не есть гуд, но откуда оно там теоретически могло появиться на Ваш взгляд? Мне на ум приходит только то, что при заливке пролили.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Точно сходу не скажу, на, кажется, была на сандеро-клубе такая тема. Смутно помню, что проблема была в системе вентиляции картера. А вообще надо понаблюдать - случайно оно там появилось или регулярно появляется.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияВот и я что-то слышал, что масло аж в корпус воздушника выдавливало.
Это, в принципе, повод отказаться от покупки, с учётом, что авто ещё на гарантии?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Это другое - когда воздушник забит, и воздух плохо, а всасывание-то работает! Вот оно и начинает подсасывать масло из мотора. Это фишка больше дустеров.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияСпасибо... А насколько криминальна проблема с вентиляцией?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Если с вентиляцией все плохо - то, конечно, не здорово. Но тут надо смотреть на конкретной машине. Иначе - аборты по телефону. За к4 (это как раз 16-клапанники) реношные могу лишь сказать, что почти у них всех на приличном пробеге потеет клапанная крышка. Логановские к7 (8-клапанники) в этом плане гораздо бОльшие чистюли.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияПоменяли задние колодки, торможение хорошее, схватывает на отлично, однако сильно греется правый барабан, гораздо сильнее левого. Прокачали систему, не помогло. Меня терзают смутные сомнения, что мы неправильно собрали, т.е. перепутали колодки. Вопрос: перепутать колодки возможно в принципе, т.е узел собирается?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Лучше проверьте, что у вас зазоры в колодках одинаково выставлены и тросы ручника не закисли.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияРучник ходит нормально, а зазоры мы как-то не заморачивались выставлять, поставили как попало, думали регулятор всё "сам выберет". Кстали, вывешенное колесо вращается нормально, ну может чуть-чуть тяжелее левого, исправного. И в книге третьй рим про выставление зазоров что-то не встречал...
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
В любом случае вам барабаны разбирать по новой, вот все и проверите
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияПавел, добрый день!
Езжу на машине каждый день, но в отпуске сталкиваюсь с проблемой, когда машина, тихо-мирно стоит 2е суток и более, потом при заводке она не хочет ехать никак: кашляет, натужно работает, не разгоняется, пока основательно не покрутишь движок. И не зависит это от прогрева, да и лето на улице. Минут через 5 активной езды все проходит. Если ездить каждый день - проблемы нет. Хотел понять - что это может быть и стоит ли с этим вообще бороться? Спасибо.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Стоит. А вот если бы Вы в подписи прописали комплектацию, год выпуска и пробег - Павлу было бы легче ответить.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Ыыы, так ведь прогресс же на дворе, уверен, что у Павла все есть в базе. Е105ОТ178
Вернуться в ПолитЛекс - клубный автосервис Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |