3dmax писал(а):На основании таких случаев дилеры сделают вывод, что Логановоды идиоты и будут заочно, не глядя на машину выносить вердикт: НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ.
Я лучше буду выглядеть идиотом в глазах дилера, на которого мне плевать, но буду ездить на перекрашенной им мне по гарантии машине, и не думать чего делать с пятнами ржи. А начет заочного не признания случаев гарантийными есть независимая экспертиза.
3dmax писал(а):Чего Вам гарантировали?
Целостность ЛКП хотя бы в течении года.
А для коллег для которых 10000 уев не деньги, нужно внести в правило писать "Лично для меня 10-12 килоуев не деньги", или же писать что у них с машиной всё в порядке и они просто флудят в профильных ветках. 3Дмакс я не видел Вашего отношения к сумме 10-12 уев, и писал не личностно а о некоем психотипе личности, склонному к пустой браваде, типа сумма маленькая м, машинка бюджетненькая че вы от нее хотите и т.п. Считаю такие высказывани оскорбительными для себе, повторюсь 10000-12000 долларов США, серьезная сумма, и мне должны, и мне гарантировали. Год на краску 2 на машину, 6 на кузов, вынь да положь.
3dmax писал(а):На основании таких случаев дилеры сделают вывод, что Логановоды идиоты и будут заочно, не глядя на машину выносить вердикт: НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ.
Я лучше буду выглядеть идиотом в глазах дилера, на которого мне плевать, но буду ездить на перекрашенной им мне по гарантии машине, и не думать чего делать с пятнами ржи. А начет заочного не признания случаев гарантийными есть независимая экспертиза.
А я и не говорил, что надо самому перекрашивать. Если есть ржа, то надо перекрашивать по гарантии. Я всего лишь против того, что бы все ломились к дилеру с поводом и без. Если не уверен на 100 процентов, что на кузове ржа, то не стоит ехать к дидеру и требовать от него перекраски.
3Дмакс я не видел Вашего отношения к сумме 10-12 уев, и писал не личностно а о некоем психотипе личности, склонному к пустой браваде, типа сумма маленькая м, машинка бюджетненькая че вы от нее хотите и т.п. Считаю такие высказывани оскорбительными для себе, повторюсь 10000-12000 долларов США, серьезная сумма, и мне должны, и мне гарантировали. Год на краску 2 на машину, 6 на кузов, вынь да положь.
Для меня сумма в 10 тысяч тоже большая, но я не паникую по поводу коррозии. Появится - поеду перекрашу.
З.Ы. А по поводу гарантии 6 лет от дырок я уже не раз говорил. Это миф.
Уменя 99 ... менял год назад порог, загрунтовал в 2 слоя и покрасил (на мой взгляд оооочень достойно) так за осень 2006г после мойки офигел, весь порог покрыт был ржавыми точками. высушил зашлифовал, опять всё заделал, и.... неделю назад опять помыл машину, ... ну ё моё... опять тажа история...
что касается логана, могу подозревать, что слой грунта маловат
а краска имеет микропоры, а именно неметалик, или же в тех местах где ручная покраска меньше всего попадает. те лажают на фрамосе и закупают красочку и грунт у отечественного производителя....
даже за эту зиму я отмечу моя 99 сильнее окислилась.
PAS писал(а):Я бы занялся обработкой машины - это раз...
Помнится, когда я покупал машину, я спросил продавца - а надо ли делать антикор? На что прродавец сделал круглые глаза и торжественно произнес - ДА ВЫ ЧТО, ЭТО ЖЕ ИНОМАРКА ИМЕНИТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, гарантия на ЛКП - год, на сквозную коррозию 6 лет.... Я Ему не поверил....
PAS писал(а):...Честно на два года мне ее хватит, а потом посмотрел бы, если бы совсем плохо продал и купил бы другую, ну уж тоо не пробивал бы всем голову пустыми догадками, почему и отчего...
Ну а как быть тем, которые поверили в имидж, при этом не такие богатые как Вы (ха, а еще чего то о Москвичах пишете), позалезали в кредиты и взяли ее лет на семь? Следующий момент - заете ли, зачастую ответы на вопросы появляются в результате в т.ч. обсуждения с заинтересованными лицами неких гипотез (называемых Вами фразой "пустые догадки"). Т.к. у Вас, как я понял, забивается от этого голова, и Вы не имеете этой беды, не принимайте участие в этих обсуждениях, и все у Вас будет в порядке. Если Вас не интересут "почему да отчего", то это не значит, что это не интересует никого. А вообще если бы Рено-Фрамос обяснил бы причину этих явлений, не было бы и гипотез...
PAS писал(а):...Тем более есть целое лето, чтобы устранить недоделки...
Коллега, Вы что разбираетесь в антикоррозийной защите, что так уверенно говорите о решении этой проблемы в течении лета?
PAS писал(а):...И что вы ждете от машины за 10000 долларов, что она будет жить вечно? Поездили несколько лет, гарантия прошла, купили новую....Так весь мир живет А против москвичей ничегоне имею, просто проблемы москвичей, несколько другие, у нас к примеру
Лично для меня 10000 у.е. большие деньги, и от машины за эти деньги я жду, чтобы самая дорогая деталь в авто была не хуже, чем на ВАЗе аналогичной стоимости. Я хоть и почти Москвич, но проблемы у нас с Вами видимо на самом деле разные. Менять раз в два года машину возможности не имею.
ПС Кстати у меня проблем со ржавчиной нет, но я, хоть и почти Москвич, в отличии от некоторых жителей других регионов России понимаю людей имеющих эту беду, искренне им сочуствую (в том числе из-за того, что в свое время отхлебнул из этой чаши до дна), и никогда не назову их (ИМХО огульно и безпочвенно) паникерами и т.д.
Denny писал(а):Сегодня 24/03 состоялась наша встреча с коллегой Razaew ым, с нашего форума, ...
Отличная просветительская работа. Так и надо действовать. Завод гонит лажу и отдающие за это свои кровные должны быть честно предупреждены об 'особенностях' автомобиля Логан.
А кому надоело читать про ржавчину, можно продолжать оттачивать остроумие в курилке.
Denny писал(а):Сегодня 24/03 состоялась наша встреча с коллегой Razaew ым, с нашего форума, ...
Отличная просветительская работа. Так и надо действовать. Завод гонит лажу и отдающие за это свои кровные должны быть честно предупреждены об 'особенностях' автомобиля Логан. А кому надоело читать про ржавчину, можно продолжать оттачивать остроумие в курилке.
А чего про неё читать то одно и тоже? Изо дня в день одно и тоже. Логан ржавеет, Логан ржавеет, Логан ржавеет....
Нашли коррозию? Выложили фото с описанием года выпуска и датой покупки - поехали к дилеру - перекрасили деталь - выложили отчёт. В идеале должно быть так. А обмусоливать одно и тоже по сто раз смысл какой? Оттого, что Вася в сотый раз скажет, что Автофрамос ******** Логан ржаветь не перестанет.
ИМХО.
3dmax писал(а):...А обмусоливать одно и тоже по сто раз смысл какой? Оттого, что Вася в сотый раз скажет, что Автофрамос ******** Логан ржаветь не перестанет. ИМХО.
Коллега, абсолютно с Вами согласен. При этом выскажу Вам свое наблюдение. Зачастую обмусоливание и пережовывание одного и тогоже вызывают посты, в которых говорится. что мол вы, ребята - паникеры, всё это ерунда, следы от шипов, потрите тряпочкой и все пройдет и т.д. Пострадавшие начинают отвечать утверждая обратное, и понеслось по сотому кругу. Аналогично ИМХО
PS Дабы не плодить посты решил добавить в свое сообщение выражение своей поддержки посту Сергена (в части жесткого модерирования и удаления лишнего), написанному после данного сообщения (конечно, если мое мнение имеет значение для Администрации форума). ИМХО для установления истины нужны только факты.
Можете начать с меня.
Последний раз редактировалось glavspec 24 мар 2007, 23:57, всего редактировалось 1 раз.
glavspec писал(а):Зачастую обмусоливание и пережовывание одного и тогоже вызывают посты, в которых говорится. что мол вы, ребята - паникеры, всё это ерунда, следы от шипов, потрите тряпочкой и все пройдет и т.д. Пострадавшие начинают отвечать утверждая обратное, и понеслось по сотому кругу. Аналогично ИМХО
Предлагаю закрыть тему или устроить здесь отсев флуда.
О точках над лобовым стеклом уже писал в другой ветке. Брат долго рассматривал, что же я там нашёл... "Ну, закрась" Капнул, точнее, коснулся (капля - это очень много) зубочисткой, смоченной преобразователем с цинком (после него грунт не нужен), и после "процесса" и удаления остатков так же коснулся фломастером. Номер краски - 270. Это для "мерцающей платины", ну, почти походит В Мусе у меня за родную попросили около 500р - жируют ребята.
Сегодня с удовольствием отметил, что найти места "ремонта" почти не возможно, и то, если знаешь. Но! Нашёл ещё два небольших рыжих пятна на крышке багажника и на заднем крыле Несомненно, хорошее настроение сменяется чуть ли не на ярость Беру тряпку, полироль и начинаю бешено тереть. Сначала пропало ржавое пятно, осталась только чёрная полосочка, а потом, хрен его знает куда, пропадает и она... Внимательно осматриваю - нету Настроение поднимается, приступаю к крылу - эффект такой же, положительный. А жизнь-то налаживается! Полировал довольно долго.
С крышей - не знаю, а вот про крыло и крышку багажника уверен, что это окалина, пойманная ещё зимой на дороге.
Так что, не надо паниковать раньше времени
Sergren писал(а):Предлагаю закрыть тему или устроить здесь отсев флуда.
У меня другое предложение. Эту тему закрыть, а открыть новую. В ней собирать статистику о ржавеющих логанах как я предлагал выше. В сообщении обязательно должна присутствовать фотография ржавого Логана, информация о дате покупки, цвете авто. Если машина уже перекрашена, то так же должна присутствовать информация о дилере который перекрашивал или же, в случае отказа, информация о дилере который отказал в гарантийном ремонте. Все сообщения не соответствующие данным параметрам безжалостно удалять, как и флуд. Для обсуждения ржавчины у нас есть тема и не одна. Лично обязуюсь следить за той темой и не допускать там флуда. Что на это скажешь?
3dmax писал(а):Эту тему закрыть, а открыть новую. В ней собирать статистику о ржавеющих логанах как я предлагал выше. В сообщении обязательно должна присутствовать фотография ржавого Логана, информация о дате покупки, цвете авто. Если машина уже перекрашена, то так же должна присутствовать информация о дилере который перекрашивал или же, в случае отказа, информация о дилере который отказал в гарантийном ремонте. Все сообщения не соответствующие данным параметрам безжалостно удалять, как и флуд. Для обсуждения ржавчины у нас есть тема и не одна. Лично обязуюсь следить за той темой и не допускать там флуда. Что на это скажешь?