михалыч писал(а):Корейцы действительно надёжны. И у многих шаровые и рулевые наконечники ходят больше, чем у меня (60 и 45 тыс. км соотв.) Только дороговаты они стали. А в Лачетти салон поприятней, чем у нас, но она и дороже.
Не понял. У нас таксисты сильно довольны как раз живучестью ходовой и рулевого, до 100 тык доездили и кое-кто вообще ничего не менял. Хотя эт штука такая, разок долбанул-никто не застрахован.
покажите мне мою строчку, где написано, что Логан ...далее по Вашему тексту
ДЭУистов не умеют и не знают, как это делается, убедился на своем опыте. У них тока понты-что они круче, тачки непомерно дорогие, а толку пшик. Зато отделка и системы хитрые, я Вас рвал и буду рвать
Ни одна из ДЭУ по цене до 15 тык ЛоРенам не конкурент, зарубите себе на носу
И я за него что хошь и кому хошь оторву не задумываясь, даже если не прав!
Ну вот опять слились. может хватит народ веселить? У вас ОЧЕНЬ предвзятое мнение (почему не знаю, может дэу ногу переехал в детстве?), но не надо его выдавать за действительность.
Что вы чушь несете про москвич? может запорожец свой еще вспомните? Покажите мне человека который имея машину на гарантии, при поломке будет что то сам в гараже менять. Сейчас уже 21 век а вы все за прошлое цепляетесь. ВСЕ новые машины на гарантии по етому методика измерения надежности машины путем подсчитывания гарантийных обращений дает очень наглядные результаты.
Про дизайн я в прошлом своем сообщении выложил фотографии хундаев. Новые машины на уровне, смотряться не хуже конкурентов как внутри так и снаружи. Соната вообще конфетка.
Иваныч ну так где ваши доказательства? какие новые отмазки вы придумаете? любите делать громкие утверждения, тогда поддерживайте их фактами. свободны
egorlike писал(а):Что вы чушь несете про москвич? может запорожец свой еще вспомните? Покажите мне человека который имея машину на гарантии, при поломке будет что то сам в гараже менять. Сейчас уже 21 век а вы все за прошлое цепляетесь. ВСЕ новые машины на гарантии по етому методика измерения надежности машины путем подсчитывания гарантийных обращений дает очень наглядные результаты.
Про дизайн я в прошлом своем сообщении выложил фотографии хундаев. Новые машины на уровне, смотряться не хуже конкурентов как внутри так и снаружи. Соната вообще конфетка.
Какой еще наезд придумаем? Да, я вспоминаю свой Москвич и все прочие мои авто. И собираюсь досконально изучить Логан, как знал все свои прошлые авто, и на гарантию забил, потому что Логан-надежная машина, а уж масло-жидкости-ремни-наконечники-шаровые-ступичные подшипники и прочую мелочь сам точно менять буду. Что Вам в этом не нравится? Чем еще укусите? На данный момент открыт вопрос с программным обеспечением, но и его победим со временем.
А Вам слабо?
Ну если Вам такой дизайн-шедевр, то мне-отстой! Мне нравится последний Вилл-Вс! Ладно уж покажу Вам своё любимое авто, мож тогда хоть спорить перестанете, посмотрите на нормальную тачилу и больше никому не говорите, что корея делает машины!
http://www.drom.ru/images/?id=1067432&n=581292 Обмылки ненавижу. Дальше бодаться бум?
Skif писал(а):Вы уже всех насмешили, утверждая, что Логан рвёт всех на дороге, как тузик грелку. Ну прошёл у меня давно щенячий восторг от того, что я кого-то могу обогнать на дороге.
Ну смех без причины-удел сами знаете кого, покажите мне мою строчку, где написано, что Логан ...далее по Вашему тексту. Прошу не передергивать. Обгонять или не обгонять-это личное дело каждого. И если Вы способны восторгаться по-щенячьи, мне это чувство неизвестно. Я щенком никогда не был, а уж кто Вы после таких заявлений....
Ну цитаты уже привели выше до меня, сам я подобными делами никогда не занимаюсь. Зачем мне вам чего-то доказывать, вера и логика суть противоположности... Хочется вам не разговаривать с человеком, а самоутверждаться на форуме - пожалуйста, попутного ветра.
PS. другого ответа от вас и не ожидал, так что всего вам хорошего....
может не стоит опускаться до уровня мелочной ссоры? не лучше ли вернуться к сравнению Logan-Lacetti? Всё-таки топик важен ,в первую очередь,для людей,пока выбирающих между ними.
RED PEPPER писал(а):может не стоит опускаться до уровня мелочной ссоры? не лучше ли вернуться к сравнению Logan-Lacetti? Всё-таки топик важен ,в первую очередь,для людей,пока выбирающих между ними.
Что-то никак не получается их сравнивать. Наверно это не сравнимые вещи. К сожалению.
Иваныч писал(а):...Мне нравится последний Вилл-Вс! Ладно уж покажу Вам своё любимое авто, мож тогда хоть спорить перестанете, посмотрите на нормальную тачилу... http://www.drom.ru/images/?id=1067432&n=581292
Доброго трудового, Иваныч!
А что это за машина такая? Симпотично выглядит. Поди для внутреннего рынка, за рулём пассажир? Да и стоит, наверно, как маленький истрибитель...
RED PEPPER писал(а):может не стоит опускаться до уровня мелочной ссоры? не лучше ли вернуться к сравнению Logan-Lacetti? Всё-таки топик важен ,в первую очередь,для людей,пока выбирающих между ними.
Что-то никак не получается их сравнивать. Наверно это не сравнимые вещи. К сожалению.
Согласен. несравнимые. С моей точки зрения Lacetti однозначно лучше,но это моя и Ваша субьективные точки зрения-обьективны цифры и конкретные сравнения по свойствам авто:динамике,ходовой,вместимости,дизайну,надёжности и т.д.
DENiSKA писал(а):Доброго трудового, Иваныч! А что это за машина такая? Симпотично выглядит. Поди для внутреннего рынка, за рулём пассажир? Да и стоит, наверно, как маленький истрибитель...
Дарова, DENiSKA!
Тойотка это. Стоит не дорого, тык 12 за 5 летку. Я иё жуть как хочу, с друганами-перегонщиками покатался на ней, класс! У нас уже штуки 4 таких в городе. Правильная тачила, конечно праворучка, но мне эт по барабану, я на любых могу. Пока с баблом напряг маленько, но в тыкве мысля про неё застряла. Наверно через годик возьму, скатаюсь во Владик, мне эт не напряжно. Ну это не в пику Логану, просто Логан на каждый день, а на той буду в отпуск в Сочи к родне кататься. Для бешеной собаки 6 тыщ не крюк!
DENiSKA писал(а):Я так и понял, бо не видел и не слышал о ней.
DENiSKA, я когда впервые был в Новосибе, увидел Калдину 2002 года, просто офонарел. Я не думал, что можно делать такие красивые авто. Стоял как зачарованный, пацаны меня еле оттащили, правда ценник
. Нам тут парят про дизайн корейцев. Корейцы со своими Лачами (кстати, почему так их зовут, нет перевода, но у меня ассоциация с чачой, ну эт напиток такой типа самогона) так за углом стоят и не высовываются. Все. Не в теме. Модеры башку намылят.
USURT писал(а):А по мне так сравнивать Лачетти и Логан совершенно некорректно, это автомобили разных ценовых категорий.Если уж сравнивать Логан с чем-то, то пусть это будет Саманд.
Но соседних. Привележ стоит примерно столько же, сколько Лачетти в "базе". Размеры - тем более сравнимы. Люди, которые планируют потратить на покупку авто 13-14 тыс. долл., могут задуматься и о том, и о другом.
И уж если всетаки сравнивать Лачу и Логан, то сравнивать следует не Логан 1.6 с Лачетти 1.4, а хотяб с одинаковыми движками, и уже после этого говорить о динамике разгона, приемистости двигателя, и еще много о чем...
А какая кому разница, какого объёма двигатель, если речь идёт о динамике, а не о расходе топлива? Тут лошадей и Н*м считать надо, а не объём. Так что Логан-1.6 и Гольф-класс с 1.4 сравнивать вполне корректно.
Что значит "подвеска не приспособлена под наши дороги"? Я являюсь счастливым обладателем Лачи SW и мне ни разу не
Скажем так, хуже приспособлена. И тут не спорьте - Логан в этом смысле вообще уникум среди недорогих авто.
Вы извините - каждому своё. Кому-то более "продвинутый" салон со всем "где надо" и понтовый внешний вид, динамику и управляемость чем ближе к боллидам - тем лучше. А мне - багажник и салон побольше, и чтобы трясло несильно на наших ухабах. И чтобы стоил подешевле. С моей точки зрения Лачетти не настолько лучше Логана, насколько дороже. А Лексус и Теана - вообще в попе
Согласен с Dimax по соотношению цена-качество у Логана сейчас немного конкурентов не только в среди бюджетников, но и вообще среди авто. Но по соотношению цена-качество-понты Логан у Лачетти проигрывает.
крек писал(а):Согласен с Dimax по соотношению цена-качество у Логана сейчас немного конкурентов не только в среди бюджетников, но и вообще среди авто. Но по соотношению цена-качество-понты Логан у Лачетти проигрывает.
Да какие там понты? О чём вы вообще? Как сосчитали то? Если содрать с Лачи все те вещи какие есть в "базе", т.е. убрать АБС, вторую подушку, поставить 8v двиг и ещё некоторые остальные "понты", то вы легко получите за неё цену Логана... неужели вы это не видите? Что вы понимаете тогда под соотношением "цена-качество"? Единственное преимущество Логана, которое неоспоримо по отношению к Лачетти, так это подвеска на невысокой скорости даёт более комфортную езду - нет тряски на мелких ухабах.
Проведите обратную операцию, присоедините к Логану все "понты", что есть в базе Лачи, и немного тех, которых в Логан просто не ставят, как, к примеру, ремни с преднатягом и двиг 16v и чего у вас получиться? Правильно практически та же цена...
Не пойму почему все повторяют как заклинание, что Логан это "самое-самое". Ну владеете вы машиной, что вы из неё какую-то икону делаете?