archy писал(а):Слетал в одно место, купил RN3 по 2300, поехал в шиномонтаж, так два диска кривыми оказались. Вернул я RN3, плюнул на все и купил в Протаксе на Рязанке RN4 по 2276. Прикладывал, вроде ничего так.... Да и успокаиваю себя тем, что RN4 мыть легче.
Да, вот Вам геморрой достался с этими дисками А я взял Релику RN3 в салоне у дилера как писал ранее в этом топике, и моим шиномонтажникам очень понравились диски в плане балансировки! Сказали, очень хорошие диски!
А я вот слушаю все тут Барум ругают и ругают, а мне очень даже нравится резина: мягкая, сцепление с асфальтом отличное, в повороте на 130 км/ч (дорога не хайвэй ) ведёт себя супер, профиль высокий (для диска риск угробить меньше), почему он (Барум) народу не нравится??? А то что она узкая, меня вообще не напрягает, расход - меньше!!!!
71 RUS писал(а):А я вот слушаю все тут Барум ругают и ругают, а мне очень даже нравится резина: мягкая, сцепление с асфальтом отличное, в повороте на 130 км/ч (дорога не хайвэй ) ведёт себя супер, профиль высокий (для диска риск угробить меньше), почему он (Барум) народу не нравится??? А то что она узкая, меня вообще не напрягает, расход - меньше!!!!
При той антишумке, что есть (есть ли?) в Логане, надо самую тихую резину. Этим свойством, имхо, барум не обладает.
archy писал(а):Слетал в одно место, купил RN3 по 2300, поехал в шиномонтаж, так два диска кривыми оказались. Вернул я RN3, плюнул на все и купил в Протаксе на Рязанке RN4 по 2276. Прикладывал, вроде ничего так.... Да и успокаиваю себя тем, что RN4 мыть легче.
Да, вот Вам геморрой достался с этими дисками А я взял Релику RN3 в салоне у дилера как писал ранее в этом топике, и моим шиномонтажникам очень понравились диски в плане балансировки! Сказали, очень хорошие диски! А я вот слушаю все тут Барум ругают и ругают, а мне очень даже нравится резина: мягкая, сцепление с асфальтом отличное, в повороте на 130 км/ч (дорога не хайвэй ) ведёт себя супер, профиль высокий (для диска риск угробить меньше), почему он (Барум) народу не нравится??? А то что она узкая, меня вообще не напрягает, расход - меньше!!!!
Странно!?
мне на штате R14 + Barum даже на 100 км/ч не нравилось в повороты входить т.к ощущения того, что жопу несет. по асфальту с песком при торможении тащит и на большой скорости из-за бокового ветра все время колбасит лево-право ИМХО
Sub4ek писал(а): При той антишумке, что есть (есть ли?) в Логане, надо самую тихую резину. Этим свойством, имхо, барум не обладает.
Да, я б никогда не подумал какие у нас люди тонко чувствующие все эти моменты. Ребят ну такое чувство складывается, как с Брабусов да Бентли пересели на Логана))))
p.s. Мне с Барумом очень тихо ездить))) А слух у меня музыкальный Барум РУЛИТ!!!!
Только сильно не бейте А что такое ЕТ и насколько большая разница ЕТ 43 и ЕТ 45? Просто с ЕТ 45 выбор дисков кажется больше... Вобщем, можно ли на Логан ЕТ 45??? И какой вообще допустим разброс ЕТ?
И еще... каким образом переходят с DIA 67 на DIA 60.1
Последний раз редактировалось Lennox_spb 20 мар 2007, 21:42, всего редактировалось 1 раз.
3dmax писал(а):Реплика 4 диска встанет Вам чуть дешевле, буквально на 50 долларов. Но это Тайвань, так что думайте сами. А логан на родном литье ( аналог RN3) смотрится очень даже ничего.
Спасибо! Вот только авто я уже заказал и без штатных дисков, более того, там штамповка на 15''. Вот теперь думаю, есть ли у дилера в продаже свободные литые диски, так глядишь бы и купил для лета, а родную штамповку для зимней резины...
Последний раз редактировалось DENiSKA 20 мар 2007, 22:39, всего редактировалось 1 раз.
Lennox_spb писал(а):Только сильно не бейте А что такое ЕТ и насколько большая разница ЕТ 43 и ЕТ 45? Просто с ЕТ 45 выбор дисков кажется больше... Вобщем, можно ли на Логан ЕТ 45??? И какой вообще допустим разброс ЕТ?
Lennox_spb писал(а):И еще... каким образом переходят с DIA 67 на DIA 60.1
для этого используются спец. проставочные кольца
Это я уже нашла про ЕТ... А какие все-таки можно использовать для Логана? Какой диапазон?
Несовсем корректно задан вопрос. А какой у Вас радиус колеса?
Если 14, то диск должен иметь параметр R14 ET43 4x100 j5.5 Только такой параметр, иначе с гарантии снимут, сам знаю точно, так как недавно покупал литье на лето с таким параметром у дилера
, т к у остальных продавцов ничего похожего меня устраивавшего не было!!!!
3dmax писал(а):Реплика 4 диска встанет Вам чуть дешевле, буквально на 50 долларов. Но это Тайвань, так что думайте сами. А логан на родном литье ( аналог RN3) смотрится очень даже ничего.
Спасибо! Вот только авто я уже заказал и без штатных дисков, более того, там штамповка на 15''. Вот теперь думаю, есть ли у дилера в продаже свободные литые диски, так глядишь бы и купил для лета, а родную штамповку для зимней резины...
Я же не зря сказал, что надо сразу заказывать авто на литье.
У дилера есть в продаже родное литьё, но по таким ценам, что Вы его не захотите. Например в Оводе родное литьё стоит около 5 тысяч за один диск. Посчитайте сами сколько Вам комплект обойдётся в долларах. А при заказе вместе с машиной обошлось бы в 370 енотов.
А то что она узкая, меня вообще не напрягает, расход - меньше!!!! 
Барум РУЛИТ!!!! 
А какой у Вас радиус колеса?
