Logan vs Peugeot 408

[Andre85]

Игорь С
Спасибо. Так как разница в массе машина прилична и возник этот вопрос об ощущениях. Может кто то переходил с 84 л.с. как у них? На 120 мотор по инету полазил, что то там не везде его хвалят, это смущает немного.

[Юрий Ю]

Andre85
Не читайте бред. Все Ситроены и Пыжики на этих моторах.

[Юрий Ю]

Господа владельцы, ответьте присматривающемуся!
1 По субъективным ощущениям как проходимость в сравнении с Логаном (машинки вы сменили, а дороги те же ). Как передний свес (опять же в сравнении с Логаном), не мешает?
2 Что насчет качества окраски и заводского антикора (личные ощущения и что говорят другие, есть ли нарекания)? Оцинкован ли кузов?
3 Емкость АКБ? Проблемы зимой?
Заранее спасибо.

Проходимость на высоте. Ездил по лесу... Нигде не цеплял, а ямы были приличные.
Окраска - лучше Логана (у меня на Логане капельки были). Кузов - двойная оцинковка.
Зимой не ездил. АКБ большая 75 вроде...И компьютер экономит энергию.
Берите смело. Комфорт - обеспечен

[WildBobCat]

провел 2 дня за рулем сего агрегата. 700 верст в псков и назад. 150 лошадей (как у меня на 3008-м) на акпп. ОЧЧЕНЬ приятно был удивлен подвеской. Двигатель и коробка мне знакомы, на более легкой машине темперамента хоть отбавляй бульдозером. Летает! Нызэнько-нызенько... В прямом смысле слова. После 3008-го будто попой по асфальту Зато подвеска отличнейшим образом отрабатывает неровности, упруго, без фанатичной жесткости. Рулится хорошо, не валкий. Зеркала не очень понравились. Сдавал задом - нос в дверь высовывал, чего не делал уже года 4. Как резюме - отличная замена логану. Только с движком поменьше, 120-ти лошадей ему хватит за глаза

[Евгений Ш]

Кузов - двойная оцинковка.

Это как? Два раза или с двух сторон?

[3dmax]

Это как? Два раза или с двух сторон?

Это когда кузовная панель оцинкована с двух сторон, а не только с наружней.

[hostage]

а есть у нас 408 трактористы? себе хотел дизельного 408го брать... очень любопытны живые отзывы )

[Jorj]

Берите смело...

Присматриваюсь, но напрягает озвученная на форуме 408-го проблема малых зазоров между передними крыльями и дверьми.
Скажите, пожалуйста, насколько это критично?

[Dze]

Romik
АР начал испытания Пежо http://www.autoreview.ru/anons/

[Аркадичч]

а есть у нас 408 трактористы? себе хотел дизельного 408го брать...

К ноябрю подоспели и версии с турбодизелем 1.6 HDi (112 л.с.) по цене от 637 тысяч рублей за базовое исполнение

Цена не напрягает за бюджетный седан? (в базе)

[Romik]

а есть у нас 408 трактористы? себе хотел дизельного 408го брать...

К ноябрю подоспели и версии с турбодизелем 1.6 HDi (112 л.с.) по цене от 637 тысяч рублей за базовое исполнение

Цена не напрягает за бюджетный седан? (в базе)

А Вы можете предложить другой "бюджетный" новый дизельный седан дешевле?

[Аркадичч]

Romik
Словосочетание бюджетный седан и слово дизельный вместе как-то плохо воспринимаются моим сознанием. ИМХО

[Аркадичч]

А Вы можете предложить другой "бюджетный" новый дизельный седан дешевле?

За пределами России - да.

[Romik]

Словосочетание бюджетный седан и слово дизельный вместе как-то плохо воспринимаются моим сознанием. ИМХО

Мне вот просто интересно, в какую ценовую категорию с Вашей точки зрения подпадает определение "бюджетный седан"? И кстати говоря к Вашему сведению, дизельные 408-е разлетаются как горячие пирожки, спрос на них весьма большой...

За пределами России - да.

Мы то с Вами живем не за пределами, так что не нужно...

[Аркадичч]

в какую ценовую категорию с Вашей точки зрения подпадает определение "бюджетный седан"?

550 т.р., ну пусть будет 570 т.р. максимум.