Круиз контроль на Логан

[snowvlad]

Помогите найти провод с сигналом от датчика скорости.

Должен быть двойной зелёный в колодке магнитолы.

[Nick_2141]

Должен быть двойной зелёный в колодке магнитолы.

Это на старых логанах (до 2007, вроде) - двойной. Потом был одинарный...
На второй фазе - не знаю.

[NordWest]

Спасибо, уже легче.
Но этот сигнал идет скорее всего через колодку, которая под капотом в блоке предохранителей. Вроде видел раньше на форуме распиновку этого разьема, а вот сейчас сколько не рыл, не нашел.
Схемы электрооборудования у меня есть, но я похоже ими пользоваться не умею.

[S.P.]

Спасибо, уже легче.
Но этот сигнал идет скорее всего через колодку, которая под капотом в блоке предохранителей. Вроде видел раньше на форуме распиновку этого разьема, а вот сейчас сколько не рыл, не нашел.
Схемы электрооборудования у меня есть, но я похоже ими пользоваться не умею.

Щас попробую вспомнить...
Под капотом открываете коробку блока предохранителей..
Там есть колодка, на одном из концов которой подходят два фиолетовых провода. (Т.е. 2 этаких толстых фиолетовых провода сливаются в один разъем).Так вот эти 2 провода и есть "провод от датчика скорости". (а какой именно совсем не важно - ибо все равно же - "соединяются").
По моему на другом конце колодки выходит зеленый провод.. Но щас уже не уверен.. (почти год прошел).

П.С. Я не стал перерезать фиолетовый провод, а просто срезал сверху одного провода кусок изоляции и просунул на оголившийся участок жилы провод от круиза. После чего замотал изолентой и стало "почти сосем незаметно"...
П.С. 2 - колодку лучше вытащить, ибо в установленном состоянии там фиг что видно... Но она вытаскивается как то по хитрому.. Там надо сначала на что-то нажать и за что-то потянуть... Помню сам мучался ...

[NordWest]

S.P.
Большое спасибо, пошел ковыряться.

[NordWest]

Ещё два вопроса по подключению питания...

[LizarD]

Тестер Вам руки, хоть в блоке предохранителей и реле, хоть под панелью приборов

[S.P.]

NordWest

По моему ты излишне залез в дебри..
Тебе ЭТО сосем не надо..
Тебе надо только заглянуть снизу-вверх в районе педали тормоза и отсоединить разъем над этим тормозом...
Потом НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЯ С САМИМ РАЗЪЕМОМ, просто тупо воткнуть в "маму" как написал LizarD :
1. нашел под панелью провода от концевика тормоза (желтый и оранжевый). К желтому проводу подключил белокоричневый провод и оранжевый (питание круиза), к оранжевому от концевика подключил коричневый от круиза (до этого в разрыв коричневого провода подключил геркониевый размыкатель на педали сцепления)

Т.е. замени слово "подключил" на "вставил в разъем "мама" и сверху придавил разъёмом "папа".
Вот и всё. Там даже ничего и резать не надо... Разъединил- вставил дополнительные проводки- соединил обратно... Ну и пару витков изолентой чтобы провода не болтались под ногами.. ВСЁ.

Я лично ничего не разбирал, ни торпеду, ни магнитофон, ни уж тем более не лез в замок зажигания. Просто не было нужды... Тот разъём сам обесточивается при выключении замка зажигания, и, соответственно, обесточивает и круиз тоже.

[NordWest]

Датчик скорости по всем признакам вот на этом контакте разъема.



Что касается куда подключать питание. Я так понял все подключали по упрощенной схеме - коричнево/белый и оранжевый соединяли вместе и на это соединение подавали питание. А я как то этот момент читая форум выпустил и уже протянул провод к магнитоле - теперь попробую сделать как в инструкции. Видимо по коричнево/белому проводу подпитываются какие-то слаботочные цепи, которые не должны отключаться, иначе зачем два провода для питания.

А оранжевый я наверное подключу на концевик педали тормоза - действительно удобно.

[NordWest]

Установку закончил. Маленький фотоотчет...

Общий план


Исполнительный механизм


Тройник для подачи вакуума


Подключение троссика


Геркон на педаль сцепления


Блок электроники круиза


Пульт управления круизом


Всем спасибо за оказанную помощь.

[Котище]

Несколько неожиданное место для консольки...Удобно? Воздуховоды пришлось сильно подпиливать?

[S.P.]

NordWest

Обратил внимание на расположение шланга над "тросиками газа"


Ты либо шланг "приподними", либо намотай на него что-нить "попрочнее".. А то как бы не перетерся бы... Тросики то "ребристые" и подвижные - сработают не хуже чем у пилы...

[LizarD]

шланг поднимается и цепляется к корпусу воздушного фильтра, поэтому не касается. Проблем быть не должно. А вот с расположением кнопок управления спорный момент, лучше, чтобы такие кнопки были доступны только водителю, а не пассажиру

И еще непонятно, что это за розетка с выключателями и кругляш со знаком "Осторожно напряжение". Они тут временно на время работ или прижились на постоянку?

[snowvlad]

И еще непонятно, что это за розетка с выключателями и кругляш со знаком "Осторожно напряжение". Они тут временно на время работ или прижились на постоянку?

Мне эта штука тоже понравилась. Сразу вспомнил, как я место для электророзетки в Логане искал.

[NordWest]

Несколько неожиданное место для консольки...Удобно? Воздуховоды пришлось сильно подпиливать?

Воздуховоды не подпиливал. Консоль встает чуть выше - ничего не мешает, дефлекторы крутятся без проблем. По поводу удобства. Я считаю, что это место самое оптимальное. Во первых под правую руку (левая всегда на руле, а правая периодически свободна). Во вторых консоль почти на уровне глаз - не нужно крутить головой, что бы ткнуть в кнопку управления.

лучше, чтобы такие кнопки были доступны только водителю, а не пассажиру

А чем пассажир может навредить? Во первых если пассажир начнет руками во все тыкать он сразу перестанет быть пассажиром или пересядет на заднее сиденье. А во вторых ну натыкал он, включил круиз - я тут же прижал тормоз и круиз отключился...

И еще непонятно, что это за розетка с выключателями и кругляш со знаком "Осторожно напряжение". Они тут временно на время работ или прижились на постоянку?

Эта штука у меня на постоянку. Что бы не офтопить, просто дам ссылку.