Вопрос относительно мягкости бамперов!!!

[3dmax]

Да зачем железный. Жесткой резины хватило бы. А то напхали пенопласта...местами. Жлобы!

Да не суть. Материал любой подойдёт. Те же восьмёрки имели пластиковый бампер, но он был действительно бампером, а не пародией на него.

[Зануда]

Да зачем железный. Жесткой резины хватило бы. А то напхали пенопласта...местами. Жлобы!

Да не суть. Материал любой подойдёт. Те же восьмёрки имели пластиковый бампер, но он был действительно бампером, а не пародией на него.

Краска на нем, к сожалению, не держится. Вот фуфель-пластик и лепят.

[Doc]

Я бы предпочел японский вариант развития событий, нежели крепкие бампера

Ну зачем же сразу на крайности переходить?
Никто ведь не просит делать бампера из куска литой трубы. Но небольшого железного брусочка бы хватило что бы выдерживать небольшой удар. Меж тем в сильной аварии он бы тоже деформировался поглощая энергию удара. Вряд ли это сильно бы отразилось на пассивной безопасности машины в целом, а вот на состоянии кошелька автовладельца отразилось бы сильно. Почитайте сами, сколько на форуме жалоб на трещины бампера. Иногда они возникают в самых пустяковых ситуациях. Задел сугроб - трещина. Подавай 8 тысяч.

Просто понятие небольшой удар, это дело растяжимое, тут дело скорее в самом пластике нежели в бампере.
Помню на нашем фольце 86 года выпуска, пластик был такой, что бампер можно было в узел завязать и с ним ничего не случилось бы. И после аварии его перевозили, основательно скрутив. Так что, тут скорее специально сэкономили на пластике.

[VASkiS]

Вчера вечером при движении задним ходом решил проехать совсем близко к сугробу. Услышал хруст, остановился, ведь рассчитал вроде, чтобы сугроб не задеть. Ладно, надо попробовать ещё раз. Начинаю сдавать вперёд и такой хруст услышал... Выхожу и наблюдаю картину: бампер (задний) оторван нахрен, лежит на земле и держится только на двух саморезах к правому подкрылку.
Оказывается я не обратил внимание, что из сугроба торчал железный столбик. При движении назад он притёрся к левой боковой части бампера, а когда двигался вперёд, бампер оказался зацепленным. Так я его и оторвал, мля...
Обидно, что это произошло во дворе, где когда-то прожил более 10 лет, и сам наблюдал историю появления и развития этих столбиков. 6 лет ни одной аварии, и тут на тебе в "собственном" дворе...

[VASkiS]

... в общем я пожалел, что бампер не резиновый или как на VW.

[BDLK]

Мне в зад заехал Вольво 80, так если бы не прицепное ухо, у Вольво вообще бы не чего не было на вид. А так у него порвало решотку радиатора (она вместе с бампером) и капот перекосило немного, но открыть не удалось. В Логане бампер задний нафиг, хотя не сказать, что в хлам (можно было бы и склеить, но задние бампера не клеят). И самое плохое, что где запаска, там кузов смяло, видимо кузов гасил удар((((. Соответственно багажник не закрывается.
Что могу сказать, про бампер...., в принципе как и у 2110 такой же примерно.

[Пёстрая]

по дурости забыла снять со скорости.....завелась и машинка моя оч "шикарно" прыгнула всем пузом прям на полушарик....который ставят, чтоб машины не парковались...

ну и ничего.....краска только под низом шваркнулась, бампер цел....если б не шарик - проверяла бы устойчивость бампера в заду у тойоты...

[Andyk]

Свои заявленные небольшие удары при трогании с места или при остановке бампер гасит и не трескается (по крайней мере при небольшом температурном минусе). А чтоб не царапался, надо черный иметь

[MI]

Ну вот, не успел разобраться с ремонтом переднего бампера, как обноружил трещину на заднем! В районе буксировочной проушины длиной сантиметров 8 (по сколу часть бампера выдавлена наружу!). Точно уверен, что задом никого и ничего НЕ таранил, темболее в районе трещины краска НЕ поцарапана. Можно было бы предположить, что треснул на морозе, однако на улице уже который день +3...

[vzor]

Ну вот, не успел разобраться с ремонтом переднего бампера, как обноружил трещину на заднем! В районе буксировочной проушины длиной сантиметров 8 (по сколу часть бампера выдавлена наружу!). Точно уверен, что задом никого и ничего НЕ таранил, темболее в районе трещины краска НЕ поцарапана. Можно было бы предположить, что треснул на морозе, однако на улице уже который день +3...

Если отремонтируете, поделитесь - сколько новый задний стоит и сколько работа по замене. Спасибо!

[Andyk]

Точно уверен, что задом никого и ничего НЕ таранил, темболее в районе трещины краска НЕ поцарапана.

Это совсем не значит, что не таранили Вас Я, подавая задом, тронул опелек в бампер на стоянке, его качнуло, а сигнализация даже не сработала.

[Fisher Alexis]

отечественные производители делают из лучших материалов и дешевле. Правда на Логан пока не видел.

Хм...
Вроде с сентября бампера идут уже наши, отечественные.... (Н.Новгород, если память не изменяет... )

Уменя ещё не "наш", машине больше года. Возможно наши и лучше для зимы, пример девятки. Если идут наши то на замену пришлют наверняка отечественный- поживем, увидим. Вопрос какую пластмассу будут использовать наши производители?

Доброго всем здравия!
Когда я покупал Логан (выпуск октябрь 2006) то менеджер в салоне то же говорил: "бампера крепкие - как у 99"...
Ничего подобного! Выезжая ночью задом из двора и выворачивая руль вправо услышал лязг, скрежет - остановился вышел: пи..ец наполовину бампер с левой стороны свернулся чутьли не в трубочку, на земле лежат остатки пластмасовых креплений (такая хиленькая пластиковая деталька с лист А4 формата) левый брызговик наполдовину оторван, крепеж ПФ треснул и сама фара тоже треснула (моментально запотела) на расстоянии 2 см от низу зарапина на левом крыле 12см. Причиной всего этого на скорости 5 м/с стали 2 стальные трубы на 40см тарчащие из земли в полуметре друг от друга - при чем вторая труба процарапав крыло проскользнула между колесом и автомобилем, порвала пластиковую защиту арки от грязи и уперлась в ось передних колес - ЖЕСТЬ!!!!! Машине меньше месяца!
Принес ламу с удлинителем, поднял на домкрате, принес лопату, выкопал застрявшую трубу, отехал на чистое пространство, к тому времени подъехал мой однокласник и быстренько за полчаса "почти вернул" машине прежний вид (бампера крашеные).
Итого потери: менять ПФ вместе с крепежом (но пока держится), менять защиту арки, менять крепежную пластмасску с левой стороны, заваривать в некоторых местах бампер (порвался - разрывы по 1см), выправить вмятину и закрасить царапину на крыле.
Однокласник сказал - "вообще не могу понять как можно было так попасть на ровном месте - это раз и второе - почему такие большие последствия - крепкие бампера у Логана - сказки, крепятся малюсинькими саморезами, посредством тонких хрупких пластмасок".
Жалко фото не сделал...

[MI]

Если отремонтируете, поделитесь - сколько новый задний стоит и сколько работа по замене. Спасибо!

И так докладываю о ремонте:

один из бамперов обошелся `7 300р. другой ` 11 500р. Какой из них какой я не обратил внимания. Все оплатила страховая (ВСК), ремонт делал в Автопрайме (сделали за одни сутки). Все было на уровне, остался даволен и дилероом и страховой, рекомендую!

[antilogan]

швеллер и прочие усилители лучше вообще не ставить, в лучшем случае уведет лонжероны в худшем, ... ну об этом ненадо. На современных машинах и бампера и крылья ставят из пластика или из мягкого металла для того, чтобы удар смягчался, а капсулу жесткой, чтобы уберечь пассажира от травм. И вообще от фаркопов, кенгурятников, усилителей (не предусмотренных конструкцией) при нормальной аварии больше ущерба обоим участникам.

зачем писать заведомый бред ?
усилители бампера не нужны ,вот маразм.
кенгурятники не нужны ))) а я вот не раз видел как на джипах гнуло кенгурин при мин повреждениях морды ,а машина впереди идущая просто не подлежала восстановлению.

[antilogan]

из этой темы я понял одно - ва машины доверять никому нельзя,руки подобным водилам нужно обламывать ,если на ровном месте никто не может по двору проехать,а что с вами на дороге то твориться ,подумать страшно