Тоже надо менять, вот и размышляю... Менять у дилера (пока идет акция) или у частников?!!! Пытаюсь убедить себя, что дилер сделает как надо, да и гарантия на свою работу, а у частника качество не известно, что там поставят?.. ...или купить самому и привести? Через месяц дальняя дорога на 2000 в одну сторону, как бы в дороге работа частника не подвела! а... с другой стороны, если у дилера заменить ГРМ -то, в случае сбоя можно в любом городе у дилера отремонтировать . ... время идет... куда решиться? может кто опытней, направите меня на путь истинный ...
...Если конечно, все бы делали на совесть - тогда и вопросов не было. Любая фирма работает на прибыль, значит минимальные затраты (например, не очень качественный ремень, не внимательная работа и т.д.) - всё это ведет к поломке, а ГРМ - к поломке двигателя! ... и что делать? - предположим такой случай. Заказывать эвакуатор и везти в эту фирму где меняли ГРМ, и доказывать что это по их вине? - хлопотно это всё. ... а если я уехал за 1000 км? - о-о-о!!! - тогда совсем кирдык - плохо будет! Единственный плюс у официалов - если ты даже за 1000 км. то, всегда можно в любом городе найти официального дилера, и всё восстановят. (пример: было у меня раз, у авто за 2000 км. сломался амортизатор - заехал к дилеру, приняли, сделали по гарантии и я дальше поехал!) Нет, я не агитирую за официалов - у них очень дорого, но это есть большое удобство для меня и тех кто колесит по России. Вот и получилась у меня головоломка, у официалов - дорого, а у частников (я не утверждаю, но бывают огрехи, не внимание). - а впереди дальняя дорога и двигатель будет молотить 2-3 суток не выключаясь!.
Конечно я бы с удовольствием сходил к частнику, но куда? кто сделает честно и правильно? ... Объявлений в сети много, но все это кот в мешке (реклама). ...а мне желательно рекомендации от ВАС, владельцев автомобиля Логан. Спасибо.
А ремень доп. оборудования и 2 обводных ролика можно менять не затрагивая ремень ГРМ? если я хочу купить сначала только ремень ГРМ с роликом, а потом по необходимости докупить и заменить ремень генератора, прокатит? или 2 раза разбирать/собирать надо будет?
еще составил список по последним страницам темы, подтвердите пожалуйста Gates 5473 XS Ремень зубчатый 430р. SNR GT355.22 Ролик натяжителя ремня грм 820,10р. Valeo 506 573 Водяной насос 1 550р. Gates 5PK1750 Ремень поликлиновый 460р. обводным роликами генератора 21033 феби 550р. SNR GA 355.97 620р
цены - самарский автодок.ру, если что
кстати, оригинальный ремень ГРМ с роликом стоит 1400р, аналоги в сумме 1200
Fudzisava писал(а):А ремень доп. оборудования и 2 обводных ролика можно менять не затрагивая ремень ГРМ?
Запросто.
Fudzisava писал(а):если я хочу купить сначала только ремень ГРМ с роликом, а потом по необходимости докупить и заменить ремень генератора, прокатит?
Да.
Fudzisava писал(а): или 2 раза разбирать/собирать надо будет?
Для замены ремня ГРМ надо снимать и ремень доп оборудования. А вот при замене ремня доп оборудования сниать ремень ГРМ не надо. Поэтому если Вы вначале захотите сменить ремень ГРМ, а уже потом ремень доп оборудования, то ГРМ это никак не затронет.
3dmax, спасибо а для замены сальников распредвала и кол.вала надо снимать ремень ГРМ? Вообще, в этой теме пара человек только о сальниках написали. Делаю вывод, что вероятность их неисправности близка к 0 и заранее запасаться не надо
Fudzisava писал(а):а для замены сальников распредвала и кол.вала надо снимать ремень ГРМ?
Естественно.
Fudzisava писал(а):Вообще, в этой теме пара человек только о сальниках написали. Делаю вывод, что вероятность их неисправности близка к 0 и заранее запасаться не надо
Они, как правило, или текут изначально или на малом пробеге, или потом не текут вовсе. То есть если брак есть ( а течь сальников это брак ), то вылезает она довольно быстро после выхода авто с конвеера. Если же Ваше авто пробежало 60 тысяч, то у Вас нет повода для беспокойства. Вряд ли Вас эта проблема коснется.
3dmax писал(а):Они, как правило, или текут изначально или на малом пробеге, или потом не текут вовсе.
У меня вот исключение из этого правила случилось на 75 т.к. Гарантия закончилась, буду опять менять ремень ГРМ и ролик, как 15 т.к. назад, вместе с сальником. Думаю только вот, менять еще и ремень ГУР или нет.
? Если машина не на гарантии, то разницы никакой.
- плохо будет!
логан гараж. 
