Triton_ писал(а):Народ кто знает где найти переходник между динамиком и штекером проводки в логане при наличии аудио подготовки phonocar 4/653 AUDI/Renault/Opel артикул 0581010714 http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2002 Замучался искать... КЭМП и Техносила не предлагать, их там нет. проверил лично. по базе есть а в наличии нет.
А нужны эти проблемы с поиском? Я не задумываясь перекусил провода, привязал к кускам штатных и заизолировал. Совесть нисколько не грызёт
Я тоже хотел найти переходники и как честный\правильный юзер Логана установить их, но устав их искать тоже перерезал провода
Ujin писал(а):А наверное можно сделать все гораздо проще.Но это единственно если к качесчтву музыки человек особых притензий не испытывает.Ставим магнитолу ,заглушку которая стояла на ее месте кладем в багажник.Подсоеденяем колонки и ставим штатные заглушки колонок на место.Вот и все.Если что случиться с электрикой вынимаем магнитолу ставим обратно заглушку и в сервис.Типа музыки нет.Снимать заглушки с колонок что бы проверить есть ли там динамики они вряд ли будут.
YES! Все правильно сказано, я сегодня так и сделал! Поставил Кенвуда 3037, все подошло, только переходник антенный пришлось докупать. А динамики отвернуть тож не больно долго, и х...а им а не лишения гарантии. Просто офонарели, за 30 минут работы просят 100 бакинских.
Если кто еще пытается найти переходник для штатного подключения колонок, то его иожно купить на Радио рынке на можайке. Именно там я его без труда нашел цена вопроса 100 р за пару.
По всей видемости такие переходнике входят в комплект с колонками Пионер.
Кто сам ставил Магнитолу Пионер 5900 там провода в колодке менять надо или нет местами? По схеме которую я нашел на форуме, у меня красный провод в колодке место желтого а желтый место красного.
Лёшик писал(а):Кто сам ставил Магнитолу Пионер 5900 там провода в колодке менять надо или нет местами? По схеме которую я нашел на форуме, у меня красный провод в колодке место желтого а желтый место красного.
Такая же ерунда была с JVC 827 просто пересоединил все провода
(там есть специальные разрывы) и всё заработало.
Лёшик писал(а):Кто сам ставил Магнитолу Пионер 5900 там провода в колодке менять надо или нет местами? По схеме которую я нашел на форуме, у меня красный провод в колодке место желтого а желтый место красного.
Такая же ерунда была с JVC 827 просто пересоединил все провода (там есть специальные разрывы) и всё заработало.
У меня почему то На разъеме (который с магнитолой) на желтом написано +Battery , а на красном АСС. Стало быть в первой случаи желтый это постоянное питание +12, а красный +12 через замок зажигания. Читая форумы я понял, что вроде бы мне не надо нечего менять в колодке. Хотелось бы точно знать красный провод в колодке машины точно постоянное питание? а желтый провод питание через замок зажигания?
Лёшик писал(а):Кто сам ставил Магнитолу Пионер 5900 там провода в колодке менять надо или нет местами? По схеме которую я нашел на форуме, у меня красный провод в колодке место желтого а желтый место красного.
Такая же ерунда была с JVC 827 просто пересоединил все провода (там есть специальные разрывы) и всё заработало.
У меня почему то На разъеме (который с магнитолой) на желтом написано +Battery , а на красном АСС. Стало быть в первой случаи желтый это постоянное питание +12, а красный +12 через замок зажигания. Читая форумы я понял, что вроде бы мне не надо нечего менять в колодке. Хотелось бы точно знать красный провод в колодке машины точно постоянное питание? а желтый провод питание через замок зажигания?
Лёшик писал(а):Кто сам ставил Магнитолу Пионер 5900 там провода в колодке менять надо или нет местами? По схеме которую я нашел на форуме, у меня красный провод в колодке место желтого а желтый место красного.
Такая же ерунда была с JVC 827 просто пересоединил все провода (там есть специальные разрывы) и всё заработало.
У меня почему то На разъеме (который с магнитолой) на желтом написано +Battery , а на красном АСС. Стало быть в первой случаи желтый это постоянное питание +12, а красный +12 через замок зажигания. Читая форумы я понял, что вроде бы мне не надо нечего менять в колодке. Хотелось бы точно знать красный провод в колодке машины точно постоянное питание? а желтый провод питание через замок зажигания?
не понял почему аккумулятор содиться? это при каком подключении?Я не собираюсь нечего как там написано замыкать или или красный и желтый вешать на красный машины. Хочу подсоеденить как положено.
Кстати могнитола должна работать и без ключа. выключается зажигание и гаснит магнитолла. после чего как у моего папы надо нажать вкл на магнитоле и удерживать пару сек и она сново включается только уже без ключа.
Лёшик писал(а):красный провод в колодке машины точно постоянное питание?
да
Лёшик писал(а):а желтый провод питание через замок зажигания?
да
Ребята, прекратите, плиз тупить.
Сорри.
Если у в магнитоле есть разъем ISO, то он и в Африке ISO. Просто подключаете разъем магнитолы с разъемом в автомобиле и все.
Если все же у кого-то не хватает ума, то приезжайте, я вам подключу бесплатно.
Лёшик писал(а):красный провод в колодке машины точно постоянное питание?
да
Лёшик писал(а):а желтый провод питание через замок зажигания?
да
Ребята, прекратите, плиз тупить. Сорри. Если у в магнитоле есть разъем ISO, то он и в Африке ISO. Просто подключаете разъем магнитолы с разъемом в автомобиле и все. Если все же у кого-то не хватает ума, то приезжайте, я вам подключу бесплатно.
Ок ! я бы подъехал ) Просто у меня почему то у магнитоллы желтый питание , а красный питание через зажигание. Я фишку воткнул вроде все работает и настройки запаминаются при выключении зажигания. Единственное магнитолла работает только с ключем в положении 1 (АСС).
Лёшик писал(а):Просто у меня почему то у магнитоллы желтый питание , а красный питание через зажигание.
Сорри, с цветами попутал. Но не суть. Все остальное верно. Прекратите смотреть на цвета проводов в магнитоле - китайцы могут припаять любой провод. На русских магнитолах раньше провода вообще все черные или белые были и что? На разъемы есть стандарты, можно смело подключать.
Лёшик писал(а):Единственное магнитолла работает только с ключем в положении 1 (АСС).
Так и должно быть. Если Вам все-таки такой алгоритм работы системы не нравится и Вы хотите слушать музыку при вытащенном ключе в замке зажигания, то просто вытащите красный провод из разъема ISO со стороны Вашей магнитолы и припаяйте (прикрутите) его к желтому проводу. Все это нужно делать со стороны автомагнитолы, чтобы штатную проводку автомобиля не нарушать.
Подскажите максимально возможную глубину под динамик в передней двери. Спрашиваю потому что машина ожидается в мае и хочется купить музыку и по приходу сразу отдать на установку, покупать в салоне естественно небуду из-за непомерных цен
Присмотрел компонентные 13 см VIBE Fly Integrator Comp5 225W
у них глубина 55 мм. Подойдут?????
chipoza писал(а):Подскажите максимально возможную глубину под динамик в передней двери. Спрашиваю потому что машина ожидается в мае и хочется купить музыку и по приходу сразу отдать на установку, покупать в салоне естественно небуду из-за непомерных цен Присмотрел компонентные 13 см VIBE Fly Integrator Comp5 225W у них глубина 55 мм. Подойдут?????
Ставил в родные корзины 16-е Mystery,глубина-60мм.....только я там чего-то выламывал-мешало....НЭ ПОМНЮ....
