Ну, в реале набегает 6Кб. При одинаковом оснащении ессно. Ну и разница в 20лс никуда не девается. Правда по мнению моего начальника (владельца Короллы), эта самая разница в 20 лс на езде не сказывается, ну за исключением максимальной скорости.
А что касается цены, то я уже много раз писал, что отложил в прошлом году 700 т. р. на машину, поэтому для меня важна была разница между Логаном и Тойотой не по цене, а по сути. А по сути Логан выиграл. Вот и весь сказ. Просто приятно было, что больше половины отложенных денег осталось в загашнике, хотя когда я их откладывал, о Логане не знал.
Последний раз редактировалось Sergren 06 дек 2006, 17:31, всего редактировалось 1 раз.
Koshka писал(а):ОК. 5-1,5=3,5. тоже не семечки!!!!!! Или семечки....
Тут дело не в семечках, а том, откуда берутся деньги. Если из последних или в кредит, то будешь считать каждую копейку как миленький. А если накопил и уже заранее приготовился с ними расстаться, то копейка не на первом плане.
Koshka писал(а):ОК. 5-1,5=3,5. тоже не семечки!!!!!! Или семечки....
Тут дело не в семечках, а том, откуда берутся деньги. Если из последних или в кредит, то будешь считать каждую копейку как миленький. А если накопил и уже заранее приготовился с ними расстаться, то копейка не на первом плане.
Сложно согласится Когда покупал Логана имел деньги только на Логан. На Тойоту бы не хватило. Сейчас могу добавить и купить Сценик или Короллу. (Очень нравится Сценик). Но....как подумаю: "А на кой черт тратить такие большие деньги на автомобиль, когда можно купить машину в два раза дешевле и она будет выполнять все теже функции как и дорогое авто" И разумом понимаю, что нахрена тратить деньги на Сценик или Короллу когда есть Логан Привеледж Правда задумываюсь о замене второго автомобиля в семье. Есть желание поменять старый ММС Ланцер на Форд Фиесту или Рено Клио 3, но пока нет возможности
Sergik1970 писал(а): "А на кой черт тратить такие большие деньги на автомобиль, когда можно купить машину в два раза дешевле и она будет выполнять все теже функции как и дорогое авто"
Истину глаголите! Но где же взять весь этот здравый смысл, когда дух захватывает от ...../ну и далеее по списку автопристрастий.../
Было бы у меня столько денег единовременно, ух я бы развернулась!!!!!
Уважаемые!
Тема про Короллу!
Как видите, это даже не курилка!!!
Настоятельно РЕКОМЕНДУЮ Кошку обсуждать в соответствующих темах!
Весь оффтоп перемещён в новую тему!
Надеюсь на понимание...
Аффтары! Большое вам спасибо! Давно так не ржал! Сегодня забрали авто тестя - Логан 1,6 (кондей, подушки и т.д. и т.п). Впечатления. Сам Я - владелец Короллы 2006 1,6, МКПП (ну не верю я этим автомеханизмам) + и т.д. + И т.п. У жены Ярис 2006, "робот", в "топе". Люди! День проездил на рено. Щас впервые читаю ваши отзывы. Плакаю, рыдаю и бьюсь в истерике, когда вы сравниваете РЛ и коровку (ну хотя бы с Ярисом).
Опомнитесь! Это авто совершенно разного класса и уровня. Тойота никогда даже близко не стояло с логаном! ))
Понимаю, речь моя может показаться обидной, но ведь это правда. Вы часто сравниваете РЛ с другими авто и все ваши доводы в его пользу заканчиваются на "Ну, он же шибко дешевле". Да! И этим все его достоинства и ограничиваются. Авто откровено посредственное. Качество отделки салона лежит значительно ниже плинтуса. Дрыгатель неплохой, но работа сцепления заслуживает немедленной командировки в АД! Педаль сцепления работает очень легко. От этого отпираться бессмысленно, но ход этой ПЕДАЛИЩИ сводит на нет всю её легкодоступность ГУР - это просто абзац! У меня на Гольфе2 без всякого усилителя, руль легче вертелся В общем, рулю "незачот" с минусом.
Тормоза вполе пристойные и с этим спорить нет смысла. Фары так же заслуживают оценки "5", но отсутствие омывателей портит всю картину. Багажник вполне достойный, но какой дегенерат придумал закрывать его по принципу амбарного замка?!
В общем и целом, для сравнения с РЛ более-менее подойдут изделия корейского или кЕтайского автопрома. Японцев тогать пока рановато. Пусть они побудут этажом повыше
Спасибо за отзыв! Давно так не ржал! Плакаю, рыдаю и бьюсь в истерике, когда читаю ваш любвеобильный отзыв! Ах, какая прекрасная мафынка! Ах, ах, ах! Уписаться можно! И как же я этого не заметил, откатавшись целую неделю в июне 2005 года на ней по доверенности по городу и за городом! Как же можно не потерять голову от такой суперпупермегарулезной машины!
А теперь я призываю Вас, уважаемый владелец, если можете, конечно, снять розовые очки от обладания своей супертачилой и перечитать отзывы. Ничего обидного про Тойоту не сказано. Ваша эйфория от Королы не позволяет Вам увидеть то, что никто из нас не считает Тойоту Королу плохой машиной, а совсем даже наборот.
По пунктам:
Incubus писал(а):Качество отделки салона лежит значительно ниже плинтуса.
А я могу сказать, что отделка Королы по сравнению с Мерсом - дерьмо. Знаю точно, ездил на Мерсе брата. И дальше что, будете утираться? Нравится, да?
Качество отделки, уважаемый - весьма относительно. Мне, например, от отделки ничего не надо, нужно, чтобы пластик был прочный, термостойкий, не сильно притягивал пыль и хорошо отмывался. И всем этим критериям этот пластик удовлетворяет. А внешний его аскетичен. И что с того? Или вы тут будете отделкой Королы хвалиться? Смешно!
Incubus писал(а):Дрыгатель неплохой, но работа сцепления заслуживает немедленной командировки в АД!
Привыкнуть надо, и нет проблем! Или сцепление на всех машинах одинаковое, эксперт Вы наш?
Incubus писал(а):ГУР - это просто абзац!
Чушь.
Incubus писал(а):Тормоза вполе пристойные и с этим спорить нет смысла. Фары так же заслуживают оценки "5", но отсутствие омывателей портит всю картину.
Да как-то без проблем обходимся без этого омывателя. Вам он нужен, Вы без него не представляете машину? Ну ладно, допустим, что для Вас это критерий. Для нас - чепуха, а не критерий.
Про багажник - смешно. Комментировать не буду.
Incubus писал(а):В общем и целом, для сравнения с РЛ более-менее подойдут изделия корейского или кЕтайского автопрома. Японцев тогать пока рановато. Пусть они побудут этажом повыше
Без ваших указаний обойдемся. Сравнивали и будем сравнивать.
P.S.: а очки розовые полезно снимать.
Последний раз редактировалось Sergren 11 мар 2007, 01:01, всего редактировалось 1 раз.
За три недели обсуждения мы так и не дождались отрицательных отзывов о «Тойоте Королле»: дешевая отделка салона оказалась самым страшным оскорблением в ее адрес. Правда, с запчастями для нее есть свои хитрости.
У меня у друга королла, я у него недавно сидел в машинке и думал какая же она все-таки убогая внутри (снаружи тоже). Мои IHMO. И моторчик так жалобно надрывается при разгоне...
торпеда на королле даже стремнее чем на мегане.-королла машина для офисных товарищей, а логан для дачников-пенсионеров, небогатых полных семей и других людей для которых понты уже перегорели, а на оде уж очень как ездить не хотса вот увидите если фрамос не прижмут, то через года 3 полстраны на логанах будут кататься-а тойоте уже мало кто помнить будет.