Жывучий писал(а):кстати, может кто не знает, но если быстро включить-выключить дворники, то они остановятся в приподнятом положении надо придрочитьсяноровиться
Это уже проблемы с подрулевым Потому как при исправном включается специальное реле, которое делает полный взмах дворников при уходе из нулевого положения.
Я вот врать не буду - не знаю, какое там реле и как включается, но про этот способ оттаивания дворников Коля-Манджек ещё давненько - с год, а может и поболе - писАл. И я пробовал. Да. Работает. Но муторно ловить это положение.
Последний раз редактировалось snowvlad 11 дек 2012, 21:08, всего редактировалось 1 раз.
Жывучий писал(а):кстати, может кто не знает, но если быстро включить-выключить дворники, то они остановятся в приподнятом положении надо придрочитьсяноровиться
Это уже проблемы с подрулевым Потому как при исправном включается специальное реле, которое делает полный взмах дворников при уходе из нулевого положения.
это не проблемы с подрулевым, не говорите ерунды такое есть на многих марках автомобилей, гляньте хотя бы запощенное видео про киа рио если надо -могу еще найти как же вы сервис то открыли с такими познаниями... у всех проблемы с подрулевым? Хонда Джаз
Зфгд_ШШ Потому как при исправном включается специальное реле Не реле, а контакты внутри мотор-редуктора, которые замыкают подрулевой переключатель накоротко, пока щётки подняты. В крайнем опущенном положении щёток замыкаются другие контакты, которые закорачивают двигатель. Там всё просто. Видимо этот небольшой подъём обеспечивается защитным интервалом между замыканиями разных контактов (чтобы питание не закоротить).
Жывучий кстати, может кто не знает, но если быстро включить-выключить дворники, то они остановятся в приподнятом положении надо придрочитьсяноровиться У моего Степана такое только на заднем дворнике получается.
wallerik писал(а):Кто что может сказать про такие стеклоочистители:
Скорее всего, никто и ничего. А про каркасные/бескаркасные на зиму много копий сломано. Пока лед не попал в пазы резинок бескаркасные, вроде, лучше. Но если попал - обматеритесь. Идеальный вариант - каркасные в чехлах. Но дорого.
wallerik писал(а):Кто что может сказать про такие стеклоочистители:
Скорее всего, никто и ничего. А про каркасные/бескаркасные на зиму много копий сломано. Пока лед не попал в пазы резинок бескаркасные, вроде, лучше. Но если попал - обматеритесь. Идеальный вариант - каркасные в чехлах. Но дорого.
У меня стоят щетка водительская длина вроде 60 см(от Калины)и правая 53см-сопли практически нет. Кстати интересно изменены поводки стеклоочистителя у новой Nissan Almera-а она прямой потомок Логана.Я так понимаю ,это сделано с целью исключения сопли по центру лобового стекла. Возможно взаимозамена с Рено ? Вот фото.
Ну что... Отъездил зиму с подогреваемыми щетками... Вчера, наконец вспомнил про них и выдернул штеккер из гнезда прикуривателя. Ибо не нужен подогрев уже. Проблем не замечено.
nikan, Эт-та-а... Смеяццо буите... Ну ничё. Я, в общем, поставил на поводки дворников дефлекторы (продаются в любом автомагазине, действуют на скорости как типа аниткрыло) и теперь даже сраный дрянной российский "Хор(ь)с" очищает лобовое стекло аки прилежная домохозяйка. Одна беда - теперь мой логасик выглядит "по-пацански", так как дефлекторы щедро разукрашены серебряной краской (в стиле "а-ля рюс") и блестят, как у кота... сами знаете, где. Но я уже не сильно стесняюсь, ибо функционал дефлекторов на высоте. Сие нововведение было опробовано мной ещё прошедшей зимой, - я удовлетворён результатом.