Всем огромное спасибо за советы. В субботу уже записалась на диагностику подвески в Мэйджор Авто (стоит 690 руб.). Только меня еще волнует царапина на бампере машины (где-то на уровне середины колеса). Кто видел машину, говорят, что от ямы такой царапины быть не может, скорее всего меня кто-то затер. Но мне кажется, что царапина свежая и от ямы. Покраска у дилера стоит дорого, т.к. они красят целую деталь. Может можно что-нибудь сделать, чтобы машина не ржавела?
Заранее спасибо. Привилеж 1,6
Nataly2007 писал(а):Всем огромное спасибо за советы. В субботу уже записалась на диагностику подвески в Мэйджор Авто (стоит 690 руб.). Только меня еще волнует царапина на бампере машины (где-то на уровне середины колеса). Кто видел машину, говорят, что от ямы такой царапины быть не может, скорее всего меня кто-то затер. Но мне кажется, что царапина свежая и от ямы. Покраска у дилера стоит дорого, т.к. они красят целую деталь. Может можно что-нибудь сделать, чтобы машина не ржавела? Заранее спасибо. Привилеж 1,6
Стоп, у вас бампер поцарапан? Или я чего то не понял? Если бампер, то он не заржавеет, он из пластика. аааа. Прочитал предыдущую страницу, у Вас переднее крыло оцарапано? Так оно тоже не заржавеет, оно оцинковано.
Nataly2007 писал(а):Только меня еще волнует царапина на бампере машины (где-то на уровне середины колеса). Покраска у дилера стоит дорого, т.к. они красят целую деталь. Может можно что-нибудь сделать?Привилеж 1,6
Привилеж 1,6 это круто, но лучше бы вы указали цвет
1. ChipsAway www.chipsaway.ru (095)961-0010
по рекламе сказано что они красят не машины а дефекты
и цены ниже чем у дилера: http://www.chipsaway.ru/home_/pricelist/ 2. Своими руками:
- загоняем логан в чистый непыльный гараж,
- обклеиваем малярным скотчем и газетой ближайшие места где
не красим
- зашкуриваем место где красим
- обезжириваем
- если царапина глубокая заполняем ее шпаклевкой
(грунт не нужен тк это не металл)
- балончиком с краской аккуратно брызгаем так чтобы не было
подтеков (можно потренироваться на ненужном кузове)))))
- все даем краске высохнуть
ИЛИ воспользовавшись подкрашивающим карандашом
(вот мой цвет 632
http://www.auto2.ru/cat/101/filter/9882 ... nfo/10100/ )
но незабудьте также обезжирить царапину
P.S. Форумчане поправте если что не так
но вроде по такой технологии я подкрашивал свою капу и
диски ей
А как-нибудь своими силами можно заделать царапину на бампере? И еще мне сказали, что шину лучше не ремонтировать, а купить новую. А старую, что же выбрасывать? Внешне колесо не зажевано.
Васяня писал(а):P.S. Форумчане поправте если что не так но вроде по такой технологии я подкрашивал свою капу и диски ей
Я, конечно, сильно прошу прощения. НО я никогда не видела женщину, которая своими руками зашкуривала машину в непыльном гараже, обесжиривала царапины и далее по списку .
Nataly2007 писал(а):А как-нибудь своими силами можно заделать царапину на бампере? И еще мне сказали, что шину лучше не ремонтировать, а купить новую. А старую, что же выбрасывать? Внешне колесо не зажевано.
Так вроде объяснил!?
или непонятно?
А что за резина может подъеду заберу да кстати
очень советую не экономить на безопасности и отдать все 4 колеса мне (я их обязательно утилизирую )
и купить новый комплект!!!! на безопасности не экономят!!!
Васяня писал(а):P.S. Форумчане поправте если что не так но вроде по такой технологии я подкрашивал свою капу и диски ей
Я, конечно, сильно прошу прощения. НО я никогда не видела женщину, которая своими руками зашкуривала машину в непыльном гараже, обесжиривала царапины и далее по списку .
Вы не видели мою соседку по даче, женщине лет под 40,
так я ей помогал антикорить 2106 и она вместе со мной возилась
с антикором, пушсалом и прочей дрянью!!!
и еще успевала дом красить олифой или чем таким вроде!!!
Nataly2007 писал(а):Резина Бриджстоун айс круизер 5000 185/65 R15. Если серьезно, менять или ремонтировать?
Ну если не вылез корд, резина не разваливается пополам,
то докатывайте зиму спокойно!
когда я наскочил на яму и смялся диск
у меня не сразу спустило колесо
я выскочил быстренько поддомкратил и поставил запаску
поэтому срезиной всё гуд
я незнаю но тут в кузьмичах видел ниссан максимку ку-икс
мужик ехал на заднем спущенном колесе (нехотил руки пачкать или место не нашлось изза бухающего саба )
грохот стоял ужас, вот он стопудово будет менять и резину а может и заодно и диск!
Nataly2007 писал(а): И еще мне сказали, что шину лучше не ремонтировать, а купить новую. А старую, что же выбрасывать? Внешне колесо не зажевано.
Вам посоветовали, абсолютно правильно.
Силовая основа любого колеса(покрышки) это корд, он представляет из себя ячеистую сетку, которая вплавлена в резину. В бескамерных шинах этот корд стальной. Таким образом при ударе, у Вас, могут быть разрывы корда, и его деформация. Проявляется это следующим образом деформация: - машина подвиливает при разгоне/торможении. Или биение на рулевом колесе. Разрыв корда ведет к взрыву покрышки при перегузе машины или при нагрузке на шину, как правило на больших скоростях. Разрыв корда сразу никак не проявляется, в последствии могут вылезти т.н. грыжи. Таким образом решите что для Вас лучше аостоянно держать в голове эту проблему, или потратить 2300 руб на новую покрышку(начался сезон скидок на зимнюю резину, т.о. еще дешевле).
Но в любом случае это колесо в переди стоять НЕ ДОЛЖНО, или на задней оси или на помойке.
Denny писал(а):Вам посоветовали, абсолютно правильно.
Благосостояние страны и ее граждан ростет!
ПРИЗЫВ: Продавайте свою старую машину, ведь у нее закончился бензин, забилась пепельница да к тому же спустило колесо!
Denny вы же написали что корд стальной т е он намного прочней ниток... да и поставили же запаску
еще когда мне было лет 15 на копейке ездила мама,
и во дворее она какимто образом задела бордюр так что были видны нитки, вот тогда мы меняли резину помоему Я-370 дешевая