KANT писал(а):Кто знает, что нужно доделать чтоб багажник открывался- закрывался так же как двери с кнопки ключа, а то уже пару раз забывал закрывать багажник
поставит привод на замок багажника и подключить его к управлению замками дверей )
KANT писал(а):Кто знает, что нужно доделать чтоб багажник открывался- закрывался так же как двери с кнопки ключа, а то уже пару раз забывал закрывать багажник
поставит привод на замок багажника и подключить его к управлению замками дверей )
А сколько дилеры за это возьмут? И почему сразу не делают
KANT писал(а):Кто знает, что нужно доделать чтоб багажник открывался- закрывался так же как двери с кнопки ключа, а то уже пару раз забывал закрывать багажник
поставит привод на замок багажника и подключить его к управлению замками дверей )
А сколько дилеры за это возьмут? И почему сразу не делают
Да, новое поколение замков багажника не радует. Толи дело у предыдущего варианта, хлопнул крышкой багажника и замок закрыт.
ИМХО - пора отделять темы.
1) Кнопка багажника - старый вариант
2) Кнопка багажника - новый вариант
Иначе, когда человек задает вопрос - не совсем понятно, что он имеет в виду... в случае 1) открыл багажник => крышка багажника открылась!
в случае 2) открыл багажник => замок открылся, и надо нажать кнопку на крышке, чтоб ее открыть!
Зфгд_ШШ писал(а): Интересно, а Рено тестило эту примочку (кнопку багажника) на предмет юзабилити? Ведь юзеры-то просили совсем другое
на всех Рено так, только кнопка не механическая, а электрическая. В России владельца Рено можно узнать по грязным рукам
А ведь мы в лоб спрашивали месье на слете в апреле 06 года(я об этом писал)-про кнопку(электрическую-в салоне) с активатором на багажнике.Он изучал ее вместе с Кутейщиковым и владимирским дилером и сказал-БУДЕТ в 2007 году.Именно ЭТО наверное имеет ввиду коллега Зфгд_ШШ?
А в итоге-кнопка механическая образца ВАЗ 2106.
Я согласен(и сам предлагал)- сделать к такому варианту активатор с подключением к цепям ЦЗ-это достойный выход.Но это опять же САМОДЕЛКА незаводская!!! Надо заводу ставить такой активатор как ДОП прямо на заводе.Для отдельных комплектаций(где есть ЦЗ)-как опцию...
в случае 1) открыл багажник => крышка багажника открылась! в случае 2) открыл багажник => замок открылся, и надо нажать кнопку на крышке, чтоб ее открыть!
Тут идея другая (для новых, кнопочных замков багажника):
Открыл центральный замок => отомкнулись пять замков (двери и багажник), надо в багажник - нажал личинку и открыл. Ну а при закрытии Ц.З. замок багажника закрывается и личинка не нажимается.
Это был бы новый способ установки привода замка багажника, впрочем, мне эта идея кажется неправильной и труднореализуемой.
Зфгд_ШШ писал(а): Я согласен(и сам предлагал)- сделать к такому варианту активатор с подключением к цепям ЦЗ-это достойный выход.Но это опять же САМОДЕЛКА незаводская!!! Надо заводу ставить такой активатор как ДОП прямо на заводе.Для отдельных комплектаций(где есть ЦЗ)-как опцию...
хватит и проводки бесплатной(спрятана) для активатора открывания багажника. Помогаем диллеру зашибать деньги.
ask писал(а):Тут идея другая (для новых, кнопочных замков багажника): Открыл центральный замок => отомкнулись пять замков (двери и багажник), надо в багажник - нажал личинку и открыл. Ну а при закрытии Ц.З. замок багажника закрывается и личинка не нажимается. Это был бы новый способ установки привода замка багажника, впрочем, мне эта идея кажется неправильной и труднореализуемой.
А у меня сразу именно такая идея и скомплектирована. Удобно. Так и должно быть, я думаю.
а где спрятана эта бесплатная проводка?
а то уж больно много диллер хочет, тем более учитывая, что проводка есть легче самому поставить, если проводка проведена Только знать бы где она находится. если знаете напишите пожалуйста, думаю всем у кого новая кнопка будет интересно и нужно
Заяц писал(а):И ещё - резинки со временем вытягиваются. Так что нужно время от времени смотреть за скоростью открытия и подкручивать их (местное ТО проводить ).
А покумекать над вариантом с газовыми упорами (как задняя дверь на хетчбеках и универсалах) или с металлическими пружинами никто не пробовал? У знакомого просто на пятнашке стоит дистанционное открывание багажника, там вроде торсионы, а не пружины, так вот он их отрегулировал, чтобы были жестче и поставил от капота десятки газовые упоры (но он их дорабатывал как-то!). В итоге кнопку нажал, дверь багажника плавненько открылась. Мороз-жара на работоспособности не сказываются!
Denius писал(а):...и поставил от капота десятки газовые упоры (но он их дорабатывал как-то!). В итоге кнопку нажал, дверь багажника плавненько открылась. Мороз-жара на работоспособности не сказываются!
Это на работе газовых упоров жара/мороз не сказываются-то? Ню-ню
Denius писал(а):...и поставил от капота десятки газовые упоры (но он их дорабатывал как-то!). В итоге кнопку нажал, дверь багажника плавненько открылась. Мороз-жара на работоспособности не сказываются!
Это на работе газовых упоров жара/мороз не сказываются-то? Ню-ню
Ну ладно, на работе всего сказывается, но в меньшей степени. У меня на четырнадцатой за 3 года, кстати, не сказалось, отлично все работает.