По морям, по волнам (лодки, весла, катера, моторы)

[oira]

Хуже кофейной банки не будет.

Люди хотя бы эту банку предложили (кстати, действительно "работающую"), а Вы стесняетесь, или нЕчего?

не имел плавучесть больше, чем труба.

Стальной тросик в пластиковой оболочке подойдёт?

[Зфгд_ШШ]

Поверьте профессионалу - держит не якорь, держит якорь-цепь.

Люблю доверять профессионалам, но имею свой опыт, который подсказывает мне другое Когда рыбачу с лодок в финке, то при отдаче якоря и выборе слабины получается довольно-таки крепкий зацеп за дно одной, а то и двумя лапами. Да и когда его выбираешь, он весь в тине и водорослях. Вероятно, эффект масштаба

[Евгений Ш]

а Вы стесняетесь, или нЕчего?

Читать не пытались?

отлил бы что-то типа лотового груза. Не было бы свинца - отлил бы бетонину

[т72]

Стальной тросик в пластиковой оболочке подойдёт?

А зачем тросик? Использую обычный шпагат для связки кип. Когда растреплется, меняю.

[Евгений Ш]

Стальной тросик в пластиковой оболочке подойдёт?

Нет.

получается довольно-таки крепкий зацеп за дно одной, а то и двумя лапами

Финка - болото, как и ЛО. Там якорь не нужен - что зацепилось (даже блесна), то и удержит. Изначально вопрос был про якорь, а не про цеплялово.

[oira]

Читать не пытались?

Читал: чем лотовый груз



отличается от банки с свинцом или куска трубы с тем же свинцом?

[Евгений Ш]

отличается от банки с свинцом

Нет. Но имеет ухо для привязывания веревки.

или куска трубы с тем же свинцом?

Да. Проще выковыривать из зарослей.

[Зфгд_ШШ]

Финка - болото, как и ЛО

Зачем сразу болото? Илистое дно - норма жизни, особенно в озерах

[oira]

Всё-таки попробую вариант с трубой, может быть, только немного видоизменю - есть ещё одна идея - добавить площадку:

[Serg_73]

Зачем изобретать колесо ? Все уже давно придумано до нас...



Если нужно разборный вариант, то кольцо на рабочей части якоря приваривается к болту, в трубу вваривается гайка. Лапки сделаны из двух стальных полос слегка изогнутой формы. К нижнему кольцу веревка привязывается наглухо, к верхнему - через предохранитель (алюминиевая проволока на скрутке или обычная пластиковая кабельная стяжка). При засаживании якоря с усилием тянете за веревку, предохранитель срывается и якорь легко вытягивается за нижнее крепление. Якорь без лап весом 4-5 кг. на сильном течении или при хорошем ветре может не удержать.

[oira]

1. Просьба к модераторам: переименовать эту Тему в, например, "По морям, по волнам...", ибо в прежнем названии она себя уже исчерпала.

2. После приобретения "китайской резинки" и изготовления на заказ отечественного картопа, решил в межсезонье всё-таки подыскать на них двухтактный подвесной моторчег в пределах 3.5 л.с. и весом до 15 кг.

Вариантов пока что всего два: взять самого дешёвого кетайца на год-два, а там посмотрим, или взять в кредит относительно недорогого японца (видел довольно неплохие отзывы о TOHATSU M3,5В(S).
Может, кто поможет инфой и советом?
--------------------------------------------------------------------------------
PS мощные "бренды" не рассматриваю ввиду совершенно негуманных ценников.

[bob292]

кто поможет инфой и советом

http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=31

[oira]

кто поможет инфой и советом

http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=31

Спасибо, я "перелопатил" и указанный Вами, и многие другие аналогичные сайты, но там в основном тусуются "профи" с достаточно мощными моторами и "глиссерными" запросами, с высоты своих "брендов" поучающие новичков.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Мне же необходим или недорогой 3.5 сильный "китаец", или относительно недорогой 3-5 сильный японец, но уже в кредит.

Вот я и думаю: или взять сейчас для наработки опыта кетайский HANGKAI 3.5 за смешные 9000 р. + 1200 р. пересылка (ещё один вариант - Sailor GM-T 5.0 питерской сборки за 20 000 р. и без гарантии) и через год уже сделать "взрослый" выбор.

Или же рискнуть и сразу взять в кредит кетайскую "пятёрку" (тот же HDX T 5 BMS за 34 000 р.), ну или чисто японский TOHATSU M3,5В(S) за 31 000 р.

В общем, "балансирую" между этих двух вариантов...

[m-fed]

Из предлагаемых Вами моделей я бы взял Тохатсу, надежность на воде по моему все же важнее мощности. Мотор простой в обслуге и регулировке, мы такой после ремонта настраивали установив на пластиковую лодку Онего-380 и в зависимости от нагрузки и направления волны и ветра смогли выжать из него 12 км/ч по навигатору. С полным грузом он давал где-то 8-9 км/ч. Рекомендую. Сам в этом диапазоне мощности юзал Хонду-2,3. Для перемещения из точки в точку недалеко от берега вполне хватало.

[VAK]

Поверьте профессионалу - держит не якорь, держит якорь-цепь.

Разве "штурман минус инженер равно профессионал"?
Подобному "профессионалу" не верьте (и больше не наливайте). А то еще и не такой "перл" прочитаем.
Валерий.