Компания Audi планирует выпустить новый автомобиль, который будет расходовать около одного литра топлива на сто километров. Новинка будет построена на общей платформе с городским компактом Audi A1. Об этом рассказал глава технического отдела Audi Вольфганг Дюрхаймер, передаёт Autocar.
Появление переднеприводного BMW — уже давно не новость. Несколько лет назад в баварской компании впервые обмолвились о таком автомобиле, а совсем недавно на Парижском автосалоне нам впервые показали концепт Active Tourer, который ляжет в основу нового BMW 1 GT.
Производство пластмассовых изделий АвтоВАЗа (ППИ) ведет подготовку к производству деталей для новых моделей, среди которых автомобили марки Renault, пишет «АвтоСреда».
«Идёт освоение номенклатуры для автомобилей Nissan Almera, подготовка производства номенклатуры пластмассовых деталей для автомобилей Renault на платформе В0, закупается новое оборудование - термопластавтоматы, система подготовки и подачи сырья, установки сварки пластмассовых деталей. Продолжается подготовительная работа по второму поколению Lada Kalina и Lada Priora фейслифтинг», - цитирует директора ППИ Валерия Елисеева корпоративное издание завода.
По предварительным данным, производство седана Nissan Almera стартует на АвтоВАЗе уже в декабре этого года, автомобили (или автомобиль - ясности до сих пор нет) французского бренда Renault встанут на конвейер в 2013 г., при этом до сих пор неизвестно, какие это будут модели. Ранее сообщалось, что в Тольятти могут организовать сборку Renault Logan нового поколения.
"auto.mail.ru" писал(а):В ближайшее время компания Renault проведет легкий фейслифтинг кроссовера Duster. Как сообщает издание Auto Bild, причины такого решения связаны с падением продаж модели в Европе. Легкое изменение внешности Duster должно помочь вновь пробудить интерес к автомобилю.
Ожидается, что обновления Renault Duster будут схожи с аналогичными, проведенными на моделях Logan и Sandero, которые французский производитель показал в рамках Парижского автосалона. Изменению подвергнутся в первую очередь фары, решетка радиатора, капот и бамперы модели.
Небольшие перемены ждут и в техническом плане. Так, Renault Duster получит 1,2-литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 115 л.с. А вот цены французский производитель обещает оставить на прежнем уровне — в конце концов, речь идет лишь о лёгком обновлении, а не о кардинально новом автомобиле. Напомним, в России текущий Renault Duster можно приобрести по цене от 449 000 рублей.
В.Путин поддерживает идею отмены транспортного налога.
Президент России Владимир Путин поддерживает идею отмены транспортного налога и взимания его через акцизы на бензин. Об этом он сообщил на встрече с главами партийных фракций в Государственной думе.
"Мы стремились к тому, чтобы все переложить в акцизы, а от транспортного налога потихоньку уходить, но пока мы к этому не готовы. Мы собрались так сделать, но по просьбе и настоянию губернаторов отложили, поскольку налог идет к ним в бюджет и они побоялись, что мы обесточим их доходы", - отметил глава государства.
По его мнению, проблема также состоит в том, что сборы акцизов в разных регионах разные, и непонятно, как их распределять. "Нужно это отработать и в этом направлении двигаться. Более справедливо - сколько человек ездит - столько и покупает дизельного топлива и бензина и больше платит", - заключил президент.
АвтоВАЗ двигатели Волжский автозавод приступает к сборке новых двигателей семейства "K4" и новой коробки передач по официальной лицензии Renault. На данный момент идет монтаж и наладка необходимого для этого оборудования. Планируется, что проектная мощность новой линии составит 300 000 собранных двигателей и коробок передач в год.
Новым двигателем будет оснащаться Lada Largus, опции которого теперь смогут выбрать сами покупатели, и все автомобили на платформе B0, выпускаемые "АвтоВАЗом". Кроме того, силовые агрегаты будут ставиться и на модели Renault, которые собирает московский завод "Автофрамос", сообщает служба информации "ВАЗ ТВ".
Планируется, что на полную мощность сборочная линия выйдет в январе будущего года. Собирать французские моторы будет 300 человек. Основное предпочтение будет отдаваться молодым специалистам.
"auto.mail.ru" писал(а):На «АвтоВАЗе» начался монтаж оборудования, на котором скоро начнут выпускать французские моторы семейства «К4», лицензию на которые ранее «АвтоВАЗ» приобрел у компании Renault. Одновременно с моторами в Тольятти будут делать и французские коробки передач.
Предполагается, что на «АвтоВАЗе» будут выпускать в общей сложности 300 000 новых моторов объемом 1,4 л и 1,6 л, которые сейчас ставятся, например, на Renault Logan. Сначала эти двигатели получат универсалы Lada Largus, однако в будущем силовые агрегаты начнут ставить и на другие модели Lada. Кроме того, французские моторы, наверняка, получат и автомобили марок Renault и Nissan, которые скоро начнут собирать на мощностях «АвтоВАЗа».
Есть и другая новость от «АвтоВАЗа» - завод все-таки приступил к мелкосерийному производству своего первого… электромобиля. Впервые модель под названием El Lada была показана в августе этого года на автосалоне в Москве. Но тогда мало кто верил в заверения тольяттинцев о том, что они готовы выпускать экологически чистую машину серийно. Однако завод сумел сдержать обещание! Пока, правда, речь идет лишь о сборке 100 электромобилей, которые отправят в Ставропольский край, где они будут использоваться в качестве такси. Но при наличии спроса «АвтоВАЗ» может увеличить выпуск подобных машин.
Правда, есть большие сомнения в экономической эффективности электромобилей при использовании в качестве такси. Конечно, затраты на топливо у такой модели будут минимальны. Однако нужно понимать – в России отсутствует инфраструктура для эксплуатации электромобилей. Но главная проблема в другом. Заявленный запас хода El Lada при полностью заправленных аккумуляторах составляет 140-150 км. Но в горах, с пассажирами на борту, да еще и при желании ехать быстрее 60 км/ч расход электроэнергии увеличится, хотя и не намного. «По результатам завершившихся 29 ноября 2012 года очередных натурных испытаний электромобиля El Lada в Кисловодске пробег без подзарядки с полной загрузкой по горному маршруту Кисловодск - перевал Гум Баши (2040 м) - Кисловодск составил 127 км», - рассказал нам заместитель министра энергетики, промышленности и связи Ставропольского края Дмитрий Толмачев.
Звучит неплохо, но… Но после одной поездки на такое расстояние машину нужно ставить на «заправку», которая от обычной электрической розетки длится около 8 часов. Хотя можно использовать и терминал ускоренной зарядки (производства ОАО «Электроавтоматика», Ставрополь). Время зарядки электромобиля этим терминалом составляет 1 час 05 мин.
Да и цена El Lada будет немалой – около 1,2 млн рублей или 30 000 евро. Это, конечно, гораздо меньше импортных аналогов, однако в несколько раз выше стандартных Lada Kalina с бензиновым мотором.
"auto.mail.ru" писал(а):Румынская компания Dacia, являющаюся частью Renault, планирует выпустить новый двухместный спорткар. Об этом рассказал глава британского подразделения Dacia Тьерри Сайборд, сообщает Auto Express.
По его словам, новый спорткар — именно то, что нужно бренду. «Он будет простым, доступным и ориентированным на водителя — так же, как оригинальные автомобили Alpine», — рассказал Сайборд.
При этом автомобиль будет выполнен на общей базе с седаном Logan. «Философия автомобиля будет схожей с оригинальной Mazda MX-5, однако наша модель будет дешевле», — добавил Сайборд.
Напомним, ранее компании Renault и Caterham объявили об организации совместного предприятия, которое займется возрождением спорткара Alpine. В случае с Dacia речь идет об еще одном автомобиле, поскольку перенос платформы или технологий может значительно увеличить конечную цену автомобилей данного бренда.
"auto.mail.ru" писал(а):Несмотря на то, что официально продажи нового универсала Lada Largus стартовали еще в июле этого года, «АвтоВАЗ» по-прежнему не может наладить выпуск этой модели в необходимом объеме. В результате очереди на Largus сейчас растянулись на 6 месяцев, передает «РБК».
Изначально Волжский автогигант собирался до конца этого года продать 27 тысяч Largus, однако пока выпущено менее 13 тысяч авто. Причина сбоя заключается в проблемах с поставками комплектующих. «Это связано с логистикой поставок комплектующих. Отработка взаимодействия и гармонизации всей цепочки поставок требует времени», — отметил представитель АвтоВАЗа.
Здесь надо отметить, что Largus, несмотря на наличие шильдика Lada, является фактически модернизированным Renault Logan. Однако «АвтоВАЗ» пытается найти в России местных поставщиков. И, видимо, сделать это не удается. С иностранными же компаниями пока не удалось наладить четкой схемы поставки комплектующих.
Напомним, что базовая цена коммерческого фургона Largus составляет 319 000 руб. 5-дверные универсалы продаются от 349 000 руб., а 7-местные машины стоят от 395 000 до 449 800 руб.
"auto.mail.ru" писал(а):Уже на следующей неделе могут быть подписаны все необходимые документы для того, чтобы контроль над ОАО «АвтоВАЗ» перешел к альянсу Renault-Nissan! По данным «РБК», сделка состоится 12 декабря.
Как стало известно раньше, схема сделки будет следующей - Renault-Nissan и государственная компания «Ростехнологии» создадут совместное предприятие, которое станет контролировать «АвтоВАЗ»». Смысл создания СП в следующем – каждая из сторон передает в него свои акции, в результате чего уже именно совместное предприятие будет иметь на балансе 74,5% акций «АвтоВАЗа». При этом альянсу Renault-Nissan будет принадлежать 67,13% акций СП.
При этом альянс Renault-Nissan заплатит за контроль над российским автогигантом 750 млн долларов, которые будут потрачены на модернизацию предприятия и разработку новых моделей.
"auto.mail.ru" писал(а):В ноябре жители Германии купили в 10 раз больше Lada Priora, чем Cadillac CTS. Выбор в пользу российского автомобиля сделали 10 человек против одного у американской модели. Об этом стало известно благодаря статистике, обнародованной изданием Auto Motor und Sport.
Помимо Cadillac CTS, в Германии в ноябре седану Lada Priora удалось обогнать Lexus IS (9 проданных экземпляров), Subaru BRZ (9 шт.), Citroen C6 (5 шт.), Renault Latitude (5 шт.), Hyundai Genesis Coupe (2 шт.) и Lamborghini Gallardo (2 шт.). Десятое место с Lada Priora разделила лишь одна модель — Citroen Nemo.
При этом с начала года российский автомобиль выбрали 112 немцев, в то время как Cadillac CTS предпочли лишь 45 человек. Интересно, что месяцем ранее продажи Lada Priora были ниже — было реализовано лишь три экземпляра таких автомобилей.
Напомним, недавно стало известно, что АвтоВАЗ собирается поставлять в Германию автомобили Lada Granta.
"auto.mail.ru" писал(а):Стали известны новые подробности о проекте создания российского лимузина представительского класса для первых лиц государства. Уже в первом квартале 2013 года власти выберут концепцию разработки такого автомобиля. Об этом сообщает Газета.ru со ссылкой на главу Минпромторга Дениса Мантурова.
Молодой российский дизайнер Святослав Саакян уже предложил свою версию нового «лимузина для президента». «Лимузин не должен нравиться, то есть его дизайн не должен идти от желания понравиться потребителям. Он вообще не должен никому угождать, а быть таким, как есть, - заявил Святослав. – Автомобиль должен быть максимально представительным, передавая дух мощной страны, основываясь на стиле последних зиловских лимузинов, отвечающих этому требованию. Лимузин должен быть максимально комфортабельным и защищенным, при этом стопроцентно рациональным».
В настоящее время существуют два основных варианта производства лимузина. Один из них был представлен компанией ГАЗ, предложившей построить автомобиль на уже имеющемся шасси зарубежного производства. В другом речь идет о совместной разработке лимузина силами НАМИ и российской компании Marussia Motors.
По оценке Мантурова, стоимость проекта ГАЗа оценивается примерно в 4 млрд рублей, а НАМИ и Marussia Motors — в 15 млрд рублей. При этом во втором случае проект можно будет реализовать только к 2015 году, однако тогда правительство сможет запустить в серийное производство еще микроавтобус и внедорожник.
Напомним, ранее о создании лимузина для первых лиц государства заявлял ЗиЛ. Информацию подтверждал и президент России Владимир Путин, рассказавший, что новый автомобиль находится на завершающей стадии разработки и уже проходит испытания.
АвтоВАЗ начнет собирать модели Renault на платформе В0 во второй половине 2013 г.
Об этом журналистам заявил Карлос Гон, глава альянса Renault-Nissan, пишет «АвтоСреда». «Подготовка к запуску (производства автомобилей Renault, - Ред.) началась. Команда Renault оказывает давление на Игоря Комарова, чтобы начать выпуск как можно скорее. В настоящее время большой спрос и очереди на автомобили Lada Largus и Granta. Приоритет за маркой Lada. Проекты Renault пока «сидят на заднем сиденье» по отношению к проектам Lada. Запуск запланирован на вторую половину 2013 г.»,- сказал Карлос Гон.
Какие именно модели Renault встанут на конвейер АвтоВАЗа - пока не объявлено. Ранее сообщалось, что тольяттинский автогигант, возможно, будет производить Renault Logan нового поколения.
Напомним, на этой неделе АвтоВАЗ приступил к серийной сборке седана Nissan Almera.
