Logan 16V

[vansandro]

А как бы точно узнать; есть у меня "фен" в машине или нет?..

Ну, у меня точно есть.

[Зфгд_ШШ]

какую плёнку?

Та, которая у вас отклеилась

[snowvlad]

потом еще пленку отодрать

какую плёнку?

Лучше спросить - в какой позе?

[vansandro]

На 16кл. ещё эл. тэн существует.

Хде??

Здесь: viewtopic.php?p=882679

[семигор]

у меня точно есть.
16-ти кл."ПРЕСТИЖ"102л.с.Купил 10.10.10г.

Здесь: viewtopic.php?p=882679

CTP900W был удалён для K4M BVM5 в ноябре 2010 , а для K4M BVA в конце марта...но не 1 апреля...2011.

Подтверждаю что рено перестало ставить ТЕН в 16v.

Никаких намеков на ТЕНы, 16v от сентября с.г.,

[vansandro]

Подтверждаю что рено перестало ставить ТЕН в 16v.

Никаких намеков на ТЕНы, 16v от сентября с.г.,

Я тоже прочитал, значит не повезло.

[Евгений Ш]

На 16кл. ещё эл. тэн существует.

Давно уже нет.

значит не повезло.

Ага

[remich]

затестил при -20/-22 градусов. Заметно холоднее движок, чем 8v,

Тоже заметил. В Ларгусе 16V при 4-х палках из воздуховодах дует тёплый воздух. В Логане 8V дул горячий.
Теплоизоляция капота имеется (штатная).

да собстно по барабану, что там дует, ибо это отдельная песня, которую можно петь, а можно насвистывать. А вот время достижения 4 палок на глаз побольше стало на 16v.
ЗЫ если петь песни - таки дует "неледяным" практиццки сразу, что навевает на мысли о дополнительном подогреве на Ларгусе.
ЗЫЫ печка при 4х палках работает нормально, ибо в крайнем горячем положении воняет палёным. И скорость вентилятора обычно первая (это как на логане вторая), ибо не только сдувает с кресла, но и глушит музычку... Впрочем, эти фишки универсала лучше не здесь гутарить.
Вот Ддоктор предположил, что на наших старых 8v старые радиаторы плохо теплообменничали - видимо так. Но сам мотор грелся шустрее.

[Евгений Ш]

время достижения 4 палок на глаз побольше стало на 16v.

Да. А 2-х ощутимо меньше.

[remich]

Евгений Ш ок, принято

[Олег М.]

Ддоктор предположил, что на наших старых 8v старые радиаторы плохо теплообменничали

Ну да, ну да... Вот только при -20 и втором положении ручки скорости на ХХ аж движок остывает.

[Prog2]

Продолжу свою историю с замасливанием двигателя.
Съездил в тот раз к дилеру. Там диагностировали и подправили. Из под ещё одного болта масло давило. Посадили на герметик. По времени чуть больше трёх часов заняло. В заказ-наряде: снятие-установка маслоотстойника и впускного коллектора, замена уплотнителей ресивера.
Уже три недели полёт нормальный. Всё сухо, и я снова доволен. 3 тьфу, чтобы не сглазить.

[tabletrtd]

требует высоких оборотов - на низах тянет препаршиво!

Вот, кстати, судя по графикам, 16-клапанные K4M-ы имеют пик тяги на 3800 оборотов (в отличие от 3000 оборотов у 8-клапанников) и это именно пик: выгодный диапазон оборотов на разгоне не более 400 (+/- 200) – примерно с 3600 до 4000. Мало того, что крутить его надо пошипче, да ещё и толку от этого никакого .

А вот у 8-клапанных Логанов вся веселуха длится с 3000 и до почти 5000 оборотов, да ещё и тянуть начинает (по опыту знаю) уже с 1200-1300...

[MihPuch]

Вот, кстати, судя по графикам, 16-клапанные K4M-ы имеют пик тяги на 3800 оборотов (в отличие от 3000 оборотов у 8-клапанников) и это именно пик: выгодный диапазон оборотов на разгоне не более 400 (+/- 200) – примерно с 3600 до 4000. Мало того, что крутить его надо пошипче, да ещё и толку от этого никакого .

А вот у 8-клапанных Логанов вся веселуха длится с 3000 и до почти 5000 оборотов, да ещё и тянуть начинает (по опыту знаю) уже с 1200-1300...

А Вы на одну сетку перенесите графики 8 и 16-клапанного двигателя, тогда все встанет на свои места. Можно прокатиться на 16-клапаннике после 8-клапанника и сравнить свои ощущения, а не брать за основу то, что бабки на лавочке сказали.

[remich]

уже чуток раскатанный к 8000км движок 16V тянет лучше старого 8v.
Покатался на ледовой гоночной трассе (подготовлена под российские этапы то-ли ралли-спринт, то-ли кросс)... где 8v терзал 2-ой и 3-ей передачами, всю трассу спокойно катаю на третьей. Соответственно 6000 оборотов на второй передаче стали резко не нужны , а больше 5000 об. на третьей не успеваю разгонятьсо.