Все о КПП

[aleksandriec]

У вас видимо заклинило корзину сцепления в выжатом положении.На это указывают все признаки, описаные вами.Нужно снимать коробку и ремонтировать сцепление.

[serg83]

добрый вечер! если бы заклинило сцепление в выжатом положении,крутящий момент наверно не передавался бы коробке передач?или я ошибаюсь? честно в практике я профан полный(пока-думаю такими темпами наверстаю упущенное...)

[Serhio1]

добрый вечер! если бы заклинило сцепление в выжатом положении,крутящий момент наверно не передавался бы коробке передач?или я ошибаюсь? честно в практике я профан полный(пока-думаю такими темпами наверстаю упущенное...)

Да, при выжатом сцеплении в коробке на стоящей машине ничего не вращается. А у вас я так понял спидометр показывает скорость, значит дело не в сцеплении. Согласен с Serg98, больше это похоже на умерший ШРУС IMHO. Проверьте целостность пыльников на валах шрусов. Или если есть возможность поднять целиком перед машины, и если в вывешенном состоянии будет крутиться только одно колесо, то с той стороны где колесо не крутится нужно смотреть привод. Ну или что то случилось с дифференциалом. Но про его устройство я тонкостей не знаю. В общем я бы попробовал вывесить колеса. Можно и по очереди, но будьте осторожны тогда чтобы машина не поехала вдруг, как тут уже писали. А там уже по результатам думать дальше.

[serg83]

приветствую всех. кто-нибудь сможет подсказать,как подобраться к заливному отверстию кпп?

[Зфгд_ШШ]

приветствую всех. кто-нибудь сможет подсказать,как подобраться к заливному отверстию кпп?

Со стороны вентилятора радиатора

[Serhio1]

приветствую всех. кто-нибудь сможет подсказать,как подобраться к заливному отверстию кпп?

Спереди на боковой стенке коробки, чуть ниже вилки сцепления белая пластмассовая пробка. Добраться будет проще снизу сняв защиту картера двигателя. Но для контроля наличия масла пальцем, можно добраться и сверху.

[Nick_2141]

приветствую всех. кто-нибудь сможет подсказать,как подобраться к заливному отверстию кпп?

viewtopic.php?p=975758#p975758

белая пластмассовая пробка

У кого белая, а у кого - черная.

[serg98]

приветствую всех. кто-нибудь сможет подсказать,как подобраться к заливному отверстию кпп?

может все таки не надо отверткой в коробку лезть, да и не удобно там, места мало.
давайте, если надо, я к Вам в субботу подъеду (за просто так), вдруг что дельное подскажу.

[Serhio1]

приветствую всех. кто-нибудь сможет подсказать,как подобраться к заливному отверстию кпп?

viewtopic.php?p=975758#p975758

белая пластмассовая пробка

У кого белая, а у кого - черная.

Да, точно. Извиняюсь, запамятовал! Вы правы. У меня на фазе 2 белая, а у знакомого на фазе1 черная пробка заливного отверстия.

[Serhio1]

приветствую всех. кто-нибудь сможет подсказать,как подобраться к заливному отверстию кпп?

может все таки не надо отверткой в коробку лезть, да и не удобно там, места мало.
давайте, если надо, я к Вам в субботу подъеду (за просто так), вдруг что дельное подскажу.

На самом деле наверное отверткой не стоит лезть, если только уровень масла проверить. serg83, вы не пробовали колеса вывешивать? Тогда картина бы сразу немного прояснилась. Отпишитесь пожалуйста как у вас дела обстоят. serg 98 если к вам подъехать сможет, то не отказывайтесь от помощи. Вдвоем быстрее сообразите что и как. Он вам тоже высказывал предположение про неисправность одного из приводов.

[serg83]

всем привет! спасибо большое за отзывчивость(остались еще добрые люди на свете) serg98,я конечно не против,чтобы вы подьехали... просто немного неудобно отнимать личное время... немного о деле: я понял,почему передачи включались без сцепления-дело в том,что все передние передачи имеют косые шестерки.крутящий момент на колеса не передается-в таком случае в момент контакта двух шестеренок-происходит плавная сцепка. а вот на задней передаче зубья прямые-отсюда следует,плавного сцепления не будет до тех пор,пока не перестанет вращаться вторичный вал кпп.для этого нужно выжать сцепление.попробовал включить R без сцепления,теория подтвердилась-услышал долгожданный хруст.ура-с сцеплением и кпп все OK. дальше вывесил-колеса. вращаться от этого они не стали.(ну теоретически так и должно быть-дифференциал весь крутящий момент передает на тот привод,который меньше всего сопротивляется-на неисправный).зато повращав левое колесо услышал постукивание,исходящее из внутреннего шарнира ШРУСа.да и колесо как то без легкости вращается.вал привода вращается,а вот что там-за ,,темной стороной,, пыльника внутреннего шарнира? вот как то так.

[MihPuch]

повращав левое колесо услышал постукивание,исходящее из внутреннего шарнира ШРУСа.да и колесо как то без легкости вращается.вал привода вращается,а вот что там-за ,,темной стороной,, пыльника внутреннего шарнира? вот как то так.

За темной стороной левого внутреннего пыльника масло в КПП, которое нужно сливать при снятии левого привода. Дальше снимать привод и смотреть его состояние.

[Зфгд_ШШ]

зато повращав левое колесо услышал постукивание,исходящее из внутреннего шарнира ШРУСа.

Сегодня довелось нам менять порванную коробку. Как говаривал ослик Иа:"душераздирающее зрелище". Из практики - был у нас подобный случай - передачи не включались. Думали сцеплению кранты, оказалось, что привод слегка вышел из коробки. Поменяли стопорные кольца, поставили привод - машина поехала себе на продажу.

[serg98]

дальше вывесил-колеса. вращаться от этого они не стали.(ну теоретически так и должно быть-дифференциал весь крутящий момент передает на тот привод,который меньше всего сопротивляется-на неисправный).зато повращав левое колесо услышал постукивание,исходящее из внутреннего шарнира ШРУСа.да и колесо как то без легкости вращается.вал привода вращается,а вот что там-за ,,темной стороной,, пыльника внутреннего шарнира? вот как то так.

Вопрос - Вы вывесили оба колеса или одно?
И "постукивание" бывает разное, надо смотреть. (завтра с 9 до 12 хотел поехать в леруа, если Вы где то там - могу заехать, просто интересно глянуть, что же так тихо умерло, у знакомого при сломаном правом внутреннем шрусе и попытке ехать двигатель прыгал.)

[serg98]

Сегодня довелось нам менять порванную коробку.

А коробку почему порвало?