Клуб автолюбителей Рено Логан

После замены трубок (прозрачные на чёрные) хуже стал работать омыватель (слабее напор). Отзовитесь, у кого аналогичная замена (прозрачные на черные)! Есть ли изменения в работе омывателя?

Это не напор стал хуже, это морозы в Москве ударили и замерзайка стала вязче да и сами трубки со штуцерами стали уже. Зимой всегда напор слабее чем летом.

Да не проблема это вовсе.
Приподнимите писалки и все будет оК.

Я вот "писалки" (как Вы говорите) никогда нормально поднять не могу (имеется в виду "писалки" на Логане ) Иголочкой кручу верчу, все равно криво получается. А в салоне при ТО мне выставили идеально. Даже трогать не хочется... как интересно это у них получается

з.ы. Прошу сильно не гоготать ибо про "писалку" не я первый написал

После замены трубок (прозрачные на чёрные) хуже стал работать омыватель (слабее напор). Отзовитесь, у кого аналогичная замена (прозрачные на черные)! Есть ли изменения в работе омывателя?

После замены трубок и тройника абсолютно ничего не изменилось. Даже мороз -10С не повлиял, жидкость осталась прежняя (какая то "левая").

Григорий писал(а):Да не проблема это вовсе.
Приподнимите писалки и все будет оК.

Согласен не проблема. Просто я не успел оценить их работу , как замерзла нижняя трубка. Пришлось размораживать её спиртом. Не знаю не поплохело ли её после этого. Старые трубки мне нравились больше!

ANTONeo писал(а):Это не напор стал хуже, это морозы в Москве ударили и замерзайка стала вязче да и сами трубки со штуцерами стали уже. Зимой всегда напор слабее чем летом.

Потеплеет проверим
Но мне помнится по прошлой зиме, что особой разницы не было. Или память меня подводит

Всё таки подводит - прошлой зимой незамерзайка на -40 была, сейчас такую днем с огнём не найти. Только -25 и всё тут. Тему можно благополучно закрыть я думаю.

vvs писал(а):

После замены трубок (прозрачные на чёрные) хуже стал работать омыватель (слабее напор). Отзовитесь, у кого аналогичная замена (прозрачные на черные)! Есть ли изменения в работе омывателя?

После замены трубок и тройника абсолютно ничего не изменилось. Даже мороз -10С не повлиял, жидкость осталась прежняя (какая то "левая").

А была ли регулировка сразу после покупки авто?

Вот у меня была проблема до замены:
брызги летели от стекла на крышу и багажник,
а теперь только на крышу
Моторчик мощный однако.

ANTONeo писал(а):Я вот "писалки" (как Вы говорите) никогда нормально поднять не могу (имеется в виду "писалки" на Логане ) Иголочкой кручу верчу, все равно криво получается.

з.ы. Прошу сильно не гоготать ибо про "писалку" не я первый написал

Сильно не буду-ХАХАХА!
Кручу-вЭрчу мЭткА писать хачу!
Я вот тоже так мучился, но вроде спусты 20 мин и полбака вонючки все настроил как и хотел- ступенчато. Тренироватся надо... главное не против ветра

Хм.
У меня стоят черные с самого начала...
Вчера получил письмо по замене - в пятницу еду менять. Напор с похолоданием в системе омывателе стал намного слабее (залита смесь не замерзайки -10 и -20 - предполагаю, что просто густеет)

У меня, при замене ,трубку от бачка не вставили в держатель и капот немного пережимал трубку,поэтому жидкость лилась плохо ,с перебоями.Поставил как надо,все стало-ок.
Для информации:менял в Авиньоне,обслуживание ,крайне не понравилось ,если и поеду к ним теперь на ТО,то проверю все от и до и не дай Бог... Не пожалею время и нервов,но таких раздолбаев накажу

У меня, при замене ,трубку от бачка не вставили в держатель и капот немного пережимал трубку,поэтому жидкость лилась плохо ,с перебоями

Вот также и у меня было Всегда самому доделовать все приходится

Поскольку обе темы-первоисточника закрыты приходится ответ АВТОРА поста о сгоревшем Логане и замене трубок привести здесь.Может модераторы перенесут в раздел "Сгорел Логан"??? для объективности?

vangog писал(а):
Я тоже думаю, что возгорание из-за незамерзайки возможно только теоретически и то при определенных условиях. Скорее всего возгорания происходят по причине бракованных деталей электропроводки. И скорее всего Автофрамос умолчал эту проблему и принял к сведению. По моей статистике в основном возгорают логан произведенные 1 половине 2006 года. Ну конечно причины могут разные в т.ч человеческий фактор.

boris55 писал(а):Поскольку обе темы-первоисточника закрыты приходится ответ АВТОРА поста о сгоревшем Логане и замене трубок привести здесь.Может модераторы перенесут в раздел "Сгорел Логан"??? для объективности?

vangog писал(а):
Я тоже думаю, что возгорание из-за незамерзайки возможно только теоретически и то при определенных условиях. Скорее всего возгорания происходят по причине бракованных деталей электропроводки. И скорее всего Автофрамос умолчал эту проблему и принял к сведению. По моей статистике в основном возгорают логан произведенные 1 половине 2006 года. Ну конечно причины могут разные в т.ч человеческий фактор.

По моим сведениям - это ближе к истине!

После замены трубок прыскает по-прежнему. Хочу предупредить насчет регулировки жиклеров: осторожно, иголку на морозе не сломайте, а то у меня такое было. Пришлось потом жиклер снимать и выковыривать.

Egen писал(а):После замены трубок прыскает по-прежнему. Хочу предупредить насчет регулировки жиклеров: осторожно, иголку на морозе не сломайте, а то у меня такое было. Пришлось потом жиклер снимать и выковыривать.

Его надо было не иголкой, а гвоздиком

Зфгд_ШШ писал(а):

Egen писал(а):После замены трубок прыскает по-прежнему. Хочу предупредить насчет регулировки жиклеров: осторожно, иголку на морозе не сломайте, а то у меня такое было. Пришлось потом жиклер снимать и выковыривать.

Его надо было не иголкой, а гвоздиком

Очень хорошо подходит обыкновенная канцелярская скрепка.
И не сломаешь, максимум погнёшь.

Где найти когда собрана машина?Купил в коце июля 2006г. У меня тройник чёрный.

Prusakov писал(а):Где найти когда собрана машина?Купил в коце июля 2006г. У меня тройник чёрный.

При покупке машины в бардачке или ещё где не валялассь такая кипа бумаг с завода? Те, где VIN указан и прочая лабуда? Если есть такие, то посмотрите там. Я по ним установил, что собрана моя машина 28.06.06.
Правда там есть ещё одна бумажка, на которой стоит дата 26.07.06... но я так полагаю это день, когда машину отгрузили со склада Автофрамоса.

3dmax писал(а):

Prusakov писал(а):Где найти когда собрана машина?Купил в коце июля 2006г. У меня тройник чёрный.

При покупке машины в бардачке или ещё где не валялассь такая кипа бумаг с завода? Те, где VIN указан и прочая лабуда? Если есть такие, то посмотрите там. Я по ним установил, что собрана моя машина 28.06.06.
Правда там есть ещё одна бумажка, на которой стоит дата 26.07.06... но я так полагаю это день, когда машину отгрузили со склада Автофрамоса.

А я обнаружил в багажнике под обивкой, рядом с нишей запасного колеса небольшую приклеенную бумажку с надписью "Рено" и дата вроде апрель или май 2006, а машину покупал в конце июня. Может быть это имеет отношение только к кузову.

Vitalij писал(а):

3dmax писал(а):

Prusakov писал(а):Где найти когда собрана машина?Купил в коце июля 2006г. У меня тройник чёрный.

При покупке машины в бардачке или ещё где не валялассь такая кипа бумаг с завода? Те, где VIN указан и прочая лабуда? Если есть такие, то посмотрите там. Я по ним установил, что собрана моя машина 28.06.06.
Правда там есть ещё одна бумажка, на которой стоит дата 26.07.06... но я так полагаю это день, когда машину отгрузили со склада Автофрамоса.

А я обнаружил в багажнике под обивкой, рядом с нишей запасного колеса небольшую приклеенную бумажку с надписью "Рено" и дата вроде апрель или май 2006, а машину покупал в конце июня. Может быть это имеет отношение только к кузову.

Бумажки такие по всему авто есть, но означают они выпуск конкретного агрегата или детали. Например со стороны пассажира на отопителе есть наклейка, на которой значится число , не помню точно какое, но 20 с чем то апреля. На подушке заднего сиденья есть такая же, но там дата уже ближе к середине мая. Ещё встречал где то.. но к выпуску авто они не имеют отношения.

Вчера заметил, что пластиковый пистон, который держит трубку к водительской стороне, обломлен. И сама трубка провисает довольно глубоко. Если и второй пистон обломается, то трубка может достать до двигателя. Трубка резиновая двигатель горячий, а если антизамерзайка горючая, то по моему это не хорошо. Буду искать этот пистон или как нибудь клеить.

Вот и обо мне вспомнил мой дилер СТК - позвонили сегодня, 25 апреля, и предложили подъехать поменять трубки омывателя стекла. Причём, если меня эти самые трубки беспокоят, то я могу подъехать прям срочно сейчас, если не очень беспокоят, то могу записаться на удобное мне время начиная с 27го числа.
Ну а то, что за последние 2 месяца я там был уже раз 5 и машина моя была у них на перекраске ржавеющей крыши по гарантии аж 7 дней... это как-то одно с другим не состыковалось
Теперь уж дождусь ТО 30, около 5 тыс. осталось. Надо и отдохнуть от общения с дилером

Недавно при движении по трассе после дождя неожиданно прекратилось поступление воды из жиклера омывателя со стороны водительского места, после нескольких нажатий перестала поступать вода и из правого жиклера. Встав на обочину,обнаружил что обломился патрубок тройника трубок омывателя со стороны от левого жиклера . Бачок омывателя был пустой. т.к. при работе насоса большая часть воды просто выливалась под капот. Пересоединил к тройнику трубки, замотал его изоляцией и поехал дальше.
Тройник никогда не трогал, механическим нагрузкам он не подвергается, следов внешних воздействий не обнаружил.
Смею высказать мысль,что кампания по замене трубок может быть была связана с некачественным изготовлением тройников и способностью их ломаться с выходом из строя системы обмыва лобового стекла (обеспечение безопасности движения), а мифические загорания от омывающей жидкости-отвлекающая от истины информация.

А меня омыватель замучил! Эксплуатирую первую зиму и видимо постоянно замерзают трубки при -6 и ниже! При этом незамерзайка спокойно бултыхается в бачке , в бутылке в багажние без льдапри любом морозе. А чтобы помыть лобовое стекло нужно вылазить.

Кто-то с этим сталкивался?

Виктор77 писал(а):если антизамерзайка горючая

Горючая она если только самодельная Градусов так на70-80

eremeevs писал(а):видимо постоянно замерзают трубки при -6 и ниже!

ИМХО жиклеры у Вас замерзают. Или омывайка дерьмо. Есть такие. Очень быстро из трубок/жиклеров испаряют незамерзающую составляющую, остальное мерзнет. Правда, при такой температуре не встречалось. -15 - да.

Года три назад видел в продаже подогреваемые форсунки.
(Это не совет. Это мысли вслух).

eremeevs писал(а):А меня омыватель замучил! Кто-то с этим сталкивался?

Ну если не незамерзайка, то про форсунки обсуждали 'жарко' в http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6409