Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 08:31

Проходимость Renault Logan

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение lomograf » 13 июл 2008, 16:44

Не сдавайтесь, AVA! Логан - не "Запорожец". Его ручищами толкать - кузов мять.
lomograf
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3811
Зарегистрирован: 07 дек 2007, 18:51

Сообщение Alex3006 » 13 июл 2008, 17:26

AVA писал(а):Воощето Логарика то же можно засадить по самые колеса.

Засадить то можно, только при всем уважении Лошарик - достаточно нежный с точки зрения мягкости кузова и бамперов (практически пальцем можно гнуть), поэтому я предпочитаю на нем кататься по асфальту и по грунтовке. Вот на УАЗике лезу куда хочу! Так что каждому - свое.
Alex3006

 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 10 июн 2008, 05:58
Откуда: Сибирь

Сообщение Balduran » 13 июл 2008, 22:27

Сегодня уже спал,но разбудила реклама по первому каналу:
мужик едет в снегопад на Логане на хоккей,приезжает в ледовый
дворец,а там пусто- и ему сообщают,что игра отменена из-за снегопада. А также ему задается вопрос- А Вы-то как сюда добрались ?

Ответа не требуется- знамо дело,раз на Логане,то куда угодно можно
добраться. :lol:
Balduran
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2646
Зарегистрирован: 05 апр 2007, 18:56
Откуда: Москва ( Южная Тушка )

Сообщение megaPlaks » 13 июл 2008, 22:34

Alex3006 писал(а):Засадить то можно, только при всем уважении Лошарик - достаточно нежный с точки зрения мягкости кузова и бамперов

Эт точно! Я свой в борозду посадил на брюхо (темно было, днем ехал - не было борозды, ночью - есть, прямо поперек дороги :shock: ), когда вытаскивал с помощью местных пацанов, те переусердствовали с давлением, в итоге на крышке багажника весьма заметная неровность :cry: Но должен заметить, что борозда-единственное место, где мне пока "удалось" посадить Логан :wink:
megaPlaks
Аватара пользователя

 
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 10 апр 2008, 15:52
Откуда: Челябинск

Сообщение Skripa4 » 14 июл 2008, 09:26

на выходные ездил на озёра в район Гремучего, на вуоксе. Мы там бросали машины, кто где местечко найдёт. Ну и я себе укромное в травке нашёл и промял. Простоял там пару дней. Когда выезжать, смотрю что меня перегородили, но хозяин сразу нашёлся, отъехал, ну и я спокойно выскочил. Я бы и не задумывался о проходимости ЛОгана в этом месте, но когда этот джипарь становился на моё место, то он при маневрировании застрял, так что пришлось включать полный привод и то не сразу выполз. Вот тут я и порадовался. А дальше была дорога достаточно своеобразная, короче Ниссан примьер и мазда 3 остались далеко позади, пока я уверенно газовал на ухабиках и пролетая ямки.
Skripa4
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1173
Зарегистрирован: 21 ноя 2006, 12:07
Откуда: Питер

Сообщение WideProf » 14 июл 2008, 13:02

DIXI`s писал(а):WideProf
не совсем так - проходимость на 70% зависит от водителя, поверьте

:D . Скажем так: с одним и тем же водителем на разных шинах проходимость тоже разная. Причем влияет даже давление в шинах, не только рисунок. Ну а сдуру можно и язык сломать. :lol: К тому же тема называется "Проходимость Renault Logan", а не, скажем, "зависимость проходимости Логана от личности водителя". И во втором случае придется добавить целую кучу влияющих факторов: "с женой (мужем) на правом сиденье", "с тещей на заднем", "с собакой в багажнике", "с медведем за окном" и т.д. и т.п. Поверьте, даже скорость автомобиля на дороге и бездорожье немало от этих факторов будет зависеть безотносительно технических характеристик самого автомобиля. Поэтому давайте касаться непосредственно технических аспектов, или техники вождения, хотя бы. :wink:
WideProf
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 660
Зарегистрирован: 25 апр 2007, 12:41
Откуда: Краснодар

Сообщение m111 » 14 июл 2008, 13:12

Неделю назад испытал машину на неровности с грязью. Подъезд к даче проходит по бывшему полю, дороги, как таковой нет, несколько направлений - выбирай любое.
Половины неровностей вообще не почувствовал, видимо, сказалась разница в диаметре колёс. С колейностью проблем не было, всегда можно было ехать между колей. Небольшие свесы позволили без труда проходить ямы, больше тревожили бугры, но обошлось. Беспокоила грязь - у нас там немного песка и много глины, на жигулях, бывало, садился... Все проблемные участки прошёл без напряжения. В целом - остался доволен.
m111

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 30 май 2008, 19:03
Откуда: Москва-Люберцы

Сообщение ManJak » 14 июл 2008, 14:14

m111 писал(а):Небольшие свесы позволили без труда проходить ямы


А что это за техника прохождения ям?! :oops:
ManJak
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 22355
Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18
Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)

Сообщение m111 » 14 июл 2008, 14:26

ManJak писал(а):техника прохождения ям

Вы спрашиваете или прикалываетесь?
m111

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 30 май 2008, 19:03
Откуда: Москва-Люберцы

Сообщение ManJak » 14 июл 2008, 14:38

m111
Ест-но спрашиваю, еслиб прикалывался поставил-бы " :D ".

Т.к. не очень понял, что свешивать и как. Думаю, что и другим былоб полезно.
ManJak
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 22355
Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18
Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)

Сообщение m111 » 14 июл 2008, 14:42

ManJak
Если я неправильно употребил термин "свес" - так и скажите.
А про технику в моём сообщении не было не слова. Так что не думаю, что была бы польза другим.
m111

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 30 май 2008, 19:03
Откуда: Москва-Люберцы

Сообщение ManJak » 14 июл 2008, 14:46

Теперь, я уже совсем ничего не понимаю :cry: .

Ладно, забили, видать в автомобильках мне разбираться выше уровня дырок для жидкостей не суждено. Зато сделал правильный выбор предыдущие денег схавали больше, чем эта новая :)
ManJak
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 22355
Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18
Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)

Сообщение m111 » 14 июл 2008, 14:49

ManJak
Под свесом я понимаю часть корпуса машины между колёсами и бампером. На жигулях я этой частью нередко цеплял землю на на ямах. На логане такого нет. Вот и всё, что я хотел сказать.
m111

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 30 май 2008, 19:03
Откуда: Москва-Люберцы

Сообщение ManJak » 14 июл 2008, 15:06

m111
:oops: :oops: :oops:

Сорри!
ManJak
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 22355
Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18
Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)

Сообщение m111 » 14 июл 2008, 15:07

Да вроде бы и не за что...
m111

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 30 май 2008, 19:03
Откуда: Москва-Люберцы

Пред.След.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

cron