Клуб автолюбителей Рено Логан

**кривич** » 15 июн 2016, 20:29

Мужик собрался в Геленджик!! Там не горы, а так, горки легкие. Это же не Туапсе и тем более не Сочи-Адлер. Там посерьезнее будет. А здесь серпантинчик и чуть-чуть вверх-вниз.

**Nick_2141** » 15 июн 2016, 20:34

кривич писал(а):Мужик собрался в Геленджик!! Там не горы, а так, горки легкие.

Аааа...
Ну тогда, если не менял ранее, и не надо менять ремень ГРМ и ремень навесного.... Чё уж тут. Сто тык отъездил и дальше прокатит....

**кривич** » 15 июн 2016, 20:38

стоять!! я такого не говорил. Все должно быть по плану-графику! ГРМ и прочее должно быть заменено на ТО60. Если не так, то бегом на СТО.

**alex29** » 15 июн 2016, 20:43

Я тоже недавно ездил на Юг, только в Крым. Перед выездом поменял масло, проверил направляющие передних тормозов, чуть-чуть подтянул ручник (первый раз, зад. колодки пока не менял) - на счетчике было 206 тыс., вернулся, стало 213 тыс., поменял ГРМ. В районах с гористым рельефом ручник, пожалуй, наиболее критичен - часто приходится пользоваться. Можно еще торм. жидкость поменять, если еще не менялась.

**Nick_2141** » 15 июн 2016, 20:44

кривич писал(а):стоять!! я такого не говорил.

Вот поэтому и надо читать ТС... :wink:

**remich** » 16 июн 2016, 07:40

мну тоже могу написать только замена масла и свечей. Иначе зачем еще еду на СТО? А то, что попутно там что-то ремонтилось, так это от беса и оттопыренного кошелька. И если машина не ухоженная (хотя бы по регламенту), то все наши запугивания ни к чему. Просто добавить грошей к расходам, бо не в безлюдье едет.

**3dmax** » 16 июн 2016, 12:48

Elby писал(а):5. Заменить хладагент в кондиционере.

Вот прям заменить? Он там испортился что ли?

**3dmax** » 16 июн 2016, 12:53

Elby писал(а):1. Заменить тормозные колодки. Передние - обязательно! Задние - по необходимости.
2. Заменить масло в КПП.
3. Заменить тормозную жидкость.
4. Заменить антифриз.
5. Заменить хладагент в кондиционере.
6. Заменить ступичные подшипники. Передние - обязательно! задние - по необходимости.
7. Проверить углы установки колёс.

А теперь серьёзно и по пунктам.
1. Не требуется, если не изношены. Проверить состояние и оценить оставшийся срок службы.
2. Абсолютно не требуется.
3. Можно. Но если не заменит тормоза не откажут.
4. Именно перед поездкой на Юг не требуется.
5. На это уже ответил.
6. Подшипники меняются не по пробегу, а по состоянию. Пробег не показатель состояния. Поэтому если нет люфта - не требуется. Хорошие подшипники ходят больше, чем 105 ткм.
7. Если не жрёт резину - не требуется.
Вывод - почти все пункты Вами написаны зря. Машине перед дальней поездкой требуется только нормальное техобслуживание. С заменой ремней, если ранее они не менялись.

**Foenstein** » 16 июн 2016, 19:31

4. Заменить антифриз.

где-то читал, есть такое мнение, что антифриз лучше заменить на таком пробеге, тк, якобы антикоррозионная присадка в антифризе через 3-4 лет перестаёт действовать и начинается внутренняя коррозия двигателя, вплоть до сквозной коррозии. А в свежем антифризе эта присадка еще действует и она якобы залечивает очаги коррозии

**tolspb** » 16 июн 2016, 20:02

Если вот так прям серьезно мания подготовки к поездке,
то еще обязательно тормозные шланги по кругу.
Заодно с колодками и тормозухой.
Нужно идти до конца.

**Militar Katze** » 16 июн 2016, 20:49

tolspb писал(а):то еще обязательно тормозные шланги по кругу.

ну Вы даете

**Romik** » 16 июн 2016, 21:01

Да а чего мелочится то? Меняйте сразу машину на новую и к отделке...

**Никита Л** » 16 июн 2016, 21:15

жуть какая то понаписана, кстати про ремни в сервисной книге на ларгус (которая является практически калькой с дачии, без перестраховок на особые условия эксплуатации) пробеги перед заменой в два раза больше, а так если и вправду ничего кроме масла и свечей не менялось (думаю не так, фильтров в списке нет, но не со старыми же ездит :shock:

) тупо собрать в кучу все пункты из сервисной книги и выполнись (как контрольно-смотровые так и регламентные работы), и уже по его результатам сделать то сто надо.
думаю многие знают что тормозуха впитывает влагу из воздуха, и понижается температура ее кипения :brainy

, можно конечно слить и высушить

, это конечно будет экологично ...
с тосолом так же - положено заменить - замени не думай.
тормозными дисками наверное уже бриться можно, если с завода стоят.

каждый год ездим на море получается около 5-6 тысяч км, никогда не возил склада инструментов, только то что прилагается к автомобилю плюс аптечка, немного расширенная, от укачивания, уголь активированный (мало ли скушаешь чего не то), ну и если врач прописал что то.

небольшая канистра бензина (до 5 литров, больше не надо) на тот случай если зевнули момент заправки а на пути только левые попадаются

ну и самое главное - деньги, трос, фотоаппарат и хорошее настроение!

**семигор** » 17 июн 2016, 13:26

Никита Л писал(а):многие знают что тормозуха впитывает влагу из воздуха, и понижается температура ее кипения

Насколько я помню, проблема вовсе не в понижении температуры кипения; вода закипает раньше, и испаряясь формирует паровые пробки, а гидравлическая система не рассчитана на прокачку газа. Поэтому тормоза могут просто исчезнуть или резко снизить свою эффективность.