Хочу узнать у бывалых
Я вот чисто интересуюсь! Когда я приеду на ТО 15,000 сколько всего денег надо платить за сервис? То есть правильно ли я понял, что в сумму 89 бакинских комиссаров входят расходные материалы и работа сервиса? Или я ошибаюсь?
Форум портала Logan.Ru
http://forum.logan.ru/phpbb3/
Filipp писал(а):Я вот чисто интересуюсь! Когда я приеду на ТО 15,000 сколько всего денег надо платить за сервис? То есть правильно ли я понял, что в сумму 89 бакинских комиссаров входят расходные материалы и работа сервиса? Или я ошибаюсь?
VISa писал(а):Странно, а в моем СПб ТО 15000 - $99
Вот даже ссылку нешел: http://www.renault.spb.ru/?p=serv
neo777 писал(а):VISa писал(а):Странно, а в моем СПб ТО 15000 - $99
Вот даже ссылку нешел: http://www.renault.spb.ru/?p=serv
Разные тарифные зоны! Подробности здесь http://www.service.renault.ru/about/
VISa писал(а):Странно, а в моем СПб ТО 15000 - $99
boris55 писал(а):Сменить масло и фильтр масляный через 5-7 тыс км.
15 тыс для нового двигателя на одном масле-много!
Если у Вас нет таких "пригласительных"-купИте масло ELF 5W30(или 40 или 50) в приличном магазине- 700 руб и фильтр Рено(Клио,Симбол-они одинаковые) за 130 руб и поменяйте в любом сервисе.
Никто этого и не заметит,когда Вы приедете на 15000-что там масло анализировать будут сливаемое?
ANTONeo писал(а):Да. Все уже включено. В этом и весь смысл сервисной системы Рено. При плановом осмотре сумма известна изначально.
vic писал(а):boris55 писал(а):Сменить масло и фильтр масляный через 5-7 тыс км.
15 тыс для нового двигателя на одном масле-много!
Если у Вас нет таких "пригласительных"-купИте масло ELF 5W30(или 40 или 50) в приличном магазине- 700 руб и фильтр Рено(Клио,Симбол-они одинаковые) за 130 руб и поменяйте в любом сервисе.
Никто этого и не заметит,когда Вы приедете на 15000-что там масло анализировать будут сливаемое?
Меня, признаться, тоже мучает этот вопрос. Собираюсь сделать именно так, как Вы предлагаете. Но... В сервисе не увидят, скажем, по сливной пробке, что она откручивалась? А точно такие фильтры продаются (правда, сам еще не искал)?
Back писал(а): 700 + 130 = 830 + за работу рублей 200-300 возьмут. Итого ~1100. На офиц. сервисе программа Замена масла ~1400. Смысл экономить 10 литров бензина?
vic писал(а):Back писал(а): 700 + 130 = 830 + за работу рублей 200-300 возьмут. Итого ~1100. На офиц. сервисе программа Замена масла ~1400. Смысл экономить 10 литров бензина?
Только что позвонил в сервис. Сказал, что на 5 тыс. хочу поменять только масло и фильтр, сколько это будет стоить? Ответили, что 2 тыс. с копейками.
В сервисе-не увидят по пробке ничего.vic писал(а):В сервисе не увидят, скажем, по сливной пробке, что она откручивалась? А точно такие фильтры продаются (правда, сам еще не искал)?
boris55 писал(а):В сервисе-не увидят по пробке ничего.
А фильтры такие же продаются в самом сервисе.
Проблема может быть в том,что без специального съемника Вы фильтр не отвернете.....он затянут зверски.
И ключ под пробку нужен специфический-квадрат на 8 мм.
Сошлитесь на Реношный Комлекс сервис -замена масла(как в Авиньоне)-это же не их придумка личная и цена должна быть меньше 2000.
F1Team писал(а):ANTONeo писал(а):Да. Все уже включено. В этом и весь смысл сервисной системы Рено. При плановом осмотре сумма известна изначально.
А если масло свое то все равно возьмут 99$
это точно, что ключ для сливной пробки в сечении квадрат 8мм?