Клуб автолюбителей Рено Логан

Сегдня впервые им воспльзовался. Однако странно: сначала он грел нормально, что я его даже не отключал а потом как начал шпарить дико как на сковородку сел. Выключил сразу. Потом включал опять - нагревается быстро и очень сильно. Заметил, что момент начла шпаренья совпал с отключением по времени подогрева стекла и зеркал. Может он таким образом ток ограничивает не включая одновременно на полную мощность и то и то или просто глюки?

И ещё: отключается ли подогрев автоматически по времени и регулируется ли степень нагрева?

Unree писал(а):отключается ли подогрев автоматически по времени и регулируется ли степень нагрева?

Сегодня тоже попробовал первый раз. Вернее не я, а пассажирка Спрашивал ее про ощущения.
Сам подогрев, видимо, не отключается так как кнопка-то фиксируется. Степень нагрева не регулируется.

Вы не включайте его - эти части тела должны быть в холоде... Медицина рулит.

Снейк писал(а):Вы не включайте его - эти части тела должны быть в холоде... Медицина рулит.

Как это??? Деньжищщи-то уплочены!

Photograf писал(а):Как это??? Деньжищщи-то уплочены!

И что теперь за 200 уе жизнь под откос пустить?

Эти части теле действительно не стоит перегревать - мужикам. Но это не значит, что нельзя пользоваться подогревом. Не надо злоупотреблять. Или если вы с женой собираетесь ребёнка завести и вы едите к ней так как у неё сейчас благоприятный период, я бы тоже не стал пользоваться подогревом.
А так как говориться заставь дурака богу молиться. И от кондиционера можно заболеть и от многих других полезных вещей умереть.
Кстати подогрев сиденья ещё и отключается самостоятельно, а потом опять включается. Кнопка не отщёлкивается. Но греет как-то волнообразно. То жарит, то отключается совсем, потом опять жарикт. Регулировки подогрева явно не хватает

200 уе- кошмар! Я купил две ЕМЕЛИ по 800 руб с регулировкой нагрева- вот это рулит. А штатный подогрев по отзывам не айс!

Photograf писал(а):...Сам подогрев, видимо, не отключается так как кнопка-то фиксируется. Степень нагрева не регулируется.

Все там прекрасно отключается - надо только на кнопку нажать

Dancer писал(а):Или если вы с женой собираетесь ребёнка завести...., я бы тоже не стал пользоваться подогревом.

Хорошему Dancer"у подогрев не мешает!

boris55 писал(а):

Dancer писал(а):Или если вы с женой собираетесь ребёнка завести...., я бы тоже не стал пользоваться подогревом.

Хорошему Dancer"у подогрев не мешает!

Это точно

У меня работает в "импульсном" режиме. Сначала греет сильно. Потом меньше, больше. Волнообразно. Доволен.

Я опробовал подогрев у себя Каждый день им пользуюсь в таком режиме: сел в холодную машину, включил обогрев параллельно с прогревом салона, выключил обогрев через пару минут (жарить начинает). Больше за время поездки не включаю - хватает уже прогретого салона и сиденья. На больших расстояниях пока не проверял, но через неделю поеду по маршруту Уфа-Казань-Уфа, может понадобится включать дополнительно, может нет - пока не знаю.

Unree писал(а):..... отключается ли подогрев автоматически по времени и регулируется ли степень нагрева?

1. отключается примерно через 6 минут

2. не регулируется

еще вот в Dialogys нашел...

.... обогреватель каждого переднего сиденья имеет

- два нагревательных элемента в спинке и в сиденье
- кнопку включения/выключения на подушке
- термовыключателя.

включение производится кнопкой, при температуре в салоне ниже 12 +-5 градусов цельсия термовыключатель разрешает работу обогревателей.

термовыключатель отключает питание нагревательных элементов при температуре выше 27+-3 градусов цельсия

другими словами, выключение нагревателей определяется не прошедшим временем с момента включения , а тем насколько быстро температура достигла 27 градусов. соответсвенно, при включенной кнопке, когда температура упадет до 12 градусов, нагрев снова должен включиться.

Unree писал(а):И ещё: отключается ли подогрев автоматически по времени и регулируется ли степень нагрева?

По опыту - отключается автоматически (по мне, рановато), потом включается. Не регулируется. Никак не связан с другими подогревами.

Снейк писал(а):Вы не включайте его - эти части тела должны быть в холоде.

В холоде голова должна (по медицине) быть.

Dancer писал(а):если вы с женой собираетесь ребёнка завести и вы едите к ней так как у неё сейчас благоприятный период, я бы тоже не стал пользоваться подогревом

От такой температуру живчики не сварятся.

Стасяныч писал(а):другими словами, выключение нагревателей определяется не прошедшим временем с момента включения , а тем насколько быстро температура достигла 27 градусов. соответсвенно, при включенной кнопке, когда температура упадет до 12 градусов, нагрев снова должен включиться.

Как вывод - при одетых чехлах заду холоднее (срабатывает-то выключатель по внутренней температыре)
Прошлую зиму действовал так: завел, включил все, обмел снег, сел, поехал (чехлов не было). Когда салон прогревается, становится заду теплее, выключаю. подогрев. Этой зимой проверю на практике, как с чехлами.

Стасяныч писал(а):включение производится кнопкой, при температуре в салоне ниже 12 +-5 градусов цельсия термовыключатель разрешает работу обогревателей.

термовыключатель отключает питание нагревательных элементов при температуре выше 27+-3 градусов цельсия

Странно. Я после покупки летом в жару пробовал их включать - работали. Может и тут урезали по сравнению с Дачей...

GARRI писал(а):У меня работает в "импульсном" режиме. Сначала греет сильно. Потом меньше, больше. Волнообразно. Доволен.

Вот на это похоже, но только сначала нормально, потом вырубается почти, потом кааааааак раскочегарится.... Если там действительно термовыключатель, то интересно где он?

Unree писал(а):Вот на это похоже, но только сначала нормально, потом вырубается почти, потом кааааааак раскочегарится.... Если там действительно термовыключатель, то интересно где он?

Где-где в... Похоже, что он не внутри сиденья, а или под ним, или под тканью, что вряд ли - задом чувствовалось бы.

Unree писал(а):

Стасяныч писал(а):включение производится кнопкой, при температуре в салоне ниже 12 +-5 градусов цельсия термовыключатель разрешает работу обогревателей.

термовыключатель отключает питание нагревательных элементов при температуре выше 27+-3 градусов цельсия

Странно. Я после покупки летом в жару пробовал их включать - работали. Может и тут урезали по сравнению с Дачей...

GARRI писал(а):У меня работает в "импульсном" режиме. Сначала греет сильно. Потом меньше, больше. Волнообразно. Доволен.

Вот на это похоже, но только сначала нормально, потом вырубается почти, потом кааааааак раскочегарится.... Если там действительно термовыключатель, то интересно где он?

я вот думаю, что может там не термовыключатель в обычном понимании, а просто биметаллический выключатель. т.е. он замкнут изначально, по мере протекания по нему тока , нагревается и изгибается биметаллическая платина в нем и размыкает цепь, потом остывает и снова замыкает цепь и так постоянно.. пока кнопка нажата.

этим можно объяснить почему нагрев включается даже летом...

Стасяныч писал(а):...я вот думаю, что может там не термовыключатель в обычном понимании, а просто биметаллический выключатель. т.е. он замкнут изначально, по мере протекания по нему тока , нагревается и изгибается биметаллическая платина в нем и размыкает цепь, потом остывает и снова замыкает цепь и так постоянно.. пока кнопка нажата...

Там такие токи текут, что при таком подходе искры были бы, как от сварочного аппарата . В таких цепях только твердотельные реле ставятся.

Зфгд_ШШ писал(а):Там такие токи текут, что при таком подходе искры были бы, как от сварочного аппарата . В таких цепях только твердотельные реле ставятся.

Гы-гы-гы. В регуляторах электрических плит ставят именно термореле на биметаллической пластине. И работает нормально лет по 10

А ни кто не добрался до терморегулятора? Как он устроен?
Хочется его отрегулировать, чтобы отключался градусах на ~30 и включался на ~10. Один раз прогрелось и дальше не включалось бы.
Про то, что он выключается при ~27, вериться слабо - уж больно сильно жарит временами.

ShK писал(а):А ни кто не добрался до терморегулятора? Как он устроен?
Хочется его отрегулировать, чтобы отключался градусах на ~30 и включался на ~10. Один раз прогрелось и дальше не включалось бы.
Про то, что он выключается при ~27, вериться слабо - уж больно сильно жарит временами.

В сидении под обшивкой, в задней части подушки, можно нащупать )

Кто нить разбирал сиденья и видел как стоят подогревы? или может ставили самостоятельно Емелю УК2. Как его установить? это надо расшивать сиденье?
http://avtoindex.com/shop/item.php?id=119

santey2
Покупали чехлы и под них ставили.
Поищите поиском с запросом "емеля" - отзывы и описания были.

перед тем как писать искал.. ничего стоющего не нашел.

santey2
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=184653#184653
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=536239#536239
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=359945#359945
и ещё 66 результатов поиска

А у меня в эту зиму наблюдается странная не работа обогрева обоих сидений - предохранитель цел, разъемы вроде не трогались... наступили холода, а комфорта утром нет . Куда копать ???

Хотелось бы то же разобраться с обогревом сидений...или вернее с его отсутствием..Предохранитель цел, разъёмы под обеими сиденьями в порядке....но обе попогрейки не работают.Полагаю, что одновременно перегореть они не могут и наверняка есть общий элемент, что вышел из строя..Подскажите куда смотреть? Спасибо!
Может эл.схемкой кините?....Спасибо!

up

Почитал я про встоенный обогрев с автоматическим включением/выключением и понял, как я правильно сделал отказавшись от этого "фирменного" девайса. Купил самую простую Емелю в Ашане всего за 289р. Засунул его под чехол и включаю в прикуриватель сразу после пуска мотора. Пока закрываешь ворота и выезжаешь на авеню проходит 3-5мин. Все - хочется выключить, все нагрелось и дальнейший подогрев, даже автоматический , по некоторым сведениям , вреден и не нужен.

Не знаю кому какие диллер ставит, но у меня с автоотключением. Греет до определённого состояния, потом отключается на какоето время...

Юрий Ю писал(а):Не знаю кому какие диллер ставит, но у меня с автоотключением. Греет до определённого состояния, потом отключается на какоето время...

Это вы к чему написали?...У всех дилер ставит одни и те же попогрейки с автоотключением.Беда в том , что периодически они выходят из строя, а в чём причина ни кто толком сказать не может...

Приветствую всех!. Уважаемые, у меня так же вопрос с подогревом седений...купил логан б\у..но подогрев сидений не пашет...пробовал 3 дня назад...предохранители в порядке..

alex_volkov64 писал(а):Приветствую всех!. Уважаемые, у меня так же вопрос с подогревом седений...купил логан б\у..но подогрев сидений не пашет...пробовал 3 дня назад...предохранители в порядке..

Подогрев при температуре выше +7 не пашет а если не повезет, то вообще не пашет

Зфгд_ШШ писал(а):

alex_volkov64 писал(а):Приветствую всех!. Уважаемые, у меня так же вопрос с подогревом седений...купил логан б\у..но подогрев сидений не пашет...пробовал 3 дня назад...предохранители в порядке..

Подогрев при температуре выше +7 не пашет а если не повезет, то вообще не пашет

если чесно я не знал..спасибо за разъяснение..

alex_volkov64 писал(а):если чесно я не знал...

Ничего страшного - это мало кто знает

alex_volkov64
Бутылочку, замороженную в морозилке холодильника, кладёте на сидушку ближе к спинке сидения, там датчик находится (можно нащупать) и пробуете. Должно включиться.

ShK писал(а):alex_volkov64
Бутылочку, замороженную в морозилке холодильника, кладёте на сидушку ближе к спинке сидения, там датчик находится (можно нащупать) и пробуете. Должно включиться.

интересное решение...хорошо..попробую..

ShK писал(а):alex_volkov64
Бутылочку, замороженную в морозилке холодильника, кладёте на сидушку ближе к спинке сидения, там датчик находится (можно нащупать) и пробуете. Должно включиться.

Вот спасибо за совет! А то как-то ночью надо было ехать, было холодно.... Решил немного погреть сиденье, но увы..... обе попогрейки не работали.... Подумал, что они сдохли (предварительно проверил предохранители ) Надеюсь, что зимой не подведут )))

У меня два года попогрейки проработали нормально, в этом году работает одна пассажирская. В субботу разберу сиденье - выхода другого не вижу. Прозвоню все соединяния, измерю тестером всё что можно измерить. Не верю, что произошло что-то серьёзное типа порыва нитей. Или кнопка барахлит, или контакты окислились, или провод из терморегулятора вывалился. За мной - фотоотчёт, если в этом грёбаном новом интерфейсе разберусь. И кому делать было нефиг???
Пожелай мне удачи в бою!(С)

OREL писал(а):У меня два года попогрейки проработали нормально, в этом году работает одна пассажирская. В субботу разберу сиденье - выхода другого не вижу. Прозвоню все соединяния, измерю тестером всё что можно измерить. Не верю, что произошло что-то серьёзное типа порыва нитей. Или кнопка барахлит, или контакты окислились, или провод из терморегулятора вывалился. За мной - фотоотчёт, если в этом грёбаном новом интерфейсе разберусь. И кому делать было нефиг???
Пожелай мне удачи в бою!(С)

Поделюсь опытом поиска данной неисправности. "Попогрей" первую зиму отработал нормально, а на вторую зиму перестал работать. Машина гарантийная - звоню в сервис с жалобой. Отвечают - ежели случай признают гарантийным, заменят бесплатно, ежели нет - то за деньги, да еще и за диагностику придется заплатить около 900 рублей. За что? Лучше я сам подготовлю дилера к тому, что это страховой случай.
Вооружился тестером и заглянул для начала в блок предохранителей, тот, что в салоне. Предохранитель, отвечающий за подогрев сидений оказался исправным. Далее я полез под водительское сиденье - там расположен разъем обогревателя. Расстыкавал разъем, включил выключатель обогрева и убедился, что на разъем приходит бортовое напряжение. Значит выключател и проводка исправны. Тестер в данном случае можно заменить лампочкой на 12 вольт с гибкими выводами. Ткнулся тестером в режиме "измерение сопротивления" на разъем подогревателя. Результат - в обрыве (измерения проводим на максимальном значении данного режима). Мне все ясно - по моим результатам дилер заменил мне попогрей, денег платить не пришлось. Однако обтяжка сиденья выполнена не так аккуратно, как было сделано на заводе. Придется еще раз к инженеру по гарантии подходить.
Вот исходя из этого результата, хочу предложить - не торопитесь разбирать сиденье, если не уверены, что все обтяните так же, как было прежде. Вариантов море - есть специальные подогреваемые коврики, есть чехлы на сиденье с подогревом (все это описано на форуме).
Но это сугубо мое личное мнение, у Вас может быть другое.
Удачи Вам и пусть это будет единственной неприятностью, которая случится с Вашей машинкой.
Валерий.

VAK писал(а):

OREL писал(а):не торопитесь разбирать сиденье

Валера, большое спасибо! Ваше сообщение - последняя капля, которая меня склонила к тому, чтобы купить другую попогрейку. Конечно, только в том случае, если выключатель и разъём исправны. Очень жаль... Я так берёг этот подогрев... Никогда коленкой не становился, детей за руль никогда не пускал, потому что знаю, что они любят танцевать на сиденье... Эх, взглянуть бы на терморегулятор, не потроша внутренности!!!
"Сохранить хотите девственность и оргазм получить! Так не бывает..." (Т. Шаов)
Как электрик, неровно я дышу ко всему, что разделяет источник питания и потребитель... Меня тут в гараже у Дяди Васи хорошие знакомые без внятных объяснений просили немного подождать с ремонтом - наверняка ждут лоха, у которого какая-нибудь нелепая электрическая проблема. Он разводится на установку нового девайса, а старый за полцены идёт таким, как я. Полагаю, что в качестве "доноров" могут быть и официалы. В России живём... ...И всё-таки она наша!

OREL писал(а): Эх, взглянуть бы на терморегулятор, не потроша внутренности!!!

Увы! Это невозможно!
Коллега "OREL", я вот о чем подумал - ежели на разъем под креслом напряжение подается, то можно купить чехлы с электроподогревом, отрезать от неисправного подогревателя ответную часть разъема и подпаять к новому подогревателю. Одеваем чехол на место и подключаемся штатной колодкой к имеющемуся разъему. Достаточно быстро и без "колхоза".
Валерий.

OREL писал(а):Очень жаль... Я так берёг этот подогрев... Никогда коленкой не становился, детей за руль никогда не пускал, потому что знаю, что они любят танцевать на сиденье...

зачем так волноваться? и коленками, и детки прыгают... как говорит "блондинка" - тут не 50% на 50%, а будет/не будет

VAK писал(а):

OREL писал(а): Эх, взглянуть бы на терморегулятор, не потроша внутренности!!!

Увы! Это невозможно!
Коллега "OREL", я вот о чем подумал - ежели на разъем под креслом напряжение подается, то можно купить чехлы с электроподогревом, отрезать от неисправного подогревателя ответную часть разъема и подпаять к новому подогревателю. Одеваем чехол на место и подключаемся штатной колодкой к имеющемуся разъему. Достаточно быстро и без "колхоза".
Валерий.

Да это да... Конечно... Колхоза не будет. Но осадок останется...

У меня не горит подсвет выключателей обогрева сидений. А как у других? может быть там вообще нет лампочек подсвета? ночью пассажиру долго приходится объяснять где этот выключатель. сам я включаю на ощупь, но место все равно не удачное.

OREL писал(а):Эх, взглянуть бы на терморегулятор, не потроша внутренности!!!

пожалуйста...

Нет, завтра всё-таки полезу под обшивку сиденья!))))

SevenSky писал(а):У меня не горит подсвет выключателей обогрева сидений. А как у других?

У всех не горит, и не должен гореть.

Все у этих конструкторов через одно место, мысля идет. Я так думаю им конструкторам мозг парят эти новомодные маркетологи мать их етить, в качель.
Впервые с попогреем столкнулся в ВАЗ 21099. Эта была штатная заводская комплектация. Я ей был доволен до жути. В ней не было датчика включения по минимальной температуре, а был датчик отключения по максимальной температуре, а вот какой не помню. Т.е подогрев можно было включать и при - 45 и при +20 температырв окружающего воздуха. Но один раз была по этому поводу хохма .
Приехали мы в гости к моей тетке на майские праздники, погода стояла теплая очень, почти летняя. Машина стоит на улице у двора (дом частный) вокруг бегает разная мелкотня (детишки 6-7 лет племяники и племянницы) и просят меня "Дядь дай за рулем посидеть?" Я их блаженных по головке погладил и разрешил, но строго наказал Кроме руля , ни чего в машине не нажимать и трогать. Да где там, разве уследишь.
Ну вообщем, погостили немного и решили к "этими же колесами" ехать к другим родственникам, эт еще км 60 пути, ну поехали. Я еду и не пойму ну что мне жарко становится, печка выключена, еду в одной рубашке, окно боковое открыто, ну солнышко майское греет ласково, но не до жары ведь. И что интересно жар какойто интересный, снизу, изнутри. Футы ну ты, аж пот пробивает, думаю мож заболел. А на кнопочки подогрева сидений глянуть нет мысли. А оказалось эти сорванцы кроме руля и кнопочки тронули, вот подогрев и включили дяде.
А все эти ограничения новомодные, обогрев заднего стекла и зеркал только 12 минут, включение обогрева сидений до +7 ИМХО эт из экономии бензина и заботе об окружающей среде.
Меня единственное эти 12 минут разражают, едешь по трассе стекла к примеру запотевают, включил обогрев вроде нормально стекло чистое, потом бац опять запотевание. только и есть мне забот обогрев включать.

OREL писал(а):Нет, завтра всё-таки полезу под обшивку сиденья!))))

Такая же проблема, решили как-нибудь?

VAK писал(а):заглянул для начала в блок предохранителей

Там один предохранитель на оба попогрея? Напряжение должно приходить только при заведенном двигателе? А то у меня водителский тоже кончился, а пассажирский греет

Евгений Ш писал(а):у меня водителский тоже кончился, а пассажирский греет

такая же ситуёвина , предохранитель целый. жду тепла чтоб прозвонить. или в сервис поеду