Глюки электрики?

[viteks]

Сегодня по дороге домой на прибоной панели периодически загарались две контрольные лампы: лампа тормозной системы и лампа включения поворотников. Причем при постановке на ручник лампа тормозной системы загоралась ярче, а лампа поворотников гасла, а при включении поворотников лампа тормозной системы мигала также как и лампа поворотников. У кого-нибудь было такое?

P.S. Заехал к дилеру записался на завтра на диагностику. Может диагностика что-нибудь прояснит?

[Foenstein]

мигала лампа ручника или уровня жидкости в тормозной системе? Лампа уровня будет мигать при плохом контакте (NC), а лампа ручника при замыкании на массу(NO) Где-то изоляция нарушена в жгутах или разъемах

[Алё_шА]

Сигналку где ставили? Может сначала к ним

[viteks]

Сигналку где ставили? Может сначала к ним

Сигналку ставил оф.дилера. Так что думаю сегодня у него все и выясним. У кого там у них руки кривые

[viteks]

Побывал у дилера. Сигналка установлена нормально. Причину неисправности не назвали, а может и не нашли, но необходимо менять щиток приборов. Т.к. неисправность по всей видимости очень редкая, придется ждать - заказали щиток на "Автофрамосе".
Если бы не эта досадная неисправность, впечатления от Логана после 1000 км пробега только положительные.

[aleksandr66]

вся проблема в разъеме задних фонарей на ТО ничего не сделали я вырезал прокладки из пластика и воткнул в разъем

[Николай]

Добрый день! У меня что то не понятное с электрикой сначала перестала гореть лампа подсветки стеклоподъемника, теперь новый глюк на щитке приборов лампа датчиков откр.-закр. дверей, при закрытых дверях еле заметно тлеет, вкл.-выкл зажигания позволяет не надолго это убрать. Индикация дверей, при откр. работает нормально.
Машине 2,5 месяца.

[Николай]

Да и еще. Я устанавливал сигнализацию с автозапуском и музыку мимо дилера в сервисе, посоветуйте, куда с этими глюками ехать к дилеру или в сервис где устанавливал?

[Nick_2141]

Да и еще. Я устанавливал сигнализацию с автозапуском и музыку мимо дилера в сервисе, посоветуйте, куда с этими глюками ехать к дилеру или в сервис где устанавливал?

По первому глюку (лампа кнопки) - к дилеру (но проще самому лампочку поменять, см. соответствующую тему)
По второму - к установщикам (похоже глюк в концевике каком-то)
Удачи!

[Doc]

Тоже вчера словил глюк, на кочках внезапно загорелась сигнальная лампа поворотников, но тут же погасла. Вот теперь думаю, может тоже что-то оплавляется и контачит. Правда глюк больше замечен не был.

[b486]

мои 5 копеек:
купил логана престижа в декабре 2007.
примерно на 4х тысячах начала "тлеть" контрольная лампа дверей, начала срабатывать сигналка "ломятся в дверри". через 4 дня лампочка почти не гасла, при постановке на охрану машина отключала датчики дверей. Приехал в сервис, забрали машину, через час сказали - окислились контакты в разъеме (под полом слева от водителя) чуть схади сиденья. Сказали виноват я, т.к. под полом было сыро, типа какой я неаккуратный и под полом у меня лягушки квакают. Пропаяли разъем, поставили чуть выше, сказали срочно просушить салон. (Дело было в феврале/мерте) Заплатил 340р за "диагностику эл.оборудования", немного поспорил, но естественно бесполезно. Просто всю зиму у меня на пол, при открывании дверей немного падало снега с крыши, оказывается его надо было срочно сметать, естественно при первых оттепелях он растаял и подтопил разъем. На этом форуме нашел аналогичный случай, у человека в Питере тоже вроде в феврале пошел дым из-под пола - расплавился разъем. У него случай признали гарантийным, в той же ветке были НЕПОДТВЕРЖДЕННЫЕ данные об изменеии положения этого разъема в новых версия машины (у меня как раз такая). С фотками с форума, с распечатками пришел к диллеру, сказал, что я похоже не последний раз у вас с такой проблемой и похоже дело не в сырости под полом, а в несовсем правильном расположении разъема. На что мне показали внутренне письмо именно по этой проблеме, оказывается Рено известно об этой проблеме, диллер обязан извещать завод о КАЖДОМ таком случае, но это не считается гарантийным случаем, т.к. является следствием неправильной эксплуатации автомобиля (сырость). Сами сервисники общались предельно вежливо и адекватно, я их начал прекрасно понимать после увиденного письма. Может сейчас ситуация и изменилась...
Вобщем как и на нашемарках - держите пол в сухости, ибо там проводка и разъемы