Что с этим делать посоветуйте!!!
У меня у одной такая проблема?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 04:45 Неприятный запах в салоне после выключения кондиционера :-(Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 48
• Страница 1 из 4 • 1, 2, 3, 4
Неприятный запах в салоне после выключения кондиционера :-(У меня появилась проблема. После того, как выключаю кондиционер, когда остается включенной просто вентиляция, появляется запах мокрой половой тряпки
Что с этим делать посоветуйте!!! У меня у одной такая проблема?
Re: Неприятный запах в салоне после выключения кондиционера
Для начала открыть доступ для воздуха, отключив рециркуляцию
Это на всех (НА ВСЕХ) машинах с кондиционером. Вызвано появлением микроорганизмов в системе кондиционирования авто. У меня на BMW проходило само-собой после 2-3 недель эксплуатации кондея... Помогает продувка в течение долгого времени горячим воздухом (готовьтесь ехать с открытми окнами) или замена фильтров(которых в Логане нет
Пройдет само собой. На двух логанах уже проверенно, сначала действительно был запах, но теперь, после начала кондейного сезона все пропало. Если попробовать несколько раз прогнать холодным воздухом на максимальный оборотах обдува, то пройдет быстрее.
Интересно, где микроорганизмы появляются в системе кондиционирования? Ведь кондей - это холодильник, где охлаждаемый объем - это салон машины. Где в холодильнике заводится запах, если ничего не протухло?
Ну так это беда не только машинных кондеев, а всех вообще.
Неделю назад ,первый раз после зимы, включил кондей... Думал сдохну.
Там где стоит радиатор охладителя. Конденсат с его поверхности удаляется не полностью и когда кондей не работает там все и зацветает (тепло, сыро, темно). Когда кондей начинает работать то его охладитель обдувается и все это выдувает в салон
Насколько я в курсе, радиатор печки стоит после испарителя кондиционера, поэтому горячий воздух можно получить только если на улице жара. Париться со включенной печкой совершенно не обязательно. А вот насчет необходимости просушивать испаритель - совершенно согласен. Для этого надо по окончании работы кондиционера обязательно дать поработать несколько минут вентилятору на высокой скорости, что бы не оставлять надолго машину с влажным испарителем - иначе микроорганизмы и противный запах во всех режимах появятся, и довольно скоро.
Вы меня успокоили, что не одна я такая
Вывод из ваших ответов: Я так понимаю надо выключить кондиционер и не глушить мотор сразу, дать поработать вентилятору еще минут 5, а уж затем оставлять машину на парковке. Спасибо!!!
Да мотор можно и заглушить, чего зазря животину мучить. Лично мне времени жалко стоять возле заглушенной машины, поэтому стараюсь вырубиить кондей перед подъездом к конечной точке маршрута. Пока что не срабатывало только в дождь - сразу стекла запотевают и духота жуткая в машине, приходится тратить несколько минут на проветривание после остановки.
Не замечал такого. Вот при закрытой заслонке и выключенным кондеем начинает подванивать через пять минут. Но советы приняты к сведению.
зы- есть какая-то приблуда которая лечит вонь, профилактическая фигня, продается в автомагазинах, стоит дорого.Кудато в систему пшикается, думаю очищает испаритель.
Проблему усугубляет отсутствие фильтра салона. Пыль быстро скапливается на испарителе, смачивается конденсатом и гниет.
А как насчет пыль скапливается на фильтре и гниёт? При чём тут фильтр? Запах есть и на машинах с фильтром...
Привет всем!
Вот почитайте статейку на Пыжевом форуме: http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Disp ... 740032785A. Там изложена и теория и практика борьбы с "половой тряпкой" в вентиляции
Сообщений: 48
• Страница 1 из 4 • 1, 2, 3, 4
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |