Клуб автолюбителей Рено Логан
http://forum.logan.ru/phpbb3/

Центральный замок
http://forum.logan.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=25&t=1151
Автор:  ВладимирМ [ 13 мар 2006, 19:57 ]
Заголовок сообщения:  Центральный замок
Внимание!
На автомобилях с центральным замком, выпущенных в конце февраля настройка центрального замка отличается от стандартной.
Т.е. в обычном режиме ключ открывает все 4 двери. В этих автомобилях ключ открывает лишь одну дверь. Данная функция активируется через 30-40 минут после закрытия автомобиля, что достаточно сложно заметить при приемке автомобиля. То же самое происходит при стандартном подключении сигнализации к центральному замку.
Автор:  momo17 [ 13 мар 2006, 20:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
ВладимирМ писал(а)
Внимание!
На автомобилях с центральным замком, выпущенных в конце февраля настройка центрального замка отличается от стандартной.
Т.е. в обычном режиме ключ открывает все 4 двери. В этих автомобилях ключ открывает лишь одну дверь. Данная функция активируется через 30-40 минут после закрытия автомобиля, что достаточно сложно заметить при приемке автомобиля. То же самое происходит при стандартном подключении сигнализации к центральному замку.


:?: НЕ ПОНЯЛ НИ ЧАВО :?: Жду 1.6 ЕХР , вопрос, после открытия ключем замка водительской двери должны открыться все двери- так?
и что такой "обычный режим" и какой тогда НЕОБЫЧНЫЙ ?
Автор:  J.Sharp [ 14 мар 2006, 11:40 ]
Заголовок сообщения: 
Подскажите плиз какой ЦЗ не оригинальный подоёдёт на логан? и нет ли у кого схем\ рекомендаций по установке. Планирую поставить на аутентик (там же его вроде нет) и в последствии, при установки сигналки подключить к ней.

Тот же вопрос по стеклоподъёмникам.
Автор:  Юрьич [ 14 мар 2006, 13:17 ]
Заголовок сообщения: 
J.Sharp писал(а)
Подскажите плиз какой ЦЗ не оригинальный подоёдёт на логан? и нет ли у кого схем\ рекомендаций по установке. Планирую поставить на аутентик (там же его вроде нет) и в последствии, при установки сигналки подключить к ней.

Тот же вопрос по стеклоподъёмникам.

Рекомендация одна: обратиться для установки сигнализации и ЦЗ к дилеру. При этом сохранится гарантия на электрику.
Автор:  J.Sharp [ 14 мар 2006, 13:25 ]
Заголовок сообщения: 
Дороговато. Установка сигналки,магнитолы, ЦЗ и стеклоподъёмников своими силами, я думаю, окупит не один ремонт по электрике если что.
Автор:  Юрьич [ 14 мар 2006, 13:42 ]
Заголовок сообщения: 
J.Sharp писал(а)
Дороговато. Установка сигналки,магнитолы, ЦЗ и стеклоподъёмников своими силами, я думаю, окупит не один ремонт по электрике если что.

Не уверен. Электрика электрике рознь. Контакт восстановить - это одно, а если, не дай бог конечно, контроллер впрыска заглючит или датчик какой нае..нется? В таком случае как-то хочется чувствовать себя правым перед лицом дилеровского ремонтера, у которого постоянно чешется правая ладошка.
Автор:  J.Sharp [ 14 мар 2006, 13:49 ]
Заголовок сообщения: 
И сколько это по деньгам? все установки где-то в 500$ выйдут
ещё концевики забыл (три помоему)
Автор:  Юрьич [ 14 мар 2006, 14:22 ]
Заголовок сообщения: 
J.Sharp писал(а)
И сколько это по деньгам? все установки где-то в 500$ выйдут
ещё концевики забыл (три помоему)

У нас тут не какой-нибудь мегаполис :D , поэтому все скромнее: сингализация с обратной связью (пейджер, mongoose) + концевики на все двери, багажник и капот + электрозамок багажника (и с пульта и кнопка в салоне рядом с корректором фар) + поддон в багажник (наш, но с надписью renault logan) + резиновые тазики в салон (от 2114= 11200 деревянных. Кроме того, так сказать, бонус: блестящая нахлобучка на глушитель и набор отражателей для крепления госномеров.
Автор:  Юрьич [ 14 мар 2006, 14:31 ]
Заголовок сообщения: 
забыл...И еще в этой же суммме:ЦЗ на все двери :oops:
Автор:  Stephan [ 14 мар 2006, 20:33 ]
Заголовок сообщения: 
Юрьич писал(а)
забыл...И еще в этой же суммме:ЦЗ на все двери :oops:


А электрозеркала и подогрев сидений в эту сумму случайно не входят?
Автор:  boris55 [ 14 мар 2006, 20:55 ]
Заголовок сообщения: 
Юрьич писал(а)
J.Sharp писал(а)
И сколько это по деньгам? все установки где-то в 500$ выйдут
ещё концевики забыл (три помоему)

У нас тут не какой-нибудь мегаполис :D , поэтому все скромнее: сингализация с обратной связью (пейджер, mongoose) + концевики на все двери, багажник и капот + электрозамок багажника (и с пульта и кнопка в салоне рядом с корректором фар) + поддон в багажник (наш, но с надписью renault logan) + резиновые тазики в салон (от 2114= 11200 деревянных. Кроме того, так сказать, бонус: блестящая нахлобучка на глушитель и набор отражателей для крепления госномеров.

Это компенсация от Рено и дилера за "немегаполис" :cry:
ЦЗ стоит уже везде с завода,кроме авто за 8999$.
Еще про установку музыки: забыли приплюсовать сюда же несколько тысяч руб...и получится как раз около 500$(за вычетом поддона в багажник за 200 руб,ковриков за 400 и нахлобучки на трубу за 100)
За страхи антигарантийные приходится платить еще задолго до того,как МОЖЕТ БЫТЬ придется воспользоваться "гарантией".
Вы ее уже оплатили в стоимости авто +стоимость допов.
И кофий бесплатный в эту же сумму вошел. :lol:
Автор:  янеЖ [ 15 мар 2007, 14:06 ]
Заголовок сообщения: 
Хочу сам поставить ЦЗ в аутентик. Точнее на передних дверях уже поставлены замочки и подключены к сигнализации, на задних тоже поставить не проблема. Просто хочется, чтобы была еще кнопочка, т.е. нужен управляющий модуль и переподключить сигналку к нему. Собственно вопрос такой: можно ли в аутентике использовать встроенный управляющий модуль (находится он как я понимаю в коммутационном блоке салона) или в нем эта функция отключена? Можно конечно проверить экспериментально, но может кто и так знает?
И если работает, то самое главное: где можно взять клеммы для ЦЭКБС, в частности для силового разъема черного цвета. Клеммы там похожи на мамы, которые в евроразъеме магнитолы, только они как бы сверху обернуты и в этой оболочке отверстие, за счет которого клемма держится в пластмассовом разъеме (на самом разъеме - выступ). На радиорынке ничего подходящего не нашел.
Еще вообще-то нужны клеммы для управляющей части (коричневый разъем), но эта тема уже обсасываласть при доработке стеклоочистителя, и там нашли какие то клеммы от компьютерного питания, которые подходят. А вот для силового раъема нет.
Как вариант конечно можно просто вставить провода в разъем, но хочется сделать поизящнее. Или можно купить в любом автомагазине комплект ЦЗ и поставить его, но дело в том, что отдельно без замочков управляющий модуль не продается, а у меня все замки уже есть и платить 400-700 р. ни за что (управляющий модуль ведь тоже вроде как имеется) просто жалко. Ну и вообще было бы симпатичней сделать по штатному варианту.
Конечно для большинства эта проблема не актуальная, т.к. со 2 комплектации ЦЗ стоит штатно, но тем не менее, если кто знает - поделитесь.
Автор:  chebas [ 20 дек 2008, 20:03 ]
Заголовок сообщения:  Центральный замок
Добрый день. С завода стоял родной центральный замок. Поставил сигнализацию у дилера. Через некоторое время заметил, что центральный замок не работает. Может кто подскажет в чем дело и что делать?
Автор:  GARRI [ 21 дек 2008, 00:16 ]
Заголовок сообщения: 
К дилеру. Можно ещё почитать инструкцию по сигналке. Может, что отключено в сервисных функциях.
Автор:  Miha [ 25 янв 2009, 17:49 ]
Заголовок сообщения: 
У меня почти тоже самое. Перестал закрываться замок с пульта. На сингналку машина встает, а вот замок запирается только с ключа и открыватся тже. На кнпку в салоне замок не реагирует. С кем не советовался все говрят что дело в сигналке, но почему тогда салонная кнопка так себя ведет?
Автор:  telmix [ 25 янв 2009, 22:08 ]
Заголовок сообщения: 
Miha писал(а)
Перестал закрываться замок с пульта. На сингналку машина встает, а вот замок запирается только с ключа и открыватся тже. На кнпку в салоне замок не реагирует. С кем не советовался все говрят что дело в сигналке, но почему тогда салонная кнопка так себя ведет?

Вам то же надо обращаться к тому, кто сигналку устанавливал, у Вас похоже где то контакты отвалились, а кнопка ЦЗ, однозначно с сигналкой завязана.
Автор:  Nru [ 08 фев 2009, 20:59 ]
Заголовок сообщения: 
А ЦЗ со встроенным ДУ является "уникальным" или можно своим ключом с ДУ открыть любой другой Логан?
И еще вопрос: Если запереть машину брелком сигнализации, а потом попытаться открыть её ключом с ДУ, двери отопрутся или нет?
Автор:  chebas [ 09 фев 2009, 00:47 ]
Заголовок сообщения: 
1) конечно уникальный, по другому и быть не может
2) отопрутся, тока сработает сигнализация если открыть дверь
Автор:  3dmax [ 09 фев 2009, 09:29 ]
Заголовок сообщения: 
chebas писал(а)
2) отопрутся, тока сработает сигнализация если открыть дверь

А если сделать наоборот, то есть закрыть ЦЗ с кнопки ключа, а потом поставить на сигналку, то брелоком сигналки потом нельзя будет открыть двери, только кнопкой с ключа. Такой вот весёлый механизм. :lol:
Автор:  piragoff [ 09 фев 2009, 11:26 ]
Заголовок сообщения: 
Скажите, у всех пульт ЦЗ работает тоько если его вплотную к стеклу водительской двери прижать? (мои попытки закрыть двери с этого пульта похожи на шаманскую пляску) :D
PS: батарейку менял 2раза.
Автор:  PaulYoung [ 09 фев 2009, 12:18 ]
Заголовок сообщения: 
piragoff писал(а)
Скажите, у всех пульт ЦЗ работает тоько если его вплотную к стеклу водительской двери прижать? (мои попытки закрыть двери с этого пульта похожи на шаманскую пляску) Very Happy
PS: батарейку менял 2раза.

У меня такая же история. Правда, время от времени всё работает как надо. Сразу после поездки берёт лучше, чем после недельного простоя. Думаю, что у меня это связано, возможно, с разрядом АКБ - после полной разрядки зарядил не до конца.
ЗЫ: сигналка Alligator D-910
Автор:  Nru [ 09 фев 2009, 12:37 ]
Заголовок сообщения: 
На "дальность действия" специально не проверял, но спокойно открывал-закрывал метров с 4-5 от машины.
Автор:  vmi [ 09 фев 2009, 13:14 ]
Заголовок сообщения: 
telmix писал(а)
Miha писал(а)
Перестал закрываться замок с пульта. На сингналку машина встает, а вот замок запирается только с ключа и открыватся тже. На кнпку в салоне замок не реагирует. С кем не советовался все говрят что дело в сигналке, но почему тогда салонная кнопка так себя ведет?

Вам то же надо обращаться к тому, кто сигналку устанавливал, у Вас похоже где то контакты отвалились, а кнопка ЦЗ, однозначно с сигналкой завязана.

Год назад у меня было нечто подобное + не горел свет в салоне, а центральный замок работал только при включенном зажигании.
Электрик на сервисе проверил предохранители, саму сигналку, ее подключение и т.п. После подключения к диагностическому разъему ноутбука выяснилось, что слетела конфигурация центрального электронного коммутационного блока. Мою 2-ю конфигурацию тут-же восстановили при помощи того-же ноутбука (кажется всего 4 конфигурации).
Автор:  3dmax [ 09 фев 2009, 13:46 ]
Заголовок сообщения: 
piragoff писал(а)
Скажите, у всех пульт ЦЗ работает тоько если его вплотную к стеклу водительской двери прижать?

Нет. Работает как минимум с 20 метров, может и дальше, просто не проверял.
Автор:  LOG@N@NET [ 09 фев 2009, 14:35 ]
Заголовок сообщения: 
работает с 0 до 15 метров уже второй год,
сигналки нет вообще :cry:
Автор:  chebas [ 28 июн 2009, 11:10 ]
Заголовок сообщения:  Центральный замок
Автор:  firesanek [ 28 июн 2009, 12:46 ]
Заголовок сообщения: 
обратиться к официалам и объяснить ситуацию, пусть исправляют.
Автор:  Blues [ 22 окт 2009, 08:11 ]
Заголовок сообщения: 
приветствую всех, тож позавчера возникли баги с цз, не работает ни с сигналки ни с кнопки двери, может где предохранитель сдох? кто знает где вообще процессор цз стоит? возможно ли самостоятельно найти неисправность? позвонил официалам, они только за поиск 1200 берут, а потом еще и за исправление тож собираются... ужос
Автор:  Slava29 [ 04 ноя 2009, 17:43 ]
Заголовок сообщения: 
Ответьте ламеру, если комплектация с ЦЗ, багажник тоже отпирается ц. замком ? Комплектация Блек лайн.
Автор:  jim [ 04 ноя 2009, 17:48 ]
Заголовок сообщения: 
нет
Автор:  Slava29 [ 04 ноя 2009, 17:55 ]
Заголовок сообщения: 
jim писал(а)
нет

Я так понял , что ЦЗ только на двери ?
Автор:  VODITEL59 [ 04 ноя 2009, 19:03 ]
Заголовок сообщения: 
У меня " престиж " , багажник закрывается и открывается с ЦЗ .
Автор:  jim [ 04 ноя 2009, 21:58 ]
Заголовок сообщения: 
Slava29 писал(а)
jim писал(а)
нет

Я так понял , что ЦЗ только на двери ?

В BlackLine только двери
Автор:  Кутузов [ 14 ноя 2009, 22:12 ]
Заголовок сообщения: 
Сигнализация ставится на охрану, в обход концевика багажника.Несколько раз включал ,выключал кнопку Центрального Замка.Пока она не перестала работать.Идет только сигнал на открытие блокираторов замков.На закрытие даже шелчков не слышно.Блокикаторы неподвижны.Кнопку включяю на открытие свет в салоне тускнеет.Пока снял выключатель ,буду его разбирать.
Автор:  Кутузов [ 08 дек 2009, 18:29 ]
Заголовок сообщения: 
Разобрал кнопку Ц.З. (из неё высыпалась струшка.)Поставил на место.Ц.З. стал работать исправно.Но сигнализация ставится в обход капота и багажника.Сигнализация Шерхан ставил у дилера Авеньон.
Автор:  bu2 [ 26 апр 2010, 12:58 ]
Заголовок сообщения:  Подключение кнопки центрального замка
Коллеги-логановоды, добрый день!

Помогите в следующем - хочу подключить кнопку центрального замка (стандартную, логановскую - куплена в Логан-Шопе) к своей сигнализации. У меня Аутентик, следовательно, штатного центрального замка там нет, он реализован через сигнализацию (hyundai h-ss7).

Как реализовано подключение приводов в дверях:

Изображение

Кусок от схемы сигнализации (пояснение к предыдущей схеме):

Изображение

Ну и сама штатная кнопка (схема найдена здесь на форуме)
Изображение

Куда необходимо присоединить выводы кнопки? Я так понимаю, что есть необходимость установки доп.реле?

В общем, буду благодарен за любые идеи.
Спасибо.
Автор:  django [ 26 апр 2010, 13:45 ]
Заголовок сообщения: 
Обычно на сигнализациях есть отдельный разъем (2-х контактный) для подключения данной кнопки.

У меня, например, на Sheriff, этот разъем находится рядом с разъемом кнопки Valet.
Автор:  bu2 [ 26 апр 2010, 14:32 ]
Заголовок сообщения: 
У меня нет такого. Вот вся схема сигнализации - http://img-fotki.yandex.ru/get/4207/boodva.53/0_2798d_a697d888_XL.jpg
Автор:  django [ 26 апр 2010, 14:38 ]
Заголовок сообщения: 
Ну тогда, боюсь, без дополнительного реле не обойтись. Тогда, фактически кнопка будет просто подавать питание на активароты с бортовой сети через реле.
Автор:  bu2 [ 26 апр 2010, 14:54 ]
Заголовок сообщения: 
Ну вот я и спрашиваю, как это реализовать физически... :)
Автор:  django [ 26 апр 2010, 15:01 ]
Заголовок сообщения: 
Пожалуйста, тут масса полезных схем по управлению активаторами.
Автор:  bu2 [ 26 апр 2010, 15:32 ]
Заголовок сообщения: 
Ага, спасибо. Но все же хотелось бы реализовать это с помощью имеющейся сигнализации, а не организовывать отдельное управление активаторами.
Автор:  django [ 26 апр 2010, 15:56 ]
Заголовок сообщения: 
Вы же сами ответили
bu2 писал(а)
У меня нет такого. Вот вся схема сигнализации - http://img-fotki.yandex.ru/get/4207/boodva.53/0_2798d_a697d888_XL.jpg


А раз нет, то при помощи сигнализации реализовать не получится.
Автор:  West [ 14 июл 2010, 20:56 ]
Заголовок сообщения:  ЦЗ не закрывает двери
Модель Аутентик 1.4,(ЦЗ на 4 двери, кнопка ЦЗ и сигнализация ставились у оф. дилера при покупке).
Проблема: кнопка ЦЗ с салона не закрывает двери, замки в дверях даже не щелкают. При постановке на охрану с пульта сигнализации машина встает на сигнализацию, но двери не закрываются.
В чем может быть проблема и как её решить?
Автор:  snowvlad [ 14 июл 2010, 20:59 ]
Заголовок сообщения: 
West
Предохранитель сгорел, который отвечает за активаторы. Обычно висит где-нибудь под панелью на жгуте проводов. Возможно прийдётся снять комбинацию приборов, чтобы добраться.
Автор:  West [ 14 июл 2010, 22:02 ]
Заголовок сообщения: 
snowvlad писал(а)
West
Предохранитель сгорел, который отвечает за активаторы. Обычно висит где-нибудь под панелью на жгуте проводов. Возможно прийдётся снять комбинацию приборов, чтобы добраться.


Но на открывание дверей у меня кнопка работает, значит там 2 предохранителя один на закрывание другой на открывание дверей?
И что за предохранители такие к которым чтобы добраться надо половину панели разобрать?
Я слева предохранители посмотрел ,в блоке предохранителей там вроде все целые.
Автор:  snowvlad [ 14 июл 2010, 22:06 ]
Заголовок сообщения: 
West писал(а)
Но на открывание дверей у меня кнопка работает

А... Я этого не понял...
West писал(а)
значит там 2 предохранителя один на закрывание другой на открывание дверей?

Вряд-ли..
West писал(а)
И что за предохранители такие к которым чтобы добраться надо половину панели разобрать?

Я слева предохранители посмотрел ,в блоке предохранителей там вроде все целые.

Дилер, когда ставит сигналку, то ейные предохранители приматывает изолентой прямо к пучку проводов где удобно...
Автор:  West [ 14 июл 2010, 22:14 ]
Заголовок сообщения: 
Ладно значит буду дальше думать.
Автор:  Nick_2141 [ 14 июл 2010, 23:28 ]
Заголовок сообщения: 
West писал(а)
Но на открывание дверей у меня кнопка работает

Тогда, похоже, провод отвалился (который сигал на открывание дает. Там вроде банально переполюсовка идет).
А нет желания заехать к установщикам и потребовать устранения?
Автор:  snowvlad [ 15 июл 2010, 06:12 ]
Заголовок сообщения: 
Там вон на предыдущей странице схемка какой-то сигналки хюндай приведена. Так у неё отдельно предохранитель на откр и отдельно - на закр.
Так что может рассматривать стОит конкретную схему сигналки?
Автор:  anatolij.c [ 04 авг 2010, 06:37 ]
Заголовок сообщения: 
как снять кожух рулевой колонки?болтов я там не увидел!могут быть защелки? Логан 2007г. 1.4
Автор:  Аркадичч [ 04 авг 2010, 06:56 ]
Заголовок сообщения: 
anatolij.c

Да! защёлки там. Где именно - сказать не могу, т.к. давно снимал.
Автор:  3dmax [ 04 авг 2010, 07:50 ]
Заголовок сообщения: 
anatolij.c писал(а)
как снять кожух рулевой колонки?болтов я там не увидел!

Плохо смотрели, их есть там. Две штуки вроде.
Автор:  jim [ 04 авг 2010, 09:24 ]
Заголовок сообщения: 
Точно 2, головка под Т20, достаточно длинные и утоплены глубоко. Смотрите снизу внимательнее.
Автор:  Фокс [ 04 авг 2010, 09:32 ]
Заголовок сообщения: 
И выкручивать полностью не надо, достаточно и 10 оборотов. И потом разъединить кожух руками.
Автор:  Dafan [ 31 авг 2010, 21:20 ]
Заголовок сообщения: 
Добрый вечер! Хочу подключить ЦЗ на задние двери, купил активаторы. На передних уже есть, работают от сигнализации. Можно ли подключить так - когда закрываешь - все четыре двери, когда открываешь - 2 передние. На открывание задних - отдельная кнопочка.
Автор:  bob292 [ 31 авг 2010, 22:09 ]
Заголовок сообщения: 
Dafan писал(а)
подключить так - когда закрываешь - все четыре двери, когда открываешь - 2 передние.

Подключить можно , А смысл ?
Автор:  Dafan [ 01 сен 2010, 18:55 ]
Заголовок сообщения: 
Обычно бывают заняты только передние сиденья, задние только изредка. Сначало открыть все двери, потом закрыть руками задние не хотелось бы. :) Если нужно, можно открыть задние отдельно.
Автор:  Евгений Ш [ 01 сен 2010, 18:57 ]
Заголовок сообщения: 
Dafan писал(а)
Обычно бывают заняты только передние сиденья, задние только изредка
Вы ездите с незаблокированными передними дверьми? :shock:
Автор:  Олег М. [ 01 сен 2010, 19:05 ]
Заголовок сообщения: 
Евгений Ш писал(а)
Вы ездите с незаблокированными передними дверьми?

Почему Вас это шокирует?
Автор:  Евгений Ш [ 01 сен 2010, 19:14 ]
Заголовок сообщения: 
omix08 писал(а)
Почему Вас это шокирует?
Ну, как бы... :oops: Вы когда из машины выходите, ключ в зажигании оставляете? :shock: Вот именно потому и шокирует :oops:
Автор:  Mavrik [ 01 сен 2010, 19:29 ]
Заголовок сообщения: 
Я тоже езжу с незаблокированными дверями :roll: Зачем их запирать, если я внутри :roll:
Автор:  Dafan [ 01 сен 2010, 19:44 ]
Заголовок сообщения: 
Вышел, открыл сигналкой две передние, сели с женой, если надо заблокировать (обычно езжу незаблокированным), появились попутчики - открыть задние, если надо - опять заблокировать все двери. Если такой сценарий?
Автор:  Кутузов [ 01 сен 2010, 20:55 ]
Заголовок сообщения: 
West . Разберите кнопку центрального замка ,там полно металлической струшки(хотя написано сделано во Франции ) из за "мусора" ,кнопка может глючить.
Автор:  Dafan [ 02 сен 2010, 14:25 ]
Заголовок сообщения: 
bob292 писал(а)
Подключить можно

И как же можно подключить?
Автор:  Евгений Ш [ 02 сен 2010, 18:13 ]
Заголовок сообщения: 
Mavrik писал(а)
Зачем их запирать, если я внутри
И на задних сиденьях у Вас ничего никогда не лежит? И почему бы не запереть, особенно, если это само делается, и не требует усилий?
Автор:  bob292 [ 03 сен 2010, 08:40 ]
Заголовок сообщения: 
Dafan писал(а)
bob292 писал(а)
Подключить можно

И как же можно подключить?

Ну как то так Изображение
Автор:  Dafan [ 03 сен 2010, 10:02 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо!
Автор:  Mavrik [ 03 сен 2010, 10:22 ]
Заголовок сообщения: 
Евгений Ш писал(а)
И на задних сиденьях у Вас ничего никогда не лежит? И почему бы не запереть, особенно, если это само делается, и не требует усилий?

У меня ц.з. только на перед. Задние естественно всегда закрыты. А вот это "само делается" меня ужасно бесило на другой машине, пока я не разобрался, как его отключить. Ну не люблю я сидеть взаперти :lol:
Автор:  oberst [ 28 сен 2010, 17:57 ]
Заголовок сообщения: 
Господа товарищи!
Помогите пожалуйста, если кто знает.
У меня вопрос такой. Чем конструктивно отличаются замки передних левой и правой дверей? Конкретно интересует реализация центрального замка в водительской двери. Как всем известно, при повороте ключа в личинке водительской двери (кроме Аутов) в крайние положения срабатывают активаторы замков всех дверей.
В продаже имеется оригинальный активатор замков багажника и дверей. Он двухпроводной, пятипроводных оригинальных Логановских активаторов в Инете не нашёл, вероятно их нет вовсе.
По информации в Инете, пятипроводной активатор управляет всеми активаторами замков багажника и дверей, в него встроен микропереключатель. Я решил проверить, есть ли такой в Логане, опускал и поднимал флажок блокировки замка водительской двери, но реакции акитиваторов замков других дверей на эти манипуляции не было.
Предполагаю, что центральный замок в Логане реализован без применения пятипроводных активаторов. Возможно, при открытии и закрытии ключём водительской двери срабатвают некие микровыключатели непосредственно от выключателя замка двери.
Ну или не знаю как. Не охота просто так ради интереса снимать обшивку и замок водительской двери, но очень уж интересно.

Поможите пожалуйста, кто чем может... :compliment
Автор:  Nick_2141 [ 28 сен 2010, 18:30 ]
Заголовок сообщения: 
oberst писал(а)
Как всем известно, при повороте ключа в личинке водительской двери (кроме Аутов) в крайние положения срабатывают активаторы замков всех дверей.

Кроме аутов... И, кроме престижей (если я правильно помню) 8)

oberst писал(а)
но очень уж интересно.

Хм. Действительно... Интересно...
/ушел читать схему/ :roll:

З.Ы. Почитал. Используется пятипроводной активатор. На "флажок" двери не завязан. Только на ключ. доп провода соединены с кнопкой ЦЗ.
Автор:  oberst [ 28 сен 2010, 19:19 ]
Заголовок сообщения: 
Nick_2141 писал(а)
З.Ы. Почитал. Используется пятипроводной активатор. На "флажок" двери не завязан. Только на ключ. доп провода соединены с кнопкой ЦЗ.

Это Вы, дядя Ник, секретные схемы почитали. Спасибушки, а то общедоступные схемы электрические выдают на активатор водительской двери только 2 провода ЦЗ.
Непонятно, почему на "флажок" двЕри не завязаны. "Завязка" по идее механическая, если стоят пятипроводные активаторы. Личинка замка проворачивается, она соединена с тягой активатора (вроде бы). Шток (ну или как там это назвается) активатора перемещается в иное крайнее положение, нажимается микрик, идёт сигнал от него на блок управления ЦЗ (у нас он, по всей видимости, в коммутационном блоке).
Непонятно. Так все таки дувух или пятипроводной активатор в водительской двери?
Автор:  TRI [ 28 сен 2010, 19:32 ]
Заголовок сообщения: 
Двухпроводные у нас актуаторы. Управление идёт чисто по крайним положениям "открыто/закрыто", КМК.
Вот схема:

Изображение
Автор:  oberst [ 28 сен 2010, 19:36 ]
Заголовок сообщения: 
TRI писал(а)
Двухпроводные у нас актуаторы. Управление идёт чисто по крайним положениям "открыто/закрыто", КМК.
Вот схема:

Тогда объясните пожалуйста, каким образом идёт управление от личинки замка водительской двери на все активаторы. Спасибо. :oops:
Автор:  Nick_2141 [ 28 сен 2010, 19:42 ]
Заголовок сообщения: 
oberst писал(а)
Тогда объясните пожалуйста, каким образом идёт управление от личинки замка водительской двери на все активаторы.

Изображение

140 - активатор водительской двери
123 - кнопка ЦЗ
141 - активатор пассажирской двери.
Автор:  oberst [ 28 сен 2010, 19:48 ]
Заголовок сообщения: 
Nick_2141 писал(а)
140 - активатор водительской двери
123 - кнопка ЦЗ
141 - активатор пассажирской двери.

Значит можно заменить активатор водительской двери обычным логаншоповским? Отлично!!! Если водительский активатор пятипроводный, я поставлю его в багажник! Ого-го-го-го!!!
Зачем? А чтобы у меня на панели приборов было видно - закрыт или открыт багажник. :brainy
Автор:  Nick_2141 [ 28 сен 2010, 19:54 ]
Заголовок сообщения: 
oberst писал(а)
Если водительский активатор пятипроводный

Если у Вас ехрression - да. Пятипроводный.

На всякий случай - Электросхема на логан
Автор:  oberst [ 28 сен 2010, 20:04 ]
Заголовок сообщения: 
Nick_2141 писал(а)
Если у Вас ехрression - да. Пятипроводный.

А чаво его нетути в логаншопах? Иде номер девайса? Я обычный у нас, в нашем провинциальном городке за 600 р. купил. В логаншопе - 800. В Питере - 1200. Скока он стоит реально? Копейки!
Разобрал ради антиреса, посмотрел: и куда это можно микрик всобачить? места практичски нетути.
Ну таперя я обычный - в водительскую, а водительский - в багажник, с выводом сигнала корпуса на панель приборов, дабы не забывать закрыть замок багажнега.
А ишшо думаю - запитать сигнал на активатор замка багажнега от концевика багажника. Т.е. открыл багажнег --- сработал концевик --- замок закрылся. Крышку закрыл - замок закрыт. А т.к. есть микрик в пятипроводном активаторе, то и схемку сделать просто - ушел шток в крайнее положение - питание в энную сторону отключилось, и мотор не греется понапрасну вхолостую. Вот тока какое это крайнее положение? В спецактиваторе 2 микрика?
Автор:  Nick_2141 [ 28 сен 2010, 20:22 ]
Заголовок сообщения: 
oberst писал(а)
Иде номер девайса?

Вот. 6001547509...
Только есть один ньюанс. Диалоджис не выдает отдельно номер активатора. Это номер замка в сборе. 8) Может поэтому
oberst писал(а)
его нетути в логаншопах

:roll:
Автор:  oberst [ 28 сен 2010, 20:28 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо, дядя Ник! :compliment
У меня Инет и комп древние, диалоджисы качать трудно.
Автор:  oberst [ 30 сен 2010, 20:10 ]
Заголовок сообщения: 
Сегодня разобрал дверку, достал водительский активатор комплектации Eхрression. Вот такой:
Изображение

На фото активатор в резиновой "рубашке", которая защищает его от влаги. От обычного по форме отличается лишь наличием сверху "кирпичика" с "язычком". При повороте ключа в личинке этот язычок сдвигается вверх или вниз от горизонтального положения на 45 градусов и в "кирпичике" замыкаются нужные контакты. Так подаётся сигнал (-) на КБС параллельно кнопкам ЦЗ.
Доступ к активатору достаточно прост. Снимаем кожух двери и стекло. Замок снимать не надо. Достаточно лишь с торца двери около болтов крепления замка открутить снизу болт крепления направляющей стекла. Крепится активатор к замку лишь одним болтом, монтировать его мешает направляющая стекла.
Заметил одну неприятную мелочь. Вокруг одного из болтов крепления замка двери, с её торца, отходит краска и видна ржавчина. Машинке только 1,5 года. :cry: У меня такого на более чем 20-летней "шестёрке" не было. Не сомневаюсь теперь, что наиболее уязвимые для ржавчины места кузова Логана обязательно необходимо обрабатывать чем-то навроде мовиля.
Автор:  Nick_2141 [ 30 сен 2010, 23:06 ]
Заголовок сообщения: 
oberst писал(а)
Сегодня разобрал дверку, достал водительский активатор комплектации Eхрression.

ну и стоило оно того?
Может просто надо было 5-ти проводной, обычный активатор купить?
Автор:  Divisi0n_by_zer0 [ 11 ноя 2010, 20:03 ]
Заголовок сообщения: 
На моём танке в день окончания двухлетней гарантии погасла подсветка печки (какое совпадение :) ну и хрен бы с ней, на ощупь знаю крутилки), через неделю спустя оное окончание появилась следующая неприятность: задние двери ЦЗ закрывает и открывает не с первого раза... Т.е. на открытой машине нажимаешь закрыть (брелком сигналки или кнопкой родного ключа - не важно), а фишечки задних дверей опускаются наполовину, дверь можно открыть снаружи после запирания машины. Нажимаешь ещё один или два раза закрыть - опускаются до конца. Такая же фигня с открытием - снял с сигналки, передние двери открылись, а задние фишечки наполовину торчат, ещё раз или два надо нажать открыть, чтобы заднюю дверь открыть...
Предположение, что что-то застряло в механизме сомнительно (не в двух же дверях сразу).
Нехватка заряда тоже вряд ли - заводимся как и раньше с пол-оборота.
Что можно подёргать в данном случае? (или уже начинать копить на трэйд-ин до фазы 2 ?)
Автор:  Кутузов [ 11 ноя 2010, 22:27 ]
Заголовок сообщения: 
[quote="Divisi0n_by_zer0"]Сообщение #83 Добавлено: Чт 11 НояТ.е. Нажимаешь ещё один или два раза закрыть - опускаются до конца. Такая же фигня с открытием - снял с сигналки, передние двери открылись, а задние фишечки наполовину торчат, ещё раз или два надо нажать открыть, чтобы заднюю дверь открыть...

Замена аккумулятора Вам не поможет ..Сигнализацию Шерхае 3 ,ставил, Авиньён .Через 2 года пошли глюки с блакираторами дверей . .Испровляется просто .Поставил новую сигнализацию ,но в другом месте .ИХМО где то замыкает проводка сигнализации .
Автор:  Divisi0n_by_zer0 [ 11 ноя 2010, 22:41 ]
Заголовок сообщения: 
Стоит как раз Шерхан, только Вегас, и прошло как раз два года...
косячат только задние двери, на передних не замечал ещё
Автор:  Кутузов [ 11 ноя 2010, 23:08 ]
Заголовок сообщения: 
ИХМО Шерхан сдох .Ремонтировать не надо ,где то читал в среднем сигнализация расчитана на 3 года .Рекомендую Пандора с обратной связью .Я себе такую поставил . Сам центральный замок в моём случае был не причём .
Автор:  Кутузов [ 11 ноя 2010, 23:12 ]
Заголовок сообщения: 
Моя сигнализация показывала незакрытые заднии двери .Хотя они были закрыты .В один прекрасный день сигнализация перестала реагировать на брелки .
Автор:  Divisi0n_by_zer0 [ 11 ноя 2010, 23:14 ]
Заголовок сообщения: 
но импульс же подаётся на замки...
и при закрытии-открытии с престижевского ключа то же самое
Автор:  Кутузов [ 11 ноя 2010, 23:21 ]
Заголовок сообщения: 
Замкам мешает другой импульс который связан с мозгами сигнализации .ИХМО .Были моменты передние блакираторы глючили .Потом сей дефект прошол сам по себе .
Автор:  ra1aco [ 12 ноя 2010, 22:23 ]
Заголовок сообщения: 
Мое предположение, что задним активаторам не хватает тока для полного срабатывания. Смотрите проводку до задних активаторов, где-то контакт плохой.
Автор:  SanSanNN [ 11 фев 2011, 08:02 ]
Заголовок сообщения:  Самопроизвольное отключение ЦЗ
Уважаемые коллеги! На исходе 3-го года эксплуатации и при пробеге около 40 тыс.км стал наблюдать периодическое самопроизвольное отключение ЦЗ. Просто как будто его нет: при постановке на сигнализацию и снятии с нее ВСЕ замки не работают. Не срабатывает также управление ЦЗ от соответствующей кнопки, а также и при повороте ключа в замке водительской двери, и при выключении зажигания. Автоматика работает как сама хочет - хочу сработаю, хочу - не сработаю. Думаю на коммутационный блок, больше не на кого. Или на ненадежный контакт в его разъеме. Сейчас приходиться отслеживать каждую постановку на охрану - сработал ли ЦЗ? Приходилось утром наблюдать поднятые кнопки при включенной охране. Вот такой казус. Чешем репу...
Logan Exp, декабрь 2007; CenMax с дистанционным запуском, установка дилером.
Автор:  Nick_2141 [ 11 фев 2011, 09:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самопроизвольное отключение ЦЗ
SanSanNN писал(а)
Logan Exp, декабрь 2007

Начнем с того, что в Вашей комплектации ЦЗ с ДУ изначально нет.
Следовательно, в Вашем случае функция управления ЦЗ отдана на откуп сигнализации.
ИМХО - надо смотреть место подсоединения сигналки к ЦЗ. А уж где оно осуществлено установщиками сигналки на вашей машине... :roll:
Автор:  Евгений Ш [ 11 фев 2011, 09:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самопроизвольное отключение ЦЗ
Nick_2141 писал(а)
место подсоединения сигналки к ЦЗ

Но ведь
SanSanNN писал(а)
ри повороте ключа в замке водительской двери
тоже не работает
Автор:  Nick_2141 [ 11 фев 2011, 10:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самопроизвольное отключение ЦЗ
Евгений Ш писал(а)
тоже не работает

Хто-ж знает, как сигналку подключали? Мож в разрыв управляющей цепи? :roll:
Автор:  SanSanNN [ 11 фев 2011, 18:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самопроизвольное отключение ЦЗ
Nick_2141 писал(а)
Евгений Ш писал(а)
тоже не работает

Хто-ж знает, как сигналку подключали? Мож в разрыв управляющей цепи? :roll:

Благодарю за участие. Скорее всего, так и есть - штатная цепь была разорвана, а теперь наблюдаю последствия скруток. При случае пообщаюсь с сервисменами-установщиками.
Автор:  Кутузов [ 12 фев 2011, 10:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
SanSanNN .Тоже пересчтал работать ЦЗ .Сигнализацию установливал дилер ,Авеньён в 2007 году .Читал что в среднем, сигнализация безпроблемно работает в течении 3 лет . .Гарантия на установку тоже закончилась .К установщикам не поехал ,поскольку их установка плохого качества .ИХМО .Снова платить им не захотел .Человеку со стороны наверно ,предложат поменять сигнализацию ,+ сдерут деньги за диагностику ИХМО .Была сигнализация Шерхан 3 .Поставил сигналку Пандора 1870 ,с обратной связью .И забыл об этой проблемме Ц.З.,надеюсь года на 3 .
Автор:  SanSanNN [ 12 фев 2011, 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Кутузов писал(а)
Тоже перестал работать ЦЗ ...

У меня пока неплохое отношение к моему дилеру. Проблем ни при покупке машины, ни при последующих обращениях не было ("Арлан-Мон" у нас есть такой, только относительно далековато находится). И сигналку мне поставили очень даже не плохо - все нужные мне опции работают. А с ЦЗ вроде пока получается, что где-то скрутка захандрила. Не смертельно, подожду, когда смогу к ним попасть, или теплого времени, чтобы самому поисследовать. Пока умные книжки читаю. Благодарю за информацию.
Автор:  Кутузов [ 13 фев 2011, 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
SanSanNN ,тянуть с этими проблеммами не надо .Частота открывания блокираторов дверей будет увеличиваться .Откроют дверь ,машина подаст сигнал, хулиганы ,успеют напакостинь ,на большую сумму чем стоит новая сигнализация .После 3 лет , сигнализация Шерхан -3 ,перестала слушаться двух своих брелков .Аккумулятор тут не причём .Поехал к дулеру ,но не дилеру установщику .Сказали :поставить новую сигнализацию стоит (точно не помню )6000 и снять старую 3000 .Посчитал это разводом .Поставил у неофициалов ,современную ,значит более надёжную ,сигнализацию Пандора с обратной связью.Проделанная мною робота по самостоятельному поиску неисправного контакта, скрутки ,ни к чему не привела .Снимал приборную панель ,(где главный блок ),кнопку Ц.З. разбирал ,снимал плафон освещения салона , задний концевик двери ,щупал концевик багажника ,концевик капота .
Автор:  SON [ 14 мар 2011, 17:11 ]
Заголовок сообщения:  ЦЗ задней левой двери
Перестал срабатывать привод в задней левой дверке, остальные три в норме. Вскрытие дверки показало, что с самим приводом все в порядке, не доходит питание. Понятно, что проблема в проводах. Соб-но вопрос, где находится разъем левой задней части салона?
Автор:  NarimanSPb [ 14 мар 2011, 17:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦЗ задней левой двери
viewtopic.php?f=25&t=8862&start=30
Автор:  Mihail1963 [ 27 мар 2011, 17:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Где ноходятся предохронители ЦЗ.
Автор:  3dmax [ 27 мар 2011, 18:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Mihail1963 писал(а)
Где ноходятся предохронители ЦЗ.

Там-же, где и все остальные. В блоке предохранителей, с левой стороны панели, с торца, под крышкой. Какой предохранитель за что отвечает нарисовано на обратной стороне крышки.
Автор:  arcadi777 [ 28 мар 2011, 21:36 ]
Заголовок сообщения:  Работа ЦЗ с дистанционного пульта.
Интересуют следующие вопросы.
1. Где можно прочитать принцип работы ЦЗ с пульта в ключе (сандеро престиж) ?
2. Где прописана в каком блоке работа этого пульта ?
3. В случае утери этого ключа, как прописать новый ?
4. Это просто ЦЗ и никакой охранной функции не выполняет, т.е. если открыть дверь механическим путем никаких сигналов не будет машина издавать?
Автор:  3dmax [ 28 мар 2011, 21:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
arcadi777 писал(а)
1. Где можно прочитать принцип работы ЦЗ с пульта в ключе (сандеро престиж) ?

Принцип простой. Открывать и закрывать замки дверей и багажника. Всё.
arcadi777 писал(а)
4. Это просто ЦЗ и никакой охранной функции не выполняет, т.е. если открыть дверь механическим путем никаких сигналов не будет машина издавать?

Нет, не будет, потому что это не охранная система и не система сигнализирующая. Ревуна нет.
Автор:  tolsty [ 28 мар 2011, 21:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Пытался ответить на этот вопрос для себя... Сел в машину, с брелка закрылся, попытался завести - завелась. вывод - это просто привод замка
Автор:  arcadi777 [ 28 мар 2011, 22:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Один вопрос остался.
Где прописана, в каком блоке работа этого пульта ?
Автор:  дима [ 29 мар 2011, 12:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
arcadi777 писал(а)
В случае утери этого ключа, как прописать новый

viewtopic.php?f=13&t=2158
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 5&start=30
arcadi777 писал(а)
Где прописана, в каком блоке работа этого пульта ?

ЦЭКБС
Автор:  дима [ 29 мар 2011, 12:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
tolsty писал(а)
вывод - это просто привод замка

именно :arrow: дистанционный привод замков дверей и не более того...
Автор:  дима [ 29 мар 2011, 12:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
если кому интересна активация автоматического запирания во время движения
Автор:  Fireball [ 28 апр 2011, 00:40 ]
Заголовок сообщения:  Внимание - Центральный Замок - можно сломать за 2 секунды
Не разрешайте детям играть в машине...
Центральный Замок можно сломать за 2 секунды если поворотом ключа в личинке водительской двери закрыть двери - открыть двери - и снова закрыть двери. Поломка гарантирована! :shock:
Результат - ЦЗ перестает работать. 10 Амперный предохранитель жив, Щелчок срабатывания реле слышен, а результата нет. Теперь ни ключом, ни кнопкой на панели в машине, двери не возможно закрыть/открыть. Проблема в Блоке управления электропроводкой - ЦЭКБС.
Увы и ах, нет в Логане "защиты от дурака"! :shock:
Автор:  oberst [ 28 апр 2011, 05:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Fireball
Ни чего подобного. Никакой поломки не гарантировано. Я с ЦЗ разбирался, гонял его туды-сюды. Ему хоть бы хны.
Автор:  дима [ 28 апр 2011, 06:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Fireball писал(а)
Центральный Замок можно сломать за 2 секунды если поворотом ключа в личинке водительской двери закрыть двери - открыть двери - и снова закрыть двери. Поломка гарантирована!

oberst писал(а)
Ни чего подобного. Никакой поломки не гарантировано.

+1
имхо просто совпало
Автор:  Fireball [ 28 апр 2011, 10:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Поясняю.
1) Ничего НЕ ЗАКЛИНИВАЕТ. Ключ в личинке водительской двери крутиться отлично. Причем при повороте ключа в крайние положения вправо/влево слышен тихий щелчок контакта управления ЦЗ активатора водительской двери. Но срабатывание этого контакта ничего не дает - другие 3 двери не открываются/не закрываются. Также одновременно с щелчком управляющего контакта водительской двери щелкает реле в ЦЭКБС.
2) Закрыть/открыть двери кнопкой ЦЗ на торпеде нельзя. Щелчок реле в ЦЭКБС есть, а закрытия/открытия дверей нет.
3) Т.к. ни ключом в личинке водительской двери, ни кнопкой ЦЗ на торпеде закрыть/открыть двери нельзя - следовательно ЦЗ выведен из строя.

Алгоритм попадалова:
Надо очень быстро поворачива ключ в личинке водительской двери многократно закрывать/открывать двери.
После 3-его быстрого закрывания/открывания дверей ЦЗ перестал подавать признаки жизни.
Предполагаю (но не проверял), что аналогично можно сломать ЦЗ если очень быстро закрывать/открывать двери кнопкой ЦЗ на торпеде.

Итог:
Центральный Замок выведен из строя за 2 секунды (или даже меньше). :shock:
Автор:  snowvlad [ 28 апр 2011, 16:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Fireball
Да вам премию надо дать! :lol:
Автор:  NarimanSPb [ 28 апр 2011, 16:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Fireball писал(а)
Результат - ЦЗ перестает работать. 10 Амперный предохранитель жив,

Почему 10 Ампер? А вы какой предохранитель смотрели? Вообще-то на замки идет предохранитель №30 номиналом 20А. Как-то так.
Автор:  oberst [ 28 апр 2011, 19:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Fireball писал(а)
Алгоритм попадалова:
Надо очень быстро поворачива ключ в личинке водительской двери многократно закрывать/открывать двери.

Можно долотом поэксперементировать. Отбойным молотком или ледорубом по кнопке.

ИМХА - вопрос пустой.
Причину другую нужно искать - мож установщики сигналки накосячили.
Автор:  Fireball [ 29 апр 2011, 00:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
snowvlad писал(а)
Fireball
Да вам премию надо дать! :lol:


Высшим пилотажем было бы дать решение возникшей проблемы без замены ЦЭКБС. :)
А Рено бы внести в схему ЦЗ защиту от дурака...
Автор:  snowvlad [ 29 апр 2011, 06:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Fireball
Ну что ж... Скажу по другому то, что пытались сказать вам несколько человек выше...
Можно посЕтовать например на то, что Рено не предусмотрело защиту от дурака на педалях - вдруг кто-то слишком часто будет нажимать на одну и ту-же педальку? Она же может сломаться... Или жмАкать на кнопу сигнала...- тоже никакой защиты кроме банального предохранителя нет...

И все-таки обратите внимание на:
oberst писал(а)
Причину другую нужно искать - мож установщики сигналки накосячили.

NarimanSPb писал(а)
Вообще-то на замки идет предохранитель №30 номиналом 20А. Как-то так.
Автор:  Fireball [ 29 апр 2011, 22:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Перед Реновцами извиняюсь. :compliment
Все банально просто... предохранитель только выглядел исправным :)
В очередной раз убедился, что не стоит в спешке что-либо делать. Тем более что-либо чинить. И обязательно надо "прозванивать" все подозрительные элементы.
Итог: ЦЗ не работал из-за перегоревшего предохранителя
Автор:  98RUS [ 14 май 2011, 20:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
В среду перестал срабатывать ЦЗ как с кнопки на панели приборов, так и с брелока сигналки (Logan компл. Expression). Предохранитель проверил, в порядке. В пятницу заехал к установщикам сигналки (сертифицированный центр, рекомендованный форумом), отключили сигналку от блока ЦЗ - никакого эффекта. Записался к дилеру на понедельник. Сегодня с утра сел в машину, по привычке нажал кнопку ЦЗ - все двери закрылись! Весь день нормально закрываются и открываются как с кнопки, так и при повороте ключа в замке двери, но теперь стало щипать током от кузова машины, причем только если до этого она была заведена, и щиплет только 1 раз (при последующих касаниях не щиплет)! Что может быть? Может, сначала слетела клемма (и ЦЗ не реагировал), а сейчас она стала контачить на кузов (и ЦЗ заработал)?
Автор:  дима [ 14 май 2011, 21:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
98RUS писал(а)
щиплет только 1 раз (при последующих касаниях не щиплет)! Что может быть?

12v.не может щипать,а посему это :arrow: статическое эл-во(поменяйте верх.одежду :wink: с синтетики на хлопок)
Автор:  98RUS [ 14 май 2011, 22:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
дима писал(а)
98RUS писал(а)
щиплет только 1 раз (при последующих касаниях не щиплет)! Что может быть?

12v.не может щипать,а посему это :arrow: статическое эл-во(поменяйте верх.одежду :wink: с синтетики на хлопок)


Я сам удивляюсь, что щиплет! А в этой одежде ездил уже не раз - не щипало! Мистика какая-то! :shock:
Автор:  3dmax [ 14 май 2011, 22:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
дима писал(а)
12v.не может щипать,а посему это статическое эл-во

+1
Статика.
Меня постоянно долбит, но я привык уже. :)
Автор:  3dmax [ 14 май 2011, 22:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
98RUS писал(а)
А в этой одежде ездил уже не раз - не щипало!

Раз на раз не приходится.
Сидели на попе ровно во время езды и не ерзали - не " подзарядились". Вот и не стукнуло. Чуть поёрзали - получите разряд, распишитесь, ждите новый. :)
Автор:  Nick_2141 [ 14 май 2011, 22:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Изображение
viewtopic.php?p=23891#p23891
Автор:  98RUS [ 14 май 2011, 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Спасибо за сочувствие по поводу дергания током:), но вы мне лучше посоветуйте насчет ЦЗ. Отчего он то работает, то не работает и что мне дилеру предъявить, если он так и будет работать?
Автор:  3dmax [ 14 май 2011, 22:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
98RUS писал(а)
Отчего он то работает, то не работает

А нам сотсюда не видно, при всём желании.
Но по логике вещей, если в электрике что то работает, а что то нет, то это глюк контактов. А вот где???? Фих знает.
98RUS писал(а)
что мне дилеру предъявить, если он так и будет работать?

А ничего и не предьявите, увы.
Автор:  98RUS [ 09 июн 2011, 15:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
К прошлым выходным проблема вновь заявила о себе. ЦЗ отказался работать уже не только с кнопки из салона и от брелока сигнализации, но и при повороте ключа в замке водительской двери. Позавчера отключил сигналку от ЦЗ. Вчера приехал к дилеру. Полтора часа копались. Нашли, что моток проводов под передней панелью был сильно натянут, один провод (идущий к концевику ЦЗ на замке двери водителя) перетёрся об металл и стал коротить на кузов. Натяг проводов ослабили, все заизолировали - стало работать. Всё сделали по гарантии. Сервисом доволен.
Автор:  platini [ 02 авг 2011, 12:07 ]
Заголовок сообщения:  Центральный замок
Всем здраствуйте. Подскажите пожалуйста, мне необходимо снять с автомобиля дистанционное устройство управляющее центральным замком. Где оно находиться???
Автор:  Nick_2141 [ 02 авг 2011, 13:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
platini писал(а)
Подскажите пожалуйста, мне необходимо снять с автомобиля дистанционное устройство управляющее центральным замком. Где оно находиться???

Боюсь отдельно, как такового, такого устройства нет. Оно входит в салонный блок управления.
Автор:  дима [ 02 авг 2011, 17:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
platini писал(а)
Где оно находиться???

в ЦЭКБС, над левой ногой водителя
Автор:  Prog2 [ 10 сен 2011, 19:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Народ, возник волнующий меня вопрос по алгоритму работы ЦЗ.
Логан фаза 2, комплектация Престиж. Сажусь в салон, закрываю ЦЗ кнопкой на панели. Потом дёргаю за дверную ручку и открываю дверь. В результате срабатывает ЦЗ, и разблокируются сразу ВСЕ двери. То же самое, если открывать пассажирскую дверь изнутри: всё разблокируется.
Это довольно неудобный для меня факт. Гораздо удобнее было на моём первом Логане (фаза 1): при открывании водительской (или пассажирской) двери изнутри все остальные двери оставались заблокированными.
Подскажите, кто знает, это завод так изменил алгоритм работы ЦЗ? Или это могут быть последствия установки сигнализации, и это она такую инициативу по разблокированию дверей проявляет?
Автор:  дима [ 11 сен 2011, 09:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Prog2 писал(а)
Или это могут быть последствия установки сигнализации, и это она такую инициативу по разблокированию дверей проявляет?

скорее всего да,читайте к ней мануал...так же можно выставить -срабытывание Ц.З, при вкл/выкл замка зажигания(опционал сигналки)
Автор:  Кутузов [ 11 сен 2011, 19:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
98RUS писал(а)
Вчера приехал к дилеру. Полтора часа копались. Нашли, что моток проводов под передней панелью был сильно натянут, один провод (идущий к концевику ЦЗ на замке двери водителя) перетёрся об металл и стал коротить на кузов. Натяг проводов ослабили, все заизолировали - стало работать. Всё сделали по гарантии. Сервисом доволен.

Боже ты мой ,полтора часа искали неполадку .Таких установщиков нам не надо .Как можно откр .закрывать дверь чтобы перетереть провод .Скорее всего провод окислился или соскочил в дверях .Автору спасибо ,было интерестно почитать ....так как у меня была похожая проблемма .
Автор:  Prog2 [ 15 сен 2011, 22:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Prog2 писал(а)
Логан фаза 2, комплектация Престиж. Сажусь в салон, закрываю ЦЗ кнопкой на панели. Потом дёргаю за дверную ручку и открываю дверь. В результате срабатывает ЦЗ, и разблокируются сразу ВСЕ двери. То же самое, если открывать пассажирскую дверь изнутри: всё разблокируется.

Был у официалов. Сказали, что это нормальное явление. Про то что раньше (на фазе 1) было по другому, разводят руками, типа и не знали. Типа на заводе в блок управления другую программу зашили. Мдэ... :(
Автор:  oberst [ 16 сен 2011, 05:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Prog2 писал(а)
Был у официалов. Сказали, что это нормальное явление. Про то что раньше (на фазе 1) было по другому, разводят руками, типа и не знали. Типа на заводе в блок управления другую программу зашили. Мдэ...
:laugh :laugh :laugh :laugh :laugh :laugh :laugh :laugh
Вам вешают лапшу на уши, как последнему ... Сработка ЦЗ при открытии двери связана только с одним - ВАМ ТАК УСТАНОВИЛИ СИГНАЛКУ.
Берите от официалов справку в письменном виде про нормальное явление и другую программу в блоке управления отправляйте факсом или электронной почтой на Автофрамос. Можете позвонить на горячую и пожаловаться на официалов.
Автор:  snowvlad [ 16 сен 2011, 05:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
oberst писал(а)
Сработка ЦЗ при открытии двери связана только с одним - ВАМ ТАК УСТАНОВИЛИ СИГНАЛКУ.

Согласен. У меня тоже так установлено. В передних дверях - пятипроводные актуаторы.
Но вообще-то... мне нравится. а в чем проблема? :shock:
Автор:  oberst [ 16 сен 2011, 06:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
snowvlad писал(а)
Согласен. У меня тоже так установлено. В передних дверях - пятипроводные актуаторы.
Штатный логановский пятипроводной активатор (стоит только на Экспрешенах) не будет подавать сигнал на другие активаторы при открытии водительской двери. Он дает такой сигнал только в крайних положениях ключа в личинке замка двери вне зависимости от того, захлопнута или отворена дверь.
На Престижах в водительской двери стоит обычный двухпроводный активатор.
Сигналка товарища Prog2 запрограммирована на сработку ЦЗ от сигнала "-" с запараллеленных концевиков передних дверей.
snowvlad писал(а)
а в чем проблема?
Проблема в том, что сигналку товарищу Prog2 установил официальный дилер. При этом дилер не согласовал с ним режим работы сигналки. Товарища не устраивает этот режим. Он попросил исправить. Дилер навешал товарищу лапшу на уши про новую программу в ЭБУ и послал на все четыре.
Вопрос - на кой ставить сигналку втридорога у дилера?
Автор:  Nick_Zh [ 16 сен 2011, 07:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
oberst писал(а)
Вопрос - на кой ставить сигналку втридорога у дилера?

Чтобы быть сытым :lol:
oberst писал(а)
Дилер навешал товарищу лапшу на уши

ИМХО (Привележ, 1,6 8 кл)Не знаю какая у товарища сигналка, но у меня Пантера имеет возможность программирования режимов открытия (закрытия) дверей.
Оригинал как был "зашит" не помню, так как сигналку поставил сразу же после покупки.
Автор:  snowvlad [ 17 сен 2011, 15:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
oberst писал(а)
На Аутах и Престижах в водительской двери стоит обычный двухпроводный активатор.

Э-э... У меня на ауте вовсе не было активатора... :oops: Ни в водительской двери, ни в остальных...
Я почему и написал про пятипроводные, что их поставили вместе с сигналкой...
Автор:  3dmax [ 17 сен 2011, 15:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
snowvlad писал(а)
Э-э... У меня на ауте вовсе не было активатора...

И не должно было быть.
Автор:  3dmax [ 17 сен 2011, 15:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
oberst писал(а)
На Аутах и Престижах в водительской двери стоит обычный двухпроводный активатор.

На Аутентике вообще нет активаторов. Там и ЦЗ нет.
Автор:  Prog2 [ 17 сен 2011, 20:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
oberst
snowvlad
Nick_Zh
спасибо за отзыв. :) Как быть пока не знаю, спорить с официалами времени нет (их версия - изменение алгоритма работы ЭБУ с недавнего времени в целях безопасности). Пока поезжу так, в принципе даже начинает нравится.

oberst, Вы меня прям разоблачили, выставив полным ... :D Но я действительно в этих тонкостях мало разбираюсь, опыта мало. Так что не судите строго. :) Сигналку у дилера ставил, т.к. проблем в моём конкретно случае меньше, гарантированно качественных установщиков не знаю на стороне. А по деньгам - 3-3,5 т.р. за установку нормально, мне кажется.
Сорри за оффтоп.
Автор:  snowvlad [ 17 сен 2011, 21:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Prog2 писал(а)
в принципе даже начинает нравится

Вот я и спрашивал: "А в чем проблема?" :roll:
Автор:  Prog2 [ 17 сен 2011, 21:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
snowvlad писал(а)
Prog2 писал(а)
в принципе даже начинает нравится

Вот я и спрашивал: "А в чем проблема?" :roll:

Дело привычки: два года день за днём привык открывать только свою дверь (чаще один езжу), а чтобы вещи с заднего сиденья забрать, щёлкал кнопкой ЦЗ. А тут всё по-другому - отсюда и волнение пошло. Привычка - зверская вещь. Но неделю откатался, втянулся, и мнение начало меняться. :)
Автор:  wert69 [ 07 окт 2011, 11:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
здравствуйте ! поясните по схеме реле ЦЗ ,дело в том что решил сам поставить сигналку (первий мой опыт :D ) .так вот куда чего вешать ,интересуют 1.нормально замкнутый контакт 2.нормально разомкнутый контакт 3.общий куда их на реле вешать поясните .с ув александр
Автор:  NarimanSPb [ 07 окт 2011, 13:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wert69 писал(а)
здравствуйте ! поясните по схеме реле ЦЗ ,дело в том что решил сам поставить сигналку (первий мой опыт :D ) .так вот куда чего вешать ,интересуют 1.нормально замкнутый контакт 2.нормально разомкнутый контакт 3.общий куда их на реле вешать поясните .с ув александр

Ну если в двух словах, то два провода "общий" сигналки цепляете на массу, а два провода Н.Р. (нормально открытых) управления Ц.З. от сигналки цепляете к соответствующим проводам от Ц.З. водительской двери или кнопки Ц.З на консоли. Короче сигналка должна давать короткий контакт(импульс) на массу для открытия и закрытия дверей.
Как-то так.
Автор:  wert69 [ 07 окт 2011, 15:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
спасибо за ответ! и ещё вопрос , а нормально замкнутые куда вешать !у меня в сигналке так
1. норм.замкнут .конт.
2.общий реле запирания
3.норм.разомкнут.конт.

1.норм.замкнут.конт.
2.общий реле отпирания
3.ном.разомкнут.конт.

ну с общими всё ясно их вместе и на массу ,норм .разомкнутые конт. 1 и 2 реле на закрытие открытие ,а норм замкнутые куда? вот схема ЦЗ РЕНО :http://i058.radikal.ru/1110/25/c061e7e0cf3f.jpg
Автор:  NarimanSPb [ 07 окт 2011, 18:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wert69 писал(а)
а норм замкнутые куда?

Никуда. Можете их отрезать. Но лучше заизолируйте и оставьте их в жгуте.
А провода от Н.Р. контактов подцепите к проводам от кнопки замков к КБСу, как на схеме.
Сигналка как бы дублирует эту кнопку.
Автор:  wert69 [ 07 окт 2011, 19:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
спасибо ! буду пробовать,когда то надо начинать )))
Автор:  Soundwind [ 08 окт 2011, 02:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Недостаток дубляжа кнопки: при открытых дверях не запирает, при закрытии с пульта ключа отключается. Ну и гланое-нельзя заблокировать ключ (пульт) на открытие. Я резал провода БУ салона ставил туда врезку с сигналки. Что нравится: после магазинов много товара, так вот открываем багажник, жмем сигналку на охрану, она сигналит о неготовых зонах и становится на охрану. Далее забираем груз и закрываем багажник. Сигналка еще раз закрывает замки и ставит на охрану багажник. Удобно.
Автор:  muadip [ 19 сен 2012, 11:32 ]
Заголовок сообщения:  Центральный замок
Собственно решил развить проблему... Зародилась она тут viewtopic.php?p=983110#p983110 и решил спросить есть идеи?

Проблема такая...

Сигнализация Pantera с двухсторонней связью, как подключена понятия не имею, ставил в автосервисе что называется "за углом" (Но не об этом речь) сервис нормальный, люди свои. Но всю голову сломал в чем беда...короче:
В 10 случаях как правило один раз у меня когда машину выключаю не опускаются защелки, т.е. ставя машину на охрану, защелки не опускаются... И так и сяк пробовал понять от чего это происходит ни как поймать не могу.... А происходит само-собой переодически, заметил лишь обычно когда выключив авто я по привычке летом ставлю на первую передачу и ручной тормоз дергаю, зимой только на первую передачу. Иногда замечал паркуюсь, поставив с задней передачи на нейтралку, дергаю ручник, тоже вроде как данная фигня происходит. Замечал также когда (щас то уже нету такого!) когда ездить только начинал (учился) сцепление рано бросал и короче "глох" и начиналась данная хрень.... В рено ни как не комментируют, мол сигналку не у нас ставили вопросы не к нам, демонтируйте сигналку - посмотрим. В сервисе тоже фигня щас, там электрик уволился, пока на замену нет никого, они конечно не отпираются мы посмотрим обязательно но щас ни чем помочь не можем.

P.S.: Зато в рено подсказали как точно можно спровоцировать данную ерунду... 3 раза включить и выключить зажигание и вуаля!
Автор:  Евгений Ш [ 19 сен 2012, 11:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
muadip писал(а)
короче

Единственное, что можно дистанционно посоветовать - поиграйтесь с длительностью импульса на замки.
Автор:  muadip [ 19 сен 2012, 11:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
muadip писал(а)
короче

Единственное, что можно дистанционно посоветовать - поиграйтесь с длительностью импульса на замки.


В смысле щёлк-щелк-щелк-щелк? Ну вроде на 20-25-й раз срабатывает как мне сказали в рено некая защита и замки не реагируют.... Но дело то не в этом, а в том, что ставя на охрану я не могу не обернуться, а закрылась ли машина...
Автор:  Евгений Ш [ 19 сен 2012, 11:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
muadip писал(а)
В смысле щёлк-щелк-щелк-щелк?

В смысле в настройках выставить длительность импульса подлиннее.
Автор:  muadip [ 19 сен 2012, 11:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
muadip писал(а)
В смысле щёлк-щелк-щелк-щелк?

В смысле в настройках выставить длительность импульса подлиннее.


Да если бы я умел.... Там в настройках сделано таким образом, что пока вносишь одно, слетает другое.... Много поподробней?
Автор:  TRI [ 19 сен 2012, 14:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
У вас ЦЗ штатный или актуаторы ставили вместе с сигналкой?


Евгений Ш писал(а)
В смысле в настройках выставить длительность импульса подлиннее.


Я бы не стал. По умолчанию длительность 30 мс, менять можно, но только осторожно.
Автор:  Евгений Ш [ 19 сен 2012, 16:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
TRI писал(а)
Я бы не стал.

Я бы тоже. Но что-то делать надо? Я бы вообще дождался, пока электрик найдется. Вернее, я бы вообще в сарай не пошёл сигналку ставить. :oops:
Автор:  TRI [ 19 сен 2012, 19:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Весь вопрос в том, на что готов muadip.
Самостоятельно я бы не советовал muadip что-либо делать кроме того, что ехать к установщикам и пусть они либо зовут стороннего электрика, либо направляют в сервис, где они будут оплачивать диагностику и ремонт.
Не захочет сервис делать какой-либо из двух вариантов, пусть демонтируют сигналку у себя. У вас гарантия на работы, и вам всё равно, есть у них электрик или нет. Два вопроса при этом возникает: как вы продемонстрируете неисправность установщикам, если она плавающая. И второе: вполне возможно, что после этого машина может вообще перестать работать.

Реальный вариант: ехать в спец. центр, где занимаются установкой, ремонтом сигналок и устранять косяк за свой счёт.
Автор:  muadip [ 20 сен 2012, 09:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
TRI писал(а)
Весь вопрос в том, на что готов muadip.


Вы бы были готовы????... Но не как сервис излагает... 4.500 за демонтаж сигналки... разбираемся, если наш коcяк делаем по гарантии, если не наш...То платите n-ную сумму за ремонт...ну и если хотите вновь сигналку на место еще 4.500 за установку, но гарантию мы на нее не даем ибо изначально не мы ставили и не мы цепь (чего-то там) повредили....
Автор:  steallth [ 24 окт 2012, 17:59 ]
Заголовок сообщения:  Глюки центрального замка...
Всем привет!

Имеется пятилетний Логан Expression, который простоял в гараже примерно год, пробег 65000.

По воле случая, пришлось вернуться к его услугам, ну и... возникла следующая промблема:

в первый день езды заметил странность в работе центрального замка: при ВЫКЛЮЧЕНИИ ближнего света (вращении кругляша на левом подрулевике) ЦЗ срабатывал на открытие всех дверей... потом перестал - стало все нормально, при этом ЦЗ слушался соответствующей кнопки на центральной консоли - что на открытие, что на закрытие, но сегодня:

Сегодня началась новая беда: кнопка в обоих направлениях дает команду ЦЗ только на ОТКРЫТИЕ всех дверей... более того, даже при закрывании водительской двери ключом - солдатик идет вниз, а все остальные двери - вверх...

Подскажите - что за напасть? Машину ведь даже на сигналку теперь не закрыть - она вместо закрытия дверей их открывает, зараза......
Автор:  Евгений Ш [ 24 окт 2012, 18:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Глюки центрального замка...
steallth писал(а)
Подскажите - что за напасть?

ИМХО - конденсат за год попал туда, куда не надо.
Автор:  steallth [ 24 окт 2012, 18:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Глюки центрального замка...
Евгений Ш писал(а)
ИМХО - конденсат за год попал туда, куда не надо.


ну эту версию я и сам осознал, поверьте ... :commandos
Автор:  Евгений Ш [ 24 окт 2012, 18:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Глюки центрального замка...
steallth писал(а)
ну эту версию я и сам осознал, поверьте ...

А другой и быть не может. Если сигналка стоит - так это она. Отрубаете её нафиг, и наступает счастье
Автор:  Alexey-83 [ 03 апр 2013, 23:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Не стал создавать новой темы. Логан 2008 г.в., максимальной комплектации. С недавнего времени перестала работать кнопка ЦЗ в салоне. Ни закрыть, ни открыть из салона нельзя. В чём может быть проблема?
Автор:  Евгений Ш [ 04 апр 2013, 08:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Alexey-83 писал(а)
перестала работать кнопка ЦЗ в салоне.

Кнопкой с ключа (не с сигналки) открывается?
Автор:  Alexey-83 [ 05 апр 2013, 01:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
да, с брелка всё работает, а вот из нутри нет((((
Автор:  Олег М. [ 05 апр 2013, 08:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Тогда надо смотреть кнопку и провода к ней.
Автор:  Alexey-83 [ 05 апр 2013, 11:05 ]
Заголовок сообщения: 
кнопка звоница , а на проводах + или -. просто если на провода подать +, то замки срабатывают. а так на них нулевой потенциал
Автор:  super2008meh [ 05 апр 2013, 11:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Смотрите предохранители
Автор:  Alexey-83 [ 05 апр 2013, 11:14 ]
Заголовок сообщения: 
какие, если знаете. просто посмотрел все они целые, теперь ошибка 3500достает
Автор:  super2008meh [ 05 апр 2013, 11:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
http://loganreno.ru/%D1%81%D1%85%D0%B5% ... D0%B2.html
Автор:  Alexey-83 [ 06 апр 2013, 18:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Схему-то видел, предохранитель то идёт на освещение панели и правой стороны габаритов. Или я ошибаюсь?
Автор:  Alexey-83 [ 10 апр 2013, 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Подскажите, какой потенциал хоть на розовом и оранжевом проводах в разомкнутом виде
Автор:  9892301 [ 20 июн 2013, 11:56 ]
Заголовок сообщения:  Центральный замок перестал работать
Авто - Рено Логан, 2007 г. в., фаза1
Столкнулся со следующей проблемой, перестал работать центральный замок
Обнаружил сегодня днем, когда нужно было ехать. Обхожу машину со стороны пассажира, смотрю "язычок" блокировки двери в поднятом состоянии, открываю дверь , срабатывает сигнализация. Пытаюсь с брелка закрыть машину, на сигнализацию машина ставится , а двери не блокируются.
Нажимал на кнопку ЦЗ, никакой реакции.
Видео: http://www.youtube.com/watch?v=L2yVhbh_lRg
Съездил тут же в ацтоцент, где в декабре 2010 года устанавливал автосигнализацию, сказали , проблема с ЦЗ.
До сегодняшнего момента никаких проблем с ЦЗ не было.
Пришлось изнутри закрыть машину и ставить на сигнализация с брелка. Еще заметил, что "язычок" блокировки двери со стороны пассажира сидит глубже, чем со стороны водителя.
Фото:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130620/bW697UD0.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130620/W2O7TZT5.jpg
В чем может быть причина? И можно ли ее устранить самому?
Автор:  Solaris_icq [ 20 июн 2013, 20:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Точно такая же неисправность: при любой команде (с пульта сигналки, ключом в замке водительской двери, кнопкой в салоне) ЦЗ ОТКРЫВАЕТ двери. Если нажимать на кнопку в салоне несколько раз подряд, может повезти и двери закроются, как и положено. Было такое же год назад, прошло само собой.
Понимаю, что где-то контакты барахлят. Где искать? В дверях жгуты проверил - все норм. Дайте, пожалуйста, план проверок (ссылки на фото приветствуются)! :) Гарантии нет.

PS только заметил, что и год выпуска совпадает: 2007.)
Автор:  Nick_2141 [ 20 июн 2013, 20:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
9892301 писал(а)
Нажимал на кнопку ЦЗ, никакой реакции.

Solaris_icq писал(а)
при любой команде (с пульта сигналки, ключом в замке водительской двери, кнопкой в салоне) ЦЗ ОТКРЫВАЕТ двери.

Эм...
Я, конечно, повторяюсь... :roll:
Может начать осмотр с разъема средней стойки? viewtopic.php?p=838270#p838270
Автор:  Solaris_icq [ 20 июн 2013, 21:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Nick_2141 писал(а)
9892301 писал(а)
Нажимал на кнопку ЦЗ, никакой реакции.

Solaris_icq писал(а)
при любой команде (с пульта сигналки, ключом в замке водительской двери, кнопкой в салоне) ЦЗ ОТКРЫВАЕТ двери.

Эм...
Я, конечно, повторяюсь... :roll:
Может начать осмотр с разъема средней стойки? viewtopic.php?p=838270#p838270


Спасибо большое! Обязательно начну с проверки на выходных именно этого разъема.
Автор:  9892301 [ 21 июн 2013, 07:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Nick_2141 писал(а)
9892301 писал(а)
Нажимал на кнопку ЦЗ, никакой реакции.

Solaris_icq писал(а)
при любой команде (с пульта сигналки, ключом в замке водительской двери, кнопкой в салоне) ЦЗ ОТКРЫВАЕТ двери.

Эм...
Я, конечно, повторяюсь... :roll:
Может начать осмотр с разъема средней стойки? viewtopic.php?p=838270#p838270


какое отношение имеет данный разъем к ЦЗ?
Автор:  Nick_2141 [ 21 июн 2013, 08:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
9892301 писал(а)
какое отношение имеет данный разъем к ЦЗ?

У вас в задних дверях активаторов нет? Тогда - не имеет.
Изображение
Автор:  9892301 [ 21 июн 2013, 08:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Причину нашел, сгорел предохранитель ЦЗ
F30 (20А), Силовая цепь центрального замка
Хорошо бы еще узнать , из-за чего он перегорел
На внутренней стороне крышки запасного нет.
Есть только на 30А, если его поставить?
Автор:  Евгений Ш [ 21 июн 2013, 08:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
9892301 писал(а)
Есть только на 30А, если его поставить?

Не лучше купить пару 20А и один поставить?
Автор:  3dmax [ 21 июн 2013, 11:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
9892301 писал(а)
Есть только на 30А, если его поставить?

Ну поставьте. Проводка выдержит полуторакратное превышение, если будет КЗ. И предохранитель так же сгорит, если до этого сгорал по причине замыкания. То есть установкой 30 амперного предохранителя Вы проблемы не решите, если она кроется в замыкании. А если его нет и предохранитель сгорел сам по себе ( бывает такое изредка ), то лучше поставьте номинал. В виде 20 А предохранителя. Купить не проблема.
Автор:  9892301 [ 21 июн 2013, 12:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Купил предохранитель сегодня, поставил, включаю кнопку ЦЗ, все двери закрылись ("язычок" блокировки опустились вниз), кроме одной - пассажирской. Предохранитель перегорел.
Заметил вот что еще , ключом пассажирскую дверь не удается закрыть, ключ вообще не проворачивается (раньше она открывалась/закрывалась, но с трудом, как сказал 1-ый хозяин, машину с пассажирской стороны вскрывали, видать что-то там повредили)
Что интересно, дверь изнутри закрывается, если "язычок" блокировки вручную опустить вниз.
Автор:  3dmax [ 21 июн 2013, 13:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
9892301 писал(а)
Купил предохранитель сегодня, поставил, включаю кнопку ЦЗ, все двери закрылись ("язычок" блокировки опустились вниз), кроме одной - пассажирской. Предохранитель перегорел.

Ну вот Вам и разгадка. Снимайте обшивку правой двери, проверяйте на работоспособность активатор замка, тяги. При необходимости меняйте.
Автор:  9892301 [ 24 июн 2013, 17:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Каким образом проверяется работоспособность активатора замка?
Автор:  Евгений Ш [ 24 июн 2013, 18:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
9892301 писал(а)
Каким образом проверяется работоспособность активатора замка?

Отсоединяете от него тяги и проверяете "вхолостую". Вероятно, и проверять не придётся - скорее всего, что-то с тягами.
Автор:  3dmax [ 24 июн 2013, 18:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
9892301 писал(а)
Каким образом проверяется работоспособность активатора замка?

Для начала визуально. Ходит ли шток туды-сюды при работе ЦЗ. Или может быть свободному ходу что то мешает. Если всё в порядке, тяги замка на месте и ничего не мешает нормальной работе активатора, но предохранитель всё равно перегорает, то тупо снять активатор и подключить напрямую к АКБ для проверки работоспособности.
Автор:  9892301 [ 25 июн 2013, 11:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
WD-шкой смазал цилиндровый механизм замка на пассажирской двери, попытался провернуть ключ, ни влево, ни вправо - не проворачивается. Снял обшивку, фото прилагаются. Тяги от цилиндрового механизма замка я там не увидел, получается он тут не причем.

Вложения:
DSC06037_3226x2419_1613x1210.jpg
DSC06037_3226x2419_1613x1210.jpg
[ 187 КБ | Просмотров: 7493 ]
DSC06026_3226x2419_1613x1210.jpg
DSC06026_3226x2419_1613x1210.jpg
[ 255.16 КБ | Просмотров: 7493 ]
Автор:  9892301 [ 25 июн 2013, 11:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
9892301 писал(а)
Каким образом проверяется работоспособность активатора замка?

Отсоединяете от него тяги и проверяете "вхолостую". Вероятно, и проверять не придётся - скорее всего, что-то с тягами.


Хотите сказать, если все тяги отключить от замка с активатором, ЦЗ заработает?
тяги вроде как работают
- дверь изнутри открывается
- снаружи дверь открывается
- язычок изнутри блокирует дверь
Автор:  9892301 [ 01 июл 2013, 08:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Все оказалось проще
винт крепления нижней направляющей стекла пережал 2 провода идущего к замку, из-за чего предохранитель перегорал
устранил, сейчас ЦЗ работает
Автор:  muadip [ 01 июл 2013, 22:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
сегодня заметил что у сигналки пропал звук... даже когда "тревога" идет, звук исходит словно собачка тихо скулит, что случилось? как исправить?

СИГНАЛКА Fantom

вродь как эта

Изображение
Автор:  дима [ 01 июл 2013, 22:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
muadip
на брелке или сирене?где звука нет :lol:
Автор:  snowvlad [ 02 июл 2013, 06:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
muadip
сирену водой залило
Автор:  Dr Kazay [ 14 авг 2013, 16:51 ]
Заголовок сообщения:  Перестал работать активатор задней правой двери
Вообщем случилось что я больше всего не люблю в машинах. Умер частично задний активатор двери. Закрываться закрывается. А вот открывается с пятого раза. И дверь естественно открыть нельзя. Машина комплектации Престиж. Активаторы штатные. Цена 4500р за один и идет он в сборе с замком я так понял. Перед тем как он стал открываться через раз, было слышно посторонние шумы в его работе, как будто моторчик проворачивался. И если с первого раза не открылся то на брелке нажимаю второй раз и он все же открывался. Сейчас же вообще открываться отказывается. Дергается и ничего не происходит. Но если его открыть руками, то с брелка он отлично закрывается. (так же и с внутренней кнопки блокировки в салоне)
Автор:  дима [ 14 авг 2013, 17:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перестал работать активатор задней правой двери
А что мешает разобрать и понять причину? я на кангу за два часа решил аналогичную беду....разобрал,снял активатор с замком-почистил,смазал и поставил.что мешает поступить аналогично?или какой вы совет ждете)))
Автор:  Dr Kazay [ 14 авг 2013, 17:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перестал работать активатор задней правой двери
Обязательно ли стекло вытаскивать? Во всех инструкциях написано что стекло необходимо демонтировать. Или можно обойтись без этого ?
Автор:  дима [ 14 авг 2013, 17:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перестал работать активатор задней правой двери
Не знаю....на кангу не снимал.
Автор:  Dr Kazay [ 14 авг 2013, 17:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перестал работать активатор задней правой двери
Ага. Это хорошо. У меня просто шумкой двери все обклеены. Снять стекло - подвиг Геракла
Автор:  4e6yPaToP [ 14 авг 2013, 18:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перестал работать активатор задней правой двери
Dr Kazay писал(а)
Активаторы штатные. Цена 4500р за один и идет он в сборе с замком я так понял.
ы?
Автор:  altair6993 [ 27 окт 2013, 23:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Возможно не по теме, но всё же пишу сюда.
У меня тоже центральный замок, т.е. с кнопочки запираются все двери и багажник. Но вот на днях, на протяжении недели замок багажника с кнопки не запирается, но открывается. Поначалу думал, гадал что за глюк и беда и как с этим бороться. На выходных хотел заняться проблемой вплотную. Не удалось. Всё заработало само сабой как надо. Может,кто знает,в чём причина и как с этим бороться???
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 05:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
altair6993, периодически тоже так бывает. Грешу на старую батарейку в ключе.
Вы давно меняли ее?
Автор:  Олег М. [ 28 окт 2013, 08:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
altair6993 писал(а)
замок багажника с кнопки не запирается, но открывается

Если двери открываются-закрываются нормально, а багажник - нет, батарейка точно ни при чём. Скорее всего, дело в механике замка.
Автор:  altair6993 [ 28 окт 2013, 09:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Насчёт батарейки не думал, но когда то давно хотел разобрать ключик,поменять батарейку, в тот момент времени что то глючило с открытием-закрытием, т.е. не всегда с первого раза срабатывало. Разобрать не смог, а потом всё как то само заработало. Хотя сейчас тоже изредка такое бывает. А знает кто нибудь, на какой срок батарейки хватает?
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Имеется логан 2006г.в., имеется в салоне кнопка цз, но она не работает. Когда дверь с ключа открываешь, то открывается только она.
Вопрос: цз сломался или были модификации в 2006 году без цз?
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 16:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
были модификации в 2006 году без цз?

Были
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 16:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
wallerik писал(а)
были модификации в 2006 году без цз?

Были

Опа!
Дорогое удовольствие поставить цз... 1.5т.р. за дверь.
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 16:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Дорогое удовольствие поставить цз... 1.5т.р. за дверь.

Главное - не нужное :-D Я за почти семь лет пользовался всего пару раз, а так - сигналкой.
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 16:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Но чтобы сигналка закрыла двери, надо механизм закрывания. Если бы он был, то ключом бы водительскую дверь открыл и все остальные открылись, а у нас нет(((
Автор:  Nick_2141 [ 28 окт 2013, 16:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Если бы он был, то ключом бы водительскую дверь открыл и все остальные открылись

Не факт.
В 2006 году такая функция была только на экспрессионах. На модификациях проще такого не было. И на престижах - тож не было (был штатный ЦЗ с ДУ в ключе).
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 16:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Если бы он был, то ключом бы водительскую дверь открыл и все остальные открылись, а у нас нет

Мало того, при наличии ЦЗ и ключа с кнопками все двери открываются только кнопками. А ключом - только водительская.
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 17:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
имеется в салоне кнопка цз, но она не работает.

Вы хотели сказать, что имеется заглушка кнопки ЦЗ? Если кнопка есть, то и ЦЗ есть. А далее два варианта. Если это Експрессион, то ключ без кнопок, открытие/закрытие всех дверей или с кнопки ЦЗ или поворотом ключа в замке водительской двери. Если же это комплектация Привилеж ( Престижей тогда не было ) , то открытие/закрытие дверей с кнопки ЦЗ или же с кнопки ДУ на ключе, поворот личинки в водительской двери в таком случае ничего не дает, кроме открытия самой водительской двери.
Если же кнопки ЦЗ нет, а вместо неё заглушка, то активаторов в двери нет, ЦЗ нет, ничего нет.
Какой вариант Ваш?
Евгений Ш писал(а)
а так - сигналкой.

А сигналка, надо понимать, замки дверей открывала волшебной палочкой? :-D Или же активаторами? Если ими, то считай, что ЦЗ и есть, с ДУ от сигналки. А Вы говорите, что вещь не нужная. Что такое ЦЗ? Закрытие-открытие всех дверей нажатием одной кнопки. Не важно на чём. На приборке, ключе или брелоке.
Nick_2141 писал(а)
И на престижах - тож не было

И самих Престижей не было. :wink:
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 18:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax писал(а)
А Вы говорите, что вещь не нужная.

За
wallerik писал(а)
1.5т.р. за дверь.
:?:
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
3dmax писал(а)
А Вы говорите, что вещь не нужная.

За
wallerik писал(а)
1.5т.р. за дверь.
:?:

Причем тут цена? В своем предыдущем посте Вы рассказали, что ЦЗ вещь не нужная, пользовались им два раза. И тут же сами себе стали противоречить, рассказав, что постоянно пользовались сигналкой, дистанционо открывая двери. Я ещё раз вопрошу, а открытие дверей дистанционно с брелока сигналки это ли не ЦЗ? Наивно полагать, что 4 активатора и кнопка на приборке это ЦЗ, а 4 активатора и брелок сигналки вместо этой кнопки это уже не ЦЗ, а что либо иное.
Вы просто развели два одинаковых понятия по разным углам. А я намекаю на то, что это одно и тоже. И таки да, если у меня Аут, то я ставлю ( и ставил в 06 году ) 4 активатора в каждую дверь, даже по 1500 руб, потому как крутить ключем в дверях ну ваще неудобняк.
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 18:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax писал(а)
В своем предыдущем посте Вы рассказали, что ЦЗ вещь не нужная, пользовались им два раза.

Вот что именно я сказал. Имел ввиду, естественно, именно цену.
Евгений Ш писал(а)
wallerik писал(а)
Дорогое удовольствие поставить цз... 1.5т.р. за дверь.

Главное - не нужное :-D Я за почти семь лет пользовался всего пару раз, а так - сигналкой.
3dmax писал(а)
я ставлю ( и ставил в 06 году ) 4 активатора в каждую дверь, даже по 1500 руб
Однако... Я в том же 2006 в багажник поставил рублей за 300 (500?) с установкой.
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 18:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax, стоит не заглушка, а полноценная кнопка, как у меня (имеется кнопка на ключе и на панели, которые закрывают/открывают все 5 дверей)...
Завтра попробую внимательно изучить двери... :compliment
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 18:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
имеется кнопка на ключе и на панели, которые закрывают/открывают все 5 дверей

Так он работает? В смысле, ЦЗ? Тогда получается, что
3dmax писал(а)
это комплектация Привилеж
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 18:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
wallerik писал(а)
имеется кнопка на ключе и на панели, которые закрывают/открывают все 5 дверей

Так он работает? В смысле, ЦЗ? Тогда получается, что
3dmax писал(а)
это комплектация Привилеж

нет, я ж написал, что как у меня кнопка. НО она не работает. Вот и не знаю, как узнать есть там ЦЗ или нет :(
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
Вот что именно я сказал.

Я ничего не понимаю . Вы сказали, что вещь ЦЗ не нужная. Я Вас прямо спрашиваю - Вы всё это время открывали дверь с брелока сигналки или же ключем в личинке? Просто ответьте и закончим этот никчемный спор о нужности ЦЗ. Потому как Вы конкретно попутали ЦЗ и открытие дверей с пульта сигналки, а теперь пытаетесь задний ход включить, оправдываясь, что тем, что Вы о цене говорили. :lol:
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 18:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
НО она не работает.

И кнопки ключа не работают?
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Вот и не знаю, как узнать есть там ЦЗ или нет

Кнопка ЦЗ есть - ЦЗ есть, я вроде про это уже написал. На тех авто, где нет центрального замка нет и его кнопки, стоит черная, не нажимающаяся заглушка.
У Вас есть ключ с дистанционным открытием дверей, верно? Он работает, как я понял. ЦЗ у вас есть, всё в порядке. Но не работает кнопка на приборке, при её нажатии ничего не происходит. Так? Скорее всего в ней и дело.
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 18:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
wallerik писал(а)
НО она не работает.

И кнопки ключа не работают?

а их нет на ключе... кнопок! и говорят, что и не было.
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 18:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax писал(а)
Потому как Вы конкретно попутали ЦЗ и открытие дверей с пульта сигналки
Ну, если Вы утверждаете, что ЦЗ и открытие дверей с сигналки - это одно и то же - где уж мне спорить.
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
а их нет на ключе... кнопок! и говорят, что и не было.

Аааа, мама, я начинаю сходить с ума.
wallerik писал(а)
имеется кнопка на ключе и на панели, которые закрывают

Так есть кнопки на ключе или нет?
Неумение правильно сформулировать свой тект рождает такие вот проблемы. Полторы страницы мы не можем понять друг друга.
Короче. Есть на этом авто ЦЗ. Комплектация Експрессион. Но он не работает. Всё. :-D
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 18:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax писал(а)
У Вас есть ключ с дистанционным открытием дверей, верно? Он работает, как я понял. ЦЗ у вас есть, всё в порядке. Но не работает кнопка на приборке, при её нажатии ничего не происходит. Так? Скорее всего в ней и дело.

на ключе нет кнопок...
на приборке есть кнопка, но при ее нажатии ничего не происходит.
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 18:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
говорят, что и не было.

Значит, бывший Экспрешн. Перед тем, как лезть в двери - посмотрите предохранитель.
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
Ну, если Вы утверждаете, что ЦЗ и открытие дверей с сигналки - это одно и то же - где уж мне спорить.

ЦЗ - центральный замок. Открытие нажатием какой либо кнопки ( на ключе, на бороде, на брелоке ). То есть централизованное управление замками. А дальше прикиньте сами, попадает ли под определение ЦЗ 4 активатора, которые управляют замками централизованно, используя для этого блок сигналки и брелок как инструмент удаленного управления.
Я ничего не утверждаю, я просто описал , что есть ЦЗ. А дальше его можно называть как угодно.
Вы говорите, что не пользовались ЦЗ. При этом пишите, что пользовались постоянно сигналкой. Меж тем блок сигналки подключен к штатному ЦЗ и штатным же автиваторам и выполняет точно такие же функции. Правильно ли тут говорить, что Вы не пользовались ЦЗ? Ровно на столько же правильно, как в том случае, когда Вы вместо хлеба кушаете лаваш и гордо заявляете, что кушали хлеб всего 2 раза в жизни. :wink:
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
на приборке есть кнопка, но при ее нажатии ничего не происходит.

3dmax писал(а)
ороче. Есть на этом авто ЦЗ. Комплектация Експрессион. Но он не работает. Всё.

Так что ищите причину не работоспособности,
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 18:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax писал(а)
Короче. Есть на этом авто ЦЗ. Комплектация Експрессион. Но он не работает. Всё. :-D

Предположим :compliment
А как теперь починить или хотя бы откуда начинать поиск поломки? Разбирать панель и смотреть кнопку? Предохранитель? Разбирать каждую дверь?
Если один механизм двери сломается, то все остальные на дверях не будут с кнопки работать? Или там независимая система? :brainy
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Предположим А как теперь починить или хотя бы откуда начинать поиск поломки?

1. Предохранитель. 2. Кнопка.
wallerik писал(а)
Разбирать каждую дверь?

Нет в этом необходимости. При поломке 1 активатора другие будут прекрасно работать.
wallerik писал(а)
Если один механизм двери сломается, то все остальные на дверях не будут с кнопки работать?

Будут.
Евгений Ш писал(а)
Перед тем, как лезть в двери - посмотрите предохранитель.

А что он в дверях забыл, если не секрет?
Теоретически можно полезть посмотреть активатор водительской двери, который дает команду на все остальные активаторы. Но это в том случае, когда не работает ЦЗ при повороте ключа в замке водительской двери, но работает с кнопки. Это, как мы понимаем, не случай Валерика. Зачем в двери лазить?
Автор:  oberst [ 28 окт 2013, 18:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
На форуме есть программа, | или ссылка на нее| в ней прекрасные схемы. Их полезно изучить, если будете сами ремонтировать.
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 18:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax, :compliment :compliment :compliment
Автор:  Евгений Ш [ 28 окт 2013, 18:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Предохранитель?

В первую очередь.
3dmax писал(а)
А что он в дверях забыл, если не секрет?

Сам не знаю. Но
wallerik писал(а)
Завтра попробую внимательно изучить двери...

3dmax писал(а)
Так есть кнопки на ключе или нет?

Там два авто. Второй недавно приобретенный б/у.
Автор:  3dmax [ 28 окт 2013, 18:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
Там два авто. Второй недавно приобретенный б/у.

Это я понял. А вот зачем нам рассказывать про первое авто, которое кнопки на ключе имеет и тем самым вводить нас в заблуждения - я не понял вовсе. :-D
Автор:  wallerik [ 28 окт 2013, 18:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
3dmax писал(а)
Это я понял. А вот зачем нам рассказывать про первое авто, которое кнопки на ключе имеет и тем самым вводить нас в заблуждения - я не понял вовсе. :-D

Сорри... :compliment
Автор:  wallerik [ 09 ноя 2013, 14:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Сегодня обнаружил в логане 2006г.в., на двери багажника вот такую штуку:
Изображение
Предыдущий хозяин устанавливал. Это для ЦЗ?
Нажимал на кнопку ЦЗ на панели, что-то внутри щелкает, в районе щитка с предохранителями. Но двери не закрываются с кнопки...
Автор:  Евгений Ш [ 09 ноя 2013, 14:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Это для ЦЗ?

Можно и так сказать. Это активатор. А вот от ЦЗ он работает, или от сигналки - зависит от того, как он подключен.
Автор:  wallerik [ 09 ноя 2013, 14:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
Можно и так сказать. Это активатор. А вот от ЦЗ он работает, или от сигналки - зависит от того, как он подключен.

Я вот хз, как он подключен. Предыдущий хозяин говорит, что никогда не было сигналки на машине. Возле кнопки "аварийка" есть маленькая лампочка красненькая, но она не мигает. На моем логане (2007) есть такая же лампочка и она мигает - сигналка.
Вот терь я чет видимо не допонимаю или предыдущий хозяин что-то не знает... :commandos :brainy
Автор:  3dmax [ 09 ноя 2013, 23:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Сегодня обнаружил в логане 2006г.в., на двери багажника вот такую штуку:
Изображение
Предыдущий хозяин устанавливал. Это для ЦЗ?
Нажимал на кнопку ЦЗ на панели, что-то внутри щелкает, в районе щитка с предохранителями. Но двери не закрываются с кнопки...

Обычный активатор. Так как на авто 06 года замок багажника не был подключен к ЦЗ и не имел активатора. Может работать как с отдельной кнопки, так и с брелока сигналки, в зависимости от подключения.
Автор:  3dmax [ 09 ноя 2013, 23:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Возле кнопки "аварийка" есть маленькая лампочка красненькая, но она не мигает. На моем логане (2007) есть такая же лампочка и она мигает - сигналка.

Отстаньте от лампочки, она тут не причем. На данный активатор должна быть отдельная кнопка, или же он должен быть подключен к одному из каналов сигналки. Или оба варианта сразу. Лампочка тут вообще не при делах, в принципе.
Автор:  wallerik [ 10 ноя 2013, 07:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Предохранитель F34, отвечающий за ЦЗ, чтобы поменять/посмотреть состояние надо акк отключать у машины?
Автор:  snowvlad [ 10 ноя 2013, 09:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik
нет
Автор:  Горец [ 10 ноя 2013, 16:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
wallerik писал(а)
Сегодня обнаружил в логане 2006г.в., на двери багажника вот такую штуку:
Изображение
Предыдущий хозяин устанавливал. Это для ЦЗ?
Нажимал на кнопку ЦЗ на панели, что-то внутри щелкает, в районе щитка с предохранителями. Но двери не закрываются с кнопки...

У меня на Логане 2005г. стоят такой, открывал багажник с отдельной кнопки на брелоке. К ЦЗ не имел ни какого отношения. Но тогда на багажнике ещё и кнопки с клювиком не было.
Автор:  myras [ 11 ноя 2013, 12:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Всем привет. Приобрел авто 2010 г., появилась проблема с ЦЗ (сигнализация StarLine), иногда не закрывались двери с брелка (на охрану вставала), теперь 3й день двери не закрываются с брелка и с кнопки в салоне, реле щелкает, но где оно стоит пока не нашел, думаю в реле контакты пригорели, как его найти не понятно...
Автор:  LordN [ 13 июл 2014, 07:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Всем привет!
Парни, подскажите, где искать решение:
перестал срабатывать открываться/закрываться замок багажника от кнопки ЦЗ. Началось все какое-то время тому назад, сначала иногда, а теперь и вовсе перестал срабатывать.

Грешу либо на контакт в самом замке или еще где или на проводку.

Если кто сталкивался, подскажите где она обычно переламывается?
Автор:  98RUS [ 13 июл 2014, 08:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
LordN, у меня проводка однажды "переламывалась" между передней панелью и водительской дверью. Тоже тогда глючил и потом перестал срабатывать ЦЗ.
Автор:  Зфгд_ШШ [ 13 июл 2014, 09:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
LordN писал(а)
где она обычно переламывается?


Там, где жгут проводов переходит с петли багажника на кузов
Автор:  LordN [ 16 июл 2014, 12:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Зфгд_ШШ писал(а)
LordN писал(а)
где она обычно переламывается?


Там, где жгут проводов переходит с петли багажника на кузов

Спасибо за подсказку! Всё так и было.
Автор:  bobovich [ 27 окт 2014, 17:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Здрасьте.Помогите пожалуйста.Проблема такая...логан....:
Срабатывает центральный замок на открытие.
Точнее...открываются все двери при работающем двигателе..
1.Еще точнее :) когда машина стоит и работает двигатель,при нажатии кнопки центрального замка закрытие происходит и все 4 двери закрываются,как и положено.Но где то через минут пять, все двери открываются сами(происходит щелчок и пипочки поднимаются вверх).
2.Когда едеш и двери не закрываеш на замок,постоянно, через одинаковое количество времени(опять минут 5 где то), происходят щелчки и пипочки хотят поднятся,но они и так подняты,короче постоянно хотят двери разблокироваться....
При выключенном двигателе и передаче управления сигнашке ШЕРХАНУ,центральный замок работает как надо,двери не разблокируются....
Автор:  дима [ 27 окт 2014, 17:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
ну так читайте мануал к сиге.эт он открывает цз.функцию откр.закрытия можно програмировать.
в ее настройках.
Автор:  Кутузов [ 27 окт 2014, 21:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
bobovich писал(а)
При выключенном двигателе и передаче управления сигнашке ШЕРХАНУ,центральный замок работает как надо,двери не разблокируются....

У меня было наоборот.При постановке на сигнализацию Шерхан 3,мог самостоятельно открыться центральный замок.Поскольку гарантия на сигнализацию закончилась.Поставил новую другой марки сигнализацию и забыл о проблеме.Вывод Сама машина и её центральный замок были исправны.
Автор:  bobovich [ 28 окт 2014, 16:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Проблему решил.Дело в сигнашке.Перепрограмировал.Больше не беспокоит.У меня Шерхан 4.Древний конечно ,но работает,всё что мне надо делает,включая завод двигателя по времени.Менять не буду.
Спасибо всем большое.
Автор:  RINZLER [ 05 ноя 2014, 12:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
У экспрешена есть оригинальный ЦЗ. Можно ли сделать для него ДУ без установки сигнализации?
Автор:  дима [ 05 ноя 2014, 13:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Изображение
если кто прошьёт ключ с кнопками в ЦЭКБС,то можно..
п.с.
сига- бюджетнее будет :lol:
Автор:  RINZLER [ 08 янв 2015, 15:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Хм, вычитал, что дилер может продать и прописать ключ от престижа. Только вот есть ли радио-модуль в ЦКБЭС нынешнего экспрешена?
Автор:  дима [ 08 янв 2015, 15:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
RINZLER
вы, сначала цену ключика узнайте :roll:
Автор:  Фокс [ 08 янв 2015, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
RINZLER писал(а)
Хм, вычитал, что дилер может продать и прописать ключ от престижа. Только вот есть ли радио-модуль в ЦКБЭС нынешнего экспрешена?

А разве у Экспрешена оригинальная сигнализация бывает? Нет, есть только рекомендованные производителем Renault сигнализация Cobra. Но модули в престижевский корпус ключа влезают не все модели сигнализации Cobra, а только некоторые модели. На Логане и Сандеро установлены именно Cobra и они все разные, так и по дальности так и по функциям, разные также и по расположению кнопок. В первой управление дверями одной кнопкой, в другой обеми кнопками. Так что напрасная ваша затея, забудьте.
Автор:  Олег М. [ 08 янв 2015, 16:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Так речь вроде только о ДУ ЦЗ шла, а про сигналку - ни слова.
Автор:  Фокс [ 08 янв 2015, 16:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Олег М. понял. Если только дверями как на Престиже, то ЦКБС на всех авто одной модели, и для каждой комплектации установлена своя программа управления. Но про радиомодуль мне не известно есть он ли там.
Автор:  RINZLER [ 09 янв 2015, 11:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
да, просто хочется штатный ДУ-ЦЗ без всяких сигналок и прочих вмешательств. Была бы опция при покупке - доплатил бы, но...
Автор:  дима [ 09 янв 2015, 14:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
RINZLER писал(а)
просто хочется штатный ДУ-ЦЗ без всяких сигналок

если хочется-берите :arrow: ток не говорите ЧТО ну ОЧЕНЬ ДОРОГО :lol:
Автор:  Foenstein [ 18 май 2015, 21:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Проблемы с двумя эл. замками дверей
правая передняя иногда не закрывает, приходится ключом доворачивать
Задняя левая вообще почти не работает.
при этом слышно, что актуатор тужится, гудит.
Если замок подергать вручную вверх-вниз, потом пару раз срабатывает.

Оба замка снимал прошлым летом, смазывал солидолом весь узел, помогло максимум на месяц

Ходил в центр рено/дачия
Сказали, по отдельности актуатор не продается, а весь узел замка (с тягами) стоит 300 евро.
актуатор made in France , марку точно не помню
вроде Renault хотя не уверен

Буду пробовать скоро опять разбирать, смазывать. У меня еще есть пару актуаторов неродных, думал приколхозить их, если смазка не поможет ( родные с разъемом, а неродной без разъема)
Автор:  Foenstein [ 21 май 2015, 22:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
ни у кого не было такой проблемы, что актуатор замка гудит, но дверь не открывает?
Автор:  Александр_Гость [ 21 май 2015, 22:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Foenstein писал(а)
ни у кого не было такой проблемы, что актуатор замка гудит, но дверь не открывает?

было. исправляется разборкой двери и смазкой механизма внутрях
Автор:  Foenstein [ 22 май 2015, 19:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Александр_Гость писал(а)
Foenstein писал(а)
ни у кого не было такой проблемы, что актуатор замка гудит, но дверь не открывает?

было. исправляется разборкой двери и смазкой механизма внутрях

надолго ли?
Две двери ни разу не смазывал, замки отлично работают
две другие двери как начали глючить, уже несколько раз смазывал, помогает ненадолго
Автор:  Евгений Ш [ 22 май 2015, 19:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Foenstein писал(а)
две другие двери как начали глючить, уже несколько раз смазывал, помогает ненадолго

Так поменяйте актуаторы на нештатные. Стоят они копейки, а надежность вполне нормальная.
Автор:  Foenstein [ 22 май 2015, 19:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Евгений Ш писал(а)
Foenstein писал(а)
две другие двери как начали глючить, уже несколько раз смазывал, помогает ненадолго

Так поменяйте актуаторы на нештатные. Стоят они копейки, а надежность вполне нормальная.

я не уверен , что дело в актуаторах , хотя подозревал, что там вал проскальзывает внутри
Автор:  Serega332 [ 02 июл 2015, 09:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Можно ли подключить центральный замок к дверце багажника?
Автор:  Nick_2141 [ 02 июл 2015, 09:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Serega332 писал(а)
Можно ли подключить центральный замок к дверце багажника?

Да.
Автор:  Foenstein [ 10 сен 2015, 15:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Foenstein писал(а)
Евгений Ш писал(а)
Foenstein писал(а)
две другие двери как начали глючить, уже несколько раз смазывал, помогает ненадолго

Так поменяйте актуаторы на нештатные. Стоят они копейки, а надежность вполне нормальная.

я не уверен , что дело в актуаторах , хотя подозревал, что там вал проскальзывает внутри

оказалось, причина неисправности была в актуаторе (срабатывал через раз)

Снял привод с передней правой двери, разобрал коллекторный моторчик, плохо контачили угольные щеточки (размер щеток примерно 1х1х2мм)
коллектор нормальный. В принципе можно выточить новые щетки из куска графита, но слишком микроскопическое все.
Не стал возиться с моторчиком, а заменил полностью актуатор замка. Нашел только больший по размеру (примерно в 2 раза) за 10 евро, приколхозил его. Размеры не совпадают и отверстие в наконечнике толкателя повернуто на 90 градусов, добавил тягу из алюминиевой полосы длинной примерно 20 мм.

Работает все норм, теперь осталось разобраться также с задней левой дверью. Где-то в сарае валяется еще один актуатор, надо его найти и поставить
Автор:  Foenstein [ 24 сен 2015, 20:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
купил еще один актуатор в другом магазе на заднюю левую дверь за 6 евро
Точно такой же привод , как и за 10 евро , но в комплекте есть еще тяги. За 10 евро только сам привод, без тяг
Автор:  Mavrik [ 24 сен 2015, 22:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Foenstein писал(а)
за 6 евро

Foenstein писал(а)
За 10 евро

Однако...
phpBB [video]
Автор:  Nick_2141 [ 24 сен 2015, 22:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Foenstein писал(а)
Точно такой же привод , как и за 10 евро , но в комплекте есть еще тяги. За 10 евро только сам привод, без тяг

"А вот вчера были раки... Но по пять... " © 8)

А сегодня - по три: http://ru.aliexpress.com/item/Free-Ship ... 5,201409_5 :wink:
Автор:  Mavrik [ 24 сен 2015, 22:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Nick_2141 писал(а)
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Ship ... 5,201409_5

А они в Эстонию доставляют? :acute
Автор:  Nick_2141 [ 24 сен 2015, 22:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Mavrik писал(а)
А они в Эстонию доставляют?

Думаю, что проще сказать, куда они НЕ доставляют...

З.Ы. При выборе ссылки эмулировал свое местоположение в Таллине. 8)
Автор:  Mavrik [ 24 сен 2015, 22:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Nick_2141 писал(а)
При выборе ссылки эмулировал свое местоположение в Таллине.

Хм :roll:
Цитата
Цена:
233,29 руб. / шт.
Доставка:
Бесплатная доставка в Russian Federation

Nick_2141 писал(а)
что проще сказать, куда они НЕ доставляют...

Не, ну я подумал - Евросоюз, пошлины другие...
Автор:  Nick_2141 [ 24 сен 2015, 22:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Mavrik писал(а)
Не, ну я подумал - Евросоюз, пошлины другие...

Для физ лиц существует некий порог (и в России) ниже которого пошлины не взимаются.... :wink:
Mavrik писал(а)
Цена:
233,29 руб. / шт.
Доставка:
Бесплатная доставка в Russian Federation

Это они Ваше местоположение автоматом определили... :wink: И переменные под вас подстроили... :brainy
Автор:  Mavrik [ 24 сен 2015, 22:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Nick_2141
А-а, другое дело
Цитата
Цена: ? 3,12 / шт.
Доставка: Бесплатная доставка в Estonia
Автор:  Foenstein [ 25 сен 2015, 00:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Nick_2141 писал(а)
Foenstein писал(а)
Точно такой же привод , как и за 10 евро , но в комплекте есть еще тяги. За 10 евро только сам привод, без тяг

"А вот вчера были раки... Но по пять... " © 8)

А сегодня - по три: http://ru.aliexpress.com/item/Free-Ship ... 5,201409_5 :wink:

По три это те же самые, что и по 6, с тягами.
В следующий раз буду на алиэксперсс заказывать, спасибо )
Автор:  Foenstein [ 27 сен 2015, 12:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
снял замок на задней левой двери, отсоединил привод.
Без замка привод срабатывает. Разница с неродным в том, что родной создает слабое усилие, ему можно пальчиком противостоять, а неродной гораздо сильнее.

Менять привод не стал, залил все валы в замке моторным маслом и поставил все обратно, замок заработал. Думаю, если опять начнет барахлить, поменяю привод не глядя на то работает оригинальный привод или нет.

апдэйт:
30.09 замок задней левой двери опять не открывается, надо все таки менять привод
Автор:  Foenstein [ 11 окт 2015, 22:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
снял замок задней левой двери, снял привод.
Даже не стал его проверять, поставил новый. Заработал сразу, но туговато ходит эта личинка у стекла.

По сравнению с передней дверью, не стал ставить доп. тягу, а привод соединил прямо с рычагом замка, как оригинальный. Поскольку у привода за 6 евро есть возможность вращать наконечник с отверстием 4 мм.
А у привода за 10 евро этот наконечник был жесткий и его нельзя было поворачивать. поэтому пришлось тогда делать тягу из полосы алюминия.

времени на замену привода ушло:

демонтаж старого замка в сборе ~ 20 минут (для этого надо звезды Т30 и Т20 и надо отсоединить три тяги (2 на ручки и 1 на личинку у стекла))
монтаж нового привода на корпусе замка со сверлением новых отверстий в корпусе замка ~ 20 минут (надо сверло 3,5мм)
установка в двери замка в сборе с приводом ~ 80 минут (часть этого времени я слонялся по участку дачи и трещал с женой)
---------------
итого на замену ушло 2 часа

Если кому интересно, могу сфоткать оригинальный привод (сам нигде фоток привода не нашел)
Автор:  BANDerosGODS [ 27 фев 2016, 23:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Проблема не знаю к какой теме отнести...

Неделю назад стал часто мигать при включении правый поворотник. В последствии выяснилось, что частить он начинает при нажатии на тормоз, причем если нажать несильно, то мигает нормально. Со стороны правого стопаря вынул контакты, 2 слева запален немного(вроде 2 и вроде запаян(и следы ремонта)). Собираясь принять меры, проблема исчезла. Через полчаса на заправке вставив ключ в зажигание сигнализация начала подавать серии коротких звуков. Поворачивая в зажигании ключом звуки прошли. Доехав до места при попытке закрыть двери с брелка сигнализации ( bagira BS-001) язычки в дверях не дергаются, слышно легкое жужжание в дверях, и срабатывает сигнализация короткими, до души пробирающими, сериями звуков, переходя в завывания. Ключом запираются обе передние двери, каждая со своей стороны. Брелок запасной реагирует также. Клеммы скидывал. Взвываю в мольбах о помощи.

Logan 2007. Помогающему плюшек и обогащения кармы.
Автор:  Nick_2141 [ 28 фев 2016, 12:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
BANDerosGODS, я бы для начала проинспектировал разъем средней стойки: viewtopic.php?p=838270#p838270
Потом дополнительную массу на задние фонари прокинуть: viewtopic.php?p=347219#p347219

З.Ы. сигнализацию Вам кто ставил?
Автор:  BANDerosGODS [ 28 фев 2016, 13:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Сигнализацию не знаю кто ставил, машина у меня полгода всего.
Кстати поврежден задний бампер по центру, там провод на подсветку номера висит, возможно где то попала вода.
Возможности очень ограничены самому лезть( ни места нет, ни инструментов), где и у кого можно сделать, в какую ориентировочно цену?
Автор:  Олег М. [ 28 фев 2016, 13:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
BANDerosGODS писал(а)
где и у кого можно сделать

И кто ж сможет ответить при Вашем незаполненном профиле?
Автор:  Foenstein [ 03 мар 2016, 22:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
BANDerosGODS писал(а)
язычки в дверях не дергаются, слышно легкое жужжание в дверях, и срабатывает сигнализация короткими, до души пробирающими, сериями звуков, переходя в завывания

поже на обрыв массы (питание сигнализации и эл.замков) а питание проходит как-то через сопротивление (например лампы), отсюда и жужжание
Автор:  Максимыч 736 [ 18 май 2017, 14:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Коллеги, заранее извиняюсь, возможно просто не нашел ответ на свой вопрос. Накрылся активатор передней правой двери. Ведет себя следующим образом: разблокирует нормально, а блокировать "отказывается". Возможно я ошибаюсь, но похоже на то, что 3 нормально работающих активатора при достижении "верхнего" положения сразу отключаются, а этот секунду-другую продолжает "жужжать". Напряжение на разъем приходит стабильно (проверял и мультиметром и нагрузкой-лампочкой).
Из этого вопросы:
1. Есть смысл тратить время на разборку активатора и попытки отремонтировать?
2. Какой активатор предпочесть (марка/модель)?
3. В книге написано, что для замены необходимо демонтировать стекло. На практике есть ли возможность обойтись без этого, демонтировав или отведя направляющую стекла?
Автор:  ddr512 [ 19 май 2017, 14:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Максимыч 736 писал(а)
вопросы

1 - нет
2 - 500р
3 - подождем знатоков, сам не снимал.
Автор:  Зфгд_ШШ [ 19 май 2017, 22:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Максимыч 736 писал(а)
На практике есть ли возможность обойтись без этого, демонтировав или отведя направляющую стекла?

Можно. Удобнее всего снять замок целиком, но придется повозится с замками тяг - надо будет защелкивать их, видя только пальцами.
Автор:  Максимыч 736 [ 20 май 2017, 19:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Спасибо! Сделал. Замок вообще снимать не потребовалось, только открутил снизу и отвел в сторону направляющую стекла.
Да, чуть не забыл, вскрыл старый активатор, механизм можно сказать в идеале, электромоторчик крутится, впрочем насколько "правильно" он крутится сказать не могу.
Автор:  vaan [ 04 июн 2019, 17:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Такой вопрос, есть логан 2 2014г, без сигналки, но с цз. После того как заглушишь машину, через минуту она сама закрывала все двери.

Недавно эта фишка исчезла, теперь нужно закрывать самому с брелка. Никто не в курсе как эту функцию вернуть?
Автор:  Nick_2141 [ 05 июн 2019, 12:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
vaan писал(а)
Такой вопрос, есть логан 2 2014г, без сигналки, но с цз. После того как заглушишь машину, через минуту она сама закрывала все двери.

Недавно эта фишка исчезла, теперь нужно закрывать самому с брелка. Никто не в курсе как эту функцию вернуть?

Не совсем понял, как это (Закрытие после того, как заглушишь машину и для чего это надо) но может это поможет: https://www.cdn.renault.com/content/dam ... 60,-120,48 :roll:
Автор:  vaan [ 06 июн 2019, 13:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Ну например чтобы не думать закрыл ты машину или нет. В инструкции ничего не сказано 8)
Автор:  4e6yPaToP [ 30 июл 2019, 21:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
А если она автоматом её закроет, а ключ/брелок случайно внутри останется? =)

У меня так однажды сигналка (неродная) автоматически закрыла двери, потому что восприняла, что я полминуты после снятия машины с охраны не открывал двери... а я открывал заднюю... быстренько там переобулся (после футбола), закинул вперёд сумочку с брелком сигнализации, ключами, документами, деньгами и телефоном... вышел, закрыл дверь, попытался открыть водительскую, а фигушки ))) сигналка в это время закрыла машину, а 4ебу остался снаружи хлопать глазами и ушами... всё так случилось потому, что концевик задней двери оказался неработающим... сломался.

Мне пришлось через полгорода ехать домой за вторым ключом и брелком... хорошо, что товарисч Sergren был рядом и забесплатно подвёз (ему было по пути)... а иначе пришлось бы выпрашивать деньги у прохожих.

С тех пор я отключил всякую инициативу сигнализации, касаемую отпирания и запирания замков без моего участия... хотя не совсем... оставил только автоматическое запирание дверей центральным замком по скорости (20 км/ч).
Автор:  Олег М. [ 31 июл 2019, 12:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
4e6yPaToP писал(а)
сигналка в это время закрыла машину

А я сигналку настроил так, что по истечении 30 секунд сигналка на охрану встаёт, но двери не запирает. Пожалуйста, открывай, сигналка заорёт, но брелок-то ты достанешь.
Автор:  Fudzisava [ 07 ноя 2019, 16:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Для информации уважаемым форумчанам.
Несколько дней назад заклинило замок на задней двери. Пришлось снимать изнутри салона обшивку, чтобы до него добраться.
Выяснилось, что проблема в актуаторе (приводе замка). Причем сам электромоторчик в порядке, но сломалась черная скоба, которой он крепится к основному замку (на фото видно, что осталась половинка).
Привод стоял уже не родной, менял его пару лет назад. Марка torkauto, заказывал c Ali по совету в теме "коды запчастей".
Вывод - этот произодитель не айс. Сейчас буду пробовать Manover, покупаю в Экзисте. Нах китайцев

Вложения:
IMG_20191023_122342.jpg
IMG_20191023_122342.jpg
[ 796.87 КБ | Просмотров: 3273 ]
IMG_20191023_122406.jpg
IMG_20191023_122406.jpg
[ 439.7 КБ | Просмотров: 3273 ]
Автор:  4e6yPaToP [ 08 ноя 2019, 07:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Народ, а с какого года на Логане появилась функция автоматической блокировки дверей по скорости?

Попробовал тут активировать её на комплектации Expression (как и у меня, но машина более древнего года выпуска) - при длительном нажатии кнопки ЦЗ ничего не пищит.

На моей машине 2008 г.в. - функция работает.
Автор:  Bulic [ 08 ноя 2019, 14:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
Как я понял это было в начале производства, потом лавочку прикрыли по требованиям безопасности - вдруг ДТП, а двери не открыть.

В новом Л 2 всё блокируется :acute
Автор:  jim [ 08 ноя 2019, 16:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Функция чисто программно заблокирована. Я давненько через DDT2000 разблокировал, теперь через клавишу можно активировать и деактивировать, как в мануале.
Автор:  4e6yPaToP [ 08 ноя 2019, 20:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
А кому-то надо помимо программного разблокирования ещё проводок пробрасывать :roll:
Автор:  jim [ 09 ноя 2019, 00:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Виноват, наверное и я прокидывал :oops: Просто делал много чего сразу: БК активировал, датчик омывайки мастрячил, так что про этот проводок забыл. Давно это было :-D
Автор:  Sergren [ 03 ноя 2021, 13:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Кто-нибудь разбирал активатор двери? Чистил изнутри? Вчера чистил замок, грязи было просто море. Шток активатора тоже на входе прочистил, но он еле двигается и жужжит.
Автор:  NarimanSPb [ 03 ноя 2021, 14:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Sergren писал(а)
но он еле двигается и жужжит.

Ну там же червячная пара, так и должно быть. Проверка - подача напряжения прямо на выводы моторчика со сменой полярности.
Если надо разобрать, то видео в помощь.

https://www.youtube.com/watch?v=yolCwERReoQ&t=5s
Автор:  Sergren [ 03 ноя 2021, 15:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
NarimanSPb писал(а)
Sergren писал(а)
но он еле двигается и жужжит.

Ну там же червячная пара, так и должно быть. Проверка - подача напряжения прямо на выводы моторчика со сменой полярности.
Если надо разобрать, то видео в помощь.

https://www.youtube.com/watch?v=yolCwERReoQ&t=5s

Спасибо вам большое! Посмотрел видео, все понятно. У меня плохо ходит шток, то ли из-за грязи внутри, от ли сам моторчик уже сдыхает.
Автор:  Sergren [ 03 ноя 2021, 15:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Отдельно скажу, что иногда стоит чистить сам замок. Грязи внутри ну очень много, причем забивается между трущимися частями и мешает повороту. У меня из-за этого плохо двигалась тяга фиксатора замка. Да вторая тяга открывания замка тоже еле-еле ходила. Чистится достаточно просто, я использовал соду + уксус и самый обычный аос в сочетании с кипятком. Удалось вычистить всю грязь, замок работает как новый. Не надо было, конечно, допускать до такого состояния, но что уж теперь.
Автор:  NarimanSPb [ 03 ноя 2021, 15:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Sergren писал(а)
У меня плохо ходит шток

Рукой давили - тянули? Или моторчик подключали?
Автор:  Sergren [ 03 ноя 2021, 16:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
NarimanSPb писал(а)
Sergren писал(а)
У меня плохо ходит шток

Рукой давили - тянули? Или моторчик подключали?

Кстати, под рукой нормально ходит, а под моторчиком плохо ходит и жужжит моторчик.

Нашел шикарный отчет в двух частях:

https://www.drive2.ru/l/530143551179196199/

https://www.drive2.ru/l/533294201748587371/

Блин, есть же люди!!! Разобрал активатор, смазал его! У меня, кстати говоря, резинка порвана, так что грязь вполне могла попадать внутрь, и она таки попадала.
Автор:  Sergren [ 03 ноя 2021, 16:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Надо сказать, что новый и старый активаторы отличаются:

https://a.d-cd.net/ROAAAgLFZuA-1920.jpg
Автор:  Sergren [ 03 ноя 2021, 16:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Еще ветку нашел, смеялся от души:

https://vk.com/wall-611551_1003315

Особенно рекомендую почитать сообщения пользователя "Дмитрий Лушников". Это просто угар :lol: Короче говоря, он располовинил активатор, смазал моторчик маслом и собрал активатор, изящно обмотав корпус изолентой козырного синего цвета. :lol: Смотрится просто обалденно :lol:

P.S.: я очень хочу разобрать активатор, честно говоря, и посмотреть, в чем причина такого плохого хода, то ли реально все грязью забито, то ли моторчик плохо вращает шестерню.

Пара цитат от Дмитрия Лушникова:

Активатор где-то в Европе, наверно, считается неразборным. Но только не в России.

Методом тыка понял в чем проблема. Моторчик крутится через раз и очень вяло. Снял моторчик. Он оказался еще более не разборным. Продул его, закапал в него оригинальное масло Elf

Засунул моторчик обратно. Пришлось скрутить активатор изолентой т.к. при разборе немного сломал корпус.

Тут я начал икать от смеха, увидев фото активатора в изоленте. :lol: Когда соберетесь смотреть, не забудьте памперс. :lol:
Автор:  Sergren [ 09 ноя 2021, 02:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Разобрал я оба активатора. Несложно это делается, две половинки корпуса скреплены защелками, обычным ножом без напряжения разбираются. Несмотря на то, что пыльники рваные, внутри чисто. Смазал моторчик через дырки в его корпусе и смазал шток в каждом активаторе. На днях попробую проверить. Есть одно но: половинки корпуса после разборки и сборки не очень хорошо прилегают друг к другу, то есть их не мешает склеить.
Автор:  NarimanSPb [ 09 ноя 2021, 09:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Sergren
В качестве пыльника я иногда использую отрезанные резиновые "пальцы" от кухонных женских перчаток. :acute
Автор:  Sergren [ 09 ноя 2021, 15:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
NarimanSPb писал(а)
Sergren
В качестве пыльника я иногда использую отрезанные резиновые "пальцы" от кухонных женских перчаток. :acute

Еще была мысля обмотать презервативом (тянется хорошо и не рвется). Хотя и пальцами можно. Главное, чтобы активатор работал нормально. А как вы крепите концы?
Автор:  NarimanSPb [ 09 ноя 2021, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Sergren писал(а)
А как вы крепите концы?

Обычно отрезаю мизинец от перчаток. Место реза определяется нужными диаметрами паза у штока и корпуса.
В принципе "садится" как надо. Если вылезает "новый пыльник" то можно подмотать сверху ниткой.
Автор:  NarimanSPb [ 09 ноя 2021, 16:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
Непонятны мучения из-за пластмасски 450р у китайцев.

Кому как!
А чувство удовлетворения от проделанного ремонта тоже можно купить?
Автор:  Sergren [ 09 ноя 2021, 22:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
Непонятны мучения из-за пластмасски 450р у китайцев.

Назвать мучением такую плевую операцию можно только из-за нежелания ее делать, а это нежелание может объясняться кучей причин, в том числе отсутствием интереса (а у меня он был), страхом сломать, элементарной ленью и так далее. Операция с первым активатором, который не хотелось сломать и который надо было изучить, заняла минут 15, со вторым активатором - минут 5. В итоге 20 минут с удовлетворением интереса. Такая потеря времени меня устраивает, этим всё сказано.
Автор:  NarimanSPb [ 10 ноя 2021, 15:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
NarimanSPb писал(а)
Sergren писал(а)
А как вы крепите концы?

Обычно отрезаю мизинец от перчаток. Место реза определяется нужными диаметрами паза у штока и корпуса.
В принципе "садится" как надо. Если вылезает "новый пыльник" то можно подмотать сверху ниткой.

Как-то так.

Вложение
пыльник из перчатки.JPG
пыльник из перчатки.JPG
[ 63.47 КБ | Просмотров: 3021 ]
Автор:  snowvlad [ 11 ноя 2021, 06:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73Это как в "страданиях" по АКБ. Только в меньшем масштабе. :-D
Автор:  Sergren [ 12 ноя 2021, 10:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
Если сломается актуатор, я его тупо поменяю.

Ну так понятное дело :P
dimone73 писал(а)
Потому что чистки-смазки надолго пожалуй не хватит, скоро надо будет все равно менять.

Никто не знает, насколько хватит дешевых китайских активаторов, тогда как в оригинале - нормальная французская деталь. Каждый решает сам, на что ему рассчитывать и как ему жить. Здесь никто никого не уговаривает.
Автор:  NarimanSPb [ 12 ноя 2021, 21:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
В актуатор главная деталь все же электродвигатель.

Ну да!
А если после вскрытия барахлившего привода обнаружился плохой контакт на выводе двигателя (мой случай - лопнувшая пайка), всё равно МЕНЯТЬ на новый?
Или пропаять и поставить на место?
Автор:  Sergren [ 12 ноя 2021, 22:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
В актуатор главная деталь все же электродвигатель. Нет, пластмасса конечно тоже важна.

Ну я бы так однозначно не сказал. При поврежденных или просто позеленевших контактах питания моторчика тоже будет нехорошо. Да и шток может плохо двигаться, вполне может сломаться. А в червячной передаче может какое-нибудь колесико сломаться.

Главная деталь - та, которая ломается. Скажем, на моих двух активаторах мне и контакты не понравились, я их зачистил. Это помимо смазывания штока и моторчика. В воскресенье посмотрю, как оба работают.
Автор:  Sergren [ 14 ноя 2021, 18:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Результат проверки активаторов очевиден: оба работают как новые. Отсюда вывод: в первую очередь можно не бежать за новым активатором, а просто его восстановить. Там есть три дырки. через которые можно спокойно смазать моторчик. Сам активатор разбирается просто: снимаете резиновый чехол со штока активатора (со входа в корпус активатор), кончиком ножа или просто тонкой плоской отверткой делите активатор на две половинки, начиная с разреза рядом с контактами, после чего просто отсоединяете одну половинку от другой. Две половинки крепятся защелками внутри корпуса. После этого надо отсоединить контакты моторчика (они просто вынимаются из него), вынуть моторчик и закапать внутрь хорошей смазки. После чего спокойно собрать активатор. На сэкономленные деньги можно купить вкусняшек.
Автор:  NarimanSPb [ 15 ноя 2021, 21:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
Чем смазывали,

А чем смазывают моторчик обычного компьютерного кулера когда он начинает шуметь? Что есть под рукой, лучше по паре капель моторного масла.
Автор:  Sergren [ 15 ноя 2021, 23:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
А мурзилки пишут про синтетическую специальную или силикон.

Я использую жидкий ключ Унисма, я от него много лет уже в восторге, он и от коррозии защищает, защищает электродетали от окисления и смазывает просто отлично. Силиконовую смазку внутрь я бы не советовал, она хороша для резиновых уплотнителей, но не внутрь.
Автор:  Sergren [ 15 ноя 2021, 23:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
dimone73 писал(а)
Чем смазывали, фото смазки и моторчиков бы в студию....

Фото моторчика

Изображение

Это урезанная версия фото со страницы

https://www.drive2.ru/l/530143551179196199/

Моторчик находится слева от (желтого) штока. Вынимается простым поддеванием снизу. Контакты просто вынимаются из него. Дитё малолетнее разберет, честное слово. :lol:
Автор:  Sergren [ 09 янв 2023, 22:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Сегодня некоторое время был такой глюк: самопроизвольно открывались/закрывались замки дверей. Разом все замки, то есть глючил центральный замок. Ни у кого такого глюка не было?
Автор:  Reno777 [ 09 янв 2023, 22:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Седня кое че было новое для меня. Замёрз только водительский замок, и с сигналки закрывался, но его при этом можно было открыть снаружи как обычно ручкой. Тогда я замок ключом крутил, при этом точно слышал как в задней двери замок открывался. Или закрывался, но привод там точно работал. А может даже и не только задняя левая дверь жужжала, а еще и другие. А раньше бывало просто примерзшая задняя правая дверь сама открывалась наверно от тепла, в ней не всегда замок закрывается, приходится проверять, я там лазил, наверно косячнул.
Автор:  Sergren [ 04 мар 2023, 23:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Sergren писал(а)
Сегодня некоторое время был такой глюк: самопроизвольно открывались/закрывались замки дверей. Разом все замки, то есть глючил центральный замок.

Это была сигналка. Которая на прошлой неделе дала мне прикурить.
Sergren писал(а)
Никто не знает, насколько хватит дешевых китайских активаторов

Их хватает ненадолго. Если оригинальные активаторы выдержали глюк сигналки, то китайские практически сразу сдохли.
Автор:  Foenstein [ 05 мар 2023, 01:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
тоже сегодня малая открыла дверь, но не знала как мотор завести и просто вставила ключ в замок зажигания, потом вышла и закрыла дверь. А концевик передней пассажирской двери получается не сработал на открытие и двери автоматически сигналка закрыла. Ключ остался внутри машины.Если свет в салоне не зажегся после нажатия на кнопку открытия, то сигналка по истечении минуты опять встает на охрану.
Но у меня с собой был мех. ключ без кнопок, сразу открыл дверь ключом, сирена взвыла , вынул ключ из зажигания и снял с охраны
Автор:  игорь715 [ 30 мар 2024, 12:47 ]
Заголовок сообщения: 
Всем Здравия! Вчера перестал открываться и закрываться центральный замок, штатный, что с ключа, что с салона. Нашёл блок всм, что с левой стороны, реле щёлкает. Может знает кто, куды дальше-то лезть? Сама сига работает.
Автор:  игорь715 [ 30 мар 2024, 13:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Пред F30 целый.
Автор:  NarimanSPb [ 30 мар 2024, 16:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
игорь715 писал(а)
Пред F30 целый.

А в его цепи плюс присутствует?
На его ножках и контакте В3 блока КБС? :?:
Автор:  игорь715 [ 31 мар 2024, 11:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Там на В4 идёт после блока, имхо, нет сигнала на нем. Видать дело в реле, как вариант
Автор:  NarimanSPb [ 01 апр 2024, 08:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
игорь715 писал(а)
Там на В4 идёт после блока, имхо, нет сигнала на нем

Так на В3 плюс ЕСТЬ??? :commandos
Автор:  игорь715 [ 01 апр 2024, 14:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Есть, логан 2007 года, плата на руках, привеледж
Автор:  NarimanSPb [ 01 апр 2024, 15:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
игорь715
Если реле щелкает, то надо смотреть плату КБС, печатную дорожку и трещины в пайке.
Ну и реле прозвонить не помешает.
Автор:  игорь715 [ 10 апр 2024, 12:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Если кому поможет, сдохла релюшка всем благодарен.
Автор:  игорь715 [ 10 апр 2024, 12:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Есть ещё пару вопросов про задние стеклоподемники, нет плюса на подсветку, там четвертый и второй должны работать, плюс не поймаю.
Автор:  Олег М. [ 10 апр 2024, 12:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Центральный замок
Блокировка-то выключена?
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/