Вчера ехал на Такси Логан... С кондеем и движкой 1,4, машинка на обгоны идёт туповато... Я это отметил... на что он мне сказал, что раньше такси пробовали закупать 1,6, но практика показала, что эти движки не выносливые и ходят намного меньше, чем 1,4.
Вот мне интересно - действительно ли это так? Есть у кого инфа про это?
PAS писал(а):Есть инфа, что движки ходят очень много и за время продаж их изнасиловать таксисты не успели бы
Думаю, что это вполне реально... Я на Ситроене Бирлинго 1,6, износиловал движку за 2,5 года. А ведь я не таксист и в год больше 100 - 120 тыщ не проезжаю.
Снейк писал(а):Разница на 100 машин - лимон рублей. Это существенно.
Тогда посчитай к примеру, какая будет разница на сто машин, в расходе на ремонт, если к примеру движок 1,6, будет ходить хотя бы на 50 тыщ км больше, до первого ремонта движка.
Всё дело в том, что сначало они закупали именно 1,6, а потом отказались... Я не могу точно утверждать причины, ведь это всё со слов таксиста, вот по этому то я и спрашиваю у форумчан - мож кто из первых рук инфой владеет?
Turman писал(а):Вопрос не в возможности износилования движки , а в сравнительной потдатливости движки 1,6 и 1,4... Действительно ли 1,6, ходит меньше, чем 1,4
опять мутите... я 1.6 взял именно потому, что меня все убеждали, что он проходит дольше чем 1.4
, а в сравнительной потдатливости движки 1,6 и 1,4... Действительно ли 1,6, ходит меньше, чем 1,4
