Текущее время: 15 окт 2026, 14:51
Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.
Модераторы: Администраторы , Модераторы
Victor339 » 10 сен 2009, 15:10
поменял воздушный фильтр. Всё элементарно просто. Цена вопроса 300рэ и 10 минут работы
Victor339
Сообщения: 149Зарегистрирован: 02 апр 2009, 20:43Откуда: Дзержинск, Нижегородской
dunkel » 10 сен 2009, 16:10
Ставил FILTRON, показался жесткий обод у него. Цена 300. Взял на следующую замену оригинальный за 500 руб. Обод мягкий.
dunkel
Почетный форумчанин
Сообщения: 882Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17Откуда: North of the Arctic Circle
Victor339 » 10 сен 2009, 21:46
У этого тоже обод мягкий, как у оригинала. Фирму не запомнил. Бензофильтр той же фирмы взял. Могу посмотреть
Victor339
Сообщения: 149Зарегистрирован: 02 апр 2009, 20:43Откуда: Дзержинск, Нижегородской
Партизан » 01 окт 2009, 00:16
Поступил так же. дребезжание корпучса воздушного фильтра совсем не устраивало
Партизан
Сообщения: 62Зарегистрирован: 10 июл 2009, 13:34Откуда: Москва
Партизан » 01 окт 2009, 00:25
Автомобиль конца 2005 года. Куплен в феврале 2006 года. Обслуживался первые два ТО у официала Авиньон (Москва).
Фильтры воздушные фрам, топливный бош.
Партизан
Сообщения: 62Зарегистрирован: 10 июл 2009, 13:34Откуда: Москва
Партизан » 01 окт 2009, 00:28
Изделия фирмы Filtron и имеют уменьшенную фильтрующую площадь.
Т.е. менять их надо чаще. Да и нет доверия у меня к этой фирме.
Партизан
Сообщения: 62Зарегистрирован: 10 июл 2009, 13:34Откуда: Москва
SMM » 01 окт 2009, 07:53
вроде в тему
поставил хомуты червянчые с двух сторон трубки идущей к воздушному фильтру
среди положительных изменений, теперь температура двигателя не поднимается выше двух делений. раньше до установки хомутов 4 было. странно почему на логане их нет по умолчанию. на многих инормарках видел подобные крепления на трубке.
SMM
Сообщения: 180Зарегистрирован: 17 июл 2009, 01:32Откуда: Казань
Slava P. » 01 окт 2009, 08:53
SMM писал(а): среди положительных изменений, теперь температура двигателя не поднимается выше двух делений. раньше до установки хомутов 4 было.
А разве это лучше?
Или может это связано с понижением температуры воздуха. Осень, как никак.
Slava P.
Почетный форумчанин
Сообщения: 2334Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 11:59Откуда: Челябинск ЧМЗ
SMM » 01 окт 2009, 10:31
Slava P. писал(а): А разве это лучше?
про осень может быть. не сосет воздух теперь из мест соединения трубки
SMM
Сообщения: 180Зарегистрирован: 17 июл 2009, 01:32Откуда: Казань
дима » 01 окт 2009, 10:52
SMM писал(а): поставил хомуты червянчые с двух сторон трубки идущей к воздушному фильтру
а я изолентой уплотнил,намотав её,теперь трубка сидит очень плотно..
дима
Почетный форумчанин
Сообщения: 10352Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42Откуда: СКФО
NikoNiko » 01 окт 2009, 10:59
дима писал(а): а я изолентой уплотнил,намотав её,теперь трубка сидит очень плотно..
хм.. а оно разве не плотно сидит и так?
NikoNiko
Почетный форумчанин
Сообщения: 1157Зарегистрирован: 11 апр 2008, 11:00Откуда: Кострома
дима » 01 окт 2009, 12:44
NikoNiko у меня чуток проворачивался если рукой пошевелить,теперь нет
дима
Почетный форумчанин
Сообщения: 10352Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42Откуда: СКФО
Игорь64 » 01 окт 2009, 13:13
SMM писал(а): поставил хомуты червянчые с двух сторон трубки идущей к воздушному фильтру среди положительных изменений, теперь температура двигателя не поднимается выше двух делений. раньше до установки хомутов 4 было
Нет никакой связи между этими двумя собчтиями, кроме как совпадения по времени.
2 палки - это недогрев, и, как следствие, повышенный расход и уменьшение мощности.
Скорее всего помирает термостат.
Игорь64
Сообщения: 421Зарегистрирован: 22 апр 2008, 16:47Откуда: Саратов
Ded54 » 01 окт 2009, 17:24
Игорь64 писал(а): Нет никакой связи между этими двумя собчтиями, кроме как совпадения по времени. 2 палки - это недогрев...
Согласен полностью ! Так что Вы зря радуетесь
. Если мне не изменяет памят, две палки - это 50*С и это плохо...
Ded54
МАСТЕР
Сообщения: 10566Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:22Откуда: Питер-Пушкин
Victor339 » 01 окт 2009, 17:35
Я, если честно, тоже не вижу никакой связи между хомутами и температурой! Но это в принципе легко проверить. Снимите хомуты и посмотрите что будет. Если не трудно, то отпишитесь потом.
Victor339
Сообщения: 149Зарегистрирован: 02 апр 2009, 20:43Откуда: Дзержинск, Нижегородской
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15