Вентилятор радиатора.

[yargon]

Проблема с малой скоростью включения вентилятора вроде как устранена. Вчера был впаян мною новый ремопредохранитель, вентилятор на первой скорости начал работать, и у меня от сердца отлегло. Сегодня стоя в пробке вновь услышал звук второй скорости вентилятора, не долга была жизнь термопредохранителя подумал я и вновь растроился. Вечером после работы решаюсь заехать опять в магазин по ремонту бытовой техники. Диагноз - предохранитель в норме, а не прозваниваеться с одной стороны спираль, подгорело даже! Мастер почистил как смог, даже постучал ее для большего контакта с площадкой и машина зароботала у меня как надо. Зря выходит я курочил заводской предохраниетель, хорошо, что не выкинул, пусть лежит про запас. А вам Ребята спасибо большое, что помогаете своими советами!

[Aidar-imp]

Привет, прошу ответить, новую тему мне не создать, эта, вроде, точно подходит...
У меня вообще сгорел движок вентилятора, тоже шкала температуры верх до предела поднялась, остановился, открыл капот, дымит движок вентилятора, вопрос - 1) как такое может быть, почему предохранитель не сработал ( смотрел целый на 30)
2) цены на него 10000, жигулевский 800, может где можно в приемлемую сумму взять с доставкой в уфу
3) можно ли какой другой поставить с доработкой, скажем жигулевский?

[Aidar-imp]

Привет!
Продолжение истории, купил вентилятор радиатора в магазине Форд авто (347) 241-24-24 за 3300 рублей.

Поставил, завел двигатель, вентилятор не крутиться, прошло 20 минут на холостом ходу, на шкале температуры 4 еденицы, загорелся красный светодиод превышения температуры, вентилятор так и не крутиться, выключил мотор.

Вопрос -
1) Почему может вентилятор не работать, что можно сделать для проверки подручными средствами.
2) Почему на шкале температура 4 еденицы, а двигатель перегревается, загорается красный диод превышения температуры?

[Nick_2141]

Почему может вентилятор не работать, что можно сделать для проверки подручными средствами.

Возможно, неисправен датчик температуры.
Проверить просто. Скиньте с датчика разъем и включите зажигание (заведите двигатель) - вентилятор должен включится.
viewtopic.php?f=23&t=9633

[дима]

что можно сделать для проверки подручными средствами

http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 97&t=17805

цены на него 10000

3300 рублей

3300 это оригинал? если да.то вам повезло
ОРИГИНАЛ в сборе от min 4480...
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=6001550769
http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SearchP ... &x=39&y=14
и в Уфе есть представительства
http://www.autodoc.ru/Web/Pages/Represe ... aspx?d=135
http://www.exist.ru/About/Address.aspx?c=49

3300 рублей

[Aidar-imp]

По поводу "оригинальности", внешне полная копия того что стояло на машине, кроме того что движок соединен с креплением прочными заклепками, а не болтами, из за которых он и сломался (один разболтался, движок наклонился, крыльчатка задела радиатор, двигатель заблоликовало и загорелся).

По поводу цены, на коробке написано ST-DC01-201-0 Диффузор радиатора в сборе RENAULT LOGAN 05- без кондиционера
поискал в яндексе, первая попавшаяся ссылка http://carreta.ru/search/?code=ST-DC01-201-0&exact=1
1885 рублей!!! Я не удивлен, на ВАЗ 800 рублей стоит, сделать хороший за 2 тыс. ничего не стоит.

По поводу датчика температуры, скинул разъем, завел, прогрел до 2 едениц на панели, НЕ крутиться...

Буду изучать следующие советы http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 97&t=17805

Может у кого еще предложения появятся

[Jorj]

2 Aidar-imp
А вы уверены что новый движок рабочий? Попробуйте его напрямую от АКБ крутануть.

[Олег М.]

По поводу датчика температуры, скинул разъем, завел, прогрел до 2 едениц на панели

А какие "единицы" могут быть на панели, если разъём снят? Вы что-то другое отключили, похоже...

[Aidar-imp]

Да, Вы правы, сначала не тот датчик оключил (вроде датчик абсолютного давления во впускной трубе), но потом нашел датчик температуры, как Вы и сказали на приборной панели температуру перестало показывать, хотя двигатель бы горячим, тем не менее ничего не изменилось, вентилятор попрежнему не работает...
хочу попробовать совет выше - движок вентилятора напрямую к АКБ подключить, проверить, но где у него "-", где "+" ?
Подскажите! Разъем воткнут в вентилятор вертикально, какой минус, тот что к верху смотрит или вниз?
еще одинаково ли они расположены на 1,4 и 1,6 двигателях, у меня 1,4.
И каковы последствия если перепутать...

Хочу проверить реле вентилятора, на всех руководствах, что я видел, реле расположено слева от АКБ (видимо двигатель 1,6), но у меня пару релюшек есть только справа от АКБ (1,4), какая из них отвечает? Читал что надо замкнуть для проверки, посмотрел - там 4 штекера какие змыкать?

[Aidar-imp]

По одному из советов решил отсоеденить датчик температуры на РАБОТАЮЩЕМ двигателе и вентилятор ЗАРАБОТАЛ (напомню при выключении датчика с выключенным мотором с последующим включением - ничего не меняется)
Но стоило воткнуть датчик температуры обратно, тут же вентилятор останавливается...
При выключенном датчике, при выключении зажигания вентилятор работает 2 минуты.
Контакты датчика посмотрел - идеально чистые, температуру на панель показывает своевременно и, насколько можно судить, правильно.

Что может быть?

Релюшки что справа от АКБ, их всего три, менял местами, тряс - результат 0.

[Олег М.]

Минусовой провод чёрный, как обычно.

[Nick_2141]

Но стоило воткнуть датчик температуры обратно, тут же вентилятор останавливается...
При выключенном датчике, при выключении зажигания вентилятор работает 2 минуты.
Контакты датчика посмотрел - идеально чистые, температуру на панель показывает своевременно и, насколько можно судить, правильно.

Значит - датчик накрылся.
Там, в одном корпусе, два датчика. Один дает данные на панель, второй - на ЭБУ двигателя (т.е. на включение вентилятора).

З.Ы. Возможно и родной вентилятор был исправен...

[Aidar-imp]

Родной - буквально сгорел...

По датчику, может барахлит? как то заставить его работать...
Он ведь на панель данные дает, может их можно дублировать на ЭБУ? на кой их там два?

Можно ли как то убедиться что это датчик, например замкнуть контакты? (если да, то какие?)

[Nick_2141]

По датчику, может барахлит?

Может...

как то заставить его работать...

Может сильно попросить?

на кой их там два?

Ссылка в четвертом посте этой страницы.

Можно ли как то убедиться что это датчик, например замкнуть контакты? (если да, то какие?)

См. по ссылке значения сопротивлений при различных температурах.

[дима]

как то заставить его работать.

при цене нового цитроновского в 140 рублей парить себе голову не,не мой метод...вот номер датчика