Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 17:01

Крепление воздушного фильтра

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Крепление воздушного фильтра

Сообщение Д.Чернов » 03 окт 2006, 11:14

Обратил внимание, что корпус воздушного фильтра болтается в своих передних креплениях к двигателю.
Причина - несоответствие длины крепёжных винтов и толщины резиновых пистонов - видимо, резина усохла с феврвля (или за 8000км пробега, или сновья такая была).
В результате корпус фильтра оказывается закреплён только на тонких пластмассовых ножках коллектора и на некоторых оборотах двигателя гадостно дребезжит.
Две стальные шайбы толщиной 0.75мм с отверстием Ф9мм, подложенные под головки винтов решают проблему.
Успехов!
Дмитрий Чернов
Д.Чернов

 
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 02 мар 2006, 09:56
Откуда: Москва

Re: Крепление воздушного фильтра

Сообщение vik-kv » 03 окт 2006, 12:12

Д.Чернов писал(а):Обратил внимание, что корпус воздушного фильтра болтается в своих передних креплениях к двигателю.
Причина - несоответствие длины крепёжных винтов и толщины резиновых пистонов - видимо, резина усохла с феврвля (или за 8000км пробега, или сновья такая была).
В результате корпус фильтра оказывается закреплён только на тонких пластмассовых ножках коллектора и на некоторых оборотах двигателя гадостно дребезжит.
Две стальные шайбы толщиной 0.75мм с отверстием Ф9мм, подложенные под головки винтов решают проблему.
Успехов!
Дмитрий Чернов

Было тоже самое - шайбы поставил. Шайбы ставил между родными "резиновыми пистонами" и корпусом движка. Их и не видно.
vik-kv
Аватара пользователя

 
Сообщения: 250
Зарегистрирован: 18 ноя 2005, 11:38
Откуда: Санкт-Петербург, Пушкин

Re: Крепление воздушного фильтра

Сообщение Yava » 30 ноя 2006, 10:17

Д.Чернов писал(а):Обратил внимание, что корпус воздушного фильтра болтается в своих передних креплениях к двигателю....


Аналогично. Пока ни чего не делал (кроме подтяжки - но не помогло).
Yava
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 951
Зарегистрирован: 17 фев 2006, 12:43
Откуда: Екатеринбург

Re: Крепление воздушного фильтра

Сообщение Зануда » 30 ноя 2006, 10:23

Yava писал(а):
Д.Чернов писал(а):Обратил внимание, что корпус воздушного фильтра болтается в своих передних креплениях к двигателю....


Аналогично. Пока ни чего не делал (кроме подтяжки - но не помогло).
У коллеги на "Кангу" такая же фишка, у меня тоже.
Зануда
Аватара пользователя
Почетный зануда нашего форума
 
Сообщения: 1496
Зарегистрирован: 10 июл 2006, 14:26
Откуда: Пермь (Левшино)

Сообщение SamVal » 07 ноя 2007, 18:07

Добрый день коллеги!

недавно сделал такое же открытие - спереди корпус воздушного фильтра заметно люфтит, вверх-вниз качается.
машине 5 месяцев - не верю что резина рассохлась.
пытался подтянуть - не получается - похоже там уже весь ход болта выбран.
сегодня работе посмотрел еще два логана - картина одинаковая - люфтит.
полагаю что это фича, а не баг - так задумано французами
SamVal

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 30 май 2007, 08:57
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение u313 » 07 ноя 2007, 21:02

Фича. Кажется даже где-то представить Автофрамоса отвечал, говорил что фича. Это не ВАЗ, тут все уже придумано до нас ;)
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Vadim64 » 07 ноя 2007, 21:18

Когда был на первом ТО, задал сей вопрос механику, ответ таков- так
задумано фирмой, во избежании полмки крепления или корпуса фильтра, потом сходили к новому Логану- тоже самое. Хотел тоже поставить шайбы, но не стал.
Vadim64

 
Сообщения: 195
Зарегистрирован: 27 сен 2006, 10:33
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение sinenko » 07 ноя 2007, 21:25

Простите пожалуйста, а это както сказывается на работе двигателя? Если нет то в чем печаль? :?
sinenko
Аватара пользователя

 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 23 май 2007, 19:47
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение SamVal » 08 ноя 2007, 08:45

как сказывается - не берусь что-либо утверждать.
но от того, что на движке, который по определению при работе вибрирует, присутствуют не совсем закрепленные детали - как-то не уютно, вопщем глужут сомнения.
вчера с одним логановодом говорил на работе - он проблему знает, поставил шайбы, якобы на форуме (вероятно парралельном) вычитал что резинки быстро от жары съеживаются и появляется люфт.
SamVal

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 30 май 2007, 08:57
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение 3dmax » 08 ноя 2007, 08:55

SamVal писал(а):но от того, что на движке, который по определению при работе вибрирует, присутствуют не совсем закрепленные детали - как-то не уютно, вопщем глужут сомнения.

Кто Вам сказал, что она не закреплённая? Если не закреплённая, то попробуйте снять не откручивая. Слабо?
Сиденье тоже имеет ход вперёд/назад по салазкам. Значит и оно не закреплённое?
ВАЗики нам покоя не дают.....
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение SamVal » 08 ноя 2007, 09:35

:)
ну зачем же так
я же использовал - "не совсем", про закрепленность, есть разные степени закрепления.
и сказал что есть сомнения в том как должно быть.
хотелось бы выслушать общественное мнение
SamVal

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 30 май 2007, 08:57
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение Unree » 08 ноя 2007, 09:45

SamVal писал(а)::)
ну зачем же так
я же использовал - "не совсем", про закрепленность, есть разные степени закрепления.
и сказал что есть сомнения в том как должно быть.
хотелось бы выслушать общественное мнение

Во время работы двигателя дрышка ВФ по идее должна притягиваться разряжением. На практике есть такое?
Unree
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 06 сен 2007, 13:14
Откуда: Провинция Сзао

Сообщение Vladnn » 08 ноя 2007, 09:55

Тема раскрыта на соседнем форуме. Сделано специально на Автофрамосе. Женщина - представитель завода это подробно рассказала.

http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... c&start=35

Лечится прокладыванием шайб, но как говорится, завод не рекомендует.
Vladnn
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1394
Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:28
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение SamVal » 08 ноя 2007, 10:27

ясности стало больше
спасибо
SamVal

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 30 май 2007, 08:57
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение техно » 22 ноя 2007, 15:42

А воздух в том месте где корпус фильтра с двигателем сочленяется не подсасывает? -ведь соединение получается подвижное и если воздух там подсасывает то он мимо фильтра идет...
Смотрел картинки в файле MR388LOGAN1 раздел 11а -выглядит подозрительно...
Есть там уплотнение какое?
техно

 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 29 окт 2007, 11:33
Откуда: Екатеринбург

След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7