Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 21:18

Стал чаще включаться вентилятор после остановки двигателя...

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Ded54 » 15 сен 2009, 10:04

Svibal писал(а):....мда... мнение о снижении теплоотводности в связи с отложениями на стенках двигателя...

Ну это врят ли... :? Вы же масло хорошее заливали и антифриз не бодяжили. Думаю, надо посмотреть радиатор снаружи и промыть его кёрхером.
Ded54
Аватара пользователя
МАСТЕР
 
Сообщения: 10566
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:22
Откуда: Питер-Пушкин

Сообщение Svibal » 15 сен 2009, 11:14

Спасибо. Юра!
Svibal
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3376
Зарегистрирован: 09 ноя 2006, 17:57
Откуда: Выборг

Сообщение Пашок » 15 сен 2009, 20:25

помогло? промывка радиатора?
Пашок
Аватара пользователя

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 03 сен 2009, 21:28
Откуда: вся Московская область

Сообщение Сан - Саныч » 17 сен 2009, 14:24

перед выключением перегазуй и выключи зажигание - вентилятор вырубится точно)))0
Сан - Саныч

 
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 апр 2009, 11:33

Сообщение _Pavel_ » 18 сен 2009, 20:25

Возможно образуется пробка в малом контуре охлаждения двигателя вследствии локального вскипания антифриза, в результате циркуляция о.ж. ухудшается, теплоотвод ухудшается, вентилятор включается. Внешний радиатор охлаждения роли не играет.
Причины закипания: 1) локальное загрязнение 2) плохой антифриз 3) высокое гидравлическое сопротивление циркуляции антифриза в малом контуре.
Попробуйте сменить антифриз, может пройдет. Или перед остановкой двигателя - погазовать.
_Pavel_

 
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 19:16

Сообщение Indigo_w » 15 фев 2010, 18:21

я сегодня тоже подъехал к дому (проехал 43 км до этого), выключил двигатель, и слышу - что-то шумит. Подумал, что машину греют рядом.
Вышел - слышу, у меня шумит. Залез под копот - вентилятор двигателя работает.

На улице -6. Странно. Неужли уже всё так загрязнилось или перегрелось во время езды...? Сам радиатор и вентилятор - чистые. Может, что посоветуете, кроме того, что выше написано?

Пробег 4000 км.
Indigo_w

 
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 дек 2009, 23:12
Откуда: Москва

Сообщение 3dmax » 15 фев 2010, 19:05

Indigo_w писал(а): Неужли уже всё так загрязнилось или перегрелось во время езды...?

До выключения двигателя на холостых молотили? Или может последние метров 500 ползли потихоньку на 1-2 передаче?
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Indigo_w » 15 фев 2010, 19:23

ну да. последние 500 метров на 1-2 передаче.
И потом еще во дворе парковался (первая - задняя) минуты 3-4.
Indigo_w

 
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 дек 2009, 23:12
Откуда: Москва

Сообщение 3dmax » 15 фев 2010, 19:25

Indigo_w писал(а):ну да. последние 500 метров на 1-2 передаче.

И потом еще во дворе парковался (первая - задняя) минуты 3-4.

Ну так и что же Вы хотите? Тепло выделяется, а радиатор не обдувается. Вот и включается вентилятор. Это абсолютно нормально. Даже при минус 6 за бортом.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Indigo_w » 15 фев 2010, 19:40

понятно. тогда буду спать спокойно. Спасибо!
Indigo_w

 
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 дек 2009, 23:12
Откуда: Москва

Пред.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9