Svibal писал(а):....мда... мнение о снижении теплоотводности в связи с отложениями на стенках двигателя...
Ну это врят ли...
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 21:18 Стал чаще включаться вентилятор после остановки двигателя...Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 25
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Ну это врят ли...
Возможно образуется пробка в малом контуре охлаждения двигателя вследствии локального вскипания антифриза, в результате циркуляция о.ж. ухудшается, теплоотвод ухудшается, вентилятор включается. Внешний радиатор охлаждения роли не играет.
Причины закипания: 1) локальное загрязнение 2) плохой антифриз 3) высокое гидравлическое сопротивление циркуляции антифриза в малом контуре. Попробуйте сменить антифриз, может пройдет. Или перед остановкой двигателя - погазовать.
я сегодня тоже подъехал к дому (проехал 43 км до этого), выключил двигатель, и слышу - что-то шумит. Подумал, что машину греют рядом.
Вышел - слышу, у меня шумит. Залез под копот - вентилятор двигателя работает. На улице -6. Странно. Неужли уже всё так загрязнилось или перегрелось во время езды...? Сам радиатор и вентилятор - чистые. Может, что посоветуете, кроме того, что выше написано? Пробег 4000 км.
До выключения двигателя на холостых молотили? Или может последние метров 500 ползли потихоньку на 1-2 передаче?
ну да. последние 500 метров на 1-2 передаче.
И потом еще во дворе парковался (первая - задняя) минуты 3-4.
Ну так и что же Вы хотите? Тепло выделяется, а радиатор не обдувается. Вот и включается вентилятор. Это абсолютно нормально. Даже при минус 6 за бортом.
Сообщений: 25
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |