Клуб автолюбителей Рено Логан

был в сервисе... машина снята с гарантии так что про официалов забыл.. сказали масло в гуре темное... рекомендовали сменить.. так что заливается в гур? не нашел этой темы... и вообще.. почему оно потемнело?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=421787#421787

Nick_2141 писал(а):

t_t_m писал(а):Слушайте, уважаемые форумчане, кто-то может четко пояснить какую "жижу" лить в бачок ГУР.

ELFRENAULTMATIC D2
И, по данным представителя СТО-5: MOBIL ATF 220 DEXRON 2D

По данным представителя Автофрамос:
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 40#p148340

Гидроусилитель: Matic G3 D-3

тему можно закрывать) менял масло) и помотрели гур) все нормалек) видать надули в сервесе) хотели развести

заменил масло, Эльф, брал у дилера, прокачал по книге, всем доволен, ушло меньше 1 л.
Спасибо Nick_2141 за дельные советы и помощь.
Потратил 200 руб, приобрел спокойствие и уверннность в правильности обращения с машиной.

Подскажите, коллеги, долить масло в ГУР на холодный двигатель или горячий?

Игорь С писал(а):Подскажите, коллеги, долить масло в ГУР на холодный двигатель или горячий?

Пофигу

На холодный у меня было чуть ниже МИН, а на горячий на середине между делениями. По фигу?

Игорь С писал(а):По фигу?

Так вы спрашиваете, когда вам доливать - на горячую или на холодную, или до какого уровня?

Просто при горячем двигателе уровень выше, на "середине". При холодном, ниже "МИН". На горячую или холодную и следовательно до какого уровня?

Nick_2141
Вот-вот,один представитель говорить лить D2 другой D3 -G3,в мурзилках по ремонту пишут третье,на автосервисе-рено говорят четвёртое,а в книжках сервисных нет ничего. Информация имеет весьма размазаную границу.