Замена масла в коробке

[salamad]

Какой объем масла нужно в коробку, у меня двигатель 1.4 л. (K7J), подскажите очень нужно?

[Аркадичч]

Какой объем масла нужно в коробку

3,1 литров

[Злой Волк]

Какой объем масла нужно в коробку

3,1 литров

ИМХО маловато, может грамм 100 не хватить.

[Nick_2141]

Какой объем масла нужно в коробку

3,1 литров

ИМХО маловато, может грамм 100 не хватить.

Хватит: viewtopic.php?f=23&t=8530

З.Ы. Мне хватило 3-х литров. И немного (грамм 80) осталось.
viewtopic.php?p=975758#p975758

[дима]

подтверждаю,трех литров хватает,масло начинает вытекать с заливного...зафигачил три канистры целиком.слитого масло было ровно три литра...

[Kuzovok]

Также с двигателем 1.4 заливал 3 литра. Больше не вошло. Четвертая канистра в гараже пылится.

[star_43]

У меня с двигателем 1,4 из 4-ой вошло 50 грамм.

[дима]

так можно было и всю запихнуть)))поставив под уклон...и не факт,что его (уклона) не было.

[Злой Волк]

Я ставил машину под уклон примерно в 25 градусов на эстакаду. Вошло 3,200 и 800 из последней баклажки осталось на доливку.
Можно было впихнуть и ещё, но я просто побоялся, чтобы не стало давить через сальники. Масло было неродное (чистая синтетика).
Но.... левый внутренний пыльник левого ШРУСа стал через десяток тысяч потеть. От того ли, что залил 3,2 или от того, что синтетика, а сальники изношенные, точно не знаю... Скорее всего, из-за того, что синтетика, да и сальничек уже не новый. А может быть сапун засорился. ХЗ, короче.
Да, масло-то я высасывал насосом специальным, может из-за этого больше вошло....
Товарищу залили столько же родного трансэльфа, но у него сливали через нижнее отверстие. Сорок тыс. прошел и ничего, все нормально. Сливали на горизонтальной поверхности, а заливали под уклоном тем же.

[дима]

личное наблюдение- когда я открутил заливную пробку и в кпп было старое масло,оно сразу потекло по резьбе.далее я слил полностью старое масло(сливал примерно час,оно даже перестало капать) через нижние отверстие в тару и вычислил его объем(перелив по литрушкам),его было меньше чем 3 литра,т.е. фактически залив три баклуши нового ровно,я залил больше,чем было с завода при полном соотв.уровню ...как то так...

[TSK]

Я ставил машину под уклон примерно в 25 градусов на эстакаду. Вошло 3,200 и 800 из последней баклажки осталось на доливку.
Можно было впихнуть и ещё, но я просто побоялся, чтобы не стало давить через сальники. Масло было неродное (чистая синтетика).
Но.... левый внутренний пыльник левого ШРУСа стал через десяток тысяч потеть. От того ли, что залил 3,2 или от того, что синтетика, а сальники изношенные, точно не знаю... Скорее всего, из-за того, что синтетика, да и сальничек уже не новый. А может быть сапун засорился. ХЗ, короче.
Да, масло-то я высасывал насосом специальным, может из-за этого больше вошло....
Товарищу залили столько же родного трансэльфа, но у него сливали через нижнее отверстие. Сорок тыс. прошел и ничего, все нормально. Сливали на горизонтальной поверхности, а заливали под уклоном тем же.

На старой ауди,наслушавшись рассказов владельцев жигулей,влил масла в коробку больше уровня,поддомкратив машину(там маслозаливная была сбоку).Сальник,в течении пяти лет не имеющий даже намека на потение,выдавило в течении недели и масло стало уходить.На Логане нет даже и мыслей так эксперементировать.

[alexmsm]

Я залил 3 литра эльфа и все. Больше или меньше можно залить из-за уклона машины который не оценить на глаз, так как площадь зеркала масла очень большая.
Можно залить меньше от этого никакого вреда коробке не будет - масло работает в виде тумана, и его не хватает только 5 передачи из-за конструктивной особенности, поэтому не рекомендуют ее включать ниже 80 км/ч.
А вот если зальете больше 3,2 и так далее то потекут сальники или их вышибет вообще.

[Злой Волк]

Я залил 3 литра эльфа и все. Больше или меньше можно залить из-за уклона машины который не оценить на глаз, так как площадь зеркала масла очень большая.
Можно залить меньше от этого никакого вреда коробке не будет - масло работает в виде тумана, и его не хватает только 5 передачи из-за конструктивной особенности, поэтому не рекомендуют ее включать ниже 80 км/ч.
А вот если зальете больше 3,2 и так далее то потекут сальники или их вышибет вообще.

Че-то ничего у меня не течет и не вышибает.
"Сапун" - слышали про такую штуку на коробке?

[Руслаша]

Был у меня печальный случай.
Ехал ранней весной по замерзшей луже, и провалился под лед не глубоко. Коробкой упал на глыбу льда. Разорвал пыльник и масло сочилось.
После этого ~ 400 км ездил на избыточном масле в коробке. Коробка дико начала гудеть как на истребителе.
Ну ничего, заменили пыльник, заменили масло. Все в норме.
Теперь прошел примерно 2-3 тыс. км и решил снова поменять.
Завтра расскажу как все прошло)

[Mantana]

Все в норме.
Теперь прошел примерно 2-3 тыс. км и решил снова поменять.

А зачем??