Добрый вечер!Вот и я решил поделиться своей проблемой.Месяцев 6 назад при левом повороте появился странный хрустящий звук с правой стороны,настроение никак не упало так как был уверен что пришло время подтянуть рулевую (они у меня разборные,работа местного "Кулибина")Приехал домой,глянул на арку правого колеса ...и понял что это не рулевая.Снял колесо,пыльник пополам с таким выражением и прошла вся ночь.На следующий день с трудом нашел пыльник (жалко было отдавать за кусок резины 260 грн, в салоне Рено, незнаю сколько в рублях...короче купил на базаре за 90 грн)Для наглядной поехал на СТО,прослушав массу историй о практике работы в Московских!!! СТО с трудом сняли полуось .Поставив все на место я за портки и домой .Спустя месяц,при замене резины ...слетел наружный хомут благо СТО в тот момент уже было закрыто.Пришлось ставить самому хомуты 8 грн комплект смазка ШРУСа 25 грн и так было 2 раза слетает хомут и все...почитал книгу... на наружном диаметре резинка с внутренней стороны есть резиновое колечко которое должно входить в паз кулака.Проехав 300 км резко начался как говорилось выше тр-тр-тр-тр...сначало при левом повороте а сейчас и при правом.При разгоне если давишь на газ слышны какие то биения бросаешь газ -тишина.Вчера подвесил передок на шлакоблок,разогнал до 60 км вроде нече,вертел руль,норматьно но...ИМХО какой то гр-тр с каробки может ШРУС отдает?Страшно было дальше под машину лезть.Масло в коробке не проверял.Течи не видно.Попытаюсь заново разобрать и промытьШРУС, сыпануть молибдена...незнаю денег пока на замену оси нет.Пробег 86 т.буду пробывать
Судя по вашему описанию внешний шрус уже сильно изношен. Промывка, молибден и смазка остановят (возможно) интенсивность износа, но тр-тр-тр никуда не денется. Нужно готовиться к замене. Я, например, уже подыскиваю б/у привод на разборках.
По поводу внутреннего бортика пыльника. Если пыльник съезжает с наружного диаметра, то внешняя часть гранаты начинает его "пилить" и через какое-то время от него ничего не остается. Родной хомут в этом случае не держит.
На данный момент как говорили выше тр-тр-тр уже при любом повороте что влево что вправо,и при ускорении слышно глухое биение,но что характерно все зти звуки слышатся со стороны коробки,мнение 4-х человек которы я прокатил совершенно бесплатно Еще при замене рулевых на разборные мне сказали что надо сделать схождение,т.к.резина была уже болидовская и жрало немного внешнюю сторону решил проигнориговать.Потом на ее место стала зимняя.То что хавает одну из сторон небыло видно,резина новая.Переобул на летнюю.Забегу на перед,вчера загнал на яму, от души надергался полуосей,люфты минимальны нигде не стучит,не звенит,проверил шаровые,подшипники,масло в каробке,все гуд.Так вот:поставил летнюю и занялся самодеятельностью.Решил открутить на полтора оборота рулевую (спонтом убираю тот самый наружный износ резины) Еду за пивом и что вы думаете... при правом повороте пропал левый тр-тр-тр как не старался но стук пропал,со стороны на меня смотрели как на придурка бросавшего авто со стороны в сторону чтобы услышать этот звук при правом повороте.Страшно хочется поехать завтра на "развал" и этим все и закончится.Кто то уже писал про схождение...может и серьезно Сори за венигрет.
До задницы этот развал... Весь гул идет из коробки,может даже и левый внутренний трехшип.Радует одно что полуось менять (может быть) не прийдется.Уже не хватает нервов,сил (денег естественно тоже).Может есть у кого какие предложения... пока я ее всю на стоянке не раскидал.
левый внутренний оказался хорошим.только что собрал полуось на место,накаких люфтов вообще.правдо масло в кпп какое то сильно уж темное.а внутри левого внутреннего пыльника увидел стружку то ли бронза,латунь?Договорился с понед.на сто надеюсь на самое худшее.хотя...под хвост даю ей и сей час
Звук появляется только если руль выкрутить до упора, если оставлять до упора пару градусов поворота - звука нет.Посмотрел при снятом колесе - на подкрылке сзади немного стерта грязь, значит ничего криминального нет, просто протектером цепляет за край подкрылка не сильно.
Был на СТО.Подняли,покрутили,покурили,покрутили,поп...ли,покрутили,один пошел в туалет.Когда пришел то точно заявил (на 79% ) пошипник (вот куда нужно ходить за ответом) а я... Мол был такой случай,лопнул шарик в одной из обойм : -выдергни полуось и покрути один подшипник.И это все на ФИРМЕННОМ СТО то ли лыжи,то ли я...
А у меня при езде задним ходом и максимально выкрученном руле в районе переднего левого колеса постукивание - очень отчетливо слышно! И при торможении, когда скорость уже снижена, а руль прямо - тоже постукивание. Наконечники рулевого новое, и шаровая все ок - недавно смотрели на сервисе. Наверное ШРУС?
У меня при выкрученом руле максимально влево при заднем ходе разово тоже слышен стук,звонкий,как будто что-то закусывает.Грешу на рулевую т.к.заменил уже на левой стороне все кроме них.Слышал на СТО историю как на какой-то машине вырвало ремонтную рулевую,но на моих геометрия не менялась,уже тыс 15 прошел.
Уважаемые форумчане, подскажите. В начале весны появился щёлкающий звук (т-т-т-т-...) при повороте направо со стороны левого переднего колеса. Сначала редкий совсем. Сейчас заметно участился. Но появляется неравномерно (может возникнуть, а может и нет). И от скорости в повороте не сильно зависит (возникает и на маленькой и на большой скорости, а в другой раз и тишина может быть). При прямолинейном движении гула нет, руль не бьёт. Пробег сейчас 34 т.км. В конце осени (5 т.км. назад) был на ТО - никаких зачатков неполадок не обнаружили. Что это может быть? Неужели за 30 тыс. мог износиться ШРУС ? На диагностику записался на 30 апреля только. Так вот насколько безопасно с такими симптомами ездить ещё полторы недели? Или лучше поставить машину в гараж пока?
У меня такие симптомы были, когда накрылся левый наружный ШРУС из-за порваного пыльника. Один из признаков рваного пыльника - брызги смазки на подкрылке по кругу. Мне сказали в официальном СТО, что со стучащим ШРУСом можно ездить от 5 до 10 тыс. км., в зависимости от дороги. Но сначала - диагностика ходовой. Можно воспользоваться акцией и пройти ее за 199 руб.
WideProf, спасибо за совет. Чтобы не мотать себе нервы этими стуками, перенёс осмотр на неделю раньше - сделал весеннюю диагностику сегодня. С мастером прокатились, он стуки в движении послушал, провели диагностику. Причиной щёлкающих звуков оказалась левая шаровая опора. Заменили. Теперь снова тишина в движении.
Анекдотическая ситуация: при разгоне/ торможении недолго беспокоил шуршащий звук слева, пока не "догадался", что это туда-сюда ездят очки в кармане водительской двери. Вчера там же бутылка 0,33 из стоячего положения со стуком приняла лежачее - хватило на пару секунд размышления что же такое я поймал левым боком.
с трудом сняли полуось 
.Поставив все на место я за портки и домой 
.Спустя месяц,при замене резины 
благо СТО в тот момент уже было закрыто.Пришлось ставить самому хомуты 8 грн комплект смазка ШРУСа 25 грн и так было 2 раза 
на наружном диаметре резинка с внутренней стороны есть резиновое колечко которое должно входить в паз кулака.Проехав 300 км резко начался как говорилось выше тр-тр-тр-тр...сначало при левом повороте а сейчас и при правом.При разгоне если давишь на газ слышны какие то биения бросаешь газ -тишина.Вчера подвесил передок на шлакоблок,разогнал до 60 км вроде нече,вертел руль,норматьно но...ИМХО какой то гр-тр с каробки может ШРУС отдает?Страшно было дальше под машину лезть.Масло в коробке не проверял.Течи не видно.Попытаюсь заново разобрать и промытьШРУС, сыпануть молибдена...незнаю денег пока на замену оси нет.Пробег 86 т.буду пробывать
Еще при замене рулевых на разборные мне сказали что надо сделать схождение,т.к.резина была уже болидовская и жрало немного внешнюю сторону решил проигнориговать.Потом на ее место стала зимняя.То что хавает одну из сторон небыло видно,резина новая.Переобул на летнюю.Забегу на перед,вчера загнал на яму, от души надергался полуосей,люфты минимальны нигде не стучит,не звенит,проверил шаровые,подшипники,масло в каробке,все гуд.Так вот:поставил летнюю и занялся самодеятельностью.Решил открутить на полтора оборота рулевую (спонтом убираю тот самый наружный износ резины) Еду за пивом и что вы думаете... 
Сори за венигрет.
Весь гул идет из коробки,может даже и левый внутренний трехшип.Радует одно что полуось менять (может быть) не прийдется.Уже не хватает нервов,сил (денег естественно тоже).Может есть у кого какие предложения... 
