Стуки в передней подвеске!

[Злой Волк]

Машина 10 года. Нет там стабилизатора. В наряде написано- замена шаровой передней левой. 1000 р.+ 390р. сама опора.

Запрессовывали прессом или кувалдометром?

[bvv]

Наряд- это сервис. Я ничего не делал. Ты это к чему?

[дима]

Ты это к чему?

к тому,испортили вам рычаг или нет на сервисе где наряды выдают

[Злой Волк]

Наряд- это сервис. Я ничего не делал. Ты это к чему?

Как правильно сказал дима, я это к тому, что рычаг тебе могли испортить. Даже запрессованные прессом шаровые долго не ходят, а уж "запрессованные" кувалдой вообще опасны в эксплуатации. Вообще-то в нормальных авторизованных сервисах рычаг меняют в сборе, и это не для того, чтобы содрать денежку. Вот тут, ИМХО, они правы на 100%.

[bvv]

ОК. Спрошу.

[Mavrik]

Даже запрессованные прессом шаровые долго не ходят, а уж "запрессованные" кувалдой вообще опасны в эксплуатации.

Не пугайте bvv раньше времени. При нормальных руках и нормальных шаровых ничего там кувалдой не испортишь. Там и кувалда-то не нужна, так молоточек большой Ну а сдуру... , как говорится

[Derri]

Ресурс шаровых в немалой степени зависит от качества дорог, по которым приходится ездить и стиля вождения. Не брав в расчет, что при замене деталей, нарвешься на некондицию. Я перепрессовывал ШО пару лет назад, в гаражных условиях, пока жалоб нет. Но ремонтные опоры купил со стопорными шайбами, для подстраховки от саморазборки прессового соединения.

[TSK]

Логан Престиж 2010года,16кл,периодическая эксплуатация в такси,первые стуки на пробеге 117000км.На диагностике обнаружен люфт шаровой правого рычага.Установлен рычаг TRW,перед установкой снимал чехол и проверял наличие смазки-более чем достаточно.Паралельно заменены стойки и втулки стабилизатора,установлены стойки лемфердер и втулки оригинал.В салоне наступила долгожданная тишина,надолго ли с нашими дорогами-время покажет.Причем стучала не шаровая,а именно стабилизатор,потому что стук шел слева,а менялась правая шаровая.Никогда не думал,что стабилизатор мог так греметь.

[Zhora]

Логан Престиж 2010года,16кл,периодическая эксплуатация в такси,первые стуки на пробеге 117000км.

надолго ли с нашими дорогами-время покажет

Видимо Ваши дороги все таки получше наших.
Логан Престиж 2012года, постоянная эксплуатация в такси, пробег 92864 км.
До сегодняшнего дня уже заменены. Последовательно.
1. Втулки, стойки стабилизатора. Правда СПУ с завода не было, ставил сам. Изначально все было б/у.
2. Правый поворотный кулак в сборе. Здесь правда моя вина, проехался на заклиневшем подшипнике, пришлось менять весь кулак.
3. Левый передний подшипник ступицы. Правая шаровая опора.
4. Левая шаровая опора. Втулки СПУ.

Да. Передние тормозные колодки менял три раза.

Ну и наконец. Сегодня буду менять обе передние стойки (вытекли), обе передние пружины (поломаны), ну и тормозные колодки до кучи.

Ну вот как то так

[il6206]

Стойки долго вытекали?)

[Zhora]

Да ХЗ.
Сколько они вытекали. Может уже давно вытекли, Первую мокроту заметил еще где то на 40тыс.
Но сёдня поменял всё. Стойки Бильштайн, пружины Леджифербс (так кажись), колодки Цитрон. При следующей замене колодок, надо бы и диски поменять.
Кстати, одна направляющая супорта была заклинена. Из за этого напрочь сожрало внутренюю колодку, еле вытащил смазал.
Зато такая плавность появилась...
Чую скоро еще стойки СПУ надо будет поменять.

[Kuzovok]

Крутовато. 77 ткм. Все родное. Включая рулевые наконечники. При том, что машина 2008 года. Все зимы кроме одной в постоянной эксплуатации.

Pos:
Обманул. Колодки передние менял.

[bvv]

Ребят, проблема так и не решилась. Осмотр подвески- всё ОК. Заменил колодки. При открытой двери, стука не слышно со стороны улицы. Т.е. отдаёт в салон, где-то под двигателем. Вот видео стука. Звук погромче-
https://www.youtube.com/watch?v=hm-rlA-c_DU

[САШИК]

bvv
Так может всё таки к нам?

[bvv]

Я в Луге живу)