Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 04:33

Въехали сзади в буксировочный крюк

Обсуждение кузовных проблем, аэродинамики и шумов.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Въехали сзади в буксировочный крюк

Сообщение N-Tony » 14 янв 2008, 12:56

.. только что. Какой-то праворульный чебурашка, при движении в пробке. БУМ! был довольно сильный, я уж думал - пропал день, но никаких особых повреждений нет - только у виновника теперь дыра в бампере.
Сам крюк немножечко повело - так что он теперь не строго по центру отверстия в бампере. На первый взгляд, все остальное нормально - зазоры не увеличились нигде, багажник открывается, ничто не изогнуто снаружи и тп.

Вопрос: кто-нибудь знает, как там это крюк с остальным железом взаимодействует? Могло что-нибудь "повести" от такого удара?
В сервис ехать просто так - влом.
N-Tony

 
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 28 ноя 2006, 14:06
Откуда: Екатеринбург

Сообщение lingua-tech » 14 янв 2008, 13:31

Крюк, это жесткая деталь, значит деформация должна быть в самом несущем кузове, там, где крюк крепится к кузову, ведь кузов, по-существу, мало чем отличается от консервной банки.
lingua-tech
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 05 июн 2007, 16:14
Откуда: Москва, ЗАО

Сообщение 3dmax » 14 янв 2008, 13:38

lingua-tech писал(а):Крюк, это жесткая деталь, значит деформация должна быть в самом несущем кузове, там, где крюк крепится к кузову, ведь кузов, по-существу, мало чем отличается от консервной банки.

Вы в самом деле считаете, что пластиковым бампером можно деформировать железо? Ну ну! :lol:
N-Tony писал(а):Вопрос: кто-нибудь знает, как там это крюк с остальным железом взаимодействует? Могло что-нибудь "повести" от такого удара?
В сервис ехать просто так - влом.

Совет Вам, не слушайте никого. Сейчас понабежит пессимистов и насоветует Вам такого, что волосы зашевелятся. Не удивляйтесь, если прочтёте тут комментарии о смятом полу в багажнике и деформированном кузове. :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение N-Tony » 14 янв 2008, 13:42

ну пол в багажнике я уже проверил :) все ок
Сейчас подумал, что надо бы задние фонари потестировать вечерком, убедиться что ламочки целы..
N-Tony

 
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 28 ноя 2006, 14:06
Откуда: Екатеринбург

Сообщение Бойцовый Кот » 14 янв 2008, 14:30

Об моё буксировочное кольцо тоже один товарищь пробил себе бампер. На оей машине из видимых повреждений - чуть-чуть красочка ободралась рядом с кольцом.
Бойцовый Кот

 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 31 янв 2007, 13:13
Откуда: Москва

Re: Въехали сзади в буксировочный крюк

Сообщение Unree » 14 янв 2008, 14:36

N-Tony писал(а):.. только что. Какой-то праворульный чебурашка, при движении в пробке. БУМ! был довольно сильный, я уж думал - пропал день, но никаких особых повреждений нет - только у виновника теперь дыра в бампере.
Сам крюк немножечко повело - так что он теперь не строго по центру отверстия в бампере. На первый взгляд, все остальное нормально - зазоры не увеличились нигде, багажник открывается, ничто не изогнуто снаружи и тп.

Вопрос: кто-нибудь знает, как там это крюк с остальным железом взаимодействует? Могло что-нибудь "повести" от такого удара?
В сервис ехать просто так - влом.

Вообще он может погнуть остальное железо. Всё зависит от силы удара и места попадания крюка: если в усилитель бампера, то ничего хорошего не светит. Тем более что крюк всё-таки изогнулся.По хорошему надо было вызывать ментов и писать в бумагах, что возможны скрытые повреждения, а потом на сервис смотреть что там в действительности...
Unree
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 06 сен 2007, 13:14
Откуда: Провинция Сзао

Сообщение KolяН » 15 янв 2008, 00:21

Если просто говорить о том, что делать в такой ситуации - 100% вызывать ментов, если на месте сами не договорились..
Если насчет кузова, то мое мнение, если у тебя цел бампер и только погнуло крюк, то ничего страшного, если на самом бампере есть какие-то следы и вмятины, то возможно, что повело заднюю панель... Но такое происходит когда основной удар все же в центр зада приходится, а крюк просто немного задело... Просто у самого немного повело панель после того как сзади грузовик догнал. Можешь снизу посмотреть под бампером. Вообщем если багажник так же плавно и четко закрывается и ничего кроме крюка не погнуто, то можно расслабить и пойти попить пива ;-)
KolяН
Аватара пользователя

 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 12:36
Откуда: ЮЗАО, Москва

Сообщение Нодельман Лев » 15 янв 2008, 00:49

N-Tony
Согласен с Unree ИМХО не смотря ни на что, советую съездить в какой-нить сервис на предмет скрытых повреждений... Можно двумя путями - первый - на подъёмнике вместе с визуальным осмотром померить по контрольным точкам (делается простой рулеткой), а второй - загнать на стенд компьютерного сход-развала и посмореть схождение по задней оси (если выходит за норму - значит кузов слегка повело)... Это ИМХО так для перестраховки...
Например, у меня при похожей аварии на старой машине пришлось подваривать кронштейн на кузове крепления подвески к кузову - разошёлся по шву на 5 мм в месте крепления буксировочного крюка, хотя внешне ничего было не заметно вообще!.. Так что лучше перебдеть ИМХО...
Нодельман Лев
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2978
Зарегистрирован: 11 авг 2007, 16:46
Откуда: Москва

Сообщение Archi » 15 янв 2008, 09:13

По-моему фаркоп - это "кенгурятник" сзади!))
прям перед новым годом, сдавая назад, по невнимательности, въехал в железный бампер "Нивы", на фаркопе разве что пара царапин на краске, а в бампере Нивы нормальная вмятина.
Еще как-то раз съезжая с поребрика, решил повернуть, передние колеса съехали по-одному, а задние вместе и прямо в ямку перед поребриком, сильно ударился низом фаркопа и ниче все ОК, а мог бы и бампер поломать :?
Archi
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 646
Зарегистрирован: 04 июн 2007, 11:25
Откуда: Екатеринбург

Сообщение Акцентовод » 15 янв 2008, 14:54

3dmax писал(а):пластиковым бампером можно деформировать


Вот только бампер, как правило, самый что ни на есть железный и довольно толстый, в сравнении с остальным кузовом. Снаружи только обшит пенопластом и пластиком, но при хорошем ударе это роли не играет. Все равно что блин от штанги резиновым назвать.
Акцентовод
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 17 дек 2005, 17:21
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение 3dmax » 15 янв 2008, 15:48

Акцентовод писал(а):Вот только бампер, как правило, самый что ни на есть железный и довольно толстый

Не бампер тогда уж, а усилитель бампера.
Но во первых, удар был незначительным, о чём и пишет автор. А во вторых, длины буксировочного уха просто не хватит, что бы достать до усилителя бампера в какой нибудь машине. Для этого надо очень сильно врезаться. Тогда уж не только ухо погнётся, но и бампер и крышка багажника и всё им сопутствующее.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Акцентовод » 15 янв 2008, 16:05

3dmax писал(а):Не бампер тогда уж, а усилитель бампера.


В каталоге Экзиста эта деталь для Акцента называется бампером, а пластик - накладкой бампера. Мне такая терминология кажется логичнее. Не суть важно конечно, усилитель так усилитель.

3dmax писал(а):Для этого надо очень сильно врезаться


Однако дыру в пластике пробить тоже не раз плюнуть, по ходу долбанулись ощутимо.
Акцентовод
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 17 дек 2005, 17:21
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение 3dmax » 15 янв 2008, 16:08

Акцентовод писал(а):Однако дыру в пластике пробить тоже не раз плюнуть

На морозе то? Плевое дело. Можно кулаком разбить бампер ( не все правда).
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение N-Tony » 16 янв 2008, 06:51

Ну, дыра у виновника была не такая уж большая, да и скорость при ударе километров 5 в час не больше
Думаю пока забить - все работает и ладно.
Не для того недорогую машину покупал, чтобы трястись над каждой царапиной :)
Просто было интересно - вдруг это крюк чему-то жизненно важному прицеплен..
N-Tony

 
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 28 ноя 2006, 14:06
Откуда: Екатеринбург

Сообщение Unree » 16 янв 2008, 10:36

Так речь идёт о буксировочной проушине что ли???! :)
Я то думал о фаркопе :)
Unree
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 06 сен 2007, 13:14
Откуда: Провинция Сзао

След.

Вернуться в Экстерьер

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12