Почему я боюсь чёрного Логана

[Captain]

Хочу-не могу чёрный логан(затмение),но говорят ...

Хотите - берите. (Только он не черный, а темно-серый). А говорить будут долго и упорно. Факт один - разница 3 градуса, которую вы не ощутите.

[Militar Katze]

Хотите - берите. (Только он не черный, а темно-серый). А говорить будут долго и упорно. Факт один - разница 3 градуса, которую вы не ощутите.

это точно. в бытность на космодроме в одной очень очень жаркой стране, ездил и в белых и не в белых машинах - разницы по ощущениям никакой, один черт.

[vvs]

У кого есть практика и опыт летней эксплуатации-напишите.

Юзал почти 4 года чёрную Волгу (правда, остекление было зеркальное): первое, что "доставало" - это пыль! Машина после мойки была в "первозданном" виде буквально полчаса, потом покрывалась слоем пыли (у нас степные ветры всегда несут много пыли, поэтому для нас пыль - это бич), было очень обидно, потому что блестящая чёрная машина "смотрится", конечно, здорово. По нагреву - м.б. удивительно, но я не "страдал", через несколько минут после начала движения при открытых окнах в салоне было уже не жарче, чем в других машинах, а с учётом "зеркалки", так и вовсе было неплохо. Чёрный цвет - единственный не имеющий оттенков, т.е. подбор краски не был проблемой: или чёрный блестящий, или чёрный матовый (по крайней мере, мне так объясняли ребята при покраске машины после аварии). Поэтому, на мой взгляд, надо опасаться не "перегрева", а проблем с поддержанием машины в чистоте, но это моё личное мнение .

[vladimir1024]

Чёрный цвет - единственный не имеющий оттенков, т.е. подбор краски не был проблемой

Смею заверить Вас, что оттенков черного масса. Впрочем, как и белого. Мало того, на Российских (Советских) машинах оттенок у одного и того же номера краски зависит от партии .
А металлик - вообще здц в плане подбора, особенно светлых оттенков. Если машина была перекрашена, то попасть "в цвет" - почти удача.
p.s. Я 3 года занимался подбором автоэмалей.

А вообще, темный цвет потому и темный, что поглощает световое излучение намного больше светлого цвета (который его отражает, рассеивает). А раз поглощает, а деваться им одинаково куда, то нагрев будет и быстрее, и больше. Тоже "из физики"!

[vvs]

Впрочем, как и белого.

Вот с этим соглашусь, а по чёрному (с учётом, что основной красящий пигмент в краске чёрного цвета - это сажа) - "сомневаюсь я, однако"(с) ! Если Вы спец по подбору эмалей: для общего развития, плиз, приведите торговые названия хотя бы нескольких "оттенков" чёрного цвета .

[Евгений Ш]

Хочу-не могу чёрный логан(затмение),но говорят летом очень жарко-жарче чем в других тёмных авто

Жарче чем в любых светлых. А в каком регионе Вы его собрались пользовать?

Нагревание салона происходид через стекла

На стоянке после работы потрогайте белую и черную машины (любой марки). Глядишь, ржать перестанете.

термометр может и почувствует,а вы как пользователь ...,сомневаюсь

Проводили эксперименты. Человек при переходе из одного помещения в другое чувствует разницу температур 0,5 градуса (может и меньше, но термометров точнее не было).

привожу опыт из известной тв-программы "разрушители мифов":

Вы еще из Дом-2 пример приведите

Не тает только в том месте где поперечина стоит.

И где шумка

Если две машины (белая и чёрная) пол-дня на солнце простоят,

Это смотря куда Солнце светить будет. Если через стекла, в основном, на сиденья - то да. А если прям на крышу...

Физику же никто не отменял

Это Вы про нагрев абсолютно черного тела?

[Евгений Ш]

ездил и в белых и не в белых машина

Так там на Вас Солнце постоянно светило.

Чёрный цвет - единственный не имеющий оттенков

Давным-давно знакомый полиграфист говорил, что только в их профессии около 100 оттенков черного. (ИМХО, как и белого)

[boris55]

Поэтому, на мой взгляд, надо опасаться не "перегрева", а проблем с поддержанием машины в чистоте, но это моё личное мнение

Ну как же так???
Всегда ,во все Советские времена в центре и к северу самая престижная машина у начальства ЧЕРНАЯ Волга,а на югах и в Средней Азии-БЕЛАЯ Волга.....именно из-за нагрева в первую очередь.Это сейчас кондеи на каждом шагу-а тогда только цветом и занавесочками спасались...
Оттенков черного действительно не меньше,чем белого.....вообще эти два цвета-беда при подборе....

[Ded54]

...Это Вы про нагрев абсолютно черного тела?

" Мы академиев не кончали..." . Это я про практику...

...А вообще, темный цвет потому и темный, что поглощает световое излучение намного больше светлого цвета (который его отражает, рассеивает). А раз поглощает, а деваться им одинаково куда, то нагрев будет и быстрее, и больше. Тоже "из физики"!

...Давным-давно знакомый полиграфист говорил, что только в их профессии около 100 оттенков черного. (ИМХО, как и белого)

Хороший металлург и кузнец различает более 100 оттенков красного цвета...

[vladimir1024]

приведите торговые названия хотя бы нескольких "оттенков" чёрного цвета

А нет торговых названий. При подборе автоэмалей используются "палитры".
Я работал на итальянской установке, где были две палитры - Isoakryl(для подбора сплошных (пАстелльных) цветов) и BSB (для подбора краски металлик).
Каждая палитра - это набор цветов под номерами(своими, фирменными номерами).
Также существуют каталоги заявленных производителями цветов, и у каждого тоже свой номер (который определили производитель).
Для каждого заявленного производителем цвета указана рецептура сбора цвета с использованием палитры (такого-то номера столько, такого-то столько и т.д.).
Так вот, самый "белый" цвет в то время был у Тойоты. В состав этого цвета входит четыре компонента: белый, черный, "кирпичный" и "охра". Так как вспомогательный цветов входит мизер, увести оттенок в сторону очень легко, а вернуть крайне сложно.
Также дело обстоит и с черным цветом. Бывает винего больше, бывает красного, зеленого и т.д.
А при подборе металликов используется одновременно несколько разных компонентов зернистости. Ошибся малость и все - отлив может измениться.
Если еще есть вопросы по этой теме, с удовольствием отвечу!

[Алё_шА]

У меня "затмение", без кондея брал осознанно
У нас жара не так долго стоИт, чтобы ориентироваться на неё при выборе цвета - я так думаю... Да, жарковато, но если немного подождать у машины со включенным на 4-ке вентилятором, то вполне терпимо. Под стекло на стоянке - зеркальную шторку. В пробке - стёкла опустить можно. Зато цвет достойный . И кстати, другая сторона медали - зимой в ней теплее, быстрее прогревается, следовательно больше ресурс и меньше расход топлива

[vladimir1024]

Оттенков черного действительно не меньше,чем белого.....вообще эти два цвета-беда при подборе....

Но так как белого цвета намного больше других катается, опыт с этим цветом получаешь быстро.Вот например, я "насобачился" подбирать белый цвет за ~20-40 мин с выкрасками и цвет в цвет.

[Евгений Ш]

Хороший металлург и кузнец различает более 100 оттенков красного цвета

Так это Вы имеете ввиду, скажем так, нагрев металла. не совсем корректное сравнение, т.к. там ярость несолько разная. И потом - красный цвет по определению - цвет чистый. А черный и белый - это смесь чистых цветов.

[vvs]

Давным-давно знакомый полиграфист говорил, что только в их профессии около 100 оттенков черного. (ИМХО, как и белого)

Оттенков черного действительно не меньше,чем белого.....вообще эти два цвета-беда при подборе....

Уважаемые Коллеги, очень может быть, что так оно и есть, я не спорю, а привожу лишь высказывание людей, которые красили мою чёрную машину, да и просто в продаже при покупке балончиков с подкраской я не видел никаких других оттенков, один только "чёрный" (варианты: матовый и блестящий), тогда как оттенки белого цвета имели свои торговые названия "Белая ночь", "Антарктида" и ещё чёртова уйма других .

Ну как же так???
.....именно из-за нагрева в первую очередь.

Уважаемый Андрей Борисович, опять же: я не спорю о том, что машина тёмного цвета на солнце нагревается быстрее, я говорю о том, что меня это на удивление не "доставало", а "доставала" быстрая загрязняемость чёрной машины (в первую очередь за счёт слоя пыли), сводящая на "нет" всю её красоту . И, предвидя возможные возражения авторитетных форумчан, я специально сделал оговорку, что это сугубо моё личное мнение . С другой стороны, я реально в течение почти 4-х лет эксплуатировал абсолютно чёрную машину в условиях Юга и имею и практический опыт такого "действа", и своё мнение по данному вопросу, коим и поделился с заинтересованным человеком .

[3dmax]

а на югах и в Средней Азии-БЕЛАЯ Волга.

Точно подмечено.
За две недели отдыха в Адлере я не увидел не одной семёрки чёрного цвета. С местными номерами, естественно. Вообще стоит сказать, что у местного населения там в почёте УАЗ и в БОЛЬШОМ почёте 2107. Наверное процентов 50 местного автопарка составляет эта машина.И если с расцветкой УАЗа всё понятно, то с цветами 2107 там интересная ситуация. Из 10 машин, что я видел, 9 были всегда белые. 1 любого другого цвета, но светлая. Бежевая к примеру. Ни тёмно синих ни чёрных Семёрок ( пятерок) я так и не увидел. И это бросается в глаза сразу же в первый день отдыха. Так вот , я так думаю, местное население то там не глупое и уже научено своим опытом. Потому и берёт светлые авто.