"Уральская Гонка Чемпионов"
сегодня прошла на ледовой трассе типа "Дуэль"
две одинаковых машины от спонсора на одинаковой резине, олимпийская система на выбывание, 63 участника, приехали челы даже из Уфы (600 км от нас), 48 из которых по итогам квала попали в сетку. я квалифицировался 17-ым. в итоге дошел до полуфинала, где меня и выкинул перец из моей же комнады (проигрывать ему хоть было не стремно) как бы 6-е место получается, но для меня это больше чем просто 6-е место, я двух раллистов опытных объехал занявших 5-е и 8-е место в квале, цуко рад, личное достижение




ps рено логан хоть и хиленькая, но все же иномарка, симулятор автомобиля - как ее называли участники из-за мягких и неинформативных органов управления ))) а резина амтел на льду просто жесть я и многие другие реально под конец соревнования освоили технику торможения об бруствер, там было пару мест когда тормозная система логана вместе с мегарезиной были абсолютно бесполезны.. едешь едешь так мягонько в бруствер хлоп! и глядишь остановил машину на льду а чо кроссовики с ними исполняли со своими оттталкиваниями от бруствера в повороте... но логаны вытерпели, даже не помялись

Непонять этих гонщегов по ихнему если лёгкие педальки то это плохо? или вот интересно у ТАЗА что тормоза лучше? Когда некчему придраться то ищуть, а вообще плохому танцору обычно всегда что-то мешает...
В этих гонках по ходу настоящие мужуки гоняли, им надо чтоб всё с огромным усилием нажималось и вращалось иначе беспонтово потому что любой смогёт тогда:) а ведь они мужуки и должны отличаться от обычных общечеловеков ползающих на недоиномарках симуляторах автомобиля

Да не, я с ними полностью согласен. Дозировать усилие на педали тормоза просто нереально. Сцепление тоже неинформативно. Газ пофиг.

Зря только организаторы выкатили Autentique'и. Рекламировать надо было модельки подороже.

с вкрученными строительными саморезами периодически уделывают подготовленных спортсменов