Читайте внимательнее, на тесте был Логан 2005-го года. В той же статье есть ссылка на оцинкованность внешних панелей Логана с 2007-го года.

Внимательно читаю! Я делал акцент на сравнении Джилли с Приорой, сказав, что в плане качества Джилли даже с Приорой рядом не поставишь, не то что с Логаном. Не беспокойтесь, не трогал я ваш Логан или у Вас в нем какие-то сомнения, если так ревностно реагируете?

Извиняюсь, видимо, именно эту тонкость я не понял

Нет, сомнений у меня нет, поскольку есть практика. А на практике есть пара царапин до грунта, на передней кромке капота и на переднем крыле - щебенку на трассе словил. Царапинам больше года, ржавчины нет даже признаков.

Краш-тест "автомобиля" Geely Otaka (CK-1).
http://auto.mail.ru/article.html?id=32694

Что и требовалось доказать.
Помните, я в начале топика ( или в другой теме, не помню) спорил с кем то по поводу Отаки. Мне показывали краш-тест производителя и говорили, что машина очень надежная. А я говорил, что бить надо товарный авто и что бы это делала независимая организация.
Что, собсна, выше по ссылке и сделали. Результаты оказались такие как я и предсказывал. Барахло полное, ещё одна китайская консервная банка. На одной ступени с Амулетом.

Читать перед покупкой до посинения, пока не пройдет желание купить автомобиль.

и не читать тем, кто купил: меньше знаешь - крепче спишь.

У меня другая точка зрения.
Лучше читать.
А после прочтения продать врагу.

Дайте Микке почитать. Он китайцев очень хвалил. Говорил, что китайские грузовики у него по миллиону километров набегают и ничё...

тссс, не упоминайте тут это имя. Хватит нам одного топика из которого его флуд течёт рекой.

[quote="3dmax"][quote="Mythos"]Краш-тест "автомобиля" Geely Otaka (CK-1).[/quote]
Что и требовалось доказать.
Помните, я в начале топика ( или в другой теме, не помню) спорил с кем то по поводу Отаки. Мне показывали краш-тест производителя и говорили, что машина очень надежная. А я говорил, что бить надо товарный авто и что бы это делала независимая организация.
Что, собсна, выше по ссылке и сделали. Результаты оказались такие как я и предсказывал. Барахло полное, ещё одна китайская консервная банка. На одной ступени с Амулетом.[/quote]
У друга Воркэкс эстина .Левая дверь провисла .Правили по горантии.

Жаба не даст продать. Ведь именно жаба и заставляет их покупать эти "капсулы смерти", и эта же жаба не даст и продать, бо ценник на эту капсулу падает сразу и безбожно, а "машина-то ведь ещё совсем новая, блестящая..."
Хотя, наверное, встречаются индивидуумы, которые прочитав материал про краш-тест, сразу кидаются на avto.ru.

по цене 332 тыр,кто что скажет ?

МК в теме про Отаку рассматривался http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=11&t=5595&start=45&hilit=geely+mk

Спасибо,а разсматривал его как замену Логану.