Клуб автолюбителей Рено Логан

**AlexBJ** » 08 июл 2010, 15:09

Евгений Ш
Лано, буду заказывать тогда оба..

**Sergren** » 14 июл 2010, 21:41

Сегодня увидел в прайсе Экзиста задние пружины Powersprinx 88.871.217. Кто-нибудь пружины этой конторы юзал на своих пепелацах?

P.S.: топик технический, засорять его не надо.

**nolik** » 15 июл 2010, 12:08

Вчерась поменял рычаги передней подвески и наконечник тяги.
Так вот левый рычаг можно было и не менять, там всё неплохо, а в правом тоже только шаровая разболталась (она и бренчала) а сайленты ещё тоже походили бы. Втулки стабилизатора тоже поменял хорошие на новые. Пробег 60 тык.
Зря денег лишних выкинул, но уж больно наконечник и шаровая с разных сторон бренчали страшно. Теперь, думаю, до продажи машинки ходовую трогать и не придётся.

**Алексей 1976** » 20 июл 2010, 21:18

посмотрел замененный весной наконечник totti. пробег менее 5тык. можно сказать что металл китайцы штамповать научились,но вот смазку экономят и пыльники - откровенное барахло. мой пыльник превратился в тряпочку с дырками. ставить это изделие на автомобиль не рекомендую.

**Александр С** » 21 июл 2010, 12:13

+1. Резинки показальсь стазу туфтовые. Перед установкой снимал их, чтобы добавить смазки. одну порвал когда ставил на место.Пришлось заменить Вазовской. Другую поставил родную. На сегодня 6 тыс. пробег наконечников. стука нет. Родная резинка лопнула - вовремя заметил, заменил на Вазовскую. Заменённая при установке - работает.
К стати откуда инфа, что Тотти китай?

**Алексей 1976** » 21 июл 2010, 19:21

а разве нет? где-то тут было

**Алексей 1976** » 22 июл 2010, 23:02

сегодня поменял пыльники с 2хсторон.справедливости ради скажу что наконечники держалься молодцем. на одной стороне пробег ок5 тык на другой более 10.оба не просто живы,а пальцы двигаются с трудом. наверное если пыльники менять сразу,то у изделия есть право на жизнь.

**solar29** » 28 июл 2010, 17:57

наконечники MOOG прошли 12 тык. состояние отличное, но я уже два раза резинки менял, родные через пару тык порвались , поставил от девятки порвались через 7 тык и снова поставил девяточные. Незнаю толи наконечники хреновые толи от девятки тоже бракованные но пыльники через каждые 5-7 тык менять не есть гуд, хотя вся операция по замене занимает от силы 40 мин.
зы. MOOG снова поставлю только под дулом пистолета))

**Sergren** » 28 июл 2010, 19:05

solar29 писал(а):наконечники MOOG прошли 12 тык. состояние отличное, но я уже два раза резинки менял, родные через пару тык порвались , поставил от девятки порвались через 7 тык и снова поставил девяточные. Незнаю толи наконечники хреновые толи от девятки тоже бракованные но пыльники через каждые 5-7 тык менять не есть гуд, хотя вся операция по замене занимает от силы 40 мин.
зы. MOOG снова поставлю только под дулом пистолета))

А их так хвалят в Маршале (магазин такой в Питере) - аж уши вянут :twisted:

Я так и сказал продавцам, что нечего расхваливать это дерьмо.

**bob292** » 07 авг 2010, 16:56

Не нашёл ничего конкретного про пружины , напишу здесь : и так спустя два с половиной года и 60 тык лопнула передняя левая пружина (примерно полвитка ) , обнаружилось при досмотре после жалобы товарища на аналогичную проблему при том же почти возрасте и пробеге . Ценник оригинальной немного шокировал (2350 р за шт) , потому решил поставить что либо подешевле . Спасибо ребятам , привезли ФОБОС(1310 р за пару) (у нас в городе был только оригинал в наличии) . Вечером накопал на соседнем форуме нелестные отзывы об этих пружинах http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 19#p377719 , немного занервничал , но отступать было поздно . Замеры показали что ФОБОС чуть ниже родных просевших , но диаметр прутка у ФОБОСА 13 мм против 12,5 у родных . Пружины устанавливаются в чашки стойки и опорного подшипника без прокладок что не есть хорошо , потому при уставновке натянул на крайние витки пружин отрезки резиновой трубки по 350мм внутренним диаметром 12 - 12,5 мм и толщиной стенки около 2 мм . Опустив машину с домкрата заметил прилично возросший клиренс , пришлось и ближний убавлять корректором .
Однако на ходу разочарований не последовало ,скорее наоборот - появилась мягкость и собранность , вроде как стала потише работать подвеска(возможно заслуга резиновых трубок), стуков на отбой нет , хотя и попрыгал немного .

**Sergren** » 07 авг 2010, 23:17

bob292 писал(а):Не нашёл ничего конкретного про пружины , напишу здесь : и так спустя два с половиной года и 60 тык лопнула передняя левая пружина (примерно полвитка )

Неудивительно, что про пружины в этом топике нет ничего конкретного: здесь собирается информация с ориентацией на проблемные узлы, к которым родные пружины не относятся. Пружины проседают, это да, но лопаются крайне редко, судя по этому форуму.

Тем не менее информация по пружинам собрана:
1. Оптимальным выбором, судя по отзывам, являются пружины Килен 51801 или 51800.
2. Про Фобос написано огромное количество отрицательных отзывов по всему Интернету.

**Iron** » 08 авг 2010, 09:38

Sergren писал(а):1. Оптимальным выбором, судя по отзывам, являются пружины Килен 51801 или 51800.

Вообще-то, это пружины задние (зеленая и красная метки, соответственно).
А у человека передняя лопнула.

**Sergren** » 08 авг 2010, 10:19

Iron писал(а):Вообще-то, это пружины задние (зеленая и красная метки, соответственно). А у человека передняя лопнула.

По передним пружинам полезной информации нет.

**klim057** » 20 авг 2010, 07:27

Всем привет
Нужна оперативная помощь!
Скажите на логане фаза 1 идут один тип наконечников и тяг или они отличаются в зависимости от комплектации(напр. с абс,гур и т.д.),а то я вчера поехал в exist заказывать,перед этим краем глаза вычитал что народ не жалуется на sidem(наконеч sidem 5630,sidem5631;тяги sidem 5630).а в экзисте сказали что на мой логан они не подходят,пришлось заказать тяги и наконеч mapco.
машина 2008г,1,4л,гур,кондей
Спасибо

**дима** » 20 авг 2010, 07:31

klim057 писал(а):Скажите на логане фаза 1 идут один тип наконечников и тяг

один

Клуб автолюбителей Рено Логан

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Кто сейчас на конференции