sveta_k писал(а):Как думаете, салон в Поло и Поло- седане очень будут различаться по габаритам (не по красоте ) ?
Если честно-откровенно, то понятия не имею Для себя я (начитаввшись Инету ) решил, что для меня эта аффта тесная (особенно сзади), неоправданно дорогая (как все VW) да еще и (спасибо За Рулём!) уродливая На всякий случай повторю: все вышеперечисленное - вопрос личных предпочтений. Я говорю исключительно о своих. Но, как следствие, причин интересоваться более подробно, таким образом, лично я не нашел...
Как умеем-с Они не только шутник, они еще и на VW ездили-с (не на распоследних, конечно). У них просто своя точка зрения, на что оне, соссснно, и дали себе труд указать-с
Шико писал(а):Вот примерно так Константин и уконтропупил подвесочников VАG. Далеко не самых худших в индустрии, между прочим. Плохо, и всё тут...
А чего хорошего в кривых колесах на торсионной балке, обьясните? Реально не понимаю...
Значица, так. Вот полоподвеска:
Грязненькая, правда, но другой не нашлось. Угол развала задаётся при изготовлении балки, а конструктив её такой, что полузависимой её назвать как-то рука не поворачивается. Известно, что подвеска в такой конфигурации обладает подруливающим эффектом и до некоторой степени заменяет собой независимую подвеску. К примеру, Хонда на восьмом Сивике отказалась от независимой задней подвески в пользу полузависимой, более дешёвой и компактной, практически не потеряв при этом в управляемости. Так вот: жесткость торсиона на кручение, эластокинематика продольных рычагов и угол развала работают таким образом, что в повороте внешнее, наиболее загруженное колесо начинает работать всей площадью протектора, повышая стабильность задка. Так что колёсья "домиком" - это не косяк сборки, и не прихоть дизайнера, а результат знающего своё дело инженера Курта фон Шнапса, или как там его?
ЛоханкинЪ писал(а):Как умеем-с
А мы и не в претензии. Нам это нравится, нравится!
Э, нет. Торописа ненада, торописа ненада.
Надо тщательно тенге считать, вдаль смотреть... Там, чуть поодаль, наверняка есть более соблазнительные м-ны.
И уж только из-за одних колёс "домиком" точно не стоит брать.
) ?
) решил, что для меня эта аффта тесная (особенно сзади), неоправданно дорогая (как все VW) да еще и (спасибо За Рулём!) уродливая 
И не думала даже...мне б по- простому..."да-нет". 
