каво? Миня?! За чо?! Йа сам фшоке!
я думал, двери навешивают перед окраской и тогда же проверяется геометрия/зазоры, увиденное сильно удивило... правакация?!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 08:40 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
фот блин! йа невкурсе! сори! тогда да - байан... модератоор - три смело!
В среду вечером первый раз проехали на своем Логане из салона до дома. Ехали с мужем (он за рулем) как в летающей тарелке. Впечатления непередаваемые. До этого первой и единственной нашей машиной 13 лет была "четверочка",очень хорошая попалась,проблем особо не было,но разницу почувствовали сразу. Машинка-супер. Салон просторный,просто сарай,в хорошем смысле этого слова. При моем росте ( 180 см.) ни малейшего дискомфорта. Идет тихо,мягко. Правда я могу оценить лишь с позиции пассажира,но и муж,который за рулем, тоже в восторге.
Приехали в гараж,сразу подошли двое соседей и с интересом стали рассматривать,расспрашивать. Я даже удивилась - у обоих хорошие иномарки и вдруг такой интерес. Соседку особо впечатлил багажник. Да и в целом им похоже понравилось. Так что пока машиной очень довольны,уверена,что и дальше не разочаруемся.
Что вас так удивляет? Нормальный технологический процесс. Не ладошкой же гладить подгоняя зазоры..Вы посмотрите лучше как качественно, а главное профессионально парнишка работает. И прикинте каково сменку рабочую так поработать.
Не знаю, куда запостить свои впечатления от ТО, думаю, сюда.
Сегодня, кстати, ГАЙцев день и я поехал на ТО. Не прошел. Вот ведь привязались к задним брызговикам. Точнее, до их отсутствия. Ну откуда я знаю, что они должны быть? Ну не устанавливают на заводе брызговики. Я в шоке - в России выпускают и свободно продают автомобили, которые с первого раза не могут пройти ТО. Тогда зачем их выпускать? Бардак? Ну ещё пара смешных моментов с техосмотра. Помощник инспектора долго надавливал на руль в районе подушки безопасности, пытаясь услышать звук клаксона. Пришлось показать. Сам инспектор не смог найти номер двигателя. Я удивился, когда он подошел ко мне с фонариком, но без зеркальца. Посветил фонариком туда, где бывает номер двигателя на переднеприводных ВАЗах, но не нашел. Срисовал только номер кузова. Потом посмотрел под лобовое стекло, тоже не нашел дубликат номера кузова (типа как у Фокусов). Потом, видимо, обиженный, зашел к себе в конуру.
МОЕМУ ЛОГАНУ МЕСЯЦ И 10 ДНЕЙ ЗКСПЛУАТАЦИИ 4060КМ, СТАЖ БОЛЬШЕ 30ЛЕТ И 7 МАШИНКА.
ЧТО НРАВИТСЯ - СТУКНУЛ ПОГНУЛ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР А ОН ВСТАЛ САМ НА МЕСТО И НЕ ОДНОЙ ТРЕЩИНЫ И ЦАРАПИНЫ , СЕЙЧАС СПАСАЕТ КОНДИШН, РАЗГОНЯЛ ДО 170 КМ/Ч - БОЛЬШЕ НЕ РЕШИЛСЯ, СКОРОСТЬ НА ХОРОШЕЙ ДОРОГЕ НЕ ЧУСТВУЕТСЯ, ПЛАВНЫЙ ХОД, НЕ ПЛОХАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ, ОБЩИЙ РАСХОД НА 100КМ ЗА 4000КМ ПОЛУЧИЛСЯ 6.6.Л. ЧТО НЕ НРАВИТСЯ- МАССИВНЫЕ ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ ЗАГОРАЖИВАЮТ ОБЗОР, ИНОГДА ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДОЛГО РАБОТАЕТ ВНТИЛЯТОР, ПРИ ОБГОНЕ И ТРОГАНИИ С МЕСТА ПЛАВНЫЙ НАБОР СКОРОСТИ ОБОРОТЫ ЗАСТУТ МЕДЛЕННО
это разве плохо?
надо резко ускорится не бойтесь крутить двигатель и держать обороты от 4 тысяч тогда машинка ускоряется весьма резво. особенно это заметно на двигателях 1.4л. так же справедливо для 1.6 (8 кл.)
Работа вентилятора после выключения зажигания - это нормально для Логана. Кроме того, почитайте инструкцию, производитель предупреждает, что он может включиться и тогда, когда этого не ожидаешь и просит без надобности руки и прочие загогулины в него не засовывать. Вентилятор свою функцию выполняет - что Вас напрягает? P.S. У Вас заела клавиша Caps Lock? Почитайте правила. Проснутся модераторы - выпишут Вам предупреждение за злоупотребление прописными буквами.
Предупреждение за нарушение п.17 Правил форума.
Сегодня все-таки решил заказать Логан в Мосрентсервисе. Поехал с отцом, у которого стаж 30лет, машина 11 модель ВАЗа 1.6л, 16кл., 90 л.с. Перед тем как подписать договор, решили с отцом протестировать Логан. В качестве модели для тест-драйва был логан престиж, 1.6л, 16кл,102л.с., пробег 4200км, с АБС и второй подушкой безопасности.Да, кстати, у тест-драйверской машины была какая-то проблема с катализатором.
Сравнивая с 11 моделью Ваза, у Логана следующие недостатки и особенности, к которым нужно привыкать: -педаль газа задевает за коврик, -нерезвая -дверцами нужно хлопать, иначе не закрываются. Честно говоря, немного меня это разочаровало, думал, что это проблема только Вазовской классики, в иномарке не ожидал такого увидеть. -малый ход педали тормоза(не знаю, это + или -) - 4 передача находится рядом с задней передачей, наверно можно перепутать на ходу,хотя, я думаю, что к этому я привыкну -педаль газа очень легко нажимается -плохая обзорность, буду сразу покупать панорамное салонное зеркало, возможно поставлю парктроник. По бокам зеркала вроде бы нормальные -ГУР хуже чем на 11 модели(по ощущениям отца) Достоинства: -просторный салон и багажник -внутри выглядит посимпатичнее , чем 11 модель -руль удобный, ребристый с обратной стороны -удобная КПП по сравнению с 11 моделью -как сказали, первое ТО мне будет стоить 6000руб, у отца стоимость ТО 8000руб.Для иномарки дешево В итоге все-таки решил подписать договор,выбрал логан престиж 1.6л 8кл(как сказал, менеджер мне как новичку будет легче трогаться на 8клапанной машине, а не на 16кл, не надо будет газовать, можно только на одном сцеплении трогаться), без допов. Думаю, что альтернативы логану сейчас нет по цене и комплектации.Хотя если бы был выбор между базовой комплектацией логана и базой 11/12 модели Ваза, взял бы лучше 11/12 модель, вышло бы дешевле, да и 11/12 модели также редко ломаются как и логаны. Отец уже 75000км проехал на 11й и проблем никаких не было, только менял всякую мелочовку: лампочки и т.д
[quote="chap651"... недостатки и особенности, к которым нужно привыкать:
-педаль газа задевает за коврик, -нерезвая; -дверцами нужно хлопать, иначе не закрываются; -малый ход педали тормоза(не знаю, это + или -); - 4 передача находится рядом с задней передачей, наверно можно перепутать на ходу; -педаль газа очень легко нажимается; -плохая обзорность, буду сразу покупать панорамное салонное зеркало, возможно поставлю парктроник. По бокам зеркала вроде бы нормальные; -ГУР хуже чем на 11 модели(по ощущениям отца).[/quote] К недостаткам привыкать не нужно: 1. Коврики покупайте "for Logan" и не будет проблем с педалью газа. 2. 1 и 2 передачи - короткие - это обеспечивает динамичный разгон, ими нужно научиться пользоваться (без обид - сжиться нужно с машинкой); 3. если с дверьми проблема - это проблема продавца (пусть регулирует). Дверки закрываются нормально; 4.малый ход педали тормоза - удобно, да еще острая реакция - это в плюс; 5. плохая обзорность (наверное назад из-за багажника?) - тоже поначалу хотел ставить панораму и парктроник. Сейчас этой проблемы нет - появились навыки вождения этой машинки. Тенденция однако в машиностроении - у многих современных машин так же. 6.про ГУР ничего не скажу - у меня это первая машинка с ГУР и мне очень нравится. Удачной покупки. Валерий.
Если Вы сможете воткнуть ее на ходу, то позвоните заоднов книгу рекордов Гиннеса, вам премию выпишут и рекорд зафиксируют. 
Давно ли это стало минусом??? 
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
