Ильнур писал(а):Есть варианты по уменьшению расхода?
...на мой взгляд, если отбросить человеческий фактор и машина заведомо исправна, то можно тогда:
1. перепрошиться
2. или влить, как в моём случае, интересненькое...
А в моём случае, http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=584107#584107 Сейчас пробег уже за 20000км. При стиле вождения в городе (изменился на более агрессивный) расход 7,4-7,5 л/100км., при рабочих оборотах от 1800 до 3000 об. На трассе - 6,2-6,6л/100, но это при скорости до 110км/ч, дальше идёт рост. Ну а если по-экономнее, то можно повторить ранее заявленные результаты.
Ильнур писал(а):Есть варианты по уменьшению расхода?
Как раз "человеческий фактор" в данном случае будет определяющим.
Чип-тюнинги, чудо масла и присадки - вреда не будет, но польза будет на уровне погрешности измерений. (ветерок подул не в ту сторону и нет экономии )
Вариант один - исправная машина, хорошее топливо, накачанные колеса , а самое главное - стиль вождения. Правильный выбор скоростного режима, аккуратная работа педалью газа.
Прошлым летом экспериментировали на Мицубиси Аутлендер коробка -автомат. Машина большая, двести с лишним сил. Туда ехал на ней хозяин, а обратно за рулем сидел я. Ехали за городом, длина дороги около 100 км, туда 1 час 20 минут, а обратно 1 час 35 мин. Средний расход по штатному компьютеру "туда" составил 13,2 литра/100 км, "обратно" 8,7 л/100 км.... т.е. разница в расходе составила более 33 %...
Туда ехали ни в чем себе не отказывали - резкие разгоны при обгонах, резкие торможения при перестроении в ряд и т.п. Обратно - планые разгоны, обгонов почти не было, движение в потоке от 80 до 100 км/ч. Тормозом "обратно" приходилось пользоваться крайне редко.
Разница во времени составила всего 15 минут... ок 15 %.
Вот и получается, что до 30% может отличаться расход топлива в зависимости от стиля вождения.
doramirus123 писал(а):а правда што если разгоняешься и едишь на передачи при этом не нажимая на газ ,то топливо в этом случае не поступает в двигатель?
А как по Вашему, на чем будет работать двигатель без подачи топлива в цилиндры? На святом духе?
Моя статистика, по моему расходу с 22.07.09, бензин аи-92. последние 130 литров аи-95. трасса 60% ,город 40 %. стиль езды неагресивный. трасса: зима до 100км/ч , лето до 120 км/ч.
покрытое расстояние: 28473 км.
израсходавано топлива: 2312 лтр.
средний рассход: 8.12 лтр.
doramirus123 писал(а):а правда што если разгоняешься и едишь на передачи при этом не нажимая на газ ,то топливо в этом случае не поступает в двигатель?
А как по Вашему, на чем будет работать двигатель без подачи топлива в цилиндры? На святом духе?
Думаю, имелся ввиду принудительный холостой ход. Если да, то бензин правда не расходуется.
Ехал по трассе и решил проверить расход бензина по палкам. Так вот между 4 и 3 палками проехал 103км при скорости 100-110км/ч. Между 3 и 2 палками примерно так же.
Первые итоги:
1.6 л 8 кл. зима-весна пробег 2660 км, израсходовано 95-го бензина 195 литров. Средний расход получается 7,35 л/100 км. Из них пробег 30 % - пробки, 30 % - езда не быстрее 50 км/час, 40 % - трасса 80 - 110 км/час. Кондиционером не пользовался ( и так хододно )
У мЕня по БК Мультитроникс средний расход 8.7л. Пробег с подключения БК 4О тыс. Езда в основном в центре по пробкам. При поездке на юг около 5 тыс км расход 6.2 л. Езжу достаточно агрессивно.
)
Передачу то не выключили 
В это время топливо в циллиндры не впрыскивается.
