Клуб автолюбителей Рено Логан

**klslab** » 07 янв 2010, 21:35

Согласен, с законом не поспоришь. :cop

**дима** » 10 янв 2010, 13:07

зацените с братского форума,по мне так супер :!:

ЛЯЛЯ писал(а):при правильной установке , должно получиться , как то так !

**дима** » 10 янв 2010, 13:18

полный текст о переделке http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 7&start=15 ,молодцы какие :clap

. В идеале бы соединить все бы доработки с родственных форумов и копилки знаний бы тоже :roll:

**servicbah** » 10 янв 2010, 18:47

Набор для установки в Дачию продается, в комплекте газовые амортизаторы и крепеж.Хотел себе прикупить, денег в то время не было. Цену не помню, но вроде в районе 1,5 т.р., на аукционе ибэй смотрите.

**AVAs** » 10 янв 2010, 19:41

Наша ЛЯЛЯ и на братском форуме дает жару.
Выше были фотки, но вот ссылка с технологией
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 7&start=60

**ManJak** » 10 янв 2010, 20:02

AVAs
Рукастая девица :shock:

**Ded54** » 10 янв 2010, 20:09

ManJak писал(а):Рукастая...

Согласен.

ManJak писал(а):...девица

НЕ факт...

ЗЫ. Кто ж когда крышку багажника так же переделает... :roll:

**Renаult** » 10 янв 2010, 20:41

Ded54 писал(а):ЗЫ. Кто ж когда крыжку багажника так же переделает...

Был бы логан я бы попробовал

**дима** » 10 янв 2010, 21:31

servicbah писал(а):Набор для установки в Дачию продается, , но вроде в районе 1,5 т.р., на аукционе ибэй смотрите.

да на кой он нужен за эти деньги,на братском форуме технология есть,чертеж переделки есть+ 2 газовых амортизатора от нивы(фенокс)=по цене всё выходит рублей 500....я уже заказал токарю 4 болтика под амортизаторы...

**дима** » 10 янв 2010, 21:33

AVAs писал(а):Выше были фотки, но вот ссылка с технологией

и выше тоже была ссылка с технологией

**дима** » 10 янв 2010, 21:48

Ded54 писал(а): Кто ж когда крышку багажника так же переделает...

и на это есть у них ответ

-молодцы

Ky6uk писал(а):Вот нашел фото с румынского сайта

ССЫЛКА

**дима** » 10 янв 2010, 21:52

вот вообще человек постарался,так постарался :clap

Логоваз писал(а):Поставил привод на замок. Поставил дополнительную пружинку от настольной лампы(производства ГДР). Установил крепления упора, как у румын на форуме. Только газовый упор пришлось переделать. Просверлил отверстие в газовом упоре, диаметром 2мм. На расстоянии примерно 5-7мм от нижнего края цилиндра упора. Выпустив из него газ(бояться не надо, но очки на всякий случай надо надеть). Нарезал в отверстии резьбу м3, чють прозенковал. Слил масло(там его не много). Приготовил жидкость (я пока залил смесь WDшки и моторного масла). Залил в упор масло и завинтил "пробку" в виде винта м3 с потайной шляпкой. Получился маленький амортизатор. В одну сторону идёт туго, в другую легко. Вязкость масла или жидкости и объём нужно подбирать индивидуально. Чем жиже, тем быстрее будет подниматься крышка. А количество влияет на момент начала торможения. Я переделал упор от "Нивы", фирмы "Финвал" и СААЗ. "Финвал" работает плавнее(понравился больше). Про температуру и вязкость масла знаю. Буду искать авиационное гадравлическое масло, если что. В идеале от СУ-27:D. На фото видно "пробку"(блестящий винтик). Всё просто .

надо бы как нибудь наладить связь с ними :idea:

ведь много чего полезного есть и у них и у нас