На Калину планировали ставить японский автомат Айсин, испытания даже проводии, и написали, что мол О'кей, подходит и скоро выпускать начнут,... мы уж и забыли об этом.
По льготным автокредитам больше всего продаются автомобили Lada
С апреля, когда в России было запущено льготное автокредитование при поддержке государства, три банка-участника программы выдали около 7 тысяч кредитов.
Как пишет «Коммерсант», Сбербанк на 20 мая выдал 6 тысяч льготных автокредитов, причем основным спросом у заемщиков (порядка 90%) пользуется Lada. ВТБ 24 за аналогичный период выдал 700 кредитов, самыми популярными автомобилями также стали модели АВТОВАЗА, причем в основном «классика» (около 80%). Россельхозбанк за то же время выдал всего 121 автокредит по субсидируемым ставкам.
То, что с момента запуска программы банкам-участникам удалось выдать около 7 тысяч льготных автокредитов, эксперты считают неплохим результатом. По оценке директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Целикова, по банковской системе в целом за первый квартал 2009 года банки выдали около 60-70 тысяч автокредитов. «Начиная с апреля наблюдался рост автокредитования, по моим оценкам, за апрель-май банки выдали около 80-90 тыс. кредитов, – добавляет он. – Для проекта, который был запущен менее двух месяцев назад, результат вполне достойный».
Однако наметившаяся динамика не сможет обеспечить запланированные перед запуском программы субсидируемого автокредитования 150 тысяч. кредитов до конца года, указывают эксперты. Для повышения эффективности программы ранее Минпромторг предлагал увеличить максимальную стоимость автомобиля, на покупку которого можно получить льготный кредит, с 350 тысяч до 600 тысяч рублей, а также снизить первоначальный взнос по кредиту с 30% до 15%. Однако предложение Минпромторга так и не было согласовано с Минфином и Минэкономики.
Ускорить процесс выдачи субсидируемых государством автокредитов может расширение числа банков, которые могут участвовать в госпрограмме, считают эксперты. Сейчас их число ограничено госбанками, что с учетом различной разветвленности их филиальных сетей ограничивает доступ граждан к получению льготных кредитов. Если же количество участников программы будет расширено, это будет способствовать более интенсивному развитию льготного автокредитования.
"АвтоВАЗ" проводит сегодня внеочередное собрание акционеров, которое должно одобрить договор целевого займа, заключаемый между "АвтоВАЗом" и госкорпорацией "Ростехнологии".
Об этом сообщает dp.ru со ссылкой на "Газету.Ru".Как ожидается, итоги собрания акционеров будут подведены в течение следующей недели.
Прокуратура и МВД заинтересовались судьбой "французского миллиарда" для ВАЗ
оссийские правоохранительные органы заинтересовались судьбой миллиарда долларов, который в прошлом году был заплачен альянсом Renault-Nissan за блокирующий пакет акций АВТОВАЗа. Информация о возможном нецелевом или незаконном использовании этих финансовых средств будет тщательно проверена сотрудниками МВД, прокуратуры и других заинтересованных ведомств, сообщил РБК источник в одной из силовых структур.
Ранее известный экономист, президент консалтинговой компании "Неокон" Михаил Хазин в прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" указал на то, что средства, полученные АВТОВАЗом от продажи акций, не были задействованы в антикризисном процессе, и, возможно, оказались переведены на оффшорные счета. Эксперт предложил выяснить судьбу "французского миллиарда" с привлечением к этой проблеме контролирующих органов – Счетной палаты и прокуратуры.
Контракт о продаже блокпакета тольяттинского автогиганта был подписан еще в феврале прошлого года. При этом глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, под управлением которой находится АВТОВАЗ, ранее заверял, что деньги "в тот же день поступят на наши счета". Однако, как замечает М.Хазин, с тех пор об этом миллиарде ничего не сообщалось. "Он мог затеряться где-то в вершинах холдинга, возможно даже что этот миллиард уже в оффшорах", - полагает эксперт.
Весь прошлый год руководство АВТОВАЗа говорило о сделке как о большом успехе, открывающем перед заводом хорошие перспективы. Тем не менее, напомнил М.Хазин, 2008г. предприятие закончило с убытками в 6 миллиардов рублей и многомиллиардной кредиторской задолженностью.
Также экономист поинтересовался, зачем руководство АВТОВАЗа берет кредит в 220 млн евро под закупку новых автомобильных платформ Renault, если эти платформы можно было взять в прошлом году в рамках сделки по продаже блокпакета. Такой шаг позволил бы избежать увеличения долговой нагрузки предприятия.
Добавим, что на преодоление кризиса АВТОВАЗу по решению правительства РФ выделяется беспроцентная ссуда в 25 млрд руб. Еще 90 млрд руб. на развитие автогиганту предоставят госбанки - ВТБ, ВЭБ и Сбербанк.
В период с 25 по 28 мая 2009 года на «АвтоВАЗе» была проведена сборка установочной серии модернизированных автомобилей Lada 4х4 ''М'', сообщает Газета.ру со ссылкой на пресс-службу компании. Основной целью сборки являлась проверка готовности поставщиков новых комплектующих изделий, а также состояние подготовки основных производств «АвтоВАЗа» к началу товарного производства автомобилей Lada 4х4 ''М''.
Как сообщается в пресс-релизе, модернизации подверглись практически все основные узлы Lada 4x4, включая двигатель, сцепление, трансмиссию, рулевое управление.
Имущественный взнос в объеме 25 миллиардов рублей должен быть доведен до «АвтоВАЗа» уже на текущей неделе. Как сообщает "Росбалт", соответствующее поручение сегодня премьер-министр Владимир Путин на заседании президиума правительства РФ.
Обращаясь к вице-премьеру, министру финансов РФ Алексею Кудрину, Путин сказал: «Давайте, чтобы уже на этой неделе пошла поддержка предприятию».
Ранее, 21 мая, руководство «АвтоВАЗа» представило антикризисный план производства. Он состоит из трёх блоков. Первое и непременное условие — снижение расходов и создание дополнительных денежных потоков. Вторая задача — восстановить рентабельность, сохранить и увеличить долю рынка. Третий блок антикризисной программы посвящен долгосрочному плану развития производства.
