3dmax писал(а):А я Вам на сто процентов говорю, что это кожа.
Поуспокоился, порассматривал пристально, поковырял ногтем в укромном уголочке, вывод такой: очень похоже на спилк сверху покрытый плёнкой искуственного происхождения, на ней-тиснение "а ля кожа".Эта плёнка и разлагается под действием ужасной действительности . Вобщем оплётка имеет к коже такое же отношение как дешёвая колбаса к мясу. Да и вообще, оплётка из кожи нужна для того, что бы и в жару и в холод, с потными или сухими руками с перчатками (кожаными, кстати) или без-всё равно было бы комфортно. Или я не так понял. И ещё, мне показалось, что на рукоятке КПП кожа лучше .
Kidd писал(а):Поуспокоился, порассматривал пристально, поковырял ногтем в укромном уголочке, вывод такой: очень похоже на спилк сверху покрытый плёнкой искуственного происхождения, на ней-тиснение "а ля кожа".Эта плёнка и разлагается под действием ужасной действительности . Вобщем оплётка имеет к коже такое же отношение как дешёвая колбаса к мясу.
Чего бы Вы там не говорили, а руль, точне его обшивка сделаны из кожи. Кожа не бывает " почти кожей". Она или есть или её нет.
Далее попрошу строго по теме топика.
Последний раз редактировалось 3dmax 15 май 2009, 23:04, всего редактировалось 1 раз.
Если был опыт, то раскажите поподробней,пожалуйста. Мне, вот ещё вспомнилось, что глицерин для чего-то такого применяют.Хотя не уверен,что это всё поможет.С дилером поговорю, конечно(скоро ТО-15000),о результате доложу.
3dmax писал(а):Чего бы Вы там не говорили, а руль, точне его обшивка сделаны из кожи. Кожа не бывает " почти кожей". Она или есть или её нет.
Я, попросил бы вас, хоть как-то аргументировать и сменть тон. Да и извиниться бы не помешало.
Kidd писал(а):Я, попросил бы вас, хоть как-то аргументировать и сменть тон. Да и извиниться бы не помешало.
Извиниться за что? Впрочем об этом в личку.
Аргументировать - в лёгкую. У меня две швеи в семье и с кожей работают в том числе. Я ровно за пять секунд на ощупь отличу кожу от заменителя. Взгляд на шов где нитками скреплен материал сразу же говорит мне о том, что перед нами кожа. Если и это Вас не убедило, то готов перед Вами лично снять с руля своего Престижа обивку и показать, что это кожа. Правда после этого Вам придётся дать мне денег на новый руль. Устроит?
И ещё. У меня есть две куртки из кожи. Одна зимняя из очень дубовой кожи, самая наидешёвая. А вторая довольно дорогая из очень тонкой кожи. Первая отслужила три зимы и выглядит как новая. Вторая два лета и на рукавах обтрепалась.
Тонкая и нежная кожа, увы, не долговечна. Однако износ кожи вовсе не говорит о том, что она крайне плохого качества и уж вовсе не говорит о том, что перед нами вообще заменитель.
Поэтому прекращайте спорить. На Престижах кожаный руль и ручка КПП. Качества довольно приемлимого. Но ничто не вечно. Хотя срок службы очень сильно зависит от рук человека и его манеры держать руль. У Вас кожа износилась, а у меня как новая. А машины одинаковые. Вот и задумайтесь.
Для справки:
"Что такое «спилк»?
Сырьем для спилка служит грубая внутренняя поверхность шкуры. Шкура после обработки разделяется ("спиливается") на верхнюю часть - собственно кожу, и нижнюю часть - кожевенный спилк. Свойства спилка зависят от того, с какого участка шкуры он снимается."
Сырьем для спилка служит грубая внутренняя поверхность шкуры. Шкура после обработки разделяется ("спиливается") на верхнюю часть - собственно кожу, и нижнюю часть - кожевенный спилк. Свойства спилка зависят от того, с какого участка шкуры он снимается."
Правильно. Но в результате из полученого материала можно сделать что то грубое. Ботинки к примеру. Но сделать тонкий материал, коим обтягивают руль, да ещё и хорошо его отделать, ну нереально просто. Да и не так дорого стоит кожа, что бы экономить на ней. Тем более требуется то её на 1 машину не более 1 квадратного метра. И ставят только на Престижи.
Kidd писал(а):И ещё, мне показалось, что на рукоятке КПП кожа лучше .
А вот у меня наоборот. На рукоятке кожа уже местами вытерлась и я это воспринял как сигнал к тому, что и на руляке скоро протрётся . Пробег 37 тык, почти всё дальняк. А на дальняках руки потеют, соль разьедает кожу обивки ручки КПП и руляки. Да и ехать с мокрыми руками неудобно, постоянно их вытераешь об тряпку. Поэтому не мудрствуя лукаво, по совету товарищей купил себе велосипедные перчатки с обрезанными пальцами (как здесь Лев Нодельман советовал). Теперь буду ездить в них и беречь оплётку руля.
В общем, у меня так: на рукоятке КПП кожа слегка залоснилась(что придало некую обжитость, что ли) и выглядит и ощущается так, как подобает приличной коже. На руле же оплётка в местах частого контакта с руками, стала мягкой и липкой. Напроч изчез "кожанный" рисунок и если потереть пальцем, то появляются катышки(не грязь!).
3dmax писал(а):готов перед Вами лично снять с руля своего Престижа обивку
Это будет не просто - она накрепко приклеена, да и похоже, снимать лучше с моего.Видимо есть какой-то разброс в качестве материалов.
Салфетками (или всякими пшикалками) для кожанных салонов на руле пользоваться нелья, а то действительно руль станет блестящим и липким А вот салфетками для очистки рук как раз и можно. Они кожу рук очищают, увлажняют, дезенфицируют и, представте себе тоже самое делают и с кожей руля. После них кожа руля чистая, мягкая, черная, не блесит и не липнет.
Краткий отчет, что я сделал:
1) Взял 100 гр. спирта, ветош и стал протирать руль в том месте, где он начал лосниться. Каково же было моё удивление, когда на ветоши стала появляться чернота (примерна как нитрокраска) и именно она привысыхании спирта жутко липла к рукам. Поэтому пришлось её стереть практически полностью (осталась там где шов), в результате руль стал чуть светлее и приобрел матовость, а также проявилась фактура кожи.
2) Взял кондиционер для кожи (какой-то "доктор") сверху обработал, т. к. кожа на ощупь стала суше.
Думаю, что метод радикальный поэтому применяйте на свое усмотрение.
P. S. руль все же кожаный с каким-то напылением сверху, которое и стер спирт. Всё.
Volkodav3d писал(а):В кратце опишу свою проблему: После 10-ти месяцев эксплуатации Престижа-пробег около 16 000 заметил потертость на руле в районе хвата левой руки. Вожможно у кого-нибудь есть мысли, что с этим теперь делать?
Во-первых, вероятно за руль держишься в основном левой рукой, правая отдыхает или на рычаге КПП.
Во-вторых, проверь прямолинейность движения при брошенном руле. Если есть небольшой уход в сторону, значит, непроизвольно приходится подруливать и, соответственно, сжимать руль.
А в-третьих, проверь, как держишь руль. Некоторые вцепляются в него, как будто он вот-вот вырвется и убежит.
Это просто варианты, а не бесспорная истина.
Правильно сказано,как будешь пользоваться,у меня ваще голый руль,так низ уже весь исшарпаный,зимой дублёнкой,вернее молнией цепляешь,когда садишся - вылазишь....а кожа и подавну потрётся...
Проблема - не проблема, а приятного мало. У меня то же, что и у инициатора топика. За советы типа "посмотри, как держишь руль" и прочие им подобные лично я благодарен, посмотрю. Но это как в песне "Посмотрел бы ты, товарищ, на себя со стороны.." А вот кто знает действительно, как избавиться от такой "опции" выскажитесь по существу. Почему то кожаный руль на предшествующем БМВ не лип к рукам и не разваливался. Видимо все-таки качество кожи сказывается..
Юрист-OFF.net писал(а):Почему то кожаный руль на предшествующем БМВ не лип к рукам и не разваливался. Видимо все-таки качество кожи сказывается..
Так и пердыдущая БМВ стоила в разы дороже Логана. И все детали интерьера были настолько же качественнее насколько дороже. Поэтому не стоит ожидать от Логана качества кожи как на БМВ.
. Вобщем оплётка имеет к коже такое же отношение как дешёвая колбаса к мясу. Да и вообще, оплётка из кожи нужна для того, что бы и в жару и в холод, с потными или сухими руками с перчатками (кожаными, кстати) или без-всё равно было бы комфортно. Или я не так понял. И ещё, мне показалось, что на рукоятке КПП кожа лучше 
.
. Пробег 37 тык, почти всё дальняк. А на дальняках руки потеют, соль разьедает кожу обивки ручки КПП и руляки. Да и ехать с мокрыми руками неудобно, постоянно их вытераешь об тряпку. Поэтому не мудрствуя лукаво, по совету товарищей купил себе велосипедные перчатки с обрезанными пальцами (как здесь Лев Нодельман советовал). Теперь буду ездить в них и беречь оплётку руля.
А вот салфетками для очистки рук 
как раз и можно. 
Они кожу рук очищают, увлажняют, дезенфицируют и, представте себе тоже самое делают и с кожей руля. 
После них кожа руля чистая, мягкая, черная, не блесит и не липнет.
