|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 00:57 газовое оборудованиеМодераторы: Администраторы, Модераторы
У нас пока упал до 10.80. Каждую неделю где то стабильно пока на 40 копеек падает. Так как у меня 80 литровый балон, то заправляюсь раз в неделю и не сильно могу отследить, почем на текущий момент газ и бензин. Завтра как раз поеду заправляться, посмотрю почем.
Завтра посмотрю, замеряю, почитаю, скажу. ЗЫ Вот такой шильдик на торе моего ГБО. Наверное, это 600 мм. Насчет 630 возникают сомнения 
А вот так крепится тор. На месте крепления запаски вырезается отверстие и туда уходят трубки и прочее. А сам тор крепится на серебристые болты  Последний раз редактировалось LawGun 10 дек 2008, 16:34, всего редактировалось 2 раз(а).
В Украине цена на пропан упала довольно-таки существенно. Если в конце августа 2008 газ продавался по 3,95-4,00 грн (курс доллара был 4,85), то сегодня не проблема заправиться газом по 2,80-2,90, есть и дешевле (курс доллара 7,50). Считайте сами. Цена бензина, соответственно, упала с 6,40 до 4,40 грн. (92-й).
Мы покупаем газ у швейцарской фирмы, а я с швейцарцами вообще не разговариваю  .
LawGun
Вопросец по теме. Реально ли ходят дольше масло и свечи на газе? Если да, то насколько? В нете инфа есть, но хочется от живого человеак услышать (прочитать) 
Я пока только теоретик в этом плане. И уже сообщал об этом. При 60000-м пробеге надо было менять ремни. А отказаться от плановой замены масла и свечей в этот момент выглядело бы странным. Масло, хотя еще и хорошее, конечно, пропало, а вот свечи - у меня. Сейчас пробег за 70000, а масло еще довольно светлое - реально намного чище, чем при езде на бензине. Поэтому на очередное ТО я поеду не при пробеге 75000, а при пробеге 80000. А то что свечи на газе ходят дольше, так это однозначно. На бензине я на комплекте свечей проехал 3000 км (три тысячи км: от ТО-30000 и до явного дергания автомобиля по абсолютно гладкому асфальту), потом пришлось заменить (или же отскребать от ферроценов, что, сами понимаете, уже не то). Практик в плане экономии свечей и масла - коллега KRAM. Он выкладывал свои предпочтения пару страниц назад. Поищите. ЗЫ. Вот такое вот масло после 10500 км. 
Написанное мною ранее - подтверждаю.
При пробеге 15 000 км. от замены, масло настолько чистое и прозрачное,что плохо виден его уровень на щупе. Критерием для замены свечей, для меня, является не состояние электродов, они в идеальном состоянии. И не налет ферроценов( в Германии их и ослиную мочу в бензин не добавляют). А,прорыв газов между корпусом и изолятором свечи. Обычно это происходит к 30 000 км.пробега в автобанном режиме.
Я лично продолжаю менять масло и свечи каждые 15 тыс км по принципу Хуже не будет, а лучше, так точно
 При замене масло прозрачное, свечи вообще как новые, только на одной небольшой нагар, подумываю на ТО к 90 тыс км компрессию померять на всякий случай. Сейчас правда я стал чаще потреблять бензин в связи с наступающими холодами - при подьезде на место длительной парковки, где то за полкилометра переключаюсь на бензин и глушу машину на бензине. Заметил, что когда был минус, если глушить машину на газе, то после долгой стоянки, стартер на пару оборотов больше крутит для завода, чем после глушения на бензине и решил, что облегчить ему работу не помешает.
Я тож периодически так делаю, только уже на стоянке даю поработать двигу 4-5 сек, просто чтобы бенз попал в цилиндры. Но если глушить на газе при заводке я не замечал к-л проблем.
По-моему это есть в инете все. Либо просто позвоните в контору по установке, там все расскажут. Это их хлеб
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
